- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：12.28万
- 行驶里程：210公里
- 平均油耗：4.8L/100Km
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提零跑C10增程版（不带激光雷达）快一个月了，，日常代步加偶尔自驾，整体用着挺省心。 外观是耐看型，不张扬也不老气，灰色车身耐脏，平时不用频繁洗车。空间是大亮点，2825mm轴距真够用，前排坐久了不憋屈，后排地台几乎纯平，坐三个人也不挤，后备箱能塞下婴儿车和几个行李箱，家用完全够。 动力偏向家用舒适，起步平顺，加速不突兀，市区超车、高速提速都够用，后驱开着很稳。底盘调校不硬不软，过减速带能过滤掉大部分震动，跑烂路也没有松散感。 续航完全打消焦虑，纯电模式日常通勤能跑180公里左右，一周充一次电就行，电费才十几块。长途开燃油优先模式，加92号油，油耗大概7-8个，满油满电能跑上千公里，不用频繁补能。 车机用着顺手，很流畅，语音助手识别准，喊着就能开空调、导航。没有激光雷达，但360影像、ACC和车道保持很好用，高速开着能减轻疲劳，侧方来车预警也实用，新手也能放心开。 小缺点就是高速120以上风噪稍明显，内饰部分塑料件质感一般，但这个价位能接受。总的来说，它是台务实的家用车，空间大、能耗省、配置够用，十来万的价格，性价比挺高，日常用着省心又省钱。
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没有不满意的 我的小零最好了 非常之满意
- 评分：5分
- 裸车价格：12.15万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：6.6L/100Km
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作为刚入手人生第一台新车的新手车主，必须来夸夸我的零跑C10和零跑的贴心服务！从11月中旬下定决心交定金，到前天上牌正式提车，这半个多月的等待完全值得，每一个细节都让我感受到满满的诚意。 选车时对比了多款同级别车型，零跑C10的性价比直接戳中我！外观简约大气，流线型车身搭配犀利的LED大灯，停在路边都忍不住多拍几张。内饰质感远超预期，悬浮式中控屏操作流畅，座椅包裹性超棒，久坐也不觉得累。作为新手，它的辅助驾驶功能太实用了，倒车影像清晰，自动泊车简直是停车困难户的福音，上手超级快。 更让我惊喜的是零跑的服务！从交定金开始，销售顾问就全程耐心解答我的各种问题，不管是配置细节还是购车流程，都讲解得明明白白，没有一点套路。提车当天，工作人员早已把车洗得干干净净，还细致地演示了车辆功能，手把手教我操作，全程高效又贴心。上牌过程也全程陪同，省去了我跑前跑后的麻烦，体验感拉满。 开了这两天，动力输出平顺，加速响应迅速，续航也很实在，完全满足我日常通勤和周末出游的需求。人生第一台新车就能遇到零跑C10这样靠谱的车，还有这么优质的服务，真的太幸运了！已经推荐给身边准备买车的朋友，零跑值得信赖！
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人生第一台新车选它不亏，新手闭眼冲！后续会更长期电耗和保养成本，想看的朋友可以蹲一波～
- 评分：5分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：45公里
- 平均油耗：2.6L/100Km
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C10不论外观内饰紫色都超级好看，零跑的人脸识别也非常好用，即使别人调过座椅，我上去后也能自动识别我之前设置的位置。后排空间很大，后排座椅还能调节，坐起来很舒适，市区驾驶感也很棒！我每天上下班通勤就15公里，210续航我差不多一周多才充一次电。 提车当天还去贴了一个悬浮顶，增加了车子的颜值，更运动时尚
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激光雷达功能一定要学习考试合格了才能用，提车不能立马使用
- 评分：4.33分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：86公里
- 平均油耗：5.7L/100Km
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上周五刚提了26款c10 210激光雷达版，从满电100%跑到26%，总体开起来相对舒服的，
空间
因为买这个车奔着家用车去的，这个车的空间挺大的，前排不拥挤，后排坐着也舒服，空间也很大，后备箱也不小，整体相对来说比较满意的
外观
我选的是紫色外观和内饰，特别喜欢这个
性价比
以亲民价格提供算是较好一些的配置和性能，在同级别车型中具有较强性价比优势，毕竟在10-15的车?里面，适合预算有限但追求品质的
- 评分：4.5分
- 裸车价格：12.50万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：6.6L/100Km
最满意
喜欢车内的空间布局，尤其是后排宽敞舒适，老人坐特别舒服，而且油电混用，可以跑长途，特别满意
最不满意
当然也有小缺点，底盘偏硬，过减速带有点颠，高速120以上风噪明显，部分塑料内饰质感一般，但这些在这个价位完全能接受。
空间
空间是真够用，我180cm的身高，主驾调好后头部还有一拳半，后排坐三个成年人也不挤，纯平地板让中间的人腿脚能伸直，带爸妈孩子出门再也不憋屈。后备箱能塞下婴儿车加两个行李箱，周末露营的帐篷、烤架都能轻松装下，偶尔还能把座椅放倒弄成1.3*1.8米的大床模式，休息特别方便。
动力
作为零跑C10增程悦享版的车主，开了三个多月是越用越满意！当时选它就是冲性价比来的，12万出头的价格，配置比同价位合资车实在太多。
油耗
最香的是增程动力，市区通勤纯电就能跑，我每天开50公里，满电能跑4天，电费才20多块，比油车省太多。周末自驾完全没里程焦虑，综合续航1190公里，上次往返600多公里中途都没补能。动力也够用，红绿灯起步轻快，超车时踩油门有推背感，开着不肉。
外观
外观看着很大气，贯穿式灯带晚上解锁超有面，好几次被邻居问是不是二十多万的车。
内饰
紫色内饰皮质颜色沉稳大气，统一色调，和车外观颜色一模一样，特别好看。
性价比
总的来说，这台车家用代步、长途自驾都靠谱，配置足、空间大、还省钱，作为家庭第一台车真的很值！