口碑
2024款 挚爱版 505km Air

2024-10-22

裸车价格:10.00万
购买时间:2024年10月
平均电耗:--
购买地点:广东 中山市
行驶里程:25698公里
购买目的:
4.33分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    一、颜值与操控的双重惊喜 钇为3最令我倾心的,当属其极具辨识度的车灯设计与卓越的驾驶操控性能。它的车灯造型灵感源自“泡泡美学”设计理念,圆润可爱又不失科技感,点亮瞬间宛如灵动的星辰,无论是白天还是黑夜,都能轻松成为道路焦点。

  • 最不满意

    二、细节之处有待提升 然而,这台车并非十全十美,车身缝隙较大的问题着实让人有些遗憾。同材料部件之间的缝隙明显宽于常规水平,不仅影响了整车外观的精致感,也让人对其工艺品质产生疑虑,希望厂家在后续生产中能够优化工艺,提升细节品质。

  • 空间

    四、空间:小身材里的大容量 别看钇为3车身长度仅4米,属于小巧玲珑的车型,但它的储物空间表现却令人刮目相看。2024年春节,我和爱人出发滇藏线,我的父亲在昆明与我们汇合,装载着满满当当的行李、生活用品,车内空间却并不显得拥挤局促。车内巧妙设计的储物格、宽敞的后备箱,将每一寸空间都合理利用,轻松满足长途旅行的装载需求。在同级别车型中,钇为3的储物空间能力无疑处于领先水平,完美诠释了“小身材,大容量”的设计理念。 第二排空间:第二排空间的位置也非常的宽裕,我1.85米的大个前排拉到最后依然还有一拳的距离,不太像是一个A零级小车所应该拥有的空间的舒适 车内储物能力:车内的储物能力也非常的宽阔,经常有些边边角角可以塞一些东西

  • 动力

    七、驾驶感受:灵活操控的愉悦体验 谈及驾驶感受,钇为3的表现堪称优秀。家中另一台大型SUV在操控灵活性上远不及钇为3。今年春节驾驶钇为3行驶在滇藏线蜿蜒曲折的山路上,它经受住了重重考验。无论是狭窄的急弯、陡峭的坡道,还是颠簸的碎石路,车辆都能应对自如。精准的转向、稳健的底盘调校,让驾驶者能够轻松掌控车辆动态,充分享受驾驶乐趣。话不多说,看视频! 开空调/满载加速:基于热泵空调的低功耗,这款车在空调满负载的情况下加速依然非常给力 跑高速:在高速表现,这款车的续航确实也符合了100,000级别小车的调性,如果保持120的速度行驶,续航基本打六到六五折,如果保持100巡航则会打七五折 方向盘轻重:方向盘操控起来,非常的轻便舒适,很适合小女孩来操控的小车 刹车灵敏性:刹车灵敏性中规中矩,缺点是刹车距离稍微有点长,如果说能换成米其林的PS4系列估计会有更大的提升

  • 油耗

    七、续航:满足日常,偶有挑战 续航方面,钇为3的表现只能说中规中矩。目前CLTC续航测试标准未将风阻等因素纳入考量,实际使用中,续航里程会受到多种因素影响。以我的日常通勤为例,每天单程32公里,其中26公里为限速100的快速路段,其余为市区道路。在这样的使用场景下,冬季由于气温较低,电池性能受到影响,续航里程大约能达到标称值的九折;夏季因使用空调,能耗增加,续航里程甚至会降至八折左右。整体来看,目前续航表现基本维持在七到九折之间,满足日常通勤需求绰绰有余,但对于长途出行或对续航有较高要求的用户来说,可能还需要提前规划好充电路线。

  • 外观

    三、一眼心动的浪漫邂逅 外观设计无疑是钇为3的一大杀手锏,也是我和爱人对它一见钟情的关键所在。基于“泡泡美学”设计原型打造的大灯,造型圆润饱满,搭配流畅的车身线条与小巧精致的车身轮廓,整体造型既时尚可爱,又不失优雅气质。 车身做工:车身的做工比较粗糙,但是用料非常扎实,正如图片所示,我们的前机盖的缝隙过大 车头造型:车头造型源源滚滚的远处看像青蛙般可爱,适合女孩子第一款梦中清澈 腰线设计:腰线圆润,有造型线条流畅,同样圆滚滚的外观,也给内饰带来了更大的空间 车尾造型:车尾灯的造型非常有识别度,基于泡泡美学加上圆滚滚的刹车灯,在很远处就能识别到这是一台钇为3而不会跟其他车型混淆当前所有的车企都在追求贯穿式尾灯,反而觉得没有什么新意,钇为3的尾灯识别度较高,对于跟车方面更加的适合

  • 内饰

    四、内饰:简约有余,精致不足 内饰方面,对于我和爱人而言,虽然我们对内饰的要求并非十分苛刻,但钇为3的内饰表现确实未能达到预期。整体设计风格略显粗糙,缺乏细腻的质感与精致的细节,仿佛出自粗犷大汉之手,难以满足追求品质感的用户需求。尽管2025款车型将水晶台更换为皮质包裹台面,但整体内饰仍给人一种单调乏味的感觉,总觉得缺少了些独特的设计元素与温馨氛围。不过,这种简约风格也带来了一个好处,车内没有过多繁杂的装饰,视野更加开阔,驾驶员的视线不受干扰,能更清晰地观察路况,一定程度上提升了驾驶安全性。 空调效果:空调效果是我感到最满意的一点了,因为广东炎热的天气,相比我燃油车的空调制冷效果可以说是天差地别。钇为3空调完胜同级别车型甚至20万元B级车,当初选择钇为3很大一部份原因都是基于其优秀的空调。 内饰用料:2024款的内饰用料皮试包裹的部分,相对于2025款较少,基于车友们的强烈反馈,车企的也进行了相应的提升,在2025款上对中控台做了丰富的皮质包括 座椅舒适性:钇为3的座椅舒适性相对于我的十几万的燃油车来说还是比较舒适的,但是对于十几万的豪华新能源彩电,冰箱大沙发还是略有不足,但是在?10万这个级别,我认为可以打个9.5分

  • 性价比

    八、性价比:安全与品质的超值之选 作为一款10万元级别的新能源小车,我自认为对钇为3的性价比最有发言权。出于对车辆品质的好奇,我曾对这台车进行了全面拆解研究。惊喜地发现,钇为3配备了安全气帘,相比同级别其他小车,在被动安全配置上更胜一筹,为驾乘人员提供了更全面的安全保障。通过实际测量,其防撞梁厚度达到2.5毫米,覆盖率至少在75%以上,在同级别A0级小车中,这几项关键安全参数名列前茅。此外,由于我家临近海边,车辆每天都会经过海鲜市场和码头,长期经受海水、盐雾的侵蚀,但目前车辆的螺丝紧固件、结构件等部位均未出现生锈现象。对比其他平台上曝光的A0级小车生锈案例,钇为3在防锈工艺方面的表现十分出色。综合来看,钇为3在安全性能和品质做工上远超同级别车型,以10万元的价格,能拥有如此高的安全配置和可靠品质,性价比优势十分显著 ,是一款值得信赖的新能源小车。 综上所述,江淮钇为3有令人眼前一亮的外观、出色的操控性能、实用的空间表现以及超高的性价比,但在车身工艺细节、内饰质感和智能化水平方面仍有提升空间。如果你注重颜值、操控和安全,且预算有限,那么钇为3是一个不错的选择;若你对内饰品质和智能化功能要求较高,则需要谨慎考虑。