一、同价位几乎最好的乘坐体验,各个方向的空间都巨大;内饰质感高级皮子多;座椅舒服,可调节范围惊人;低速行驶悬挂表现有韧性;静态+低速的nvh很棒。 二、混动版本这套动力总成就是30万内蓝牌车最好的没有之一,兼顾马力大、油耗低、稳定性好、丝滑零顿挫。
一、带点油门跑山的时候拉不住,侧倾严重,很没信心,终究是辆家用车吧。 二、方向机用料差,据说跟五菱上的差不多一个档次,过大点的颠簸路段就打手。三、速度起来后胎噪惊人,低速nvh好,但速度一上来如果路面还比较差的话,那胎噪轰脑门儿。 四、睿智车机,还没法连安卓,百度导航也睿智,这系统真配不上这大屏,不过在合资里面也算是及格线以上
乘坐体验真的无敌。后排简直就是C级车,摸来摸去都是皮,座椅软硬适中包裹性也好,后排头部还有挖空,坐过的都说舒服。
别拿去跑山劈弯,不然你就会发现转向糊 侧倾严重。除此之外,你根本开不出来这是一辆底盘用料很垃圾的车。 低速有韧性,过减速带舒服地闷响。 反复说明一个道理,用料是用料,调教是调教。
4.6-8.3,分别对应城市不堵车的快速路和高速使劲轰油门,平均起来7左右的油耗,这么牛逼的动力这个油耗相当满意了。 基本一公里五六毛,这可是接近三百匹的动力。 一箱油大概可以六七百公里。
我是很喜欢,优雅就完事儿了。家用为主的车里面几乎最帅的,没啥老登味儿。 车身侧面线条和实车都很完美。
无敌无敌,同价位软包最多的内饰,坐进去你就知道质感,跟满眼塑料的竞品不是一个档次,跟雅迪屏 中间杵一块屏幕的电车也不是一个档次,还没异味。
仅限蓝牌的话,这性价比可以了,当然跟电车比起来啥都不是。 (这不没钱买车位么) 虽然360贯穿灯流水灯之类的抠抠搜搜的,很让人不爽啊啊。
操控动力都不错后排很大 运动模式加速贼快 主要看上外观了还有内饰 黑骑士贯穿灯满分 油耗城区山区高速跑下来综合6+
升降窗有延迟 低速行驶电池声音偏大 等红绿灯电机起步的时候反应有点慢
后排跷二郎腿没问题,轴距比较长。但后备箱一般般
方向盘偏轻,运动模式加速比较猛。标准模式一般般,避震和隔音都不不错
油耗:城区山区高速都跑了,综合6个+的油。我地板油不多,开得猛的估计7+8+
和尊尚尊逸全黑不同,前脸造型变了带灯。迎宾很帅
红色内饰,偏运动。之前看的尊逸感觉棕色内饰有点老气,内饰很多细节比蒙迪欧高了一个档次。本来看的蒙迪欧,加10万也上的这个
本来看的蒙迪欧,看完林肯就不考虑了。捷豹xfl家里有台进口的也不考虑了,还去看了凯迪拉克个人感觉这个内饰好看些
操控动力都不错后排很大 运动模式加速贼快 主要看上外观了还有内饰 黑骑士贯穿灯满分 油耗城区山区高速跑下来综合6+
升降窗有延迟 低速行驶电池声音偏大 等红绿灯电机起步的时候反应有点慢
后排跷二郎腿没问题,轴距比较长。但后备箱一般般
方向盘偏轻,运动模式加速比较猛。标准模式一般般,避震和隔音都不不错
油耗:城区山区高速都跑了,综合6个+的油。我地板油不多,开得猛的估计7+8+
和尊尚尊逸全黑不同,前脸造型变了带灯。迎宾很帅
红色内饰,偏运动。之前看的尊逸感觉棕色内饰有点老气,内饰很多细节比蒙迪欧高了一个档次。本来看的蒙迪欧,加10万也上的这个
本来看的蒙迪欧,看完林肯就不考虑了。捷豹xfl家里有台进口的也不考虑了,还去看了凯迪拉克个人感觉这个内饰好看些
里面红色内饰很好看,动力给的很足。静音效果还可以
无线充有点慢…车机流量有点少,油耗还是有点高的
空间是真大,做后排能翘二郎腿脚 动力:318p马力,动力随叫随到,起步基本秒所有车 颜值:大溜背,贯穿灯,很帅
就是好年轻人不认识这车,车标跟奔腾标很像,遇到过几次讲你这奔腾多少钱买的。
空间很大,前排调好,后排能翘二郎腿,溜背设计,贯穿尾灯,氛围灯都有。
驾驶感受:零百6秒的加速,是真爽,模式开运动模式,油门很轻,节油模式,油门要重些。
油耗:正常上下班通行,走城市主干道,12公里多的距离,天暖和些油耗基本上在5到5.5左右,冬天基本上在5.8到6.3。这车开的距离越长越省油。
车有5个颜色,还有个混动专属的电光银,不过我还是喜欢黑色的,耐看。冰川蓝颜色很适合女的。
内饰颜色是秋粟棕,颜色很好看,夏天打开座椅通风,长时间开车后背和屁股都干爽干爽的。
同级别车性价比无敌,就是保有量少,配置多,都是实用功能,座椅通风,加热,L2,防碰撞预警,车道居中之类的。