- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：3.99万
- 行驶里程：368公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的还是它的车身比较小巧，平常去买个东西停车超方便，完全不用担心停不进车位，或者有时候随便一停就可以了。
最不满意
虽然这款车的空间利用很合理，但是因为车子整体还是比较小，所以空间的话还是有点小的。
空间
整体空间利用比较合理，后排坐两个成年人，短途应急应该没问题，长时间的话会稍显局促，不过平时我也基本就自己上下班开后排，大部分时候是用来放包，杂物等，就还可以。车内设置了多处功能型储物格中控台有专属手机支架接口副驾驶，还有外卖挂钩超贴心
动力
灵活好开驾驶轻松开上这辆车你才知道什么叫城市通勤小能手，无论是在狭窄的小巷还是拥挤的停车场里都能够穿梭自如一把方向就能完成转弯掉头，方向盘转向比较轻盈，女孩子也能轻松驾驭刹车踏板反馈线性制动平稳开起来安全感十足。
外观
第一次在四店看到元气熊我就被它的颜值击中了，整体是可爱的熊猫，仿生设计走在路上，辨识度超高LED元气前大灯搭配贯穿式饰条，晚上点亮后超有氛围感圆滚滚的车身线条，每次开着它出门都觉得自己是街上最靓的仔。
内饰
坐进车内环抱式的内饰设计搭配自然线条，营造出了温馨又惬意的氛围车内座椅坐上去，就像被温柔包裹，长时间驾驶腰部和臀部也不容易，累多功能方向盘操作顺手中控屏显示清晰，触控灵敏。总体感觉不错
性价比
性价比超高是超值之选，这个价格能买到配置这么丰富，颜值这么高的小车，性价比简直无敌对比同价位其他微型车元气熊在续航安全配置智能化方面都是表现比较出色的。
- 评分：3.67分
- 裸车价格：3.79万
- 行驶里程：100公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观好看 储物空间较多 内饰不错 标配显示屏
最不满意
满电续航到百分之二十五才跑了100公里，开的经济模式 l2动能回收 空调开的中档 也没有暴力驾驶 感觉续航太虚了
空间
空间我178坐里面没有想象中的拥挤，头上有两拳空间 腿也放的直 还比较满意
动力
这个级别的车都是这样 轻 速度快一点就飘，急转弯也是
油耗
我满电跑到百分之25续航100，还是经济模式l2动能回收
外观
熊猫外观还挺好看的 日间行车灯像熊猫的眼睛 很显眼
内饰
内饰比同级别的稍微高级一点，储物空间较多，标配显示屏
性价比
性价比一般吧，同价位有五菱mini 糯玉米更便宜的还有小马
- 评分：4.33分
- 裸车价格：4.20万
- 行驶里程：2450公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意外观，够硬朗，运动套件上面有小麻点，很经脏，看上去更野 就想要一个小巧的，城区里可以到处跑，好停车，上下班能代步，好养活的小家伙 刚好骑士mini符合我现在所有要求 同级别，糯米太娘，还要加钱选配， 五菱宏光mini电机太小， 小蚂蚁太贵，不划算 小马/冰淇淋，不考虑（主要小马错过了最便宜的时候，冰淇淋没人推）
最不满意
续航只有210km，夏天开空调，撑死150km，100%-18%，省道60码-70码，普通模式 正常130km上下就要充电，目前还没体验春秋续航 骑士居然没有ESP 如果要单独加功能模块，说要定制，等车要1个月以上 不想等，直接提现车了
空间
1655的车身高度，坐在里面头部空间相当宽敞， 横向空间略窄，主要司机的左脚无处安放，很难找到舒服的角度
动力
吸收了沃尔沃的技术后，吉利在调教上确实是有点东西了，明明是个微型车，底盘在处理路面小坑洼居然有点轿车的高级感 体验上，比零跑t03板悬舒服太多，要是跑太快还是会颠的脑袋疼 正常模式，地板油80出头， 运动90＋ 跑一下三环还可以，高速有点悬
油耗
夏天，没改轮胎，全程空调，撑死150km， 春秋还没有机会试，
外观
完美，就喜欢方方正正的盒子k-Car车型，如果车再稍微宽10公分，就更协调了 原厂朝阳胎太窄，70码过弯好飘，忍了一个月还是把后轮先换了165/60/r14，安全点
内饰
都是塑料件，甲醛倒是散的挺快，太阳暴晒了半个月，基本就没怎么闻到了味了， 太阳下反光严重，门板也返，到处都泛白，要带偏光镜稍微好点 中控有部分实体按键，但是功能不多，并不能完全实现盲操，只能说比不完全没有实体按键要好点 运动模式没有单独的切换键，要在屏幕上点点点点，使用很不方便 椅子只有4向手动调节，找不到舒服的角度，椅子用料太薄，1个小时以上就开始腰屁股难受，自己加了乳胶坐垫稍微强点，腿舒服点有点衬托了，腰靠买了3个都不合适，配不到满意的，就这样用吧
性价比
第一台车，家里人说要买热门车，保养维修方便、便宜，选了大众polo，确实也省心 第二台车，考虑家庭出行，养车、用车成本，选了三菱欧蓝德，确实也都兼顾了 这一次不想为世俗妥协，只想取悦我自己，不停劝?听不进 5w出头全部搞完 报废补贴2w，分期2w1年免息，1w出头汽车提回家
- 评分：4.33分
- 裸车价格：4.29万
- 行驶里程：1986公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观方面造型小巧可爱，粉色与黑色搭配的搭配，开在路上吸引不少过路人目光，停车可太方便了，有一小块地方就能停下?
最不满意
不满意的地方，可以吐槽的槽点： 1：是没有前后防撞梁 2：车辆隔音不太好，车门钣金不是很厚，感觉跟薄铁皮一样，如果跟前机盖钣金厚度一样就好了。 3：主副驾驶玻璃材质跟风挡玻璃不一样，感觉跟亚克力板似的? 但是这价格还要什么自行车接受不了是我自己的问题?
空间
乘坐空间：我身高1米88，体重190斤，坐在主驾驶开车毫无压力，副驾驶空间足够用，也不会顶到棚顶 第二排空间：刚买回去没乘坐的时候，家里人觉得这小车后面根本做不了人，多小多挤啊，后来上车坐了一圈觉得坐在后排也够用，腿也能放下不挤，但是不能像坐在suv里那样伸开放松。 后备厢容积：后备箱座椅可以放倒，当成一个后备箱，空间不是很大但是够用，放十几二十箱矿泉水不是问题
动力
开起来感觉挺好玩的，转弯的时候不能开太快，容易躺下睡觉?，因为车自重才815kg 方向盘轻重：方向盘比较轻，高速的稳定性稍微差一点有点灵活过头了 刹车灵敏性：刹车挺灵敏的 跑高速：跑高速建议开启运动模式能跑到106，经济模式极速只能跑到83 起步/加速动力：起步速度感觉是比我之前油车强，能感受到推背?
外观
车身做工：车身做工不错，但是硬度跟厚度就差了点 车尾造型：这个尾翼造型设计就深得我心哈哈哈哈，原厂合法尾翼，路上看见叔叔也不害怕合理合法尾翼挺结实质量也挺好很厚实 车头造型：方方正正的有种憨厚的可爱，两个大灯跟眼睛?一样，大灯亮度这个必须好评，原厂自带LED大灯，不需要自己后期改装了，大灯高度四个档位可以调节
内饰
只有这款粉色的车内饰是粉白的设计，同款车外观黑色灰色白色内饰颜色都是灰白设计的，感觉塑料感有点强，这款粉白配色内饰的颜色就没那种感觉所以我买的这款粉色的车，也不怕脏，这种材质一擦即净，
- 评分：4.17分
- 裸车价格：4.19万
- 行驶里程：5300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最让我省心的一点就是用车成本低，现在每天在温州高峰车流中穿梭，电费每月不过几十元，比很多人喝杯奶茶还便宜。接送孩子、出门买菜，它灵活得像一只都市松鼠。
最不满意
后排进出设计不便：每次有乘客坐后排，都得先折腾前排座椅，略显尴尬。 新车气味持久：虽然提车到现在已经过了半年多了，但提车的前四个月车内有较明显的气味，对常带孩子出门的家庭不太友好。 隔音与车身质感一般：车门手感较轻，高速行驶时风噪和胎噪比较明显。
空间
前排空间对我（身高170cm）来说足够宽敞；后排可容纳儿童或身材较瘦的成人，但进出确实不够方便；后备箱空间非常有限，通常需要借助后排座椅来放置物品。
动力
城市路况灵活轻快，转向顺手、停车方便；但高速行驶时稳定性一般，风噪明显，续航也会大幅下降。
油耗
市区通勤续航可达180公里左右，百公里电耗约11－12度，家用充电方便；不过高速续航衰减显著，不适合长途出行。
外观
选了黑色款，在温州常见的浅色车流中显得比较特别。加装小尾翼后看起来精神不少。方正的车身配上圆眼大灯，夜间点亮后辨识度不错，停车也特别方便。
内饰
整体风格简洁实用，做工符合这个价位的水平。中控屏虽然不大，但支持触控空调和倒车影像，在这个价位中算是实用配置。
性价比
补贴后价格很有竞争力，虽然存在隔音、气味等不足，但极低的用车成本与灵活的市区通勤表现，使其成为一款实用的城市代步车。