- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：9.50万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
家用属性拉满，最打动我的是它的空间。作为一台紧凑型SUV，后排地台几乎是纯平的，我1米75的身高坐后排，腿部还能有两拳半。后备箱又深又规整，宝宝的婴儿车、露营帐篷这些大件都能轻松塞下，后排座椅放倒后更是能当个小货车用，实用性满分。
最不满意
车里能摸到的地方，硬塑料材质比较多，设计风格也是简洁实用为主，少了点高级感和精致感。
空间
空间是绝对优势。无论是前排的储物格设计，还是后排的乘坐空间，都考虑得很周到。对我这种有娃家庭来说，能轻松装下所有出行装备，就是最大的幸福。
动力
方向盘手感轻盈，指向也准，在城市里开很灵活。底盘明显是舒适化调校，滤震不错，高速时风噪和胎噪较为明显。动力输出以平顺、跟脚为主。电机起步非常轻快，市区里超车很轻松。
油耗
油耗表现无可挑剔，这也是DMi系统的核心价值。可纯电、可混动，让我可以根据场景灵活选择，始终保持在最经济的状态。综合续航轻松超过1200公里，长途自驾也完全没有焦虑。
外观
外观设计很有海洋网的特色，线条流畅运动，看起来比实际价格要显贵。虽然低配的轮毂样式和灯光配置朴素一些，但整体颜值依然在线。
内饰
内饰是明显的成本控制区。设计布局合理易用，但用料确实比较基础，硬塑料居多，新车时期异味也散得稍慢一些。
性价比
我认为性价比是它的核心卖点。用合资小型SUV的价格，买到了一台空间更大、油耗极低、免购置税的绿牌紧凑型混动SUV。它在舒适性配置和内饰质感上做了妥协。
- 评分：5分
- 裸车价格：12.28万
- 行驶里程：4999公里
- 平均油耗：4.8L/100Km
最满意
#比亚迪海洋聚浪汇#纯电模式静谧性好，夜间巡逻不打扰居民休息，续航扎实，满电可巡逻4天，加油充电双模式，应急无压力。
最不满意
原车无强光射灯，夜间巡逻暗处视线受影响，需自行加装。
空间
前排可放置巡逻记录簿、手电筒，后备箱能放应急装备，储物能力够用。
动力
动力足够巡逻代步，低速行驶稳定，刹车灵敏，夜间巡逻安全性足。
油耗
纯电实际续航100km，夜间低速电耗低，满油满电续航900km，油耗4.3L/100km。
外观
黑色车身隐蔽性好，适合夜间巡逻，造型简洁实用，可靠性高。
内饰
座椅耐磨，夜间长时间乘坐不易疲劳，车内静谧性好，不影响巡逻观察。
性价比
插混模式比纯电更安心，后期保养成本低，适合夜班巡逻。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：10.28万
- 行驶里程：2670公里
- 平均油耗：4.3L/100Km
最满意
在我选家庭第一辆车时，一开始我特别想买纯电车，市区开着省钱又方便，但一想到马上年底了要回家，还有以后自驾长途需要的时候，纯电可能会把我丢在路上，所以看来看去终于海狮05DM-i智驾版75KM豪华型进入了我的视野，它真的靠实力赢得了我的青睐。它既能纯电通勤省成本，跑长途又有燃油续航兜底，刚好满足我的各种旅途需求。
最不满意
说真的其它都还好，海狮05DM-i智驾版75KM豪华型唯一让我觉得有点不满的就是避震做的稍微差了一点，过坑洼的路面时会有明显的颠簸感，不是那种软软的颠簸，是那种生硬的感觉。
动力
别看它是中大型SUV，操控灵活得跟轿车似的。纯电模式下开着特别安静，电机动力输出顺顺的，完全没有传统燃油车的顿挫感。早晚高峰堵车的时候，油门反应又快又没延迟，起步、跟车、加速一气呵成，就算频繁启停也不觉得累，驾驶压力都小了不少。
油耗
我这款海狮05DM-i智驾版虽然是混动车型，实际续航只有60km左右，但是没电的时候，也不用担心啊，家里安装了充电桩，晚上回家插上充电枪，第二天早上就能满电出发。而且油耗也不高，百公里油耗4.3升左右，还是比较实在的。
外观
外观也挺好看的，车头半封闭式格栅，显得硬朗又大气。车身侧面腰线流畅又修长，再配上大尺寸轮毂，既有运动感又不失精致，开出去也拉风。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.28万
- 行驶里程：1230公里
- 平均油耗：4L/100Km
最满意
在15万预算内挑五座SUV，看了一圈，这辆海狮05DM-i脱颖而出，性价比简直无敌。之前试驾时，就被它的空间惊到。座椅多向电动调节超方便，我这180cm的个子，调好后头部有一拳多距离，腿部伸展自如。后排空间也宽敞，上次朋友185cm的大块头坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳空间，一点不挤。后备箱更是能装，上次搬家，两个大衣柜的板材、一张床垫，居然都塞进去了，妥妥的“搬家小能手”。
最不满意
智能化方面确实有待提升。车机反应有点迟钝，喊“打开音乐”，得等上好几秒才有动静，有时候还会“答非所问”，让人着急。连接手机投屏时，也不太稳定，偶尔会出现卡顿、掉线的情况。
空间
作为五座车，海狮05DM-i的空间布局相当合理。后排坐三个人毫无压力，中间位置没有明显的凸起，脚可以自然放置，长途出行也不会觉得累。平时把后排座椅放倒，后备箱就变成了一个超大的储物空间，车内还有很多贴心的小储物格，车门板上能放好几瓶水，中控台下的镂空区域可以放包包、鞋子，拿取都很方便。?
动力
底盘高的优势在走一些烂路时体现得淋漓尽致。老家的路坑洼不平，开着它轻松通过，完全不用担心磕到底盘。不过，过减速带或者坑洼路面时，车身晃动比较明显，舒适性会受点影响。
油耗
在南方地区，夏天开空调，纯电续航能轻松跑到100公里左右；高速行驶时，纯电续航大概在90公里，之后自动切换到混动模式。这样的续航表现，无论是日常通勤，还是周末周边游，都完全够用。而且，混动模式下油耗也不高，日常使用成本大大降低。?
外观
这台车子跟老款的外观相比，我还是比较喜欢这新款的，比较年轻时尚，而且这车的车漆颜色也比较有特色，配上贯穿式的后尾灯，识别度拉满了。
内饰
内饰走简约路线，整体看上去清爽干净。怀档设计真的太赞了，中控台下空出了很大一片区域，放个包包、鞋子，或者给手机充电都非常方便，不像传统换挡杆那样占地方。座椅材质柔软，坐起来很舒服。
性价比
对比同价位的其他五座SUV，海狮05DM-i优势明显。同样的预算，它不仅是插混车型，纯电续航长，而且配置丰富。像全景影像、车联网这些实用配置都有，比一些合资车性价比高太多。我表哥前年花20多万买的合资SUV，配置还没我的丰富，他现在看到我的车，都有点后悔当初没等国产车。不得不说，现在国产车真的越来越强了！?
- 评分：5分
- 裸车价格：13.28万
- 行驶里程：700公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
空间真的绝了，作为一家五口的家用车，空间必须得大。我1米78坐驾驶位，后排父母和两个孩子一点不挤，中间地板还是平的，孩子在后排跑来跑去都没问题。后备箱更能装，上周回老家，塞了两个行李箱、一个婴儿车和一堆特产，居然还有富余空间。最惊喜的是后排座椅放倒后，能躺下一个成年人，长途旅行时我儿子直接在后面睡着了。
最不满意
内饰设计有点老气，中控屏周围都是实体按键，看着不够时尚。提车时说好送行车记录仪，结果只送了脚垫和香水，有点小失望。还有就是销售服务这块，当时承诺的一些赠品没有兑现，虽然价值不高，但心里总是不太舒服。不过瑕不掩瑜，总体来说，这台海狮05DM-i还是给我们家带来了很多便利和快乐。
空间
轴距不是吹的，前后排空间都很宽敞。前排座椅调到最后，后排膝盖还有一拳多距离。后备箱容积特别大，上次搬一台空调，直接塞进去了，搬家公司都省了。车内储物格也很多，每个车门都有三层储物槽，放零食都很方便。特别是中央扶手箱，深度足够，放几瓶水或者一些随车文件都没问题。而且，第二排座椅还支持前后移动和角度调节，让乘客可以根据自己的需求找到最舒适的坐姿。无论是家庭出游还是朋友聚会，这辆车的空间表现都能让人满意。
动力
没想到这么大的车开起来这么灵活，方向盘指向精准，虚位很小，开起来像轿车一样轻松。发动机 电机的组合，动力足够家用，高速上超车无压力。底盘滤震效果不错，过减速带时颠簸感不明显，孩子在后排不会觉得难受。
油耗
日常通勤够了，周末带家人出游就用混动模式，满油满电跑了1100公里，算下来每公里3毛钱，比我之前的燃油车省一半油费。就是快充速度一般，从30%充到80%得30分钟，要是能再快点就好了。
外观
外观设计很大气，车头的进气格栅像海浪一样，很有辨识度。车身侧面线条流畅，轮毂造型独特，洗车后特别亮眼。尾部贯穿式尾灯晚上很醒目，有次在雨雾天开车，后车很远就能看见我，安全性提高了不少。
内饰
内饰做工还行，中控台和门板都是软质材料，摸起来不廉价。15.6英寸中控屏反应灵敏，导航和音乐都很好用。就是内饰颜色全黑，看着有点压抑，我自己买了些亮色的装饰条贴上，好看多了。座椅是织物材质，透气性不错，夏天不闷汗。主驾驶座椅支持电动调节，方便找到最合适的驾驶姿势。后排座椅空间宽敞，腿部和头部都不会觉得局促，坐三个成年人也不挤。不过，要是后排能加个空调出风口就更好了，这样夏天开空调时，后排也能快速凉快下来。后备箱空间也挺大，放几个行李箱没问题，家庭出行很方便。
性价比
能买到这样的混动，性价比还是不错的。对比了同价位的燃油车，购置税省了1万多，还能上绿牌，在市区不限行。就是赠品太少了，希望厂家能多送点实用的东西，比如行车记录仪、后备箱垫之类的。