- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.28万
- 行驶里程：2360公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
要说这辆车让我比较满意的地方，也就说是它的外观，我比较喜欢的类型。他那空间对于一辆SUV来说，它的空间是比较宽敞，比较大的。
最不满意
我当时买车的时候我觉得价格就已经很便宜了。现在的这个市场太卷了，现在价格又掉了好多呢，虽然说刚刚买了这几个月，但是心里多多少少也是不痛快的，毕竟还刚买了车嘛！降价降的也太多了吗？还有就是刚开始买车的时候，他的车里的味道是比较大的，有点上头，而且车机反应速度算是一般吧，没有那么快！而且它的隔音效果哈，不是那么的好，特别是跑高速的时候，隔音效果比较差，在市区开的话还是可以的。是自己喜欢的车吗？这些对我来说都小事的啦！
空间
这辆车的空间对于我来说是比较宽敞的，毕竟我是上下班代步用嘛！对我来说这个空间是足够我使用的了。 前排的空间对我来说是比较宽敞的，我坐在里面，空间是相当富裕的。中央扶手箱的位置也是比较宽敞的，它的扶手箱内部空间是比较大的，而且深度也是比较深的，里面能放不少的东西呢！第二排的空姐呢，也不会感到特别的局促，就是说孩子在里面自由的活动的话都是还可以的。至于后备箱的空间吧，我们出去旅游的时候，后面放了不少的东西呢，放了好多东西之后还留有空间呢！
动力
这款车的驾驶感受是相当不错的，嗯，底盘也是比较有感觉的，运动感也是比较十足的。这辆车操控性倒是挺好的，车子也是比较好开的，方向盘的转向是比较灵敏的，也是比较精准的，也不会有偏方向的感觉。它的动力也是蛮不错的，特别是刚开始起步的时候，提速是特别的快，很平顺，很丝滑。也不会有那种顿挫感。就是有坑坑洼洼的路面的时候，这辆车也不会太颠簸。就是跑高速的时候，隔音效果不是很好，特别是我在车里听音乐的时候，而外面的风噪声和胎噪声是比较大大的，都覆盖了音乐的声音，太影响我驾驶的心情了。
油耗
油耗：至于这辆车的油耗嘛，还是比较让我满意的，它的节油率是挺好的，我一般是上下班带步开嘛，就是上下班高峰期的时候，这辆车的油耗大约也就在五个油左右上吧，跑高速的时候吧，就是稍微要高一些，油耗也就在六七个油左右上，而且这辆车它是电混双擎的哈，特别是上下班堵车的时候，在市里开的话，有这个车的油耗特别的低。 在网上看他们都说这个油耗也就在四个油左右上，不过我现在开的也在五个油上，不知道后期会不会再往下降呢？
外观
它的外观是比较的霸气，比较的时尚，有运动感的嗯，同时它的设计也是比较显年轻化。 首先我们看一下他前脸的设计，它的中网格是比较大气的，比较突出的，在中网格上方设计的丰田的logo是比较的显眼的，前面的引擎盖连接着两侧的LED的大灯，显得特别的犀利，特别的有神。车尾的大灯在logo的两侧也是显得比较的圆润，比较的有质感的，而且也是比较上档次的。 车身的侧面的线条也是比较的，有质感的，比较独特的，特别是它的车窗设计比较的精致。
内饰
对于这辆车的内饰来说还是比较简约大气的，它配备了多功能的方向盘，它的方向盘是三辐式的多功能方向盘，虽然方向盘是塑料的，但是手感还是挺舒服的。让你驾驶起来特别的轻松。 那个中控大屏是悬浮式的，特别的中规中矩，而且特别的洋气，它的流畅度总体来说还是可以的，偶尔的时候有点卡顿，不知道是网络的原因还是其他的原因。中控大屏的下面有一些按键操作起来还是比较方便的，它的座椅是皮质座椅的，特别的上档次，而且它座椅的包裹性是挺舒服的，它还配备了全景天窗。就是里面的塑料材料比较多，如果再稍微改进改进的话，就更完美了。
性价比
当时我买这辆车的时候，优惠力度还是挺大的，给了不少的东西呢，还有好多大礼包。嗯，当时买这辆车的时候也对比过其他的品牌及车型，但是性价比这方面是比较占优势的，毕竟是老品牌了，用着也放心很多。我们买车就是为了省心，省力嘛！后期的保养费用各方面，都不是很高。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.30万
- 行驶里程：809公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
锋兰达给我留下最深刻的印象是它的高级感。车身线条流畅，外观设计简约而不失时尚感，给人一种华丽大气的感觉。尤其是前脸的设计，充满力量感，令人眼前一亮。
最不满意
锋兰达的油耗让我感到非常失望。在城市道路上的油耗相对较高。开了7.5个油耗，我发现它的油耗远超我的预期，让我对这款车的经济性有了质疑。
空间
前排空间还是相当宽敞，家里人坐着也没觉得拥挤，就不错的。
动力
驾驶锋兰达的感觉非常舒适。悬挂系统能够很好地吸收颠簸，座椅设计符合人体工学，提供良好的支撑。转向反应灵敏，操控稳定，驾驶起来非常容易上手。
油耗
正如前面提到的，锋兰达的油耗表现令人失望。尽管动力表现出色，但在城市道路上的油耗绝对算不上节能。这一点需要改进。
外观
锋兰达的外观时尚而大气，充满了现代感。无论是前脸的设计还是车身的流线型，都能给人一种豪华品质的感觉。无论是在城市街头还是高速公路上，它都能吸引众人的目光。
内饰
锋兰达的内饰设计简洁大方，中控台布局合理。整体氛围非常舒适，并给人一种高级感。
性价比
锋兰达的性价比还行。虽然油耗方面有待改进，但考虑到它的豪华感和配置，它的价格还是相对合理的。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：3880公里
- 平均油耗：4.8L/100Km
最满意
最满意的点还是油耗，我和我对象一块开的，基本就在临沂三区内开，也没怎么跑高速，才4.8个左右，确实省油。而且只需要加92的油就可以，之前对比吉利星瑞，油耗方面完胜。SUV这个油耗我还是比较满意的。 丰田的品牌，保值率我是认可的。
最不满意
空间确实不咋滴，因为当时买suv的初衷还是为了一个较大的空间，方便家庭使用，但是结果差强人意，尤其是后排空间，后面一坐人就比较挤，之前家里人一起出去玩，后排坐了三个人就很挤，腿部空间基本就和前排座椅没有间距了，感觉SUV的内部空间还没有之前轿车的空间大。 后备箱空间也小，平时也就拉一些家用的东西，宽度上很头疼，看着大实用性不大。 还有就是手机充电的口只支持苹果，不支持其他的，如果用安卓机的话，还得用转接口。 大灯是卤素的，晚上照明很不好，市区用用还行，回老家的话就看不清了，所以改装成了LED的。 也没有雷达和倒车影像，都后期自己加装了。 有颗粒捕捉器，很不幸我的已经堵塞了，平常驾驶习惯得原因，踩油门比较猛。
空间
前排空间，可以调整，我和我对象体型适中，完全够用，座椅调节也很灵敏。但是后排空间就相对来说没有前排空间那么宽敞，反正我坐着有种压抑拥挤的感觉，舒展不开。而且拉人的时候，后排也就坐两个人，还宽敞点，但是腿部空间也是没有多大空的，坐三个人的话就比较拥挤了。后备箱空间比预期的要小一些，之前出去玩，感觉也没放很多东西就装满了。 车内得储物空间还可以，也不放什么东西。
动力
座椅偏硬，坐着不太舒服，尤其是长时间驾驶的时候，都得下车休息会。座椅调节倒是比较灵敏。无级变速，2.0L的排量，动力还可以，加速快，在城市早晚高峰期堵车的时候也不费油，超车也不费力，上坡的时候也不乏动力。 方向盘很轻便，转向反应倒是很灵敏，驾驶起来也不难上手。跑高速的时候速度上来了噪声怪大。 车本身不带倒车雷达和影像，我加了360影像，是在4s店里改的，后续使用的时候比较放心，毕竟新车就改了线路，如果找外面的改怕哪里没安好后续使用的时候又有问题。
油耗
油耗：油耗真心满意，现在跑了快4000公里了，最满意的就是油耗了。目前综合的话4.8个。市区走走停停的，速度提不上来，不过该说不说，混动版车型在节能方面表现真好，选择的确实对。
外观
其实看一辆车，最先看到的还是外观，这辆车的外观获得了我和我对象的一致好评。车头部分营造出了一种大气且精致的视觉效果。车身线条流畅，尤其是后车门的腰线，显得车很有型，整体给人以力量感，车窗顶部还有一些层次感，整体拥有时尚运动气息。 4485*1825*1620的尺寸，我驾驶技术也不太行，开起来也没有觉得很大，外部体积大小的尺寸也很好把握。 17寸的轮毂，是个优点，看着就大气一些。 车身颜色我也很喜欢，有一种清冷的白的感觉。
内饰
整体做工还是可以的，毕竟丰田老品牌了。刚提车的时候也没有很明显的异味，之前家里亲戚买了辆车，一个多月了还有味道。 我和对象对内饰要求都不太高，实用就行，毕竟十几万的车，多功能方向盘很实用，档把很有操控性，转圈的那种用不习惯。中控台还可以，手机充电口只支持苹果是真不行，用起来麻烦，给安卓机充电还得用转换器。
性价比
全部上路一共14万左右，我当时对比了吉利星瑞 油耗太大，后期使用成本高，就放弃了星瑞了，锋兰达很厚实，安全性也高，本田XRV 也对比了，感觉铁皮比较薄，安全性低，所以就选了锋兰达。实用性上我感觉这个车性价比也就一般，很多国产车同价位有的配置这个车都没有，不过配置也都可以加，后期改了LED大灯，加了倒车影像和倒车雷达。后续使用成本确实省，所以综合来看性价比也还行吧。 选锋兰达主要就看重品牌，还有保值率，后期使用成本低。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.98万
- 行驶里程：7700公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
锋兰达双擎的油耗，真的超级省油，提速快，动力强，安全辅助配置非常的不错，很喜欢用定速巡航车道辅助
最不满意
感觉在高速上行驶风噪和胎噪比较大，后排空间略微狭窄
空间
空间方面，我觉得还是不错的，前排很宽敞，我身高182 坐在驾驶位腿部和头部都有足够空间，座位也可以调整，比较灵敏，但是后排空间相对前排就没有那么多宽敞，有一种拥挤的感觉，后排的腿部空间没有多大，坐三个人的话就比较拥挤了，但是像我这种上班族后，后排几乎不怎么坐人，所以我觉得这一点可以忽略?，总体还是比较不错的
动力
非常喜欢小锋的驾驶感。座椅非常的软和，无级变速，2.0L的排量，动力非常可以，加速也很快，有它出色的油耗，在城市早晚高峰堵车时超级的省油！动力贼强，超车的时候不费力，上坡的时候也很给力，我喜欢的还是它的方向盘，方向盘很轻便，转向反应很灵敏，驾驶起来非常好容易上手。
油耗
油耗：我的城市是山西晋城，在太行山上，我们这里的地形还是比较偏坡一点，在这个季节，基本出门就开空调的同时，在市区的道路上，油耗从来不会超过4.5，这就完美显示出了锋兰达双擎的优点，市区红绿灯停车起步基本全是用电，在高速行驶中的油耗也就是5.3左右，每车到目前为止三个月了，平均油耗5.0，我非常满意
外观
很好看，丰田家族式的前脸设计，比锐放的造型显得更有活力一些，特别具有年轻活力的外观，特别适合我这个00后，车头的格栅造型我很喜欢，不是普通的几条杠，车身的腰线也很流畅，从车头一直延伸到车尾，车尾的造型也很饱满，超级喜欢！
内饰
内饰方面我觉得这款车用料还是很不错的，我个人比较喜欢简约大气的，手摸到的地方都是软的，不会有廉价感，空调效果非常的快，制冷制热都非常的好用，我的是领先版，是织物座椅，非常的软和，给人一种被紧紧包裹的安全感，多功能方向盘和中控大屏也很喜欢，大屏的高清程度，要是让我没有想到的，好评！！
性价比
这是一款性价比很高的一款车，经济实惠又耐用又省油，而且车的外观设计很上档次，购车的时候销售的服务态度很好，店里的其他工作人员也很热情，问他们关于车的问题，他们都是很热情的讲解，锋兰达这款车无论是对于家庭出行还是日常通勤，都能满足消费者的需求，带来愉悦的驾驶体验，在我们这个地区的价格是偏贵一点的，不过我觉得物有所值，很喜欢
- 评分：4.5分
- 裸车价格：13.50万
- 行驶里程：1300公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
就是油耗低，因为这台车它是混动，其实混动的车型油耗真的很厉害，而且丰田品牌在混动方面做的真的挺好，所以考虑到油耗的原因，那么就选了这一台车。
最不满意
那当然了，除了省油之外，其他的也会存在一些小问题，首先就是动力的问题，因为还是想要更好的动力，但因为家用考虑动力的话油耗就会高，所以不纠结，因为这样的油耗，它会更让人放心，那么动力弱一点也没事。
空间
一家三口使用完全没问题，后排也挺宽敞的，坐在后面也不会有拥挤的感觉，因为腿部空间挺多的。
动力
它的加速就不是那么快，而且底盘的支撑不那么好，丰田车的调教就是更轻柔，更适合沉稳的驾驶，因为确实没有运动感。
油耗
这辆车油耗挺低的，四个左右的油耗，这样的油耗真的没有什么压力，完全可以放心的去驾驶这台车了。
外观
还算时尚，因为它不会是那种很运动的感觉，但车子其实也不需要多运动，只要设计的时尚好看就可以。
内饰
内饰让我非常的不喜欢，确实没有任何的时尚感，而且用料差，隔音也差。
性价比
丰田车在我的印象当中还是有着很好的质量，其实买这台车也是冲着它的口碑，当然了，它还是能省油，还是有一些优势。