- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.33分
- 裸车价格：23.28万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
拉开车门时，电动侧滑门缓缓展开的仪式感，瞬间让我觉得这不像20万级别的车。坐进驾驶座，视野开阔得像是开小巴，但方向盘手感又很轿车化，这种反差挺有趣。
最不满意
第三排座椅收折需要一定力气，内饰用料有层次感，但部分接触面仍是硬质材料，车身较宽，老旧小区停车要多留心。
空间
空间是最大亮点。三排座椅都能调节，第二排独立座椅带腿托，我1米78的身高躺下也没压力。销售演示了“一键零重力模式”，午休在车里小憩绝对享受。最实用的是第三排能完全收纳到地台下，形成一个纯平空间??露营时直接当双人床用。
动力
混动系统在市区几乎纯电运行，安静得能听见空调出风的声音。经过我拍的这段林荫路，悬架对细碎颠簸过滤得很柔和，家人坐在后排应该会舒服。动力输出线性，不像某些电车那样“窜”，对容易晕车的乘客友好。
油耗
这款车纯电模式续航标称150km，日常通勤完全够用快充30分钟能充到80%，试驾后我觉得这款车非常适合 二孩/三孩家庭，需要经常全员出行，喜欢自驾游对车辆空间灵活性要求高，商务人士偶尔需要接待客户，兼顾家庭使用，从燃油MPV转新能源，想要绿牌和低油耗。
内饰
第三排座椅收折需要一定力气，内饰用料有层次感，但部分接触面仍是硬质材料，车身较宽，老旧小区停车要多留心。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：22.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
传祺E8家用MPV 省油省钱，确实很喜欢 传祺E8出来蛮久了，看了又看，还是蛮喜欢这个车的，今天过来看车试驾，车身尺寸是4920*1900*1760，整体的尺寸来讲，还是比较大的，属于一个中型的MPV吧，在展厅看的时候，停在M8边上，看起来斯文俊秀很多，感觉底盘有一点低，但是仔细对比过后，发现是一样的，但是前脸加上整体车身的比例尺寸，和前脸的斯文俊雅的前脸，整体感觉就很秀气了。喜欢霸气的，可能就会选M8了，但是家用低调的，就会很喜欢这个车的前脸的设计了。 这个是车的话是属于插电混动型的车型，启动是用电来启动的，不像油车还会有很大的声音和顿错感，整体启动的时候，一点声音都没有，高配还配备了电视，有需求的还可以加载车载冰箱。二排配备的是零重力的座椅，舒适度拉满，空间是非常大的，二排座椅可左右前后调节，脚托，靠背，都可以根据乘坐者的需求来调整，非常智能方便。主、副驾后面，都还配备了小桌板。坐在二排的人，可以随时打开小桌板，处理事务，或是放点小东西，或是不想看上面的大电视，可以放个平板或是小手机，自娱自乐。电视机也是配备了遥控器，非常方便。车内配备了小光源灯，是可以缓缓打开的，这个灯光也是可以360度旋转的，跟飞机上的灯是差不多的。主打就是方便。快捷。和舒适。 这个车的第三排，也是非常牛的，因为他的第三排，是属于魔术空间，第三排是可以完全的收好到后备箱的最下面的。这样的话，第三排可以完全放平，如果是四人出行，可以放超级多的东西，如果是七人出行的话，他的后备箱也有一个很深的空间可以放。而且第三排的座椅角度也可以调节。调到前面一点的话，后备箱的空间会更大，放的东西会更多。
最不满意
他这个配置是两个小天窗，前面一个，后面一个，可能是因为配备了电视机，如果能是超大天窗感觉更加好看
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
开着传祺E8，在北海的海风里慢下来 把传祺E8的“魔毯”座椅调到半躺模式时，海风正裹着咸腥味从车窗钻进来??这是我和这辆车在北海的第三天，已经彻底习惯了“把MPV当移动沙发”的旅行节奏。
最不满意
虽然是插混车，不用太焦虑续航，纯电续航150公里而已，不是很完美。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：23.28万
- 行驶里程：1100公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
今年家里添了二胎，原来的小车满足不了一家人出行的需求。之前一直开的SUV，想着换一辆空间大点的车，看了很多mpv，对比了销量和保值率，发现传祺E8的领先的水平，最终确定了下来。就是看上它的内部空间宽敞舒适，大四座和大七座之间可以随意变化；同时在乘坐感受上得到我的认可，它的第2排有双超级零重力座椅功能，大大提升了家人的乘坐感受，这个就是传祺MPV的优势了。
最不满意
仪表盘是吸入式的，和那些悬浮式的相比的确可以减少遮挡驾驶视线的情况，但是有利有弊吧，这样设计的仪表盘就小一点，显示的信息就没有怎么多了。
空间
当时就是看上它的空间，中排和第三排的座椅很宽敞舒适。我身高178cm坐在第2排腿部都还有大把的空间！而且腿部可以自由伸展开，第三排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤或者压抑感很强，车内还设计了很多储物格，平时放点小物件很方便实用性很高。整体来说，这款车子的空间设计还是比较合理的。
动力
混动的车型起步的时候很迅速。而且加速超车也很轻松自如！因为底盘有电池，所以稳定性很好，跑高速也不会飘，开起来很舒服。
油耗
纯电续航和官方宣传150公里差别不大，哈哈，很给力。它的油耗表现还算可以了，目前平均下来百公里在6个油左右的样子吧！而且我平时上下班开得比较多一些呢~偶尔周末带家人出去玩玩什么的都挺方便实用的。现在油价这么贵，新能源的汽车还是相当的合适的，平时用车成本并不算高，在市区里代步，偶尔跑一下高速也不会有续航焦虑的呀，而且有对外放电功能，自驾游露营也更加方便。
外观
外观设计得看个人的审美吧，有的人觉得新能源那种封闭式前脸好看，有的人又觉得这种带油车格栅的好看一点，我就是感觉他前脸做的有一点复杂，直来直往的线条太多，做的圆一点应该会好很多。
内饰
棕色的内饰看起来还是比较暖心的，包括一些用料和包裹的面积，我都是比较喜欢，但是就是小吐槽一点，中控屏幕下面那个平台凸起来，感觉很容易积累灰尘，幸好是那种木纹，可以遮挡一点。
性价比
价位还算合适，要不然它也不会一直连续15个月保持中级MPV的销量冠军，对比那些合资品牌动辄30万的，我觉得这个传祺E8还是比较符合中上收入家庭的购车预期的，广汽传祺作为老牌汽车品牌，我对产品质量和可靠性都有一定信心与认可度。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：21.50万
- 行驶里程：800公里
- 平均油耗：4L/100Km
最满意
传祺E8×蜡笔小新：可爱值拉满！ 当传祺E8遇上蜡笔小新，通勤路秒变快乐星球～ 车身印着圆滚滚的小新笑脸，连后视镜都挂着他的搞怪挂件，开在路上回头率爆棚！省油又舒适的大空间，搭配治愈系萌趣涂装，不管是日常代步还是周末出游，都自带好心情buff，谁能拒绝这样的可爱暴击呀！
最不满意
价格，如果定价在15万左右的话就更完美了
性价比
价格，如果价格可以再低点的话就完美了