6天12城极限试驾!最强三电是什么样?传祺新能源告诉你!
续航焦虑、质疑可靠性、油耗真实性等等,可以说是每个在观望新能源车型的潜在车主都会去考虑的问题,毕竟对大多数消费者而言,新能源车型依然是个新鲜事物,而且多数车企又很少有机会把旗下新能源车型实实在在的进行超长距离的试驾体验,并且展现给众多用户。
而在11月26日,电力全开 E往无前——传祺新能源纵贯中国万里行”完美收官,为期6天,途经12个城市的超长距离试驾将传祺新能源E系列天团强大的综合实力展现的淋漓尽致,用舒适的驾乘体验、超低的油耗表现和可靠的整车性能消除了用户心中所有顾虑,一同君作为见证者,更有着极其深刻的全面体验。
豪华、舒适、强劲,尽情体验
6天12城的旅途共分3条线,从广州出发,三线并进,东线旅途中,传祺新能源E9、E8、ES9从广州,沿厦门、温州,抵达上海;中线是探寻光荣足迹的红色之旅,三车从英雄城南昌出发,经武汉、郑州,最终到西安;而西线由昆明出发,经贵阳、重庆,抵达成都。
三条线路不仅能领略不同风光的山川美景、城市风光,更因为有着迥异的道路气候环境,对车辆的综合性能有着更加完整的体验,全程体验下来,传祺新能源E系列天团都展现出令人折服的实力。
传祺新能源E9将动力与舒适完美融合,在全国经济发展的前沿阵地,以领先之姿诠释了新能源汽车的出众实力。同级唯一2.0T新能源插混系统实现了超越同级产品的强劲动力,完美实现了顺滑流畅、动力强劲超车自如,树立旗舰新能源MPV驾乘新标杆。
传祺新能源E8充分发挥了“出游最‘家’搭子”的优势,无论是驾驶者向小祺发出的各种指令,还是同步开启车机影音娱乐,都能丝滑流畅“一呼百应”,为旅途增添无限乐趣。
而二排可前后左右移动,三排可向后翻转形成观景茶座的多样玩法,仿佛开启空间魔术,将传祺新能源E8瞬间变成“移动城堡”,带来最“家”陪伴。3.3Kw外放电功能则让传祺新能源E8秒变户外露营小能手,让旅途更加丰富有趣。
在西线征服各种复杂路况的传祺新能源ES9因其搭载的钜星底盘,能够大幅度降低颠簸感,实现柔韧平顺,过坎不颠,轻松展现“出玩0焦虑”的优秀能力。不仅如此,25万级全尺寸新能源SUV的定位也是同级罕见,车内是大床,车外是厨房的舒适性也让人无可挑剔。
实测超强可靠性,“最强三电”的最佳证明
新能源车型可靠性是所有用户都会着重考虑的地方,而此次旅途就是最好的验证机会,传祺新能源家族在试驾的全程体验当中展现了令人赞叹的可靠性和极佳的用车体验,让我们真切的感受到了传祺新能源十多年的坚持和创新。
广汽传祺是国内最早开展多种混动技术开发探索的自主品牌,经历10余载迭代升级,广汽传祺GMC400机电耦合系统,拥有400多项核心专利,热效利用率≥95.5.%,领先同级。本届广州车展正式发布的全新技术品牌——传祺智电科技i-GTEC,更是集成中国最强三电技术、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等,比超级更高级。
电池方面,广汽自研弹匣电池有5层安全防护, 24H热失效无明火超国标288倍,更安全更可靠。高性能夸克电驱则作为世界十佳混合动力系统,以澎湃的动力输出带来全新出行体验。智能能量管理上,智能混动、保电优先、纯电优先三种能源模式,实现了能源的最大化利用。
在中国最强三电技术加持下,传祺新能源E系列车型实现了超长续航、超低油耗、超强动力、超级安全等越级领先性能。其中,综合续航三车远超1000公里,极限测试下传祺新能源ES9更是达到1508公里。纯电续航三车都近150公里,真正实现了充电一次通勤一周,满油满电长途无忧。三线行驶中,传祺新能源E9平均百公里油耗低至4.9L,传祺新能源ES9低至5.0L,续航更长同时能耗却更低,完美体现了新能源车的节能优势。
万里奔波无槽点,这就是传祺E系列天团
三线并进的壮举,包含了几乎我们所有的用车场景,经历了各种复杂路况,层层叠叠的山峦,复杂交错的地貌,传祺新能源三大车型的综合表现,真正的达成了“无槽点”的综合评价。
对于传祺新能源E9,他们说,“动力充沛,瞬间提速,节能省油”、“空间宽敞非常舒适同级别车无法比”。对于传祺新能源E8,他们说,“车机系统流畅、动力丝滑”、“一二排皆有滑轨,7座布局想变就变”。对于传祺新能源ES9,他们说,“底盘反馈游刃有余”、“感觉在驾驶一台硬派越野车”。动力强、能耗低、智能化、底盘性能优越,成为试驾者对传祺新能源的主要印象。
插混市场在当下确实有着非常多的选择,但是如何在这众多的车型当中挑选到最为称心如意、用车无焦虑的车型更是一门学问,而此次“传祺新能源纵贯中国万里行”就是我们了解和认识传祺新能源的最好时机,它们用可靠的产品实力、丰富且全能的用车体验、强劲的动力和傲视同级的油耗表现、舒适且豪华的做工用料,让我们都看到的传祺新能源的技术实力。
从上海车展首款新能源产品传祺E9亮相,到广州车展传祺新能源E8加入,半年时间,传祺新能源已构建起SUV、MPV新能源产品矩阵,传祺的“传奇”仍在继续,未来可期!
