口碑
2025款 333km 灵犀互联款

2025-12-14

裸车价格:6.58万
购买时间:2025年12月
平均电耗:--
购买地点:山东 枣庄市
行驶里程:1350公里
购买目的:
4.83分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 电耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    1.圆润可爱的外形真的是越看越喜欢,内饰设计也是非常精美,每次上车就感觉是一种享受 2.市内驾驶非常轻松,车子比较小巧,开起来也得心应手,停车也很方便 3.日常使用非常省钱,有了家充桩,每公里一毛钱左右

  • 最不满意

    1.后排空间略显局促,好在大多数时候基本都是我一个人开车,影响不算很大 2.车辆在跑高速时候,感觉动力还是不太足,打开运动模式才能勉强实现超车 3.开启暖气的话,电耗会高达17kwh/100公里,影响续航

  • 空间

    作为一款小型车,缤果的空间设计算是比较合理的 ☆ 空间设计亮点:在有限的中央扶手台上设计了两个杯架和一个手机放置台,应付日常使用绰绰有余 乘坐空间:主副驾还是没啥问题的,后排腿部空间略显局促,但是也算够用了,毕竟后排用的也少 后备厢容积:日常放一些不太大的东西还是够用了的,需要放一些大尺寸的东西,比如自行车啥的,也可以把后排放倒塞进去

  • 动力

    车辆日常驾驶感受还是不错的,它的表现也基本符合它的定位 起步/加速动力:动力一般,谈不上什么推背感,但市内通勤还是够用了的 方向盘轻重:方向盘很轻盈,操控起来得心应手,高速的时候会变重一些,也不担心误打盘子 跑高速:高速动力略显吃力,标准模式基本难以超车,一般得需要开启运动模式跑高速 刹车灵敏性:刹车略微有些软,一开始还是有些不适应的,开了个把月以后已经慢慢习惯了,习惯了也就感觉还好

  • 油耗

    买车以来基本都是在-5 ℃到10℃之间,日常都是标准模式,动能回收舒适模式,不开空调电耗也要比标的要高一些,大概12.8kwh/100km,开启空调以后,电耗会上浮至17kwh/100km左右 上过一次高速,没有开空调,电耗也达到了17.8kwh/100km 整体也算符合预期

  • 外观

    作为一个几万块的小车子,缤果的外观还是可圈可点的,也是我非常喜欢的地方 车身做工:车身做工非常精致,看起来不像是几万块的车,车漆质感感觉也很好 车头造型:非常圆润,整个看起来Q萌Q萌的,银标的五菱也看起来更加有质感一些 腰线设计:车门没有过多的线条设计,也比较符合整体的Q萌定义 传统门把手设计也给个好评,非常实用 车尾造型:车尾呈溜背造型,但也是以圆润设计为主,依旧是萌萌哒的设计

  • 内饰

    内饰设计整体还是很有感觉的,起码一眼看上去就很喜欢 内饰用料:虽然大多数地方还是以塑料为主,但整车内饰设计的还是非常好看,各种圆形设计,颇有些奔驰的既视感 车门和前舱采取了部分软包,整体设计非常精致好看 空调效果:空调制热的效果还蛮不错的,就是耗电量还是挺高的 座椅舒适性:座椅还是挺厚实的,支撑性也挺不错的,还是有点超出预期的 主副驾空间正常,后排乘坐空间略微受限

  • 性价比

    当初也看了缤果S,看了星愿等车型,但还是觉得缤果的颜值更加好看,更加适合我 用了一个月,目前感觉体验还是非常不错的,个人感觉性价比还是挺高的 购车优惠:用了5000的直播间补贴,5000的厂家补贴,以不到7万的落地价格提的它,还送了脚垫,送了三年免费流量,3M玻璃膜