- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：14.68万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
之前开了五年的长安，现在油价越来越高，然后车子也开始出现小毛病，就准备换一台新能源车。预算锁定在15万左右，这段时间泡遍了车友圈、跑了好几家4S店，目前重点观望海豹06 GT，感觉还是这台车的外观我最喜欢，特别是这个绿色的外观，看着有点跑车的感觉，但是目前还在和同价位的几款新能源车做对比，没最终下定#比亚迪海洋聚浪汇
最不满意
过减速带的时候，能感觉到底盘偏硬，颠簸感比较明显，然后刚上车的时候叫导航叫不醒，感觉是刚开机还需要反应一下。
动力
开起来的感觉好不错，座椅蛮舒服的，还带座椅加热，提速也还快子，在高架上试了一下，油门踩死的情况7秒钟左右可以开到100码，而且和油车不一样，没有发动机的噪音。
外观
外观看着真的有种轿跑的感觉，坐进去座位调低一点就好像再开跑车的那种低趴感，大灯的造型也挺有特色的，不是很常见的那种椭圆或者长条形的，反正这个台车设计出来感觉就是酷酷的。
内饰
中控扶手的储物空间还挺多的，手机、钥匙、水杯都有地方放，日常小物件收纳完全没问题，也有50W的无线快充，试驾的路上试了一下，充电速度还行，大概是我自己的充电速度的70%左右，就是感觉无线快充容易发烫，不知道会不会对手机不好。
性价比
价位感觉还是偏贵的，505公里的续航落地要14万，而且店里没什么优惠，准备再对比下别的品牌，等到过年再看看有没有打折。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
这台车设计出众，实车惊艳。低趴车头、流畅溜背线条设计，营造出强烈的运动视觉冲击，实车真的太帅了。
最不满意
底盘通过性需特别注意，车的离地间隙较小。日常使用需多加留意，以防刮擦底盘或前唇。
空间
乘坐空间：前排一体式运动座椅包裹性良好；后排头部空间受溜背造型影响但尚可，腿部空间因长轴距表现越级，整体乘坐宽敞感强。 储物空间：车内储物格布局常规，但中控台下方的镂空储物区实用。后备厢常规容积满足日常使用，座椅放倒后能形成近乎平坦的大空间，搬运大件物品便利。
动力
动力非常快，然后整体的感受很不错，特别是静音效果。整个减震效果也比很多车好。
油耗
实际续航受驾驶习惯及环境温度影响较大，冬季低温和高速续航折损较为明显，不过在市区跑还是很能跑。
外观
外观我相信大部分人都会给它打一个满分。确实非常有运动轿跑感，是一台两厢车，但是整体的造型都显得非常有个性。
内饰
设计偏向年轻科技风格。材质搭配好看，都是软质材料，拉高了整体的质感。
性价比
获得如此吸睛的设计、越级的空间表现、扎实的三电系统及基础安全配置，性价比框架颇具吸引力。最主要是这个颜值非常高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.20万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最让我上头的地方就两点，长得帅和开得爽。这车是标准的运动两厢造型，低趴的身段配上无框车门，实车比照片还带劲。包括动力随叫随到，方向盘指哪打哪，过弯时车尾特别跟脚，跟开那些买菜车完全不是一个路数。
最不满意
有什么不满意的地方，我觉得这车长得帅，又有智驾，要是价格再优惠一点就更完美了。
空间
对于一台运动两厢车来说，空间算是个小惊喜。后排腿其实挺宽敞的，我1米75坐进去还有两拳多。不过因为车顶是溜背的，高个子可能会觉得头发扫车顶。车里放小东西的地方设计得挺合理，后备箱也还算规整，后排座椅能放倒，应急拉个大件也行。
动力
开起来是真快乐！电门响应贼跟脚，动力说来就来，城里超车非常有信心。后驱带来的那种操控乐趣是核心，过弯时车子特别听话，方向盘手感也好。底盘调得特别紧致，过弯时支撑很足，侧倾小，但就像前面说的，对路上小坑小洼的过滤比较直接，你屁股能清楚地知道压过了啥。
油耗
续航实际也有450公里左右，家用完全够用了，而且比亚迪的电池也是经历市场的考验。
外观
这车外观没得说，就是冲着吸睛去的。前脸是封闭的，大灯很犀利，侧面是流畅的两厢溜背线条，加上隐藏式门把手和那个提升逼格的无框车门，运动感直接拉满。整体就是一种又酷又有点凶的范儿，停路边确实有人看。
内饰
坐进去，设计是简约现代风，中控台层次感不错。两块大屏是主角，中间那个大屏还是比亚迪的老传统。用料嘛，手能碰到的地方都是软，符合这个价位运动车的正常水平。
性价比
看这配置跟操控，车价定位还是可以。但是从个人预算来说还是超了一点，希望力度能够再大一点。
- 评分：5分
- 裸车价格：14.00万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
它开起来的乐趣和中配超高的性价比。它用的是后轮驱动，底盘还是五连杆独立悬架我找了个车少的弯道试了试，方向盘指哪儿打哪儿，过弯时车身特别听话，一点不拖沓，确实有那种人车合一的感觉。再说价格配置，L2辅助驾驶、前排座椅通风加热、电动尾门和手机无线快充，全都是天天用得到的好东西。
最不满意
后排中间那个座位，对于身高高的人还是有点不友好，有点顶头，更适合自己开或者小两口用。
空间
空间不是它的卖点。前排特别好，运动座椅包裹得严严实实，坐姿低，很有驾驶感。但后排因为溜背造型，个头高的人可能会觉得有点顶头。腿部空间嘛，够用，但算不上宽敞。后备箱开口受造型影响，但里面还算平整，日常逛超市、放两个行李箱没问题。
动力
这才是海豹06GT最核心的乐趣！动力在城市里随叫随到，超车特别轻松。底盘调校是明显偏运动、偏硬的风格。在弯道里支撑性十足，给满满的过弯信心，在15万的电车里，论好玩它绝对是数一数二的。
油耗
我试的版本标称续航505公里。销售和车主反馈都挺实在，实际开，正常路况下跑400公里以上很轻松。对于平时上下班来说，家里或公司有充电桩的话，就特别省心了。
外观
这车是标准的两厢掀背造型，车身低趴，加上一些运动套件，看起来就很战斗、很年轻。
内饰
坐进去第一眼感觉不错，中控台是环抱式的，挺有运动氛围。中间那块能转的15.6英寸大屏是灵魂，功能多，用着也顺滑。
性价比
中配是标准答案，14万多的这个海浪Plus中配，就是整辆车里最香的那个。有智驾和座椅通风加热这些核心舒适配置，性能是猛。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：14.68万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
双12看车本来还在纠结，见到海豹06GT的时候我就心想，肯定选这台车了！真有种一见钟情的感觉，首先是这独特的风卷草绿，不是烂大街的黑白灰，也不是俗气的亮绿，回头率直接拉满；再就是它的曲线造型，溜背线条从车头滑到车尾，没有一点生硬感。加上双12店里有专属优惠，选它太值了#天神之眼高光时刻
最不满意
造型虽然好看，但牺牲了一点后排头部空间，不过影响不大。另外过连续减速带时颠簸感比较明显，市区平整路面开着倒没毛病。
空间
前排空间很够用，座椅调整好后，腿部活动自如，不会有局促感。后排空间对我这种日常通勤的人来说够用，就是中间地台有一点凸起，坐中间的人腿会有点不舒服。
外观
这台车的颜值真的长在我的审美上！质感比普通车漆好太多，摸上去有磨砂的细腻感。车身曲线太流畅了，连车门把手都是隐藏式的，风阻看着就低，开出去完全不像十几万的车。
内饰
座椅是翻毛皮材质，正好现在冬天了，感觉应该会比皮质的车暖和点。整体内饰是蓝色偏黑一点，好像是叫暮色蓝，反正看着听高级的。
性价比
双12买这台车太划算的了！官方指导价14.68万，现在店里有1万的现金优惠，还能享受3年免息贷款，对我这种刚工作三年的年轻人来说压力很小。