性价比高,车机芯片是最新的8295p,车机系统交互流畅,市区通行舒适度很OK。
早日推送ota,现在红绿灯倒计时,车道级导航都没有哦。
因为这辆车基本都是我一个人开没有乘客,个人感觉储物空间前排是够的,扶手箱够深。前排主驾,副驾,脚部空间也很足。
在市区路况我觉得开起来没什么大问题,还是比较稳的,不过我去工地上路况不好还是会感觉到一些颠簸,也还能接受,毕竟才十几万的车。
续航:充电到95%,动态续航显示有170多,达成率还是挺满意的!
外观偏圆润,是我喜欢的类型,尤其是这个车屁股超喜欢!车头增程版的话有进气网格口,拉低了整个车头的颜值。
我选的是天青色的内饰,非常适合年轻人,就是浅色,怕后期难打理,还是要自己勤快一点,多去擦一擦。选装了5000块钱的纳帕真皮座椅,质感还是挺好的,非常的软。
零跑在性价比这方面没得说强的可怕!十几万的价位里,能做到这个配置属实牛!
充满科技感,反应灵敏,外观松岚灰真的很时候年轻小伙伴,整车性价比很高
买车以后,很多人不知道零跑这个牌子是什么车,希望加大宣传力度。
整车5050的车长,后排座椅可放倒,空间非常大,对于爱骑行的人来说,也方便放自行车。
驾驶感受:从加速坡道起步来说,还是比较灵敏,没有什么不足之处,就是方向盘感觉不流畅
续航:我是316增程版本的,续航方面没有什么焦虑,充电上下班够我用2天到3天左右
外观我选择的是松岚灰色,颜色很好看,适合年轻人,朋友看了也说这个颜色很好看
内饰我是驼绒宗的,看着比较高端,空调制冷方面也比较快,一般上车提前5分钟左右打开空调差不多
买车对比过长安启源a07, 东风奕派,都没有看上,最终选择了c01
在操控性方面,它的底盘调校很合理,过弯和经过一些颠簸路段时,车辆都能很好地保持稳定性和舒适性。
在高速行驶时,风噪和胎噪会稍微明显一点,但也在可以接受的范围内。
车身长达5米,轴距达到2930mm,提供了充足的腿部空间,适合家庭使用或商务接待。同时,车辆的底盘调校舒适,滤震效果好,驾驶体验较为平稳
驾驶感受:单电机版车型的动力表现依然出色,官方称零百加速为7.7秒。车辆在不同模式下切换流畅,底盘调校优秀,快速转弯时稳定可靠。 经过一周的使用,我越发觉得零跑C01的空间真的是太出色了。无论是前排还是后排,都有着非常充裕的活动空间,周末带着家人一起去郊外游玩,家人们坐在后排也能很舒适,都说这空间完全不输给那些更贵的车型。 我还特意测试了一下续航,在城市道路综合工况下,续航表现还是比较扎实的,我日常上下班加偶尔外出办事,一周下来也不需要频繁充电。 智能交互系统也非常好用,语音识别精准,我可以轻松地通过语音指令完成导航设置、播放音乐等操作。
续航:真实续航基本可以达到 CLTC 工况的90% 在日常使用中,其电耗也相对较低,每公里电耗约15kWh。对于一款两吨重的中大型轿车来说,这样的电耗表现较为出色。
该车的外观设计时尚,四门无边框车窗、隐藏式门把手、溜背的造型和前后贯穿式的灯带设计,辨识度高。内饰采用了三联屏设计,搭配 Nappa 真皮座椅和麂皮绒车顶,质感出色。
该车的外观设计时尚,四门无边框车窗、隐藏式门把手、溜背的造型和前后贯穿式的灯带设计,辨识度高。内饰采用了三联屏设计,搭配 Nappa 真皮座椅和麂皮绒车顶,质感出色。
零跑 C01 在价格方面具有一定优势,最低13.68万元的起售价,就能买到一款车长超5米、全系标配豪车级前双叉臂后五连杆独立悬架系统等越级配置的产品,对用户而言真正实现了“好而不贵、低价高配”
这款车的外观真的很让我心动,特别是侧边和尾部的流线,很像轿跑,而且后备箱空间特别大,能装很多东西。
车的做工还是有瑕疵,提车的时候门把手就是不平的,而且车机系统经常会出BUG,不过重启车机系统就能恢复正常。
身为女司机,前后排是非常宽敞的,坐在里面一点都不觉得挤。后备箱空间是一个亮点,非常深,可以放下很多东西。
踏板力度刚刚好,纯电时提速也很有劲,四缸增程发动机,加速时有推背感。
续航:夏天的续航可以说懂的都懂,开了空调以后打折比较严重,整体来说还是够用了。
外观造型很时尚,从背后看很像轿跑车,车身很长,轴距5m,停车有点费劲。
内饰我选的是天青色,整体内饰风格是简洁风格,但是好在空间大,可以自己放一些小饰品,开起来心情会好很多。
买车时在深蓝SL03和红旗H5之间犹豫了很久,在油耗上排除了红旗H5,外观和品牌上排除了深蓝,最后才定下了这款c01,作为一辆代步车,真的够用了。
外观十分大气,空间大,后排非常宽敞,后备箱也足够大,非常使用
倒车的时候,用蠕动模式,距离后面还有很宽,就不能蠕动了,再去踩油门倒车,猛的往后窜,很容易撞车
后备箱是真的能撞,作为一辆家用车,非常合适,前后排空间也很大
增程车的通病,有电非常猛,轻轻松松就120,超车一气呵成,但是没电以后就非常乏力
续航:续航的话怎么说呢,电池的原因吧,夏天开空调基本就是八折,高速上大概七五折
流线非常大气,圆润的造型,不失家用,轿跑的造型但是没有鬼火的气息
内饰仁者见仁,我挺喜欢这个中控的,没有档把,非常整洁大气
30度的电池,216公里的续航,五米多车长,性价比非常高了