之前的大众朗逸陪我跑报废了,本来还纠结换啥车,结果一进大连欢鹏展厅,那台22.99万的绿色风云T10直接把我拿捏了??谁能拒绝一台看着就大气的大SUV。
偶尔连手机蓝牙会慢个一两秒,不过连上之后用着没问题,希望后续系统升级能改善下。 车机卡
空间更是惊喜,比朗逸大了不止一圈。我180cm的身高,坐主驾调好座椅,头顶还能留一拳多空隙,一点不憋得慌。后排更不用说,翘二郎腿完全没问题,周末带朋友去金石滩玩,他们坐后排都说“你这后排比我家轿车宽敞太多”。后备箱也能装,上次超市采购,两大袋零食、一箱水加洗衣液,随便塞进去还有空,以后想自驾露营,放帐篷睡袋也妥妥的。
比我预想的好太多。本来以为大SUV开着会笨重,结果方向盘特轻,掉头、停车都灵活,在开发区的窄路上会车也不费劲。起步很平顺,给油就走,上下班路上超个慢车很轻松,跑起来也稳,就算路面有点坑洼,坐在车里也没太明显的颠簸,比之前的朗逸舒服不止一个档次。
这绝对是我选它的首要原因。这绿色不是那种扎眼的亮绿,是偏深的质感绿,太阳底下瞅着特显高级,开在开发区的马路上,比之前的朗逸吸睛多了。车身线条硬邦邦的,大轮毂配着熏黑尾灯,看着就特“精神”,每次停完车都忍不住回头看两眼,有种“这是我车”的小骄傲。
内饰选的山岚绿色,和外观搭得正好,坐进车里就觉得清爽,比千篇一律的黑灰内饰有活力。摸着手感也舒服,经常碰到的地方都是软皮质,不像有些车全是硬塑料硌手。中控屏大小刚好,操作起来很顺,没出现过卡顿,而且空调是实体按键,开车时调温度不用盯着屏幕找,按一下就搞定,安全又方便。
配置还这么全,比同价位的其他车实在。之前对比过几款,要么空间小,要么配置少,风云T10把颜值、空间、配置都兼顾到了,对我这种喜欢大SUV、追求实用的人来说,太对胃口了。
跟大家分享一下我为什么买风云T10这款车,风云T10这款车关注很久了,之前在外地出去玩看过这款车,感觉还不错,这次回来哈尔滨打算研究这款车也是看了一个月吧,对空间比较满意,后备箱也很大啊,带着孙女出去玩很实用,其次是就是电池,宁德时代觉得就靠谱,这个级别其他电池没有比宁德时代好的了,个人观点,续航够用,出去钓个鱼啊直接就做了很方便,外观也很大气符合我的年龄,而且对奇瑞国产也是比较信任的,经过这么多年的考验了,带着儿子一起去店里看看车,其实我也看比亚迪了,车不错,口碑也好,但是我觉得空间不如T10要好,还有一点就是觉得销售服务态度不如奇瑞要好吧,试驾感觉也不错,最后跟家人商量还是考虑风云T10吧,到了关键环节了,就是谈价格,这个车算上置换加优惠谈到16万多吧,感觉这个价格还算可以,再减去报废补贴2万元也就14万多买到手,不知道我这个价格算不算贵吧!大家可以评论区留言,最后还给我做了一个交车仪式,真的是很惊喜啊,让我享受了高端车的感觉,最后给大家附上几张照片欣赏一下
最不满意的地方呢就是车机一般吧,不够流畅,希望可以改进。
车子开了快一个月了,起初看的是合资混动车,最后朋友推荐了奇瑞的混动,后面到风云看了T10,外型一眼就相中了,他的大溜背的造型,让我觉得这么大的车,车身的线条感居然可以这么优雅。还有就是他车内的大连屏,晚上开起来配合上氛围灯,我老婆看了都说这是我花钱唯一花在刀刃上花对的一次。
车子在选装方面希望多给些选择,内饰的颜色有两种,但是最终选择了紫色的,希望后面的车型多给些选择
纯电冬天续航跑短途都能跑到160-170km,而且全程开座椅加热跟车内空调 表显续航准确性:官方说210km,跑到160km还有20%的剩余电量 电池衰减:电池一点不担心,奇瑞给了我全国三电?整车不限公里数、不限使用年限的终身质保
环抱式的游艇座舱,T型中控台显得整个车内豪华感非常强,直从开了这次才真正的感受到了咱们国产车真的一点不比合资车差,而且全车36个储物空间,私房钱每天换着藏,哈哈哈
我和家人看了好久的车,最后选择的风云T10.我们也是在T9还是T10里又纠结了很久。家人说买车还是买一个最满意的。选择这款车,我试驾的时候感觉底盘偏向舒适,挺适合家用的。插电混合,续航也够用。电池也是宁德时代,我上网查知名的品牌,还有智能驾驶,高速now等。空间也足够大,无论是日常使用还是出去野餐露营,后面足够装。这个车还配有女王副驾,座椅按摩等功能,我爱人也十分满意。搭配1.5T高效发动机,还有3档综合续航1000.km,亏电油耗也仅百公里5个油左右。比燃油车省了一半,省钱了。可油可电让我们长途也无需焦虑,音响品质也很好,索尼音响大品牌。动力强,总之全家人满意,我觉得选择的对!每天通勤也不累
没有什么不满意的,既然买了就是满意。那内饰可以再豪华
我买风云T10有段时间了,简单说说感受。我是跑业务的,经常要开车到处跑,之前那辆车油耗高,养车成本不低,换车的时候就想找个省油的。看到风云T10的油耗数据,感觉挺靠谱,就去试驾了。 试驾的时候,第一感觉就是空间宽敞,我180的个子,坐在驾驶位,头顶和腿部都不觉得挤,后排坐三个人也不显得局促,以后全家出去玩,也不用担心空间不够。动力也让我挺惊喜,平时在市区开,起步轻快,超车很轻松;上了高速,深踩油门,动力源源不断,跑起来稳稳当当。 提车之后,开了这段时间,油耗真给我省了不少钱。纯电模式下,我日常上下班完全够用,一个星期充一次电就行;要是跑长途,混动模式下,油耗也不高,比我之前的车省太多了。而且这车隔音效果不错,关上车窗,外面的嘈杂声基本听不见,开着很舒服。车机系统反应也挺快,导航、听歌这些功能用起来很方便。
也不是一点问题没有。有次无线充电特别慢,我还以为是手机问题,后来发现是车的无线充电不太给力;还有一次,车机死机了,重启之后才好。希望厂家能把这些小毛病优化一下,那就完美了。