- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：3.38万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的是对新手超友好的操控和停车便利性，这一点对刚拿驾照的我来说太重要了。车身长度不到3米，宽度也就1米5出头，不管是小区里的狭窄车位，还是路边的侧方停车，基本一把就能停进去，再也不用喊朋友来帮忙挪车。
最不满意
后排车窗是手摇式的，这点有点拉胯。每次坐后排的朋友想开窗透气，都得手动摇半天，感觉一下子回到了十几年前的老车，要是能改成电动的就完美了。
空间
别看车小，空间利用率真的绝了。我168cm的身高坐前排，头顶还有一拳多的距离，腿部也能舒展开。后排坐两个女生完全没问题，短途逛街、吃饭一点不挤。后备箱常规状态下能放两个登机箱，要是把后排座椅放倒，甚至能塞下一个小型婴儿车，日常买菜、取快递的需求完全能满足，实用性超出预期。
动力
电门和刹车的脚感都很线性，踩多少有多少，新手很容易适应。底盘调校偏舒适，过减速带的时候不会很颠，坐在车里感觉很稳。
油耗
电耗也就多了1度左右，表现很稳定。周末去郊区的乡道上跑，匀速50km/h，续航基本能和官方标注的差不多。家用充电很方便，用便携式充电枪插220V插座，一晚上就能充满，电费也就十几块钱。
外观
车身圆圆的，像个小果冻，前脸的圆形大灯呆萌呆萌的。轮毂是花瓣造型的，和车身颜色呼应，细节很到位。车尾的小鸭尾设计很讨喜，看着更有运动感，整体颜值在微型车里绝对是第一梯队的。
内饰
内饰走的是简约清爽的路线，浅米色的内饰看着很干净，也让小车厢显得更宽敞。中控台的按键都是大尺寸的，盲操作也不会按错，很适合开车时使用。
性价比
性价比真的没话说，3万多的价格，买个遮风挡雨、不用加油的纯电车，还要啥自行车。标配了主驾安全气囊、胎压报警、上坡辅助这些实用配置，日常开着也放心。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：3.87万
- 行驶里程：4883公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我痴迷做国风手作，周末总逛非遗市集、面料店淘丝绸、绣线，最怕面料褶皱、绣线盒磕碰。这款炫彩马的副驾和后备箱特别规整，副驾放绣线盒、剪刀不晃不挤，后备箱铺块软布，叠放丝绸面料完全不褶皱，就算走市集旁的坑洼路，面料也不会乱晃，不用小心翼翼护着，这一个点就解决了我搬运面料的最大难题。
最不满意
外观上，炫彩漆看着亮眼，实则车漆薄，淘面料时蹭到市集的竹筐、布料边角就留划痕，甚至偶尔会沾上面料染料，擦都擦不掉，补漆又麻烦。廉价硬塑料，摸上去冰凉刮手，拼接处有毛边，还容易沾绣线绒毛，擦完仍有痕迹，中控区域单调呆板，和我精致的国风手作完全不搭。
空间
后备箱叠放丝绸面料、绣线包刚好，满足国风手作的所有搬运需求。
动力
底盘有点硬，过减速带会有点颠，但会特意放慢速度，怕碰坏车内的面料和绣线。
油耗
表现扎实，不耽误我跑遍周边非遗市集和面料店。慢充插家用插座就行，晚上做完手作插上电，第二天满电出发，不用特意跑充电桩，没有续航焦虑。
外观
勉强能和国风手作的雅致搭边，3米出头的车身特别小巧，非遗市集的窄路、面料店门口的临时车位，我一把就能停进去，省出时间挑面料。
内饰
面料纤维很难清理，没有刺鼻异味，但整体精致度完全跟不上国风手作的调性。
性价比
电费、保养便宜，不耽误买面料、绣线，首任车主终身质保也放心，最关键是空间规整、小巧好停，适配我的核心需求。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：3.32万
- 行驶里程：5202公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
颜值高还能装，情侣露营出行太省心！炫彩车漆拍照超出片，停在露营地当背景板绝了。车身小巧灵活，郊区露营小路能轻松过，周边找车位也容易，搭配倒车雷达新手也不慌。
最不满意
就是后备箱横向宽度稍窄，放两个大号露营收纳箱时，得错开摆放才能关上。不过平时带基础露营装备完全够用，这个小问题不影响日常出行，能接受。
空间
日常露营够用，我俩175cm、162cm坐前排都宽敞。后备箱常规81L，放露营帐篷、野餐垫、食材收纳盒刚好
动力
后置后驱动力平顺，市区跟车、郊区小路变道都灵活，赶露营地不耽误时间。
油耗
实际续航很扎实，就算去远一点的露营地来回一百公里，电量也够支撑。首任车主终身质保，不用操心电池问题，专心规划露营行程就行。
外观
炫彩车漆很有氛围感，阳光下色彩柔和，和露营的休闲调性超搭。3米车长小巧灵动，145/70 R12轮毂搭配圆润线条，看着很亲切。
内饰
简约温馨风，配色柔和不刺眼，长途开车不压抑。
性价比
3万多能买到这配置太值！ABS防抱死、制动力分配等安全配置都有，用电保养成本低。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：3.58万
- 行驶里程：2785公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我刚拿驾照一个月，练车时总怕操作复杂、车子笨重，开这款闪耀马第一次就没慌。方向盘轻盈不发飘，转向精准，打多少走多少，没有多余虚位，就算是小区窄路、校园里的拥挤路段，变道、挪车也很灵活。
最不满意
最烦的是座椅，硬得像教室的塑料板凳，没有高低调节，我168cm开着总觉得视线太低，得使劲抬头看路，上课通勤开半小时，腰就酸得不行。
空间
后排偶尔带室友上课、约饭，短途坐3个女生也能凑活，成年人久坐会挤，但大学生代步很少满员，完全不影响。后备箱常规81L，放课本、笔记本电脑、雨伞刚好，偶尔买些零食、水果也能装下，满足大学生日常储物需求。
动力
堵车跟车时，就算频繁踩刹车、抬刹车，也能稳稳把控，不会慌神。底盘偏硬一点，过减速带会有点颠，但校园和市区平路多，影响不大，整体开着很稳，新手也能快速适应。
油耗
比我预想的靠谱太多，完全适配大学生作息！标着222km的CLTC续航，平时上课通勤来回也就10公里，开着空调、偶尔绕路去食堂、取快递，一周开下来还能剩点电，基本五六天充一次就够。
外观
清新不浮夸，透着淡淡的光泽，停在校园停车场不扎眼还耐看。3米出头的车身特别小巧，不管是校园里的窄车位，还是校门口的侧方停车，我一个新手也能一把入位，不用反复倒腾
内饰
细节糙、易沾指纹、座椅过硬三大硬伤，而且没有任何装饰，中控就一个大屏 几个按键。
性价比
虽内饰拉胯、智能化普通，但新手易上手、颜值耐看、好开好停，完全契合大学生代步需求，预算有限的新手大学生，选它不踩雷。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：3.64万
- 行驶里程：2036公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
续航精准不掺水，这是我最认可的一点。作为通勤党，每天往返40多公里，CLTC 222km的续航，实际市区开能稳到170km左右，达成率很高。
最不满意
内饰质感太廉价，全是硬塑料拼接，摸哪儿都硌手。而且隔音效果差，车速上60km/h后，风噪和胎噪特别明显，听歌都得调大音量，长时间开着很烦躁。
空间
后排适合短途带朋友，日常放背包、购物袋没问题。后备箱常规状态能装下两个登机箱，放倒后排还能塞下折叠自行车，周末出游储物够用。
动力
起步平顺，跟车、变道灵活，堵车时开着不费劲。动力只够市区用，高速提速慢，适合日常通勤不适合远途。
油耗
慢充6小时就能满电，家用电充电成本低，一公里不到一毛钱。平时通勤一周充一次电就行，周末周边游往返100公里，回来还剩不少电，续航表现远超同价位微型车。
外观
炫彩车漆很吸睛，阳光下光泽饱满不浮夸。车身小巧灵动，3米左右的车长，在老小区狭窄车位里掉头、停车都游刃有余，颜值和实用性兼顾。
内饰
主打极简实用，没有多余装饰。按键布局清晰，空调、多媒体操作一目了然，上手零难度。配色耐脏，日常蹭到污渍一擦就净，就是硬塑料材质拉低了整体质感。
性价比
用电省、保养成本低，首任车主不限里程质保也让人放心。虽内饰和隔音有短板，但续航扎实、好开好停，预算有限选它准没错。