- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：30.18万
- 行驶里程：301公里
- 平均油耗：6.2L/100Km
动力
高速NOA表现说实话还是惊艳的，变道超车相当果断，不堵车高速上会一直保持在120的时速，与我个人高速行车习惯相当类似，就是变道超车相比我的反应来说还是慢了半拍，也能识别路上摆放的临时锥桶，全程160公里的高速，我只接管了一次，还是因为我怂了。城市NOA会严格卡着导航限速跑，但是开的太肉“文明”了，不堵车的城市道路还是得自己开，但是堵车的时候开启NOA能同时解放手脚，这点就很赞了！
外观
不得不说，黑蓝山真的太帅了，很庆幸当初选择的是黑色，由于我开车基本每天都是从家里地库开到公司地库，所以黑色怕晒这个问题对我来说几乎不存在。黑色配绿牌，就像一个黑武士，所以，我给爱车取了个名：Black！
内饰
内饰选的橙色，整体鲜亮，但比L8浅一点，相比白色内饰，确实耐脏，非常适合我这个即将40岁的还认为自己才20的年轻懒人。
性价比
因为不想电池抽奖+喜欢大电池和21寸大轮毂，所以坚定不移的选了顶配ultra版 同价位同配置下性价比最高，比同配置的L8便宜了五六万，比问界m8便宜了小10万。算上旧车和各类补贴，基本再掏个二十几万就能落地顶配，现阶段来看性价比无敌！
- 评分：5分
- 裸车价格：32.68万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
试驾魏牌蓝山，体验超棒。外观大气，车身线条流畅。车内大六座宽敞舒适，座椅功能全。动力强劲，混动系统加速迅猛且平顺。底盘扎实，过坑洼滤震好。智能辅助驾驶实用，自动泊车很方便。续航也靠谱，综合实力强，是家庭出行的优质之选。
最不满意
第三排满载时后备箱空间稍显局促，不过也勉强接受
- 评分：5分
- 裸车价格：28.40万
- 行驶里程：600公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
从提车到用车感觉特别深的是他的稳重，全家出行时给我满满的安全感！高速智驾真舒服全程都是在享受，之前每次外出开车都累死累活的，到景点也没精力去游玩，现在到景点还是活力满满的。
最不满意
目前没有什么不满意，要是实在说出不满意的话，那就是电池太小了，正常上下班一个星期充一次电。如果在大点半个月一个月充一次就好了。对了，有一点不满意的那就是近光灯晚上没啥用，不开大灯看不见。
空间
买这个车就是为了全家出行（六人），东西不需要装太多，完全是够的。
动力
提速真的很快！不会在因为高速超车而烦恼了。
油耗
表显示满油满电1400公里，目前没有尝试过。
外观
整体外观感觉还是很好看的，
内饰
我选择的橙色的，高端大气上档次
性价比
这个价格，如果要对比理想很华为的话，自我感觉性价比会更好一点，毕竟也是工薪家庭！
- 评分：4.67分
- 裸车价格：32.68万
- 行驶里程：1700公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
蓝山的整体造型还是比较让我满意的，尤其是侧面，看着还是比较舒服的。动力方面，因为用了长城自家的Hi4电四驱，起步和提速都挺麻利。车里空间也不小，毕竟也是中大型SUV了，确实挺给力的。
最不满意
我觉得蓝山的前脸设计虽说也还不错，但仍然有提升的空间，可以适当增加一些格栅类的造型。当然，这只是个人看法。
空间
蓝山在空间方面还是比较让我满意的，轴距超过3米了，即使不算后备箱，留给人乘坐的空间也不小。座椅是六座平权的布局，每个位置的舒适度都有保证。
动力
总的来说，蓝山还是挺好开的，不管用纯电模式还是混动模式，动力都还可以，起步和提速比较给力，马路上超个车什么的也不显得被动。
油耗
之前开这车出过好几次远门了，基本都是跑的高速公路，几个来回下来，表显油耗基本就稳定在百公里1升多点，跟过去开油车比起来，这点油耗基本不值一提了。
外观
上面也提到了，这车的外观总体还是不错的，就是感觉前脸设计还有提升的空间。
内饰
蓝山的内饰用料挺扎实的，该软包的地方都软包了，就是白色的配色不太耐脏。
性价比
买车的时候有分期免息政策，每个月还款压力也不是很大，这点好评。
- 评分：5分
- 裸车价格：26.38万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：8.4L/100Km
最满意
比起原来的坦克500真的是省太多了！！！
最不满意
功能太多，一时半会摸不透，第一次买车还要认真的学习一番