车主评价

• 最满意

  第三排的座椅舒适度还不错,之前试驾过其他品牌的同价位mpv基本上第3排都只能坐狗，但是传祺E8 PHEV我178的个子坐进去腿部空间还有一拳这样，不算特别宽松，但是也很不错了，怪不得厂家敢用车中大平层这个宣传话术。

• 最不满意

  这套内饰的挡把我不是很喜欢,这种兰花指的挡把，倒不如直接改成怀挡,看起来更加通透和平展,不过挡把和水杯架之间的位置调整的倒是挺好,不用担心放了水杯之后会影响到挂挡.

• 空间

  大部分mpv都不太重视第3排乘客的乘坐体验,但是因为我家里的人比较多,不管谁坐在第3排，我都不想让他们受委屈,不过我在试乘的时候,第3排的空间比较宽敞，而且座椅的舒适度也还行,第2排的通道宽度也是足够,我90公斤的体重，一个侧身就能钻过去。

• 动力

  以前mpv经常被人说动力不够，但是传祺E8 PHEV因为有电机的辅助，所以动力还是挺澎湃的，起步的时候稍微带点油门速度就挺快。

• 油耗

  150公里的纯电续航，现在冬天跑下来，估计能跑个110左右，毕竟冬天出门，大家都喜欢开着空调和座椅加热，能有这么高的续航达成率就已经不错了。

• 外观

  这个外观主打的就是一个适应多个场合,当成家用车开，透露出来的是稳重,要是当成商务车开，那透露出来的就是大气,后车门用的也是滑移门,乘客上下车不仅方便，而且占的空间还小，不用担心开门杀。

• 内饰

  内饰整体做的还不错,不会像其他的新能源车一样那么简洁，还稍微带了一点点油车的风格,这个设计我还是挺喜欢的,就是换挡机构，我觉得要么大一点，要么直接变成电子怀档,甚至是改成旋钮换挡也可以,我是不太喜欢这种兰花指换挡。

• 性价比

  一台车的性价比不能只看花多少钱买了多少配置，也得看看后期的保值率，这台车的保值率在新能源车里面是比较高的，因为市场认可度比较高，而且保有量也不错，以后想出手换车的时候不用担心。