2025-12-10
它开起来的乐趣和中配超高的性价比。它用的是后轮驱动,底盘还是五连杆独立悬架我找了个车少的弯道试了试,方向盘指哪儿打哪儿,过弯时车身特别听话,一点不拖沓,确实有那种人车合一的感觉。再说价格配置,L2辅助驾驶、前排座椅通风加热、电动尾门和手机无线快充,全都是天天用得到的好东西。
后排中间那个座位,对于身高高的人还是有点不友好,有点顶头,更适合自己开或者小两口用。
空间不是它的卖点。前排特别好,运动座椅包裹得严严实实,坐姿低,很有驾驶感。但后排因为溜背造型,个头高的人可能会觉得有点顶头。腿部空间嘛,够用,但算不上宽敞。后备箱开口受造型影响,但里面还算平整,日常逛超市、放两个行李箱没问题。
这才是海豹06GT最核心的乐趣!动力在城市里随叫随到,超车特别轻松。底盘调校是明显偏运动、偏硬的风格。在弯道里支撑性十足,给满满的过弯信心,在15万的电车里,论好玩它绝对是数一数二的。
我试的版本标称续航505公里。销售和车主反馈都挺实在,实际开,正常路况下跑400公里以上很轻松。对于平时上下班来说,家里或公司有充电桩的话,就特别省心了。
这车是标准的两厢掀背造型,车身低趴,加上一些运动套件,看起来就很战斗、很年轻。
坐进去第一眼感觉不错,中控台是环抱式的,挺有运动氛围。中间那块能转的15.6英寸大屏是灵魂,功能多,用着也顺滑。
中配是标准答案,14万多的这个海浪Plus中配,就是整辆车里最香的那个。有智驾和座椅通风加热这些核心舒适配置,性能是猛。