车主口碑-昊铂昊铂GT

最满意

对于昊铂gt最满意的就是主副驾特别宽敞，驾驶起来比较舒适，即使国庆500公里的长途驾驶也没有感到很疲惫。
最不满意

最不满意的地方是隔音。无边框车窗加上单层玻璃，隔音效果不好。沥青路面倒还好，胎噪声音不大，一旦路面情况不好噪音就比较大。还有一个方面就是音乐音量开大了外面也听得到，所以对于隔音还是不是很满意。
空间

驾乘空间都挺大的（由于一般只使用主副驾靠背就调得很靠后），储物空间比较少，副驾没有储物抽屉，除开后尾箱储物空间就只有扶手柜和中控屏幕下面，实际放不了多少东西。尾箱比较深但宽高不够（对我来说），空间还可以，只是有些体积大的东西不好装。
动力

动力强底盘稳，开起来又快又稳。缺点方向盘有点重，夜晚行驶防炫目的后视镜看不太清，行驶过程中隔得还蛮远就开始雷达报警了。
油耗

续航比想象中要好国庆返程412公里的实际路程，680续航出发的，中途下高速逛了一圈最后到达目的地还剩130，之前在网上看到有高速续航减半的情况，实际完全没出现。充电补能也很快，600公里的补能大概50分钟
外观

外观的话个人感觉还是比较好看，整体比较圆润，前后灯的形状棱角分明。25款的话外观包括内饰可以选择的颜色不多，当时觉得黑色好看，实际用下来还是银色好些，耐脏，后续打算贴个别的颜色的车衣，整体还是比较满意。
内饰

内饰选的深灰配黄色，好看还比较耐脏，黄色部分都是一些不容易弄脏的地方，这样的设计还是比较省心。因为是在广东害怕全景天幕夏天太热，所以选装的遮阳帘。
性价比

性价比很高。差不多价位的车参数对比，线下试驾了很多，选了两个多月最终确定了这款，性价比在同价位可以说是拉满了。

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评分：4.83分

裸车价格：17.48万

行驶里程：3458公里

平均电耗：--KW•h/100Km

最满意

颜值出众，回头率挺高的。舒适模式下行驶质感接近油车，底盘悬挂在高速过弯时能够提供很强的信心。
最不满意

整车硬件堆料足，但软件对于硬件的开发不足，期待四向行车记录仪和哨兵模式尽快ota。
空间

轿跑车型空间不是强项，不过够用，后排座椅角度和长度都比较到位，长时间乘坐也不难过，后备箱空间很大，尤其还有个下沉空间，能放很多东西。
动力

舒适模式下行驶质感接近油车，底盘悬挂在高速过弯时能够提供很强的信心。
油耗

36度天，空调22度4档风市内和快速路压着80公里时速开综合能耗13点多，高速120公里时速综合能耗17点多，能耗控制比较出色。
外观

轿跑造型，外观不必说，帅爆了。
内饰

整车内饰采用大量的软质包裹和翻毛皮，很有高级感。
性价比

算上置换补贴，16万落地，c级车，带激光雷达，前双叉臂后五连杆的底盘，80度三元锂电池，尼得科250千瓦峰值功率电机，零百加速4.9秒的大后超，老牌国企广汽。这性价比还用说吗。

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最满意

最满意: 颜值担当，外观是真的好看，溜背造型?修长流畅的线条让人看一眼就记忆深刻，内饰也是真的很不错真品座椅加丹拿音响，自带座椅按摩，坐上车基本都是软包覆盖，氛围灯可以调节，跟着语音进行变色转换，还能自定义场景，比如开关车门可以设置语音提示和主驾座椅后滑，方便主驾坐上去。小憩模式也很值得推荐，感觉很实用很舒服。自动驾驶: 因为我是纯新手，刚刚开始真的不敢去用，等开了一段时间才敢，上高速的时候开启智驾是真的好用，朋友都羡慕，非常轻松，城区智驾还是需要人员去注意，毕竟复杂路况多而且随时都有人串出来，另外高德地图和实际红绿灯读秒可能存在不一样，也需要人员去盯着。购车经历: 赠送的还是挺多，但是不好体验是提车只有鲜花，提车时间有点久，明知有库存还要一个月，广汽的流程是真的麻烦，投诉了2次才加快，希望改进。充电: 我没有免费充电，但是充电速度非常快，15%-95%一个小时不到就满了，而且费用也低，一般60多就可以了保养: 维修保养终身免费基础，非常好！售后服务态度: 其实真的还不错，反馈的问题都有推动解决，希望保持这种状态，越来越好。
最不满意

不满意: OTA真的是有点慢，行车记录仪和哨兵模式没有，最开始提车是4S店赠送了行车记录仪，后面6月份终于等到OTA升级了，但是现在哨兵模式还没有下文，希望厂家能抓紧时间研发出来

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