2026-01-19
我最满意的还是EV5这车的空间确实挺大的,车长好像有4615mm,轴距更是达到了2750mm,前后排都还算是比较宽敞的。我是女司机,我身高1米6,坐在驾驶座,头部距离车顶有足足一拳多的空间,腿部也能自由舒展,长时间驾驶也不会感到局促,非常舒服。另外一点就是续航确实给力,纯电也有400多公里的续航能力,日常市区代步上下班这些都是妥妥够用了。
车机系统的应用生态还有待丰富。车机自带的应用数量有限。?
前面也提到了,车内空间真的非常出色。不仅前后排乘坐空间宽敞,而且车内的储物空间也设计得很合理。
我平时用车基本上都是市区开,电车给我最大的感觉就是起步轻快,在市区跟车、超车都轻松自如,一点也不拖沓。加速平稳,即使高速行驶,再加速时也有不错的动力响应。另外EV5的转向很精准,像我这种女司机也毫无压力,方向盘轻重适中,无论是在狭窄的街道转弯,还是在高速上变道,都能给我足够的信心。底盘调校也很出色,过减速带或者坑洼路面时,震动过滤得很好,车内乘坐舒适性很高。?
纯电续航里程能跑个400出头,对于我日常市区通勤来说,完全足够。我每天上下班往返大概40- 50公里,一周充一次电就绰绰有余。
外观设计非常独特,很适合女司机的审美,和国产的新能源都不太一样,反正让我过目难忘。
内饰给人一种温馨、舒适的感觉。中控台采用大量软质材料包裹,触感柔软,视觉上也提升了档次,还是蛮舒服的,设计也很符合我审美。
EV5的性价比非常高。它不仅有着出色的空间表现、续航能力,配置也很丰富。