最满意的就是这车的驾驶体验,提速很快。而且开起来比较稳当不飘忽,方向盘轻盈指向精准没有虚位指哪打哪儿。平时超个车啥的都很轻松自如!还有就是空间设计的合理,坐在主副驾位置调整好坐姿后头部还有一拳多的距离呢~后排坐2个成年人也不会觉得挤得慌或者压抑的感觉整体来说还是比较宽敞舒适的~
内饰异味比较大。异味也并不是很明显,需要多通风散味才能解决,这让我感到有些不舒服!还有就是价格,感觉有点高了,超出我的预期。
缤果的轴距达到了2560mm,虽然属于小型车,但是它的内部空间确实足够大。前排座椅调到合适位置后头部和腿部都有充足的活动空间;后排坐两个大人也不拥挤;车内储物格设计合理且易于使用,各种小物件都能有合适的存放位置。
驾驶感受还可以,虽然它是一辆电车吧,但是开起来没有燃油车的那种顿挫感。动力输出也很平顺。提速也很快!方向盘轻重合适指向精准指哪打哪儿没有什么虚位存在刹车灵敏性也很好轻轻一踩就会有反馈大大提高了行车的安全系数呢~
续航的话,这车子开着能耗低,看的这车续航也能够达到我的要求。平时上下班和接送孩子上下学这续航够用了。而且快充时间也不长,所以充电也比较方便。
这个车的外观真的是太喜欢了,在众多的车子里面算是很独特的那种啦!尤其是它的前脸设计简直太酷炫了吧~
内饰设计简约大方,给人一种温馨舒适的感觉。座椅软硬适中,坐起来非常舒服。中控台采用了大面积的软质材料包裹,触感细腻且易于清洁。仪表盘和中控屏幕显示清晰明了,操作简单直观;而空调出风口的设计则增添了一丝科技气息与时尚氛围。就是内饰存在点异味不好。
五菱缤果,它的性价比还行。价格上定的稍微高了点,没有什么优惠。不过买车可以享受到一些补贴和活动礼品啥的;当然要是价格再低点就好了。
最满意的就是五菱缤果的外观,它的车身线条流畅自然,前脸采用封闭式的设计,两侧大灯组造型也很犀利,前包围处还采用了椭圆形的造型。整体看上去时尚,挺可爱的小车。
续航方面我觉得有些不太满意,虽然说官方标称的纯电续航可以达到333公里。但实际开下来感觉能耗有点高,应该达不到说的公里数!还有内饰有点异味存在。
对于空间来说,这个车的空间算是比较宽敞的了。主副驾驶位和后排座都很舒适。我个子大概175cm左右,坐在前排座椅上感觉非常宽松。后备箱的话也挺大,能够放下两个行李箱或者一些杂物之类的东西。车内还设计了很多储物格、杯架等实用配置使得日常使用更加便捷自如。
车子开起来加速快,起步动力输出很平顺没有什么顿挫感。还有运动,经济,标准模式可以切换,方向盘轻重合适指向精准没有虚位刹车灵敏性也很好轻轻一踩就能刹住车。
续航上,缤果虽说是333公里续航版,但是驾驶这车能耗还是有点高,不过车子的充电速度也很快,只需30分钟就能将电量从30%充至80%左右。还是比较省心实用的。
外观整体是简约时尚,但是又有高级感。前大灯是LED光源,晚上打开非常漂亮!车头造型圆润饱满,很有气质的感觉。车身侧面线条流畅自然且动感十足;尾部设计简洁大方又不失层次感和立体感!
内饰的设计还是很精致的,简约大方。座椅的软和舒服,包裹性也很好。前排空调出风口设计得很有特点,隔音效果好,坐在上面还是蛮舒服的!就是车内有点异味吧!
这款车子的性价比真的是可以了,因为现在新能源车的价格都挺实惠了。配置方面也还不错吧!而且它还有倒车影像和定速巡航功能呢~平时开起来很方便舒适感强。
大家好!我是济宁的青子,在售楼处工作1年,每天骑电动车带客户看盘实在狼狈。在老爸“赞助首付”加持下,终于拿下 2025款五菱缤果,前期也看过吉利星愿,比亚迪海鸥差不多的车型,感觉海鸥空间不如缤果,特别是后背箱,不够我用,听说星愿续航缩水多,我没实测过哈,最终还是选择了五菱缤果。 曾经觉得开BBA才有面子,直到看见有个客户坐在缤果里夸“这车好温馨”时才醒悟:适合自己的才是最好的!现在每天通勤成本不到5元,省下的钱足够每周请老爸喝一碗糁汤??这大概就是平凡打工人的小确幸吧~ 这个车的外观,简直漂亮的不要不要的,车长3.95米,不大不小,刚刚好,5门4座,带快充,我选择的是奶酪白,我相信没有哪个女孩子能抵挡的住她的诱惑,时尚中带些复古,复古萌系永不过时。
如果续航能够再长一点 有最喜欢的紫色现车就好了
对于一个女孩子来说,这款车的空间足够,特别是后备箱足够大,过年过节回老家,我大伯,大叔,还有我姨、我舅舅家的礼品都能放得下。车内储物格也很多,口红、纸巾、钥匙什么的,统统都有家。后排桌椅放平之后,露营装备随便装。这不,已经给闺蜜约好下周去露营了。晚上不回家,都能当床用。
这款车对女士新手很友好,非常好开,我这个新手能轻松驾驭,红绿灯起步快人一步,提速非常快,买了这台车后,早上上班再也没迟到过。每次开车在路上,我都感觉是街头最甜的“果系”女孩。
我买的是续航410公里的,一个月充2次电就足够了,现在这个天气,410KM一点不虚。偶尔回趟临沂老家,也够用。
一个词形容,漂亮。
双层扶手箱,上层放奶茶手机,下层放包包、高跟鞋都行,我非常佩服五菱的设计师,太懂女孩心,怀档,360全景影像,4个安全气囊。
老爸用他的小吉利给我换的,原价是82800,有4000的置换补贴 ,另外还有15000的国家补贴,我选择了分期买的,想给自己些压力,首付了1万多,没有利息 ,整体算下来,5.88万买的,感觉非常合适。
最满意的就是它增加了360全景影像,改成了怀挡,增加上扶手开车的时候更舒服了。最近一直在研究五菱缤果,销售说25款到了,抽空就去试驾了一下。
最不满意的地方就是没有无线充电,增加上无线充电就更完美了。
空间还是和24款一样的大小,一直就是看中它的空间。
新款就是比老款好开,底盘调教好了很多,降躁效果也好了。
续航这个没有太准确的数值,我也就是代步上班用,333公里能满足我们用车需求。
外观没有什么变化,颜色做的更好看了,今天试驾的是款奶酪白的颜色,这个颜色有点黄黄的,还有芋泥紫和海盐蓝,个人比较喜欢那款海盐蓝色,非常清新。
这个内饰比24款的颜色浅了很多,是焦糖的颜色,内外的颜色都是甜甜的感觉。
现在没有优惠只有2000元的置换补贴,期待5.1活动,5.1有优惠毫不犹豫提车。
整体车内装饰完全长在个人审美上,颜色也比之前24款的更加多了,个人更喜欢那款奶酪白配色,整体多了个扶手箱,那个小平台放手机真的超方便!
主要就是价格有点太贵了,优惠力度太小了,政策比较少
空间还是可以的,对比了同车型的其他品牌,这个后备箱和车内的顶要比其他的好,180的身高,坐在里面也不会顶到头。后备箱是下沉式的,空间还是挺不错的
整体驾驶起来还是24款的感受,唯一不同的就是多了那个中间扶手和改为怀挡。多了扶手呢,开起来更加舒服了,因为个人比较喜欢把右胳膊担扶手箱上,这个怀挡的更改呢对我来说影响不大,但是这个怀挡对于刚接触自动挡车的人还是比较安全的,有一说一。
续航还没实时亲测,但是试驾完后电量掉的还是挺少的,感觉这个续航要更实一些。其实续航问题也没啥大事,都带着快慢充,现在充电还是挺方便的。
这次去的时候店里放的是这个紫色,颜色在阳光下还是
内饰延续了24款的缤果内饰,但是整体颜色更加协调了,并且一个浅棕色内饰搭配,比之前深棕色的感觉舒服一点。
现在这个只有置换补贴,还没有具体优惠政策发布,相对缤果迷来说价位有点高。性价比比较低了这样,还是挺期待最近上市有没有新的优惠政策吧。