- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：28.70万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
好开又省心：别看车大，方向盘很轻，驾驶视野开阔，窄路会车靠清晰的360全景影像，新手也能轻松拿捏。L2级辅助驾驶+自适应巡航，跑高速能减轻不少疲劳，遥控停车、全车无钥匙进入这些配置也很实用。 动力平顺还省油：试的超级混动版，市区开用节能模式完全够用，切换运动模式油门响应很灵敏，超车不费劲，动力输出没顿挫感。全程综合油耗才7.3L左右，堵车时甚至能降到5L上下，这么大一台MPV，这个油耗真的超出预期。 传祺M8宗师在20-30万级MPV里，性价比确实能打，外观、空间、舒适性和混动版的油耗表现，完全能满足家用代步和商务接待的核心需求。虽然细节配置、隔音等方面有小槽点，但都不是影响用车的硬伤。如果追求大空间、高配置和省心油耗，它值得入手；如果对隔音、音响和细节质感要求极高，建议先试驾感受再决定。
最不满意
部分细节配置拉胯：第二排座椅都有通风按摩了，前后调节居然是手动的，有点掉档次；第三排座椅不能完全放平，拓展储物空间时不够灵活，满载状态下后备箱就显得局促了。 车身过道有点窄，后排乘客来回走动不太方便；无线充电速度慢还发热，基本不敢用；车漆偏薄，开门时容易被石子刮到。
空间
空间和舒适性绝了：第二排“大沙发”名不虚传，通风、加热、按摩+一键SPA功能，长途坐三小时也不腰酸。我185cm身高坐驾驶位，头部腿部余量充足，第三排正常坐姿不局促，日常满载5个成年人完全没问题，后备箱放3个行李箱+杂物也够用。
外观
气场与质感双在线：觉醒之眼大灯点亮仪式感拉满，5.2米+的车身配上醒狮前脸，开在路上回头率真不低，商务接待有面儿，家用也不显得沉闷。内饰软包+翻毛皮材质摸起来高级，方向盘加热冬天太实用，华为鸿蒙车机操作流畅，导航、听歌响应都快。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：28.68万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
广汽传祺M8上市很多年了，而且他们现在出了很多的E系列的MPV，还出了向往M8X系列，但是看来看去，我个人还是觉得，传祺M8宗师这个前脸，还是最顺眼的，最霸气的的，我真的很喜欢这个外观，大气有气场 ：传祺M8宗师版的前脸叫“醒狮”格栅，他搭配犀利的LED大灯，对外的视觉冲击力非常强。而且传祺M8的车身尺寸比较大，5米2的车长和3米的轴距，配上悬浮式车顶和20寸轮毂，高配的感觉出现了，不管是公司高层用车，还是对外商务接待，确实是非常霸气，非常有实力的。 传祺M8放弃了后备箱的空间，把第二排打造到了极致，第二排的空间宽敞舒适 ：第二排配备“女皇座椅”，空间大，配备了腿托、腰托、加热、通风、按摩等功能一应俱全，还有小桌板和独立空调。所以说第二排真的就是整个车最舒适的座椅了。第三排空间也是比较的宽敞的，1.8米的大高个乘客也能翘起二郎腿。当然舒适性肯定没有二排好，一家人出行的话一般后排是小朋友，虽然说牺牲了一定的后备箱的空间，但是整个传祺M8宗师的后备箱在第三排立起时能放三个28寸行李箱，放倒后空间更大，基本上还是可以满足可满足家庭出行和商务接待的需求。 整体来讲的话，传祺M8的配置还是很丰富的 ：他主要是全系标配了L2级的智能驾驶、还有360的透明底盘、还有支持手机无线充电等配置。不过只有高配车型才搭载ADiGO 4.0系统，主要是可以支持AR实景导航，以及手势控制，另外高配车型还配备后风挡安全气囊。对于乘客的安全更加的保护，更加有安全感，这个配置希望可以全系标配，只有真的就是安全感爆棚，超爱这个车了。 这个车外观很霸气，内部配置很高，一般可能商务接待用的多，私人用感觉太霸气，所以一直有一点点纠结。
最不满意
个人觉得不管是家用出行，还是商务接待，后备箱还是小了一点点，这个是所有七座车痛点，希望可以尽快出好方案
- 评分：5分
- 裸车价格：22.00万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：6.9L/100Km
最满意
动力与油耗 混动系统市区拥堵路况油耗较低，低速行驶平顺 空间与舒适性 乘坐空间宽敞，第二排航空座椅舒适 配置与功能 配置丰富，部分车型配备L2级驾驶辅助、二排座椅通风/加热/按摩 设计与驾控 外观气场强大 转向半径大，调头不便
最不满意
新车气味太大 严重到呛鼻子 中排座位异响 轻微抖动就小动静异响
- 评分：4.67分
- 裸车价格：26.68万
- 行驶里程：7200公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
最令我满意的地方就是，这么大的车非常省油，7个多油，还是加92的粗粮，我真是一点焦虑都没有，原来开的油车都得10多个，太哇塞了。
最不满意
车机不是很流畅，导航也是很落后，我希望导航能和手机一样就好了，还有就是L2辅助驾驶也不是很好用，不够智能，总是急刹车，乱晃，识别道路还是不够智能。
空间
空间整体不错，整体也够用，我们一家四口出行绰绰有余，尤其第二排的老板座椅，非常舒服，按摩，通风，加热都非常实用，还有腿托。第三排整体也非常舒适，孩子自己躺在后面玩和碎觉一点也不耽误。
动力
驾驶感受我的超级混动，真心不错，尤其起步，和我之前的纯油车对比简直了，太安静了，一点声音都没有，这么大的车动力真是随叫随到，就是惯性太大，如果急刹车，坐在车里真是往前窜呀，
外观
1.首先是外观给人的感觉就是大气，商务气息十足，威武霸气，我看车买车也就不到一个月时间，也是各种商务车都试驾试乘了，最后还是选择了传祺大师混动m8.
内饰
内饰做工用料非常不错，座椅皮质，钢琴烤漆，也非常漂亮，摸上去也非常舒服，美中不足就是太容易落灰尘，对于我这种懒人不是很友好，总得去擦?。
性价比
整体来讲，我人感觉性价比非常不错，这个价格在合资的商务车上真是毛坯中的毛坯了，
- 评分：4.33分
- 裸车价格：23.83万
- 行驶里程：600公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
比较满意，买车的帅哥很好谈，人很实在，车价这玩意因人而异，东西摆在那里，自己权衡
最不满意
最不满意，车机配置吧，希望后面能通过 ota 升级