外观,该车整体外观吸引了我 ,当时带着孩子,老婆一起去看的,孩子直接说喜欢这个车,也看了深蓝,奕派,不管空间,价格都没有零跑有优越性!
底盘再高一点点就好,感觉有点矮,不过轿跑型的,没有办法,风阻低,能耗低就可以,C01起步速度超快
空间宽敞
比我之前的SUV开着舒服
比同配制汽车性价比高,同样价格的车子,配置比零跑的低好多,
外观好看,配置高,车内空间大,后备箱很大,后排坐人也不会拥挤,车机丝滑不卡顿。
副屏屏幕不能投屏,不能换壁纸,基本没有什么用处,车机配套app较少,高德没有红绿灯读秒和车道级导航,以及大灯确实不太够亮
空间非常的大坐人一点都不会挤,这也是它的优势所在
驾驶感受:驾驶感受比较好,车子过坑坑洼洼的路段时也不会有特别强烈的震感,风噪因为上车即放歌目前来说也感觉比较小
续航:充电快 一半快充不到半个小时可以从10%-80%,但是表显现在充满也只要214到不了216了,因为开的不多现在基本上一个星期充一次
外观确实没得说,整体很圆润线条流畅,贯穿式尾灯很好看
内饰选择了天青色,很好看,就是会很容易脏,要经常擦,座椅我没有选包,不过坐起来差不多,没什么太大的区别,都挺舒服的
性价比冠军,试驾的时候也去看了同级别的其他车,最终综合考虑还是c01性价比最高
车子的底盘用料很扎实,前双叉臂,后五连杆,行驶质感很好,路感清晰,减震避震很舒服,乘坐体验满分。
车子的车机系统做的很封闭,应用商店里只有寥寥无几的几个应用可以下载,这一点有待改进,希望车机系统可以更加的开源开放一点。
车内空间十分的宽裕,后排的乘客来说,即使是一米八的大高个,也能翘着腿在后排舒适的乘坐,后备箱的储物空间也大的夸张,回一趟乡下后备箱能塞特别特别多的东西,这种特能装的感觉真的是太有面子了,不怕东西少了,就怕他们没东西给你继续装了。五米零五的车长真的不是盖的,后排的乘坐体验特别好。
动力方面,我所选择的是增程版的车型,零跑C01搭载了高性能的电动机和电池组,提供了强劲的动力输出和持久的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行,它都能轻松应对,让我能享受到愉悦的驾驶体验。
续航:在湖南用车续航还是很扎实的,不会因为温度过低导致续航大减,现在秋季我动态续航能达到185左右,这个表显是实打实的标多少能跑多少的,至于电耗的话就因人而异了,激进驾驶的话电耗肯定不会低,轻柔一点开的话,电耗也能控制的很好。
零跑c01的设计简约而不失时尚,线条流畅,车身比例协调,展现出强烈的运动感。前脸造型独特,辨识度极高,让人一眼就能认出它的身份。
座舱宽敞明亮,用料考究,做工精细,营造出一种温馨舒适的驾乘环境。中控大屏尺寸可观,功能丰富,操作流畅,为我提供了极佳的交互体验。
零跑被誉为车圈小米,性价比这一点是毋庸置疑的,性价比特别特别高,不到十五二十万的价格就能买到行驶品质和空间和内饰结合的如此完美的车辆,这一点放在其它任何品牌的车都很难做到,相信不用我多介绍,大家都是有目共睹的,性价比拉满的一款车。
零跑C01真的是让我惊喜连连。首先就是它那超高的颜值,每次开出去都感觉自己像个明星,回头率超高。而且它的性能也非常出色,动力强劲,加速迅猛,让我体验到了风驰电掣的感觉。还有就是它的舒适性,座椅柔软舒适,车内空间宽敞,让人感觉就像坐在家里的沙发上一样。
要说不满意的地方,就是它的后备箱空间有点小,要是能再大一点就好了。还有就是车机系统有时候会有点卡顿,希望厂家能尽快优化一下。
前排调整到舒适的位置后,头部还有一拳多的距离,腿部也能完全伸展。后排空间更是没得说,坐三个成年人也不会觉得拥挤。而且后排座椅还可以放倒,这样就可以获得更大的储物空间。
方向盘很轻盈,转向精准,指哪打哪。油门响应迅速,动力随叫随到。刹车也很灵敏,能给人足够的安全感。而且车子的悬挂调校得很舒适,过减速带和坑洼路面时,颠簸感很小。
我买的是增程版的零跑C01,电耗方面还是比较满意的。在城市道路上行驶,百公里电耗大概在15度左右。如果开着空调或者听音乐,电耗会稍微高一点,但也不会超过18度。在高速上行驶时,电耗会稍微高一些,大概在18度左右。
零跑C01的外观真的是太漂亮了。车身线条流畅,看起来非常优雅。前脸的大灯很犀利,给人一种霸气的感觉。车尾的设计也很简洁大方,尾灯的造型很独特。
中控台的设计很简洁,大屏幕显示清晰,操作也很方便。车内的氛围灯也很炫酷,晚上开车感觉很浪漫。而且内饰的做工也很精细,没有什么瑕疵。
零跑C01的性价比真的非常高。相比其他同级别车型,它的价格更实惠,配置却更丰富。而且零跑的售后服务也不错,让人很放心。
整体造型圆润饱满。车头设计很有层次感,前大灯犀利且有神。车身侧面的流线型线条流畅自然,尾部采用了贯穿式尾灯组和排气管的设计元素,增加了运动感与时尚气息。
缺点是内饰有一些异味,闻起来不好受,其他方面都是非常的不错呀,哈哈。
空间真的非常大,前排和后排都挺大的。本人身高178cm,体重170斤左右,坐在驾驶位头部距离车顶还有两拳多的距离。后排地板平整化设计使得腿部空间更加宽敞舒适,乘坐舒适度更高。后备箱容积也很大,可以满足日常使用的需求
加速动力很足,随踩随有。刹车比较灵敏弯路/并线稳定性:转弯支撑感很好方向盘轻重:方向盘轻,不重跑高速:高速风噪比较大起步/加速动力响应迅速
日常开起来能耗也不高,基本没有啥衰减现象充电时间:用充电桩充的话大概8个小时可以从20%到充满大约20分钟左右
车身线条流畅,整体造型时尚大气。前脸采用封闭式进气格栅设计和犀利的大灯组相得益彰,展现出强烈的力量感与运动气息。车身侧面则采用了流线型的设计元素,增加了整车的运动感十足。车尾部分简洁大方,尾灯组的造型也很有辨识度
零跑C01的内饰设计也相当出色。采用了高质量的材料和精致的工艺,给人一种高端大气的感觉。座椅舒适度极高,提供了良好的支撑力,长途驾驶也不会感到疲劳或不适感内饰有一些异味,闻起来不好受
零跑C01的性价比在同级别车型中绝对是数一数二的存在,它不仅拥有出色的性能表现和宽敞的空间设计以及丰富的配置。同时它的售价相对来说也比较合理,使得消费者能够得到较为实惠的价格享受。