2024-08-08
今天试驾了这台几何E之后,我觉得这就是一台非常精品的车产纯电小车,首先这个价格确实是相当实惠的,不仅仅是定价比较合适,而且现在也有着一系列的优惠政策,这一点的确挺难得的,同时在试驾过程中整个车子所带给我的体验感也一样是非常棒的,不仅仅是动力和操控灵活性有优势,最主要的还是这个车子的行驶品质非常棒底盘的质感以及整体的隔音水平都做的可以,至少对于一台价格不到十万元的车子来讲就已经很满意了,而且车内的用料其实也是比较讲究的,至少对于这个价位的车子来讲还是挺厚道的,我虽然说我最近也没有换车的打算,但作为一枚对汽车比较感兴趣的我来讲,我觉得几何E的确是一台挺务实的小车了。
总体来讲这台车所带来的试驾体验还是非常赞的,就是试驾的过程中,感觉这个新车车内的味道还是比较大的其他方面基本上也没有什么问题了。
几何E的车身尺寸的确不是很大,但我觉得车内的空间表现还是值得称赞的,整个车子的空间利用率做的好优秀,而且车内的储物空间也十分丰富,副驾驶手套箱的空间非常大,而且前面有配件和手机充电口,后面用起来也都是十分方便的,还有就是后面的这个座椅也支持整体放倒,平时要拉一些大件物品的话同样也是比较方便的,可以说这台车的空间拓展性还是非常好的。
我觉得这台车子开起来的体验感还是相当满意,虽然说价格不是很高,但底盘的质感挺可以,我们试驾的时候跑了一段正式高架路,速度基本上就是八九十,感觉车子开着相当稳,而且整个的隔音也做的非常好,包括整个提速也是相当流畅的。
续航:续航也是我比较关心的地方了,今天也专门和销售聊了聊,同时结合平时在车友群和论坛里看到车友的反馈来讲,我觉得这401公里的实际续航达到320公里左右应该没有什么问题,最关键的就是这种电车确实会更加省钱一些。
我还是挺喜欢几何E的外观设计的,整体的造型就比较干练一些,虽然说车身尺寸不大,但看起来还可以,而且整个车子的做工也是相当可以的,不管是整体的钣金工艺还是漆面的水平都做的不错,看起来还是蛮有档次的。
这个车子的内饰给我的感觉还是挺高档的,至少对于这个价格来讲确实做的不错,虽然说谈不上有很多的软质包裹,但经常用手触摸到的地方也都是这种软包材质的,而且方向盘的手感也非常棒,不过就是感觉新车内的塑料味还是比较明显的。
就我了解的情况来讲,这台车目前的优惠力度还是可以的,有置换补贴,而且还有厂家送的不养,同时也有不错的现金优惠,我们这边基本上能给到7千到1万左右。