- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.88万
- 行驶里程：1899公里
- 平均油耗：4.8L/100Km
最满意
最满意的是性价比，配置方面还是很丰富的。在同级别车型中算是比较出色的存在了。而且它的空间也很大，舒适感强，坐进去不会有拥挤的感觉。
最不满意
最不满意就是C01的隔音效果不是很好，在高速上行驶的时候能听到明显的风噪和胎噪声。不过这也不是什么大问题。毕竟这车的价格摆在那里。
空间
空间方面我觉得还是挺不错的，因为平时开车上下班或者接送孩子都很轻松自如。后备箱也很大很深，能放很多东西。车内储物能力：门板内侧、中央扶手等地方都有小格子，可以放置一些小物件很方便。
动力
这款车的驾驶感受非常出色。它搭载了一台强劲而高效的发动机和先进的悬挂系统，提供了平稳舒适的驾乘体验与操控性能稳定性。此外方向盘手感也很不错，指向精准度很高，指哪打哪儿，没有虚位存在，让我可以更好的掌控车辆的方向。
油耗
在续航方面，零跑C01增程版的电池容量大。根据我的使用经验来看这款车的纯电模式下可以行驶约260公里左右，我平时上下班通勤距离不远，完全够用了。同时它的油耗也很低，基本上百公里平均下来也就是4.8个油的样子。
外观
外观设计简约而不失精致，线条流畅。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。车身侧面则采用流线型的腰身设计，以及动感的造型来凸显出整车的运动气质。
内饰
内饰选的颜色时尚，用料看起来高级大气。座椅包裹性很好坐起来很舒服。车内隔音效果一般，跑高速的时候有胎噪声和风噪音。它的空调制冷也快，夏天一上车打开之后整个车里都能凉快下来。
性价比
零跑C01的价格相对来说还是比较实惠的，而且它的配置也比较高。我买这辆车子的时候还送了脚垫和抱枕等等一些小物件呢。另外就是车子它的动力也很充沛有力，加速很快，开着很有推背感。
- 评分：5分
- 裸车价格：13.88万
- 行驶里程：1330公里
- 平均油耗：5.2L/100Km
最满意
我的这台零跑C01是一款增程车，它优秀的地方有很多。其中最让我欣慰的是它的续航能力，纯电模式下可以满足平时短途出行的代步需求，增程模式介入的时候，综合续航就没有续航焦虑啦，即便是跑长途也不用担心。另外它的空间也比较宽敞，一家人乘坐使用很舒服。
最不满意
当初选车的时候我对比了很多，个人对它还是比较中意的，通过这段时间的接触，我发现它确实没让我失望，因为目前还没发现不满意的地方，看来我的选车眼光还不错呢。
空间
前排驾驶位调整到舒适位置后，后排乘客仍有充裕的腿部和头部空间。周末全家出游，父母和孩子坐在后排，都能惬意地舒展身体。后备箱容积可观，能轻松装下婴儿车、野餐用品以及孩子的玩具等出行物品。
动力
驾驶零跑C01是一种享受。动力输出线性且平稳，无论是城市道路的起步加速，还是高速上的超车，都能轻松应对，没有丝毫顿挫感。底盘调校扎实，过弯时车身侧倾控制得当，给人足够的信心。转向精准，方向盘轻重适中，即使单手操作也毫不费力。
油耗
关于续航这个话题，从我这段时间的使用来看，充满一次电，基本上可以满足我一个周的日常代步使用，要是不出远门的情况下，基本上能当纯电车开，周末偶尔会带着家人出去郊游，在满油满电的情况下，根本不用担心续航焦虑的问题，这也是我选择这台车的一个重要原因。
外观
外观设计是零跑C01的一大亮点。流畅的车身线条，溜背式造型，营造出优雅且运动的姿态。贯穿式的前后大灯，在点亮时极具辨识度，夜晚行驶在路上回头率颇高。
内饰
内饰采用了大量软性材质和皮质座椅，触感舒适。中控大屏显示清晰，操作流畅，集成了车辆的大部分功能，提升了车内的科技感。座椅的人体工程学设计出色，包裹性和支撑性俱佳，长时间驾驶也不会感到疲惫。
性价比
综合多个方面的因素来说，这台车子的性价比确实不错，除了价格实惠之外，它的性能表现我也是看在眼里喜欢在心里，现在全家人都喜欢开这台车出去玩，看到家人脸上的笑容我也知足了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.88万
- 行驶里程：1420公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
作为零跑C01的车主，经过这段时间的使用，对这款车有了较为深入的了解。整体而言，它在很多方面都给我带来了不错的体验，当然也有一些小瑕疵。最让我满意的当属它的动力和续航表现。无论是城市道路的起步超车，还是高速上的加速巡航，都能轻松应对，动力随叫随到。纯电+增程两种续航模式，不会又续航焦虑。
最不满意
要说不满意的地方，那就是内饰不太给力了，车辆的装配工艺有待提高，我的车内饰部分地方存在缝隙较大的情况，要是内饰做工能再优化一下就更好了。
空间
作为一款中大型轿车，它的车身尺寸较大，车内空间宽敞舒适。我身高181cm，将前排座椅调整到合适位置后，后排腿部空间依然十分充裕，坐进去膝盖离前排座椅还有不少距离，长时间乘坐也不会感到局促。后备箱容积也很大，能满足日常购物和家庭出行的装载需求。
动力
驾驶感受方面，零跑C01给了我很大的惊喜。起步时油门踏板标定很跟脚，加速动力传递循序渐进。纯电优先模式下，行驶平顺安静，加速响应迅速。底盘和悬挂调校的比较合理，保证了驾乘舒适性，对车身的控制也更好。
油耗
续航能力是这款车的一大亮点。CLTC纯电续航216km，对于日常城市通勤来说完全足够，我每天上下班往返路程大约20km，基本上一周充一次电就可以了。就算在纯电续航耗尽后，增程器工作时的油耗也不高。综合续航里程没有焦虑，让我在长途旅行时也无需频繁找充电桩或加油站，十分省心。
外观
外观是我选择这款车的重要原因之一。它的整体造型时尚大气，融合了多种流行元素，既有轿车的优雅，又有跑车的动感。在路上回头率很高。而且车身线条流畅，从车头到车尾一气呵成，无框式车门更是增添了几分豪华感，每次开门都能吸引不少目光。
内饰
内饰的装配工艺确实存在一些问题，如前文提到的缝隙大等，影响了内饰的质感。而且新车异味较大，虽然经过一段时间的通风散味有所减轻，但还是希望厂家能在这方面加以改进，提升车内空气质量。
性价比
这台车的性价比还不错，这也是我为什么会在众多备选车型中选择它的原因，它不仅价格实惠，而且车子配置表现也不错，整体性能我觉得很好，是一款值得拥有的车子。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.88万
- 行驶里程：1610公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
最满意的就是外观了，零跑C01的外观设计非常时尚大气。线条流畅而动感。前脸采用了家族式的设计风格和时尚的车灯组组合而成，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。
最不满意
最不满意的就是车子价格定得有点高了。不过考虑其出色的配置和操控感受。还有大空间设计，感觉还是物有所值吧。要是价格再低一些会更有性价比。
空间
空间是这款车的一大亮点，前排和后排都有足够的头部、腿部活动范围。而且后备箱也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品等，完全可以满足日常使用需求。车内还配备了丰富的储物格，方便我存放各种小物件。
动力
驾驶零跑C01是一种享受。它的悬挂系统调校得当过坑洼路面时，能够有效地吸收震动和颠簸感。同时方向盘手感也很好，指向精准度高，没有虚位，指哪打哪儿，让我能够轻松掌控车辆的方向。
油耗
续航表现的话，目前我开了1610公里左右。平时上下班开一下比较多一点.而且现在充电桩也很多，很方便。充一次电大概可以行驶个260km的样子吧。属于增程式的车子，长途行驶也不用焦虑。
外观
这个车的外观我是比较满意的，车身线条流畅自然，且动感十足。前脸时尚的风格设计和犀利的车灯组的组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度与未来感。同时尾部的造型也很独特。个性化十足。
内饰
整体内饰感觉挺有质感的，中控台设计简洁大方。座椅舒适度较高，且支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。车内还配备了丰富的储物格、杯架等实用性较高的配置，使得我的用车体验更加便捷舒适。
性价比
综合性价比还行，价格稍微有点贵。不过车子的配置比较丰富实用一些，功能都有配备齐全。另外就是这款车子的空间表现也很不错，平时一家人坐在车内感觉很舒服自在。
- 评分：5分
- 裸车价格：13.88万
- 行驶里程：1330公里
- 平均油耗：4.5L/100Km
最满意
这款车最让我满意的，当属它出色的续航表现以及强劲的动力。316公里的纯电续航，对于我日常在市区的通勤以及周边短途出行来说，完全能够轻松应对。每天上下班往返路程，加上偶尔出去办点事，一周充一次电基本就足够了。而且，当电量不足时，增程模式瞬间就派上用场，让我没有续航焦虑，即使临时决定来一场说走就走的长途旅行，也丝毫不慌。
最不满意
回顾这一路走来的点点滴滴，我还真没法发现它有什么不靠谱的地方。里里外外的表现我都看在眼里，老话说：路遥知马力日久见人心，希望在未来的用车过程中，它也依然不会让我失望吧。
空间
它的车身尺寸为5050mm长、1902mm宽、1515mm高，轴距达到2930mm，这样的中大型轿车尺寸，带来了极为宽敞的内部空间。无论是前排还是后排，乘坐起来都非常舒适，腿部和头部空间都十分充裕。我身高一米七八，坐在前排，调整好座椅后，头部还有一拳多的距离，腿部也能自由伸展。
动力
驾驶零跑C01的感受挺好的。它的底盘和悬架调校不错，能够很好地过滤路面上的大部分振动，即使经过一些不平整的路面或者减速带，车内的颠簸感也很轻微，在舒适性和操控性之间找到了很好的平衡。方向感精准，轻重适中，转向时没有虚位，指哪打哪，驾驶起来信心十足。
油耗
我挺看好这种增程车的续航能力，它的纯电续航能力可以满足我平时短途代步的用车需求，如果是需要出远门的时候，它的增程模式会派上用场，满油满电的情况下，长途跋涉不会有续航焦虑。
外观
外观设计上，零跑C01时尚大气，线条流畅，极具现代感。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯组，显得科技感十足。车身侧面，溜背式的造型加上大尺寸的轮毂，营造出一种动感的姿态。
内饰
内饰方面，整体风格简洁大方又不失科技感。中控台采用了大量软性材质包裹，触感柔软，提升了车内的质感。座椅设计的符合人体工程学，坐在上面很舒适，而且能提供很好的支撑力，长时间乘坐也不会累。
性价比
在性价比方面，零跑C01可以说是诚意十足。不到16万的指导价，却能拥有如此丰富的配置、出色的动力和续航表现，以及宽敞舒适的空间，在同级别车型中优势明显。