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- 外观
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- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.48万
- 行驶里程：1206公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我最喜欢EV5的部分就是它的省钱能力了。代步经济性非常高。这一点对于我这种经常需要长距离驾驶的人来说，非常重要。EV5不仅能为我的经济节省一笔开支，同时也有助于节能减排，在当今提倡节能减排的社会中，这一点无疑是EV5的优势。
最不满意
最不满意的地方则是它的储物空间和外观。EV5的车门的储物空间太小了，无法满足我的需求。此外，我对EV5的外观也不太满意，虽然它外观有一定的吸引力，但是颜色选择太少，我没有看到我喜欢的那种颜色。
空间
EV5的乘坐空间布局合理，具有一定的人性化设计。座椅舒适，行驶过程中不会感到拥挤。但是，我觉得车门的储物空间太小了，无法满足我的需求，这令我有些困扰。
动力
在驾驶感受方面，EV5给了我不错的体验。起步快，动力强劲，加速稳定。在高速行驶中，它的操控性非常好，驾驶感舒适。无论是城市道路还是高速公路，EV5都能够轻松应对各种驾驶环境，给我带来了很大的信心。
油耗
关于续航情况，EV5给我留下了深刻的印象。它的电耗低，只有13千瓦时左右，在我的使用过程中非常经济。不仅如此，它的经济性高也为我带来了很多便利，无论是长途还是短途行驶，用车成本都在一个很低的水平，省去了不少麻烦。
外观
EV5的外观也是它的一大特点。它的外观十分吸引人，时尚动感。车身线条流畅，给人一种很大的视觉冲击力。然而，我对它的颜色选择有些失望，颜色种类太少，没有选择到我最中意的颜色，有些失望。
内饰
在内饰方面，EV5也给予了我很大的惊喜。它的内饰兼具科技感与实用性，做工精致，触感好。中控台布局合理，各种功能按钮摆放得井然有序，易于操作。不仅如此，它还配备了各种高科技配置，例如全景影像等，给我带来了很多便利。
性价比
EV5的性价比也是它的优势之一。整体表现挺好，价格便宜配置却很高。除了长续航、动力强劲之外，它还配备了一系列先进的安全配置，例如主动刹车、车道偏离预警等，使我在驾驶过程中更加安全。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：17.48万
- 行驶里程：1620公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我买车最看重的就是颜值，EV5的外观很符合我的审美，其次就是它的续航刚好是我需要的，因为平时在市区的时间比较多，很少跑长途，所以纯电更适合我一点，最后就是配置高。
最不满意
我最不满意的部分是车内空间的问题，作为一台紧凑型SUV，空间的确就是它的弱点，在使用过程中也比较明显的就是后排乘客的腿部空间却相对较小。坐在后排的时候，乘客们的腿脚会感到有些拥挤，不够舒适。
空间
EV5的空间是一大弱点，毕竟是紧凑型SUV的定位，轴距不长，偶尔后面拉朋友或者家人的时候他们会说我这车后排小了点，但是前排我平时上班下班还是没啥问题的，后备箱平时也能装。
动力
EV5给我感觉就是稳，开着舒服，现在全是开的市区，暂时还没开过高速，因为提车时间才半个月不到，在市区开着感觉挺稳的，过减速带的震动感不强，方向盘手感开着也舒服，至于在专业一点的说法也不知道咋表达了，暂时就这样吧，反正挺好开的，只是还需要在熟悉熟悉。
油耗
续航还可以，官方虽说是530公里，但是电车都有折损率，基本上是8折左右，日常出行和偶尔周边游这些都没问题。
外观
EV5的外观我在第一段就说了，我喜欢EV5的设计。整个车型看起来挺时尚的。无论是车头的大灯，还是车身的轮廓线条，都体现出了两个字：时尚。特别是洗了车之后，看着自己的新车，心情都好了很多。
内饰
内饰设计也算是比较运动的了，特别是座椅这种拼接风格，看着就很年轻。而且整个车内用的材料也不错，手感摸着比较舒服。而且，中控台的布局也非常合理，中控屏不算大，但是连着仪表盘看着就很长，也足够了，用手按起来也比较简单。新车味道有一点，但是并不大，我反正放了一些去异味的小物件，等它自然散去吧。
性价比
在性价比方面，EV5还行。虽然它的价格不算低，但是考虑到它所提供的配置和用车感受上，相对来说还是有竞争力的。而且，销售给我说了EV5的维修保养成本较低，后期保养一次也不贵。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.50万
- 行驶里程：4621公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
因为平常上班经常挤公交不方便，所以就打算买一台车来代步，选择EV5就是觉得价格低，电耗低，所以买了它，不会带来大的经济压力。
最不满意
EV5的驾驶感受我还是不太满意的，高速上的动力效果一般，加速没有低速好。
空间
我对空间要求不高，EV5的表现能够满足我的需要，后备箱很能装，平常出门很方便。
动力
EV5在市区的动力还是不错的，但是上了高速之后加速就一般般了。
油耗
续航满足我的需求吧，基本上可以跑个400来公里，够用了。
外观
外观的风格属于那种稳重成熟的风格，让人感到心里非常踏实，开出去也很舒心。
内饰
EV5的内饰用料在这个价位还可以，而且屏幕也够大。
性价比
个人感觉EV5作为家用车来说性价比相当高了，我很喜欢这样的车子，各方面表现很优秀，不会给生活带来压力。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.58万
- 行驶里程：1822公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最喜欢的肯定是外观了，真的好看，不然也不会买EV5了。
最不满意
EV5的配置一般吧，我这个中配竟然没有L2级别辅助驾驶，有点失望的。。
空间
选择它主要就是为了解决我平时上下班的问题，基本上就是一个人开车，所以对于空间要求不高，不然也不会选择紧凑型SUV了，后排反正挤一挤坐3个人还是没啥问题的，但是基本上不会满载，没有那么多人拉。
动力
在驾驶EV5的过程中，我觉得最舒服的是座椅，开长途的时候长时间的驾驶也不会感到多么疲劳一说。动力给人感觉还行，加速就是很平稳的起来，也不弱，还可以吧。
油耗
EV5在续航方面的表现让我感到满意，在我的日常使用中，在城市拥堵的路况下，它的电耗基本上保持在14.5千瓦时左右，相比同级别的其他车型，它的续航表现还可以。
外观
EV5的外观细节处的做工并不让我满意，我发现在车身的焊接处存在着明显的瑕疵，给整个车辆的外观带来了一些影响。对于一个注重细节的人来说，无疑是一个让我失望的地方。
内饰
EV5的内饰设计风格还是好看，车内看着就比较时尚，特别是座椅的颜色搭配，很和谐，中控布局也正常，操作起来也方便。
性价比
对于EV5的性价比，我是满意的，因为啥呢，它相当于一套可以移动的小屋，为我日常上下班遮风挡雨，这一点我就很开心。它的价格也便宜，买的时候也是全款入手的，保险买了6000多。 购车优惠：我拿驾照时间也不短了，但是家里人还是一直担心我的开车技术到底行不行，所以一直没给我买车，这不换了个工作，离家有点远，还没地铁，每天坐公交车的话来回得3个小时了，没办法，还是想买台车平时上下班代步用用，因为预算有限，所以基本上就瞄准15W左右的车型在看，看来看去看中了EV5，主要是外观好看所以才选择它的，也是偶然的机会在车展上看到这台EV5，外观很适合我这种年轻人，所以回家后就在网上查资料，看评测，最终入手了，还是挺不错的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：3901公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我最喜欢EV5的部分是其内饰设计。整体风格科技感十足，给人一种时尚大气的感觉。材质用料方面也做得很出色，给人一种高端的触感。各种控制按钮布局合理，操作起来非常方便。整体来说，EV5的内饰设计是我最满意的地方。
最不满意
我对EV5也有一些不满意地方。首先是空间太小，无法满足我的日常需求。其次是续航一般，衰减下来还是有点不太满意这个里程了。
空间
EV5前排空间布局还是很合理的，乘坐舒适度也很高。座椅设计合理，提供了足够的支撑力。然而，缺点也很明显，就是后排空间太小。这对于需要经常满载的我来说确实有些不方便。
动力
在驾驶感受方面，EV5给我的第一印象就是动力强劲。加速迅猛，超车毫不费力。同时，隔音效果也做得非常好，车内的噪音基本听不到。这让驾驶更加舒适愉快，驾驶感受非常良好。
油耗
续航我觉得不太满意，主要是衰减下来里程不太够用，有时候跑长途的话就不太满意，要在中途充一次电，太麻烦了，只有市区代步倒是没问题，5-6充一次电嘛，还是挺省钱的，毕竟电费是真的便宜，一个月下来都算是很省钱了。
外观
EV5的外观设计也是我很喜欢的一点。整体风格时尚有魅力，年轻化的元素非常多。车身线条流畅，给人一种动感的感觉。无论停在哪里，都能吸引不少眼球。这一点非常符合我个人的审美，让我对EV5的外观设计赞不绝口。
内饰
车内的内饰设计也非常出色，科技感十足。中控台采用了连屏设计，操作简便方便。各种功能的布局也非常合理，使用起来很方便。除此之外，内饰的实用性也是非常好的，各种收纳空间和杯架设计得很周到。无论是乘坐还是驾驶，都能感受到内饰给人的舒适感。
性价比
EV5的性价比也是很突出的一点。不仅车子功能多，并且价格相对来说是很便宜的。相比同级别的其他车型，EV5提供的配置更加丰富，价格却更加亲民，这让我觉得购买EV5是一个非常正确的选择。