几何汽车几何E萤火虫 发布短口碑
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4.72分

网友购车价:5.98-13.18万

网友真实电耗:-kW·h

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2024款 401KM 萤光
评分:4.67
裸车价格:8.98万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    车子的外观非常出众,颜色很漂亮,并且内部空间规划的非常合理

  • 最不满意

    感觉性价比还没有做到极致,并且内饰有异味

  • 空间

    首先是后备箱的容积非常的大,而且他的后排座椅是支持放倒的,这样子就可以拓展更多的储物空间,所以装载能力是非常强的,并且他的前排座位做得很舒服,后排的空间也足够大,我尝试一下坐在后排没有任何拘束感。车子内部也设计了很多的储物格,让我们在用车的时候更加的方便,顺手一些随身携带的小物件,也可以有地方放了,做得很贴心。

  • 动力

    驾驶感受:这台车子的驾驶感受还是蛮好的,首先是他的动力性能非常的充足,无论是在起步或者在加速的时候动力都很澎湃,速度一下子就会提升上来,而且车子的隔音效果做得也还可以,在高速行驶时,并不会听到有特别大的噪音,而且电机声音的话也不是很大,属于可以接触的范围之内。车子在路面行驶比较平稳,过一些颠簸的路段的时候没有感觉到有太大的震感。总体来说,这台车子开上去的感觉还是很棒的,完全可以跟一些十几二十万的车相媲美了

  • 油耗

    续航:这台车的官网续航是401,这个续航对于我们日常在城市中使用来说完全足够用,因为毕竟家到公司也就10公里左右。有这个续航一般来说也没有太大问题了

  • 外观

    这台车的外观设计让人非常的满意,首先是流线型的车身和整体的线条,非常具有运动风,很适合年轻人,而且他的配色也比较多,而且颜色都比较鲜亮,看上去就有一种青春洋溢的感觉。这台车给我的第一感觉就是非常惊艳,很难想象80,000块钱可以买一辆这么好看的车。

  • 内饰

    这台车子的整体内饰看上去还是可以的,尤其是内饰的配色看上去非常的清爽,中控台的设计布局很合理,没有什么多余的按钮,而且整体的风格偏向于年轻化现代化。但是内饰的材料相对来说可能不是太好,闻上去有点异味。坐骑的材质还是不错的,坐在上面包裹性很好,而且具有一定的支撑性,总体来说内饰部分还行,但是塑料感比较严重。

  • 性价比

    价格政策:这台车子目前的售价是89,800,这个价格相对来说跟其他的厂商比起来没有太大的优势,如果说能有一定的优惠的话那就比较好了,而且现在活动力度也不是很大,我准备到五一的时候到时候再看一下

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2024款 301km 龙腾版
评分:5
裸车价格:5.98万
行驶里程:923公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    几何萤火虫的续航能力是我最满意地方。在一次长途旅行中,我没有担心电量问题,因为车辆的续航里程完全满足了我的需求。此外,我还发现这辆车的充电速度非常快,这为我节省了很多时间。

  • 最不满意

    车辆的加速性能并不是特别强劲,这在某些情况下可能会让我感到有些不满意。

  • 空间

    舒适性高:宽敞的内部空间和舒适的座椅,为驾乘者提供愉悦的出行体验。

  • 动力

    续航能力强:车辆拥有较长的续航里程,满足日常通勤和长途旅行的需求。

  • 油耗

    充电方便:支持快速充电技术,缩短充电时间,提高使用便利性。

  • 外观

    它的时尚外观和节能特性立刻吸引了我的注意。最后决定试驾一下,感受一下这款车的性能。

  • 内饰

    当坐进车里时,被宽敞的内部空间和舒适的座椅所吸引。启动车辆后,我感受到了它的平稳运行和低噪音水平。在试驾过程中,还体验到了车辆的智能互联系统,它提供了 便捷的导航和娱乐功能。

  • 性价比

    因为车辆的续航里程完全满足了我的需求。此外,我还发现这辆车的充电速度非常快,这为我节省了很多时间。

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2024款 401KM 萤光
评分:4.67
裸车价格:8.98万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这台车的外观水平非常的高,整体看上去青春洋溢,颇有年轻的气息。

  • 最不满意

    后排座位相对来说比较狭窄,坐在后排,感觉不是很舒服。

  • 空间

    这台车的内部空间就可以,首先它的车身长度摆在那,前排的两个座位舒适度非常高,坐在上面感觉非常的宽裕,无论是头部空间还是腿部空间都得到了很好的照顾。后排的三连坐,相对来说挤一点,身体略胖或者个子非常高的人坐在后面会不太舒服。内部的储物格设计的还是比较多的,用起来很顺手也很方便。车子的后备箱空间还可以,而且后排座位是支持放倒的可以拓展空间,这样我们搬运一些大型行李的时候也不太尴尬。

  • 动力

    这台车的驾驶感受很不错,因为我之前一直开的是油车,所以对于电车也很好奇,然后发现开起来特别的简单,而且动力非常的强劲,比传统的油车动力要强出好几倍,尤其是在起步和加速的时候这种感觉非常的明显。并且我在操作车辆的时候也没有感觉到车子有太大的噪音,隔音效果做的也是可以的,而且车子的内置音响感觉很不错。

  • 油耗

    续航:这台车的官方续航是四百公里左右,这个续航,目前来说绝对是够用的,因为正常情况下,作为日常通勤用的话,四百公里的续航足够我开一周左右了。

  • 外观

    首先这台车的整体外观是非常ok的,整车的造型呈流线型,整体散发出一种运动的气息。而且这台车的配色也很多,可以根据自己的喜好选择喜欢的配色。单从外观角度来说,我感觉这台车的颜值还是很高的。尤其是侧身的腰线和尾部的设计有一种非常强烈的运动风格。

  • 内饰

    这台车子的内饰做的非常的精致,各个材料之间的拼接做的也很自然,做工是比较优秀的。而且它的座椅舒适度非常的高,坐在上面,软硬适中。内饰整体使用的包裹材料选料感觉还可以,摸上去很柔软而且闻起来也没有什么味道,总体的感觉不错。尤其是内饰的整体布局也很清爽,没有一些乱七八糟的东西。

  • 性价比

    这台车的价格给我的感觉是还可以再优惠一点,因为目前我也看了不少的电车,最近也有换车的打算,所以说一直在比较这台车虽然说优点很多,但是我感觉它的价位还是稍微高了点,毕竟说句难听的这个牌子认可度还是比较低的,而且现在各大车企卷的比较厉害,所以我打算再观望一段时间。

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2024款 401KM 萤光
评分:4.67
裸车价格:8.98万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这台车的外观非常的好看,而且颜色搭配也比较丰富,尤其是外观和内搭整体配色看上去非常的不错

  • 最不满意

    后排座位相对比较拥挤,而且内饰有一股塑料味

  • 空间

    这台车的内部空间表现相对来说比较一般,前排的座位舒适度很好,而且空间也比较开阔,后排相对来说就比较局促。我个子一米八三,坐在后排略显拥挤,而且后备箱的储物空间也不能算太大,但是比较深,一般家庭使用是足够了,车子内部设计了不少的储物空间,这些储物格让我们用车的时候可以更加的方便顺手,这一点做的还是可以的。

  • 动力

    那车子开上去的感觉很不错,方向盘的反馈力度比较适中,而且方向盘的握持手感很好,车子动力性能表现还可以,响应速度很快,并且底盘调校的比较不错,悬挂系统软硬适中,过一些较为颠簸的路面的时候可以有效的过滤掉地面的振动,开着这台车在路面行驶的时候,车内的噪音表现也还可以,并没有特别大的风噪和胎噪声,而且几乎没有听到有太强的电机声。

  • 油耗

    续航:这台车子的官方数据是400公里左右,一般日常使用是足够了,这种续航作为日常通勤使用刚刚好,而且主要车子也支持快充,日常使用不会有太大的问题。

  • 外观

    这台车的外观设计做的还是很漂亮的,设计的非常简洁流畅,而且充满了动感,分体式的大灯和封闭式的前脸设计展现出了不一般的美学,车身的线条流畅,看上去颇有几分运动感,而且颜色看上去比较清新,整体感官很不错

  • 内饰

    这台车子的内饰颜色跟外观保持一致,整体来说非常的漂亮,但是一进到车内就可以闻到一股比较浓烈的塑料味,在选材方面可能不是特别好,但毕竟价格摆在这里,这也没什么好挑剔,可以看到,这台车子的内饰整体的风格做的非常的简洁清爽,尤其是他的座椅材质,感觉还可以坐在上面,包裹性很好,并且有一定的支撑度,整体的坐感很不错,中控台的部分设计的非常的简洁,基本上没有一些太多的花里胡哨的东西,给人非常干净的感觉,这个内饰整体来说还可以,就是材质方面,如果能够优化下就更好了,毕竟这个味道确实让人不太喜欢。

  • 性价比

    目前咱们这边价格是89800,然后还送1000块钱左右的保险,整体来说优惠力度很不错,而且本身这台车子的价格就很便宜,可以说是性价比非常的高,一些常用的功能都是给的比较齐全的。

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2024款 401KM 萤光
评分:4.67
裸车价格:8.98万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这台车的内部空间还可以,并且内饰的颜色非常的漂亮

  • 最不满意

    外观的颜色没有内饰好看,而且开的时候提速比较突然,有一种顿挫感

  • 空间

    这台车子的内部空间还是比较大的,尤其是前排的两个座位,坐在里面非常的舒服,座椅的材质选择也是比较不错的,触感很柔软,坐上去很踏实,后排的空间相对来说也还不错,坐在里面并没有特别憋屈的感觉,而且中间座位柔软度也很好,座椅的角度调节的很不错,人坐在里面还是比较舒展的,而且车子内部设计了很多的储物空间,可以非常方便的放置我们的随身物品,车子的后备箱比较深,可以放不少的大行李

  • 动力

    这台车子的驾驶感受还可以,就是起步的时候和突然加速的时候提速感特别的强,而且比较突然,并且在高速行驶的时候可以听到比较明显的风噪声和胎噪声,悬挂调节还可以原因适中,对于颠簸的过滤效果还行,方向盘的操纵手感也还不错,握持感很好,而且指向精准,总体来说,这台车开上去的感觉还行,除了隔音效果差了一点,还有就是加速的时候比较突然,其他没有什么太大的毛病

  • 油耗

    续航:今天我们看的这台车是400公里的续航,在市区通勤完全足够,而且车子支持快充和慢充,在没有电的情况下,也不会特别的焦虑,充满电也很快

  • 外观

    这台车子的外观设计还是可以的,造型比较好看,车身线条也比较流畅,但是这台车子的外观颜色跟它的内饰比起来有种差异感,虽然说是同一色系,但是看上去并不是特别的鲜亮,车子整体的造型偏运动风,看上去很舒服,而且动感十足

  • 内饰

    这辆车的内饰非常的漂亮,而且内饰的配色看上去非常的鲜亮,让人有种耳目一新的感觉,并且内饰的整体色调非常的清爽,一坐进车里就可以感受到这种满满的氛围感,并且中控台的设计很合理,看上去非常的简洁易懂,座椅选择的材质也很好,包括内饰整体使用的包裹材料,选料都是非常OK,总体来说,这台车子内饰部分做的很棒

  • 性价比

    目前这台车是89800的一个售价,这个价格在同级别里面也算是比较优惠的,总体来说性价比非常的高,而且现在提车是有一定的优惠力度的,当然每个城市政策可能不太一样,我们这边力度还行

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