- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：10.38万
- 行驶里程：2874公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
续航扎实，操作简单，动力强劲，地盘稳。 江淮钇为2024款挚爱版505Air令人满意之处众多。续航达505km，能满足日常及中长途出行，缓解续航焦虑。 内饰设计贴心，空间布局合理，A+级宽奢空间让乘坐舒适，还有旋转杯架、翻转挂钩等便捷设计。科技配置丰富，全液晶仪表盘和中控屏显示清晰、操作流畅，车机功能多样。安全配置齐全，主被动安全配置为驾乘者保驾护航。 驾驶体验良好，前置前驱搭配电动助力转向，轻松好开，小转弯半径让车辆在城市行驶更灵活，新手也易上手。外观简约大气、线条流畅，颜色选择多，满足个性化需求，无论是追求实用还是颜值的消费者都能从中找到亮点。
最不满意
减震有点差，细碎颠簸过滤得不好。水晶内饰反光。没有后雨刮。
空间
车内空间较为宽敞，5门5座的两厢车设计，能够满足家庭日常出行的乘坐需求。后排空间相对较为充裕，即使是满载的情况下，乘客也不会感到过于拥挤，提高了乘坐的舒适性。 车内空间布局合理，A+级的宽奢空间让前后排乘客都能有较为舒适的乘坐体验。前排头部和腿部空间充裕，驾驶位视野良好，长时间驾驶也不会感到压抑。后排空间同样出色，即使是满载的情况下，也不会让乘客感到拥挤，能够满足家庭日常出行和载人载物的需求。此外，车内的储物空间设计也较为巧妙，有可旋转收纳的万能杯架以及按压翻转的挂钩等，方便实用。
动力
车辆的加速性能较好，能够在城市道路中快速超车以及在高速上保持较好的动力输出，为驾驶者带来较为畅快的驾驶体验。 动力那叫一个猛，电机一发力，车子“嗖”就出去了，超车就像玩儿似的，在城里开特爽，上高速也不虚。操控起来就像开玩具车一样轻松，方向盘转起来不费劲儿，那小转弯半径，让你在小街小巷或者停车场里，都能灵活地转弯、掉头，新手开也毫无压力。 底盘也挺靠谱，过个减速带或者坑洼路面，“咯噔咯噔”两下就过去了，不会颠得你难受。而且车内空间宽敞，坐着不憋屈，开着它就像有个移动的小家，不管是自己通勤还是带着家人朋友出去玩儿，都舒服得很。还有那些车内的小设计，用起来可顺手了，总之，开着它在路上，那就是一种享受。
油耗
续航：能够满足日常通勤以及中长途出行的需求。对于有较多出行需求或者对续航里程有较高要求的消费者来说，这样的续航能力具有较大的吸引力。例如，在城市间的往返出行或者周末的郊区自驾游等场景下，505km 的续航可以减少里程焦虑。
外观
整体造型圆润可爱、小巧灵活，线条流畅柔和，两厢车身在城市中行驶和停车便捷。前脸大灯设计独特，辨识度高，点亮后时尚感强，进气格栅简洁且有精致装饰。侧面线条流畅动感，轮圈设计与车身适配，增添运动感。车尾层次感分明，线条与各部分组合合理，后雾灯、倒车灯等功能性与美观兼具，尾灯与前大灯呼应，夜晚点亮效果好，提高辨识度和安全性。
内饰
江淮钇为2024款挚爱版505Air的内饰有其独特之处。双色搭配的设计风格，充满活力气息，具有一定的卡通感。空调出风口采用椭圆形设计，边缘搭配银色镀铬亮条，精致美观。座椅造型周边微微凸起，缝线清晰，内部软性材质饱满，乘坐舒适。科技配置方面，配备6.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕（可选配15.6英寸中控屏），显示清晰，操作流畅，内置丰富的车机功能，如gps导航、蓝牙、车联网等。车内储物空间设计巧妙，有可旋转收纳的万能杯架和按压翻转的挂钩等，方便实用。整体来说，内饰注重实用性与设计感的结合，在同级别车型中表现较为出色。
性价比
很高，对比缤果海豚和云朵还有后来的星愿，真心觉得江淮钇为3是很实惠的价格了。还送脚垫，三次保养，送贴膜，送首年保险。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.50万
- 行驶里程：1700公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
续航达成率。刚提车还有点热，但是空调超级给力，27度一挡风就完全可以了。平时上下班往返基本是78~80公里，开一天掉电85公里的样子。提车一周开5天，从满电到剩余50公里，基本能达到1:1的续航，对此是相当满意了。
最不满意
内饰过于廉价，放眼过去都是硬塑料，但是价格在哪里，车子开起来还是不错的
空间
因为我只是上下班代步，现在还没怎么带人，但是应该不差。后备箱稍微小了点
动力
驾驶感受：我用的标准模式，动能回收弱。开起来有点偏油车的感觉，不是那么冲，松油门的拖转感也不明显，但是想要超车是一脚下去也是相当给力的。
油耗
续航：现在空调27度，1档风，基本能做到1:1的续航达成率，前400公里的续航很扎实，剩余100公里也至少有80%达成率。我用的标准模式，动能回收弱。 上班往返80公里，开一周没问题，剩60-70公里的样子
外观
我是库存车，米色要加钱，就选了紫色，也挺适合女生的，还贴了一些可爱的装饰， 太适合女生了。4S店送了一个悬浮车顶，但是贴太阳膜又加了1千多。
内饰
内饰比较简单，水晶板有点反光。不过10万不到的车，这样已经算不错了。屏幕很大，扶手箱也很方便，还有个小冰箱。 已经买了些小装饰，汤姆猫的这个颜色和紫色车漆真的是绝配。 空调效果：空调制冷非常棒，据说是和美的合作的，果然大厂有保障。即使停在室外，上车后开启空调2~3分钟，车内温度就降下来了。而且APP还能提前开启空调
性价比
505air指导价是10.99万，厂家活动减13000，还有置换补贴2000，裸车价9.49万，性价比相当高了。贷款还有贴息，5年贷款，可以第2年提前结清。 购车优惠：厂家活动减13000，还有置换补贴2000，贷款补贴利息，另外还有政府的置换补贴3000。现在政府置换补贴升级了，增加到8000了，希望快点审批通过 销售态度：之前的旧车夏天制冷效果太差了，加上上下班距离较远，想买个500续航的，在缤果plus和钇为3中间选。先去了3加五菱的店，结果哪些销售都像没睡醒似的，问一句答一句，挤牙膏的，而且一点也不专业，问啥都说要再去确认下。这种销售就把我劝退了，就不想考虑五菱了，转头来了钇为的店，销售非常热情，当天就下定了，老板认识二手车商，谈好价格就在他那处理了。过了两天来提出，顺带处理二手车，当天全部搞定，非常满意。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：9.99万
- 行驶里程：1764公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
比较满意的是空调强度，制冷快、制冷效果好，车内空间较大，满足日常需求；360的全景影像、3D影像和540度透明地盘为新手女司机提供了安全保障；自动调节座椅也很方便，下车远离自动锁车、自动关闭车窗很方便，保障安全；地盘比较扎实、对路况感应较强，提供了驾驶的踏实感，总体来说很不错，性价比高，值得购买！
最不满意
刚买两个月摄像头坏了
空间
空间不错，满足日常需求
动力
踏板比较轻、方向盘也比较灵活，灵敏好操作，提速快，整体驾驶座位驾驶车辆比较舒适
油耗
夏季行驶，开着27度空调，达到7折左右续航，中规中矩，
外观
外观是选择这辆车的主要原因，圆润可爱，大萌眼睛，并且还有复古造型的气质，很适合女生
内饰
内饰很干净，和车身搭配的比较和谐，内饰材质做工也很可以，超出期待
性价比
性价比高，在同等价位的车中所具有的配置、空间表现、驾驶感受来说，是较高的性价比
- 评分：3.67分
- 裸车价格：9.99万
- 行驶里程：1350公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意钇为3的外观，车身小巧随便搭配下挺可爱的，开着回头率很高。
最不满意
钇为3的续航差的有点多，内饰设计也很普通，价位上没有优惠。
空间
钇为3的空间就自己用还可以，平时接送孩子也很方便，坐着都觉得很宽松。
动力
钇为3操控可以，车子够小巧，开着灵活性也要好多了，转弯挺灵活的。
油耗
续航我都不想说了，本就是看着标的高所选的，哪知道根本跑不了所标的续航那么多，也就百分之80左右。
外观
外观很迷人，尤其是颜色好看，随便搭配下整车看着可爱多了，开出门都觉得回头率很高的。
内饰
内饰真不知道怎么说好了，第一眼看到就觉得很单一，车内的设计太平庸了点，简陋说起来都不为过。还有材质用料很普通，新车气味有些重的。
性价比
性价比一般吧，价格还是有点高，超出了一些预算，还有内饰设计很平庸。
- 评分：3.83分
- 裸车价格：9.99万
- 行驶里程：4200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的就是老婆很喜欢钇为3的外观设计，造型小巧又迷人，越看越耐看的感受。
最不满意
内部空间不是很宽敞，续航有一点虚标，还有配置不是很高。
空间
空间不大，车内只能说紧凑，就老婆孩子坐还可以，要是个头大一点的乘坐就很挤。
动力
驾驶感很好，车子小了很好掌控，尤其是停车的时候很便捷，动力上不错，电动车起步速度很快，后续超车也很有力。
油耗
续航肯定是虚标了，实际开是没开到那么多的，老婆平常上下班开的多一点的，堵车现象也有，综合下来充满电能开400左右。
外观
外观很迷你，车身设计小巧，属于可爱类型，给老婆上下班代步接送孩子还可以。
内饰
内饰设计对的起这个价位，中控看着挺大气的，还有中控屏也很有档次。
性价比
单单价格来说都没什么优惠，有些方面做得还是差了点，尤其是续航上有点虚标。