- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：11.70万
- 行驶里程：600公里
- 平均油耗：6.5L/100Km
最满意
动力很足，600公里已经拉过几次高转了，1234档都能给到推背感，56就没试过了，玩了几6降3很爽
最不满意
没有倒车影像雷达 没有电动座椅 和后视镜加热 其他的都无所谓的 这些少了还是有一些影响的 买的车是23款两厢手动的 车很难找 看上当天问了很多省内的4s店都没有手动的，最后还是找老爸朋友问到的，车也是从其他省份运过来的，看了出厂日期是24年的4月份，可能是在4s店放久了，前后包围的塑料件是有些泛黄的，也有落灰的原因吧，前盖的膜是到手后才撕的，白白的，跟前包围有色差看着不舒服，今天洗完车也没有变化，听人说是要去抛光一下，又担心日系车漆薄 怕伤漆面一直没去
空间
一般满意，空间不算大，进主驾碰头是我最不能接受的，是我上车姿势有问题吗
动力
换档行程短很舒服撇一下就进档，离合油门也很轻好控制 只有1升2的时候，不知道车友们的感受如何，我感觉是变速箱齿比没有调教好，如果换挡动作快的话会有顿挫，跟其他2升3升4到6相比，起步一档大一点油门两千多转的话要等转速回落更多的时间
油耗
油耗不用多说，很省油，而且还是只用加92的油 目前六百多公里才烧了大概三百块钱的油
外观
买的是两厢车本人就是很喜欢两厢车，车头车尾造型都是很合我的审美，轮毂也巨好看，到手后开出去朋友说是选装的改过的什么的其实他就是原厂的轮毂，仪表盘的布局我也很满意
内饰
塑料方向盘 好在缝了个包上去整体看起来好多了
性价比
手动挡要什么性价比，外观很满意加本田vtec 手动挡 涡轮 1.5排量 还省油 没有比自己喜欢更高的性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：15.89万
- 行驶里程：3150公里
- 平均油耗：9.2L/100Km
最满意
我是2024年10月份提的车 整体感觉非常不错 是一款性价比超高的神车！大家购买的时候一定要多看看这一款，性价比真的超高！
最不满意
没有不满意 非常好的一款车，适合家庭使用。
空间
自从购买后发现空间比想象中的要大很多 完全能够应对家庭的日常使用，并且后排的座椅可以放倒，更大大增加了使用空间，非常不错，再多的东西也不怕啦，坐在主驾位的时候，头与车顶的距离差不多两拳左右，腿部空间也较为充裕，非常宽阔感觉，方向盘可以前后上下调整角度，增加了舒适性，感觉非常好，后排的座位也很宽阔，身高差不多180cm也可以很舒适的坐着，总而言之就是空间绝对够用。
动力
型格搭载着1.5T地球梦发动机，动力随叫随到，超个车啥的一点问题也没有，最大马力182匹，动力很充沛。 跑高速：一点压力没有，动力很足！
油耗
现在是9.2个油，是没有出磨合期的缘故，一出磨合期油耗就下来了，油耗不是很高，能接受，跑高速的时候没有异响，总体来说油耗不是很高。
外观
当时考虑购买本田型格的的时候 就是冲着外观去的 整个车非常具有运动感 尤其是熏黑的门把手和后视镜再加上非常吸引眼球的小鸭尾翼加18寸的大轮毂，走在路上非常亮眼 回头率特别高，身边的朋友都说我这个车有个性，车辆外观比较低趴，视觉非常具有冲击性。 ☆ 个性化运动套件：熏黑的后视镜 熏黑的门把手 扰流板 外漏的双出排气
内饰
仪表盘非常亮眼，简约大方，很有立体感，配备的是10.2英寸多功能液晶仪表盘，非常的清楚，能提供很多种显示模式和丰富信息，比如车速、转速、油耗、导航等啥的，显示清晰，科技感十足，非常喜欢，非常上档次，还有蓝色的氛围灯，晚上更加迷人，都是皮质座椅，坐着很舒服。
性价比
性价比超级高，家用神车，在预算内自我感觉是最适合的一款车了，回头率也超高，非常亮眼，总能从车群中一眼找到，非常喜欢！
- 评分：4.17分
- 裸车价格：13.50万
- 行驶里程：1755公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
早买早享受，找了一个多月才找到了预算之内的现车，手动挡真没多少好选择。两厢，手动，本田，起码外观就很吸睛。
最不满意
目前开了一千多公里，稍微不太满意的可能是噪音方面还有加速方面吧，八十以下开起来还好，八十以上或者上了高速之后胎噪有点大，但是不开窗开了音乐还行，加速没想象中那么得劲，特别是起步的时候，也有可能是我开车比较温柔，还有目前还没首保，但是上了高速后期动力还是充沛的，油耗稍后再提。
空间
前排空间完全没问题，我178完全够用，就是型格车身比较低坐姿也低，可能有人会不太喜欢，后排空间目前还没满载过，坐4个人还是没问题的，头部空间因为两厢的溜背造型有点压缩，但是因为两厢的原因，不会觉得很局促，而膝盖的空间还是挺充裕的，跟飞度差不多，后尾箱很大，对比三厢主要是跟乘客舱连通了，高度变高了。
动力
驾驶感受：手动挡三个踏板都比较轻，就是离合行程有点长，当然对日常驾驶来说没什么影响。型格1.5T，182匹马力，只要敢踩加速应该还是很不错的，我自己的感受是25-100之间加速都挺给力的，堵车的时候就有点头疼了，除了需要频繁踩离合之外，一档蠕行还会有点顿挫，方向盘比较灵活，指哪打哪，原厂的车轮是三指距离，拐弯的时候，速度高一点侧倾有点大，可以后期降一下。
油耗
油耗：我平时上下班主要是国道，但是有一段路总要堵一下，目前还没首保，油耗平均是7.4左右，不高也不低，但是一个月也就加一次油，高速反而比较惊艳，最低能跑到4.7L。开空调的话，亲测对加速和油耗影响都不太大，油耗可能差0.2-0.3左右吧。
外观
型格推出以来一直被拿来跟思域比较，这很正常，因为它们本来就是姐妹车，十一代思域的车头有人说有点太“家用”了，型格相对来说就更个性一点，两者两厢版本车尾倒是差不多。思域车头看久了也不丑，但是我主要看预算，型格的两厢手动更便宜，当然原本第一选择就是型格，总体来说很帅。
内饰
手动挡是织布座椅，不过我个人不太喜欢皮座椅，不耐脏时间长了还容易包浆，夏烫冬冷。其它能看到的地方，其实比起以前的本田车来说已经好很多了，比如说档把下面的饰板是碳纤纹的，门板也不是单纯塑料，内饰要看个人需求吧，有人喜欢高级感，而我自己够用就行。
性价比
首先这年头，豪华版落地也才13w，所以买手动挡已经会被笑了，更别提我花了十多万去买型格两厢手动，但是怎么说，现在新能源盛行，买合资车确实会比以前便宜一点，喜欢就买、情怀无价。
- 评分：5分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：10000公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
入手广汽型格后，它就成了我生活中超棒的伙伴。 外观上，型格是妥妥的“颜值担当”。低趴的车身搭配动感线条，战斗气息十足。蜂窝式中网和犀利大灯，时尚又霸气，每次开出去都赚足回头率。坐进车内，内饰质感满满。高品质材料打造出舒适的驾乘环境，座椅包裹性佳，长时间开车也不累。而且车内空间宽敞，一家出行也不拥挤。动力表现相当出色。发动机动力强劲，加速迅猛，超车轻松。变速箱换挡顺滑，驾驶体验超棒。同时，它还很省油，为我省了不少开支。科技配置也很丰富。智能互联系统功能强大，导航、娱乐一应俱全，还能和手机互联。主动安全配置更是贴心，防撞预警、自动紧急制动等功能，为我的出行保驾护航。广汽型格在外观、内饰、动力和科技方面都表现优异，是一款非常值得入手的车。有它相伴，我的出行变得更加轻松愉悦
最不满意
广汽型格整体表现出色，是一款很有魅力的车，但它也并非十全十美，有一些地方让我不太满意。首先是车内噪音问题。高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，会传入车内，一定程度上影响了驾乘的舒适性。即便车内音响播放着音乐，也难以完全掩盖这些噪音，长时间在这种环境下开车，容易让人感到疲惫。其次是悬挂调校。型格为了追求运动感，悬挂调校得偏硬。在经过一些坑洼路面或者减速带时，车内的颠簸感比较强烈，乘坐体验不是特别好。尤其是后排乘客，感受可能会更明显。还有就是后备箱空间，对于一些有较多装载需求的人来说不太友好。如果要装一些大件物品，比如行李箱、婴儿车等，就会显得比较局促，不太方便。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：11.70万
- 行驶里程：15500公里
- 平均油耗：6.8L/100Km
最满意
车的外观最满意，入手贴了悬浮顶，磨砂车衣，威固玻璃膜；其次是操控和性能，本田骨子里的东西，换挡平顺，开起来很舒服。
最不满意
可能车漆薄一点，隔音一般吧！其他的没啥不满意！
空间
一半跑长途都会把后座放倒，铺上被子，媳妇和闺女睡觉去吧！
动力
驾驶感受：驾驶也是五分，换挡平顺，操控很不错；动力够用，提速很快！
油耗
油耗：油耗可以接受，本田其实注重性能，这个跟油耗就不能同时追求了。
外观
买这车一半的原因是外观，一半是冲着手波去的！
内饰
虽然盘子是塑料的，但自己缝了真皮，其他的都还是不错的。
性价比
要说现在花十来个买个手档车可能都觉得不值当，但挡不住喜欢，这个六速手波还是进口货，满意！