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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.18万
- 行驶里程：1160公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
作为一个二胎家庭的顶梁柱，选择这款零跑C16我最满意的地方就是它宽敞舒适的乘坐空间以及科技感十足的智能化表现，新车的加入给我们的生活锦上添花。
最不满意
结合这段时间的用车感受，我认为唯一让我不太满意的地方就是驾驶操控感受，可能是SUV的缘故吧，它的底盘悬架调校偏硬，滤震效果并不是太理想。
空间
自从有了二宝之后就期盼着搞一辆大空间的座驾，这台零跑C16恰好就满足了我们的需求。它2 2 2的六座布局设计很合理，前两排的空间宽敞舒适有加，第三排也没觉得有紧凑和压抑的感觉，现在全家六口人集体出行也够用。
动力
这台车尺寸虽然大了点，但是开起来很灵活，在市里通勤代步也是游刃有余。方向盘操控力度轻盈，指向精准，我媳妇也能开得了。不足之处就是底盘悬架偏硬，导致车辆行驶过程中滤震效果一般。
油耗
我买的是增程版，所以续航是它的优势。冬季纯电实际续航210KM，这个续航能力没让我失望。当启动增程模式之后，长途续航无忧，而且百公里油耗仅需6个油。
外观
我们一家人比较喜欢零跑C16的外观设计，大气沉稳的造型设计符合我们的审美，自从提了新车之后，它也给我们涨了很多脸，面子给的挺足。
内饰
内饰相对来说中规中矩，简约科技的设计风格够用，车内用料相对也比较扎实，刚提的新车没什么异味，这一点作为两个孩子的父亲我挺欣慰。
性价比
虽说这台车定价17.18万，但是考虑到它优秀的性能表现以及带给我和家人的方便和快乐来说，我觉得挺知足，对性价比还是蛮认可的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.18万
- 行驶里程：1230公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
转眼间，零跑C16来到我们家已经一个月了。还记得11月份提车时那份期待，现在看着仪表盘上1230公里的累计行驶里程，真切感受到这辆车已经融入了我们一家六口的日常生活。最满意的就是六座宽敞舒适的空间，以及不错的续航表现。
最不满意
如果说有什么不太理想的地方，我觉得就是驾驶操控感受和智能化配置表现一般，这台车的底盘调校偏硬，减震效果不是太理想。车机操控不够流畅，偶尔出现响应迟缓的问题。
空间
零跑C16的空间设计确实是用心了。二排通道宽度刚好，三排出入不费劲。我身高178cm，调整好驾驶位后，坐到第三排膝盖还有一拳余地，短途乘坐完全没问题。
动力
驾驶操控上，零跑C16给我的感觉是稳健大于激情。转向手感适中，精准度不错。美中不足的就是底盘滤震效果不怎么理想。
油耗
增程版最让人省心的就是续航。CLTC纯电续航280公里，实际开下来，在市区通勤、接送孩子，基本能跑到220公里左右，一周充两次电足够。增程模式下，续航无忧。
外观
零跑C16的外观属于耐看型。车身线条简洁流畅，没有太多复杂设计，但整体比例协调。邻居见了都说这车看起来比实际尺寸显大，气场足。
内饰
内饰做工超出了我的预期。能触碰到的地方基本都是软质材料，缝线工整，没什么异味。座椅填充厚实，父母说第二排坐着比家里沙发还舒服。
性价比
同价位里，能买到6座、增程、带激光雷达的中大型SUV，选择真的不多。零跑C16的配置给得很全，该有的都有了。性价比还是不错的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.18万
- 行驶里程：1120公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
时间过得好快，不知不觉中，零跑C16来到我们家已经一个月了。这款增程6座车的加入，确实让我们的出行生活质量明显提升，有种锦上添花的感觉。最满意的就是智能化和续航表现。
最不满意
这一路走来，我感觉不太满意的地方主要是空间和内饰。内饰的主要问题就是新车内饰有点异味，这个问题对孩子不友好，这台车后备箱的储物空间一般，尤其是满员的情况下拉不了多少东西。
空间
外观表现不错，这款车设计在线，颜值很哇塞。整体造型流畅协调，贯穿式灯组和简洁型面显得大气耐看，几次停车都有人来问这是什么车。新车的加入让我很有面子。
动力
转向轻盈精准，底盘调校明显偏舒适，过减速带和坑洼时滤震很柔和，家人坐在后排不容易晕车。动力输出线性，即便在亏电状态下，加速也足够从容，高速超车有信心。
油耗
我这款是280公里纯电续航的增程版，实际开下来，市区通勤能跑到200公里左右，短途出行基本上能当电车开。前阵子跑了一次长途，有增程模式的加持，续航没有焦虑。
外观
外观表现不错，这款车设计在线，颜值很哇塞。整体造型流畅协调，贯穿式灯组和简洁型面显得大气耐看，几次停车都有人来问这是什么车。新车的加入让我很有面子。
内饰
内饰属于简约科技的设计风格，坐进车里有种比较温馨舒适的氛围，用料也比较讲究，一家人使用也没问题。美中不足的就是新车内饰有异味，这个问题对家里孩子和老人不是太友好。
性价比
性价比还好吧，我的这台车官方指导价格是17.18万，这个价格在我对比过的那些车型里也算是比较有竞争力了，这台车带给我和家人的驾乘体验也很好，所以感觉物有所值吧。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.18万
- 行驶里程：1300公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
提车整整一个月，从11月把零跑C16开回家到现在，这台六座大家伙已经陪我们跑了1300公里。最满意的就是空间，作为二胎家庭，这种六座的空间布局真的太实用了。
最不满意
坦白地讲，性价比是众多性能表现中，唯一让我感觉有点小失望的地方，主要是当初买车的时候，商家给的优惠政策不大，导致落地价格超我预算了。
空间
自从提了这台六座的零跑C16，我们一家四口加上父母六个人集体出行，再也不用为空间的问题犯愁，它的前两排座椅空间很宽敞，第三排也基本够用，而且后备箱储物空间也不错。
动力
别看这台车尺寸较大，但是操控很灵活，方向盘指向精准，操控力度轻盈，现在我媳妇都能轻松驾驶这台车。它的动力很足，即便是我们全家六口人坐在车里，起步提速也有明显推背感。
油耗
我挺相中增程版的续航优势，其中纯电可以满足短途代步出行的需求，能够有效降低用车成本，而且增程模式下，即便是长途续航也不会有里程焦虑。
外观
零跑C16的设计走的是简约科技风，没有夸张线条，但是整体表现还不错，是我喜欢的设计风格，现在开这么一台车出门感觉可有面子了。
内饰
坐进车内的第一感觉就是温馨舒适，车内的装修风格比较大气时尚，装修用料也不错，软质材料的包裹，质感很好。座椅填充厚实，长时间乘坐不易累。
性价比
这款车官方指导价格是17.18万，这个价格说实话多少是有点超预算了，而且当初买车的时候，商家给的优惠政策也不多，总体算下来感觉有点买“亏”了的感觉，总觉得价格还有下降空间。
- 评分：5分
- 裸车价格：15.83万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
提车零跑C16的第一周，好感度直接拉满??先夸颜值，黑曜石车漆配贯穿式灯组，线条利落不臃肿，停在洛河大道的秋色里，科技感和质感都很出挑，完全没有传统MPV的“奶爸车”既视感。 空间是核心惊喜，第三排座椅放倒后能当“小货箱”，露营装备、婴儿车都能塞下；满座时175cm的我坐第三排也不顶腿，后备箱还能余出放登机箱的位置，家用属性直接拉满。内饰是简约耐脏，提车后就在零跑APP商城用能量换了一些车内装饰配件，中控屏触摸很顺滑，常用功能都能语音控制，开车时不用分心操作，副驾的小桌板更是细节加分，放咖啡、平板都稳当。 配置方面，后排独立空调、无线充电这些刚需都给齐了，车机里音乐、视频APP也全，通勤路上能直接追剧。驾驶感受比预期轻快，电机动力随踩随有，市区超车很丝滑，底盘偏舒适，过减速带时滤震柔和，老婆坐后排说不晃。 辅助驾驶算“省心型”，高速开LCC能自动跟车、保持车道，跑长途轻松不少；不过低速跟车刹车有点灵敏，还得适应下。整体看，这台C16是“实用里的颜值担当”，家用场景的需求基本都踩中了。
最不满意
唯一小遗憾是车机里的应用不算多。后排屏幕不能手机投屏。
空间
零跑C16的空间是“家用场景的全能选手”：三排座椅布局里，前两排腿部空间宽裕到能轻松跷腿，第三排对170cm以下乘客也足够友好。后备厢常规状态能放3个随身包，放倒第三排后直接变身“小货车”，大件行李、折叠婴儿车都能平铺。细节更贴心??第二排有隐藏杯架，第三排侧方带储物格，连中央通道都够放个登机箱，全家出行时“每个人的东西都有地方放”，实用性完全没短板。
动力
驾驶感受主打轻快平顺+家用舒适：电机动力输出线性，起步无顿挫，市区通勤踩电门即走，超车干脆利落。底盘调校偏向舒适取向，过减速带或颠簸路面时，滤震柔和不生硬，车身姿态稳定，后排乘客不易晕车。转向精准且虚位小，低速挪车轻盈好操控，高速行驶又稳当不飘。动能回收可调节，弱档接近燃油车滑行感，日常开着毫无违和感，整体兼顾驾驶灵活性与乘坐舒适性，家用通勤超适配。
油耗
我的是增程版，满油满电状态综合续航超900km。日常市区代步靠纯电模式就够，WLTC纯电续航220km，市区通勤电耗稳定在10kWh/100km左右，成本超低。跑高速切换混动模式，增程器介入平顺无噪音，油耗控制在8L/100km上下，市区通勤省成本、长途自驾无顾虑，家用场景适配拉满。
外观
零跑C16的外观走“精致实用风”：黑曜石车身自带高级感，贯穿式大灯+无边界前脸弱化了MPV的厚重，侧窗线条流畅不拖沓，尾部一体尾灯与字母标识呼应，既保留了家用车的稳重，又藏着新能源车的科技锐度，细节里都是耐看的分寸感。
内饰
零跑C16内饰主打极简实用+细腻质感，浅灰与黑色撞色搭配，大面积软质材料包裹中控台与门板，触感温润不生硬，日常摩擦也不易显旧。15.6英寸竖置中控屏视觉清爽，车机反应灵敏，常用功能可通过语音快速唤醒，减少驾驶时的操作分心。细节设计贴心：前排杯架带限位器，手机无线充电板位置顺手，后排座椅靠背角度可调且带独立扶手，门板储物格能容纳大尺寸水瓶，整体没有多余装饰，却把家用场景的便捷性拉满，简约中藏着满满的实用巧思。
性价比
零跑C16增程版的性价比在同级家用MPV里堪称“诚意天花板”：十几万价位就给到三排大空间、全软包内饰，还有15.6英寸智能中控+高通芯片，车机流畅度媲美高端车型。核心配置毫不缩水??LCC辅助驾驶、自动泊车、手机远程控车全系标配，后排独立空调、无线充电、座椅加热等家用刚需也一一拉满。 对比同级别合资车型，它不仅价格低，还多了超长续航和更丰富的智能配置，日常通勤省成本、长途自驾无焦虑，空间和舒适性也完全适配家庭需求。花小钱享满配，每一处配置都精准戳中家用痛点，妥妥的家用车性价比首选。