没有最满意的,买完了就后悔了,交钱之前销售满脸笑呵呵的,交完钱了,给她说话爱搭不理的,驻马店平舆县长安凯程店,垃圾
新车跑了10公里,右后门就异响,嘎吱嘎吱的,回去找卖车的说是通病,门锁上给我缠了两圈电胶布,搞定,无语
空间暂时够用
动力没问题,1.6的感觉也很冲,空车二档起步就可以,一档的话还没走路快,
因为才跑了不到486公里,一箱油还有两格,估计还能跑个100多公里
外观很漂亮,唯一的不好就是不是整体货箱,下雨容易漏水,害我又花了一千多包了不锈钢
面包车内饰吧,
性价比还好吧,比金杯,东风小康贵一点,比五菱又便宜点 销售态度:销售态度不好,差的很,也不会介绍朋友去他家买了
最满意的其实有很多,外观和货厢都比较满意,还有空调和倒车影像这些都算可以,前排空间也行!
后排空间比较小,这个也能理解吧,关键是货厢大了吧可能!
前排还行,后排比较挤,座两个人差不多,三个的话中间的有点难过!
感觉还是不错吧,挂档顺畅,离合轻便,方向也是指哪打哪,平常拉点货也没感觉到吃力(一吨以内的)!
现在开了毛两千公里,油耗在10个左右吧,不知首保过后会低点不?
一直就是喜欢这个外观,感觉前脸很阳刚大气,加上车身也比较修长,自己做的事刚好差不多够用的!!
还行吧,货车的也算可以了!
性价比的话自己感觉还行吧,去买车的时候吧碰到了一个卖车的老乡,所以价格可能不是太高吧(自以为是的)??
性价比我非常满意,5万多的车价,优惠下来4万8,加上购置税、保险一系列,落地不超过6万。之前看了五菱的一些微卡,都挺不错,但是尺寸和底盘用料这方面还是长安凯程优势大一些,选星卡PLUS也是因为这些方面,星卡PLUS用的轻卡大梁,非承载式车身,载重比较靠谱。最主要的还是性价比,这个价位买单排车货箱尺寸都差不多,星卡PLUS的货箱尺寸偏大,长度3米3,宽度1米6,货箱栏板也有38厘米高,这些都是真实数据,我买来就是拉货赚钱,装得多一些,我挣钱更轻松。
我没什么不满意的地方,我觉得星卡PLUS是性价比很好的一台车,就是宣传比较少!这种车厂家应该多花心思宣传!
货箱很长,但是没有牺牲车内乘坐空间,这一点值得夸奖。主驾驶位的座椅可以调节靠背角度,头枕也可以调高度,比较人性化。我坐车里腿部头部都比较自在,不会感到拥挤,我的身高176不算高。
这车开起来的感觉说实话还不赖,转向力度适中,掉头轻松。底盘非常稳健,离地间隙又高,基本上啥路都能去,上个马路牙子也是简简单单,后桥两侧都有不少簧片,增加配重,增加行车稳定感。过坑洼路段,比如说炮弹坑,弹跳还是比较明显的,感受的出避震弹簧偏硬朗,这种调校就对了,货车就要这个味儿。动力有什么说什么,是真挺好的,一点不虚,提速来得快,爬坡也不用担心扭力不够。
刚提的新车说实话没跑多远距离,我随意填了一个油耗数值,其实油耗还没有具体数值,晚点再来补充说明。
星卡PLUS的外观比一般车更沉稳,可能是因为中网用了全黑色的格栅,大灯也做了一些简单熏黑处理,所以看起来霸气又沉稳!我喜欢这样的造型,买的最低配带空调的版本,没有龙门架,大家有需要可以上中高配。
内饰用料普普通通,就是一般微卡的用料,外观那么漂亮,可惜内饰没啥亮点。座椅织布用料,透气这方面挺好的。储物区基本就是那些,放水杯和一些随车物件没啥问题。
微卡这个价位里面,星卡PLUS算性价比很高的,基本找不出像它这样动力强劲货箱还大的了,你要拿5.5万以上的那些来比当我没说。
后斗装货空间是我最满意的地方,这种车本质上是工具车属性,买这样的车最主要也是为了拉货,不管是卖果蔬还是做零食车,或者是单纯拉货,后斗尺寸表现好不好是选车的重要条件。星卡PLUS的后斗空间就很大,长3米3,1米6宽,算起来有五个多平方了,装货特别实用,也适合用来摆摊做生意
买了有小半年了,不管是动力还在承载方面它都表现挺好的,没有什么最不满意的地方
选的单排车,乘坐空间够用,除了靠背调节角度受限,我坐进去不会感觉有压迫感,腿部空间比较宽敞,腿脚不会很憋屈。货箱空间装货能力很不错,这里就不多说了
上手操作比较方便,很顺手,动力确实可以,最大马力139,最大扭矩180,匹配的是5档手动变速箱,5个档位够用了,现在大部分微卡都这个配置。我拉货满载情况比较多,动力还是跟得上,试过坡道起步,脚法跟得上的话不会出现溜坡,低扭力量挺强。方向盘带电子助力,打起方向来比较轻松,驾驶感受谈不上特别优秀,只能说还不错
选车的时候油耗也是我比较在意的点,现在油价涨的这么快,油耗低一些油钱就能省一些,慢慢积攒下来的钱不是小数目,星卡PLUS因为动力强,所以油耗不算太低,但比较许多这个价位的车子来说,它的油耗也不算太高,只能说是正常表现。现在冬天开空调也会影响一些油耗,就我的用车情况来说,最近拉着货开着空调暖风,最低跑到过百公里8.5升左右的成绩,也算是很正常的了。
车身做工还行,接缝处均匀,车漆钣金都很厚实,不过外观设计确实差点意思,可能长安把精力都放在空间动力上去了吧,反正我也不是颜值党,能够接受。
车里面大部分都是硬塑料包裹的,手感一般般吧。座椅柔软度一般,不算太厚实,短途行程的话还可以,坐久了还是要起来活动一下。空调制热很快,现在这个天气几分钟车里面就能够暖和起来。
这款车子做工扎实,装货空间大,作为工具车来说特别实用,我反正是对比过许多其他品牌,就觉得这款算不错的,各方面的表现都比较稳定。性价比谈不上很高,但至少对得起一分钱一分货这个道理
最满意的是动力,以前打工帮老板送货开的货车排量太小,每次送货都觉得很难受,动力跑不起来,超车没劲儿很不安全,也不痛快。所以我买车的时候就选了1.8L的大排量,现在拉货送货很方便,路上开起来也轻松灵活,想超车就超车,高速上也跑得快,完全没有以前的烦恼,我觉得很爽。
为啥没有中央扶手啊,开车累了手都没地方放着歇一歇。
主要说说后斗空间,我平时拉的一些建材家具什么的体积都很大,两三米长的衣柜和沙发等等都装过,完全没问题,装载能力很好。
市区里面开感觉还行,动力随时都踩得出来,只是拥堵时间多,所以速度跑不快。不过我跑了一次郊区和高速,车子排量大,感觉动力储备挺好的,可以持续不断的输出,超车也有劲儿,相比城市里面开着,在外面开快一点确实更爽。
油耗:目前只开了一个多月的时间,公里数也不多,大部分都在市区里面走走停停,平均速度根本拉不高。综合算下来星卡PLUS油耗可能在9个左右,我觉得还不错,毕竟车子排量大,拉货重,速度又跑得慢,总之可以接受,以后多跑跑高速拉一下平均速度,油耗可能会低一点。
我比较喜欢星卡PLUS的前脸,黑色的格栅加上熏黑的大灯,看起来像一体式的设计,非常大气也比较有辨识度。
内饰简简单单的,用料也对得起这个价位,一分钱一分货吧。
星卡PLUS的空间不错,排量也大,对于拉货来说,很实用了,价位的话,五万出头买个比同级更大更强的货车,我觉得划算。