- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：11.50万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
最满意
空间宽敞，外观大气，价格实惠，综合性价比高。
最不满意
发动机排量有点小，车重1.6吨，感觉“小马拉大车”，起步肉。
空间
空间宽敞，前后排乘坐舒适，车展试坐了许多车，领睿的后排感觉最好，最后毫不犹豫选择了领睿。 ☆ 空间设计亮点：目前里程500多，其中高速200多，乡村路100多，剩下的市区路，表显油耗7.2。市区表显最高8.9，乡村路最低6.8，时速70左右。
动力
就是起步有点肉，车重1.6吨，1.5T发动机功率有点小，其他的感觉还可以。
油耗
油耗基本满意，目前表显7.2，最低表显6.8.市区平均时速25多，油耗一下子就上来了。
外观
外观大气，刚开始选择了黑色的，因不好打理，最后选择了白色。
内饰
内饰大气简洁，细节各方面都做的不错，喜欢！
性价比
综合各方面，从外观到内饰，乘坐感受，价格等方面考虑，最后选择了领睿，不错。 购车优惠：优惠力度大，置换补贴4000.不过要等厂家审核后，才能拿到手。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：14.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
外观，内饰，空间，价格，总之各方面非常优秀
最不满意
驾驶感受，唯一不满意，后面细品这个事。。
空间
空间在20以里的合资车标中，爆打一切，乘坐舒适也非常好
动力
这里是重点，在试驾之前:我尼玛，梦中情车啊。 销售驾驶，我坐在副驾，红绿灯起步……哎哟还挺窜啊，不错不错不愧是福特1.5t拉大车也绰绰1.4有余了，大众1.4t也不过如此嘛（曾经在大众工作过，每天都会驾驶各类大众车型）。 坐到驾驶位以后，这个氛围感和内饰，20以内真的少有，或者仅此一家（国产除外）。刚起步，点了1/3油门，哟不错啊，有点意思，但是感觉发动机抖动有点大（仅限怠速，开起来没有明显的抖动，是很细微的那种，但是这不知该是福特发动机该有的表现） 1/3给油还挺带劲，这要地板油不得起飞啊（搓手）哈哈。 当时我问了销售两个问题 1、发动机和蒙迪欧1.5t是同款吗？ 销售答:是（异常肯定） 2、这段路有限速吗？ 答:没有没有 …… 好的，7200干他！ 伴随一股推背感袭来……轰轰轰轰……？？怎么回事，车怎么没提速？光吼不走啊？ ……emmmmm不对，肯定是我的问题，会不会是刚才油门踩的不够狠，没有完成降档啊（怀疑自己） 此时后座的对象提出疑问，这发动机声音怎么这么大啊？ 我说:可能是我转速踩得有点高吧…… 然后又来了几次地板油加速，都是窜一下就没了。 多了不说了。回来查了一下。发现不是福特那款发动机，很下头，纵观当今整个福特体系，包括林肯，长安福特，江铃福特，发现套路是如此之深。 为什么给一个小伙子装个老头的心脏，你细品，但是价格在那，这车卖的还不错讲真。 总结:家用够了，超车不够，高速跑不了太快。总的来说小马拉大车，起步就是有负荷状态。不得不说福特对这款车，在发动机变速箱的调教，水平非常之高，日常行驶质感还挺丝滑的，但是稍微暴力一点，这车上限马上就到了，甚至连公路超车都费劲。 现在很难过，不买不爽，买了不服。哈哈哈，冤种老师说的对啊，20以里选SUV不如存银行哈哈。 昨天试驾的，现在还难受呢，自闭了兄弟们。 有个插曲，展厅里有一位大叔，大手一挥“把展车给我锁起来”那个意气风发，把展车提走了。我觉得大叔很爱这辆车，很圆满。 我呢，计较那么多，不要这不要那。最后啥也买不上哈哈
油耗
油耗：试驾3公里，11.5个，日常开估摸9-10之间。
外观
外观给到满分，车身造型类似冒险家，前脸甚至更动感。
内饰
内饰吊打大部分合资车标的车。甚至能够和冒险家扳扳手腕
性价比
不便宜谁买啊哈哈，填5-6万，就可以买到林肯冒险家的低配。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：13.20万
- 行驶里程：3215公里
- 平均油耗：8.6L/100Km
最满意
秋款抽我最满意的方面是他的外形非常的霸气，非常的运动和时尚，他的动力也是非常强的，这款车是1.5T涡轮增压性价比非常高，在这个价格能够买到这款车，真的是非常的有性价比这款车的空间也是非常大的，是一个中型SUV。
最不满意
这款车在这个价位是非常的满意了，如果非要说不满意的方面，那就是这款车在高速行驶的时候，车内还是有比较明显的噪音，胎噪比较明显，然后是刚进去的时候车内会有一点异味，如果这些方面能够改善一下会更加好。
空间
这款车的空间非常多足够这款车长度是4.630米，宽度是1.935米高度是1.706米，前排和后排坐起来都非常的宽敞，没有一点局促，我认为1.7米左右人群坐着都非常的合适，非常的宽敞然后后备箱也非常的空间充足，平时带亲戚朋友出游都是能够装下所有的东西。储物空间的安排也是非常的合理。
动力
驾驶感受：这款车是1.5T涡轮增压的马力，非常的强劲，方向盘也比较轻盈，操控感非常的强，在弯道的时候也不会感觉到侧倾，然后底盘也非常的稳，起步比较平顺，没有顿挫感，整体的驾驶感受也是比较好。
油耗
油耗：这款车平时多用于通勤，平时在不堵车的情况下，大概油耗是在8.6左右，如果有堵车油耗会上升，在高速上行驶的时候油耗会有所降低，这款车是1.5T涡轮增压的，我个人认为这款车的油耗我是能够接受的，我感觉也是比较合理的。
外观
这款车外形非常的霸气，辨识度非常高，腰线也非常的有设计感，车头比较有造型，辨识度非常的高，也非常的漂亮，看着就非常的高端，大气，龙骨也非常的漂亮，有非常漂亮的LED灯。
内饰
这款车的中控屏幕尺寸是12.3英寸，平时用起来也是比较方便，他的方向盘材质也是皮质的，用起来也是比较柔软舒适，座椅的材质是一个仿皮材质，但是也是比较柔软的，做起来也是非常的舒适，只是有一点异味，希望后面能够散去异味，这款车有一个可开启全景天窗。
性价比
性价比是一个比较主观的问题，我认为在这个价格买到这款车非常的划算，性价比非常的高，这个动力也是比较强的，空间也比较大，外形也比较好看。
- 评分：5分
- 裸车价格：13.20万
- 行驶里程：5500公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
对于领睿这款车最满意的地方是整个车身的宽度，因为领睿的车身宽度是达到了1935mm，虽然定位是中型的SUV，但是宽度已经达到了大型SUV的水准，还有就是整个车的长度是4630mm，轴距为2726mm，使得车内空间巨大，而且第二排中间地台没有隆起的部分，非常人性化的设计，我家后排的利用率也是比较高的，这样在满座的时候不仅没有拥挤感而且中间乘坐人员的脚部也没有不适感，我身高1米83，体重175斤体格很大，在驾驶位头部离车顶还有一拳多间距，座椅坐姿很高没有视野盲区，腿部空间富裕没有压抑感，还有多向调节功能，即使长时间驾驶也不会感觉劳累，前后排有3拳距离，在后排可以翘着二郎腿休息，家人对它乘坐空间非常的满意。
最不满意
最不满意的地方是新车车内的味道有点大，我一直开窗通风，买了竹炭包，现在已经没有味道了。
空间
空间绝对够用，储物空间布局合理，扶手箱很深，一些小物件都能够放进去，另外的四个车门上也有储物格，能放几瓶矿泉水。后备箱容积很大，自驾游或者出差能放一些露营装备烧烤架行李箱等等很能装。
动力
配备了1.5T发动机的动力表现还是不错的，有着170匹的强劲马力，油门反应很线性没有拖沓感，起步平顺，深踩油门后期的爆发力也很强，满载状态下超车也是毫无压力，还有多种驾驶模式可以自己选择，平时通勤就使用标准模式节省能耗，高速行驶切换一个运动模式让我自由驰骋，前后独立悬架减震过滤性优异，经过坑洼不平路段时车内颠簸感极小，底盘用料扎实，高速过弯车身随车性很好没有漂移感，刹车制动灵敏轮胎抓地力极强安全感十足。
油耗
综合油耗在8.6个油左右，我喜欢大油门驾驶，这个油耗很满意。
外观
整车外观霸气兼顾时尚动感，车头前脸龙鳞铠甲式的进气格栅新颖独特，我很喜欢，LED的车灯眼神犀利凶悍极具压迫感，晚上开启的时候照明的效果很好，车身线条流畅自然，尾部造型还带了点运动气息，刚毅的轮毂看上去力量感爆棚，符合我的审美要求！在路上行驶辨识度极高。，
内饰
内饰简约而不简单，材质做工细致，用料扎实，手感柔和，多功能方向盘握感丰富。12.3英寸的中控屏，用起来也是比较方便，座椅填充物很足，包裹性很好。我改了氛围灯，夜晚看上去很温馨。
性价比
福特领睿外观青春靓丽，乘坐空间大，配置也实用，购车时店里送了很多小物品，感觉性价比很高。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：13.42万
- 行驶里程：5313公里
- 平均油耗：8.7L/100Km
最满意
我最欣赏这车的舒适性。它的内饰设计充分体现了对用户体验的重视，尤其是座椅的设计，不仅外观时尚，而且极具支撑性和调节性，即使在长途驾驶中也能提供极佳的舒适感。此外，这款车在隔音方面的表现同样十分优秀，采用了先进的隔音材料和技术，即使在高速公路上以高速度行驶，车内的噪音水平也得到了有效控制，营造出一种宁静的氛围，这无疑大大提升了驾驶和乘坐的愉悦度。这些特点使得我对这车非常满意。
最不满意
我对这车最不满意的一点是新车时异味浓重，尤其是在阳光暴晒下，车厢内的新车味变得难以接受，这严重影响了我的驾驶体验，虽然时间久了味道有所减轻，但现在仍未能完全消除。
空间
车内空间十分宽敞，乘坐感受特别舒适。当我坐进这辆车的那一刻，最大的感觉就是其宽敞的内部空间，无论是横向还是纵向，车内都显得异常宽敞，仿佛置身于一座移动的客厅之中。我轻轻地伸展开双腿，竟然发现腿部空间几乎可以让我自由地伸展，没有任何束缚感。同时，头部也有足够的空间，距离车顶还有两拳多的余量，我身高187cm，即使坐直也能享受到舒适的乘坐体验。然而，在储物空间方面，这辆车就显得稍有不足了。中控台和门板上的储物格数量虽然不少，但每个格子的容量都相对较小，无法满足我日常出行的收纳需求。这对于我这种喜欢将物品整理得井井有条的人来说，确实是一个不小的困扰。值得一提的是后排空间的表现。后排乘客的腿部空间相当宽敞，即使是满载三个成年人也能轻松地坐下，并且还有足够的空间伸展双腿。这不仅大大提高了后排乘客的乘坐舒适度，也让长途旅行变得不再那么疲惫。空间方面真的挺不错的。
动力
驾驶感受：驾驭它穿梭于每天的路途之中，我深切地感受到了发动机那源源不断、稳健如一的动力输出。即使在拥堵的街道上，车辆也能以从容不迫的姿态应对，轻松完成每一次的起步和停车，让我始终保持着良好的心态和愉悦的驾驶心情。在操控方面，这车给我留下了很独到的感受。悬挂系统调校得恰到好处，既保证了车辆在高速公路上飞驰时的稳定性，又能在通过减速带或颠簸路面时，充分吸收震动，确保了车厢内的乘客能够享受如履平地般的舒适乘坐体验。而在需要快速超车或是进行急转弯的情况下，车辆展现出的稳定性能同样令我十分喜欢。车身的重心设计合理，即使在紧急变道或者高速过弯的情况下，车辆也能保持良好的姿态，几乎不会产生明显的侧倾或转向过度，这为我提供了极大的驾驶信心。此外这车配备的变速箱也是一大亮点。在城市道路上低速行驶时，变速箱的平顺性表现出色，几乎察觉不到任何换挡的顿挫感。而在需要迅速加速时，变速箱又能迅速响应，提供足够的扭矩支持。这种智能且高效的换挡逻辑，不仅提高了驾驶的乐趣，也提升了燃油经济性。
油耗
油耗：这车的油耗表现给我的感觉是一般般。根据仪表盘上显示的数据，其平均油耗为8.7升/100公里，这一数字对于这个1.5T的发动机而言，似乎稍高于预期，我感觉中等水平吧。
外观
这车的外观设计令我欣赏不已。其流畅的线条和饱满的轮廓，共同塑造出一种独特的美感。车头部分，大胆采用的创新设计，搭配锐利的LED大灯和大面积黑化后的的进气格栅，使得整个车头看起来既前卫又极具冲击力。车身侧面，线条流畅且层次分明，轮毂设计简约而不失时尚感，而且轮毂整体还做了熏黑处理，不仅看着更加运动了，还与车身颜色的搭配相得益彰，营造出一种和谐统一的视觉效果。车尾部分独特又潮流的尾灯设计，不仅提升了车辆的运动感，更赋予了它一种自由奔放的个性。
内饰
内饰布局简洁大方，12.3英寸触控屏作为信息娱乐系统的核心，不仅操作便捷，更赋予车内一种前卫的科技气息。内饰选材讲究，特别是座椅部分，不仅触感细腻，而且在保证乘坐舒适性的同时，提供了足够的支撑力，即使在激烈驾驶中也能保持身体的稳定。车内大面积使用软性材料包裹，极大程度上减少了硬塑料部件的出现，这种细节处理显著提升了内饰的整体质感，使得驾乘者在每次进入车舱时都能享受到一种高品质的感官体验。此外，独特的换挡设计不仅手感良好，而且其精巧的外观设计也为整个内饰增添了一抹亮色。
性价比
购车时提供了多项优惠，使得我以很划算的价格买到了这辆车。我选择这车很大程度上是因为它出色的操控性能和宽敞的内部空间，这两点在我使用过程中确实也得到了满足，让我深感其性价比极高。