广汽传祺GS8 混动 发布短口碑
全部车型
4.71分

网友购车价:19.50-28.88万

网友真实油耗:4.6-10.3L

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2024款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版
评分:4.67
裸车价格:24.00万
行驶里程:3200公里
平均油耗:7.8L/100Km
  • 最满意

    我认为传祺GS8的动力表现非常出色,在超车时加速表现非常顺畅。购车后使用一段时间后,我越来越喜欢这套混合动力系统,加速感觉非常出色。轻踩油门,甚至能感受到一丝推背感,这让驾驶变得非常有趣。

  • 最不满意

    内饰设计有一些地方我并不太喜欢,比如车门把手设计,我觉得不如那种带平台的握式车门把手更加舒适和时尚。此外,可选的内饰配色也没有完全符合我的口味,最终只能选择一个妥协的颜色搭配。

  • 空间

    空间表现非常出色,车身宽度超过1.9米,提供了充足的宽敞感,乘坐其中完全不感到拥挤。车辆轴距也足够长,确保每排座椅都有充足的腿部空间。尽管这是一款七座车型,但即使是最后一排座椅的腿部空间也非常宽敞,不会碰到前座的靠背。此外,后备厢也非常大,对于家庭出行来说足够容纳所有物品。

  • 动力

    传祺GS8的操控感觉非常出色,方向盘转动时具有一定的精准感,整体操控感觉并不沉重。动力系统强大,加速表现非常线性,没有突兀感。底盘调校非常符合我的期望,既舒适又具备一定的悬挂韧性,经过减速带和坑洼路段时乘坐也非常舒适。

  • 油耗

    油耗水平相当不错,仪表显示的平均油耗为6.6升,对于这样一辆大型车来说是相当低的。在城市交通拥堵或者行驶缓慢时,它的油耗也能保持得相当出色,基本不会有明显的提高。

  • 外观

    外观设计看起来非常动感和富有年轻活力,前脸设计具有令人印象深刻的视觉冲击效果,十分吸引人。车灯也给人强烈的视觉冲击,外观非常吸引人。车身其他细节线条的设计也非常耐看,彰显了车辆的运动属性。

  • 内饰

    内饰做工没有问题,各处细节都得到妥善处理,接缝部分处理得很好。新车内没有异味,这点值得表扬。然而,内饰的一些细节设计我并不太喜欢,比如车门把手没有采用握式设计,我不太满意。此外,可选的配色方案有限,没有完全符合我的口味,只能选择一个相对中庸的颜色。

  • 性价比

    在性价比方面,我认为传祺GS8给人留下了很深的印象。在选车时,它提供了丰富的配置,而且有不小的折扣力度,综合考虑下购买它非常合适。此外,它还提供了不少附赠品,其中包括一些实用的装饰品,非常适合用于车内。

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2024款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版
评分:4.67
裸车价格:24.68万
行驶里程:425公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    我觉得上面的配置也挺全,让我觉得这个价格能买到他也很值得了,外观比较沉稳,而且内部的装饰也挺注重细节的,驾驶起来的感觉也不错,各方面的表现还都挺均衡的。

  • 最不满意

    我觉得前半段的动力稍微有点弱了,起步的时候会有一点拖拉,没有别的新能源速度快,尤其是在等红绿灯时,我都需要踩两下油门。

  • 空间

    空间表现是毋庸置疑的,在车内会感觉到富裕的空间,基本上都是我们一家三口用车,所以空间还有不少的剩余,可以让孩子随意的活动。

  • 动力

    我目前用车时觉得起步的速度稍微有点肉,不过后半段的动力倒是挺沉稳的,而且转弯时有着较好的支撑效果,不会在车里太颠。

  • 油耗

    在堵车的情况下,油耗也最多才9个,我觉得已经比较节省了,综合的油耗是在8个,让我也很期待磨合期之后的低油耗。

  • 外观

    外观的造型让人也挺喜欢的,看起来不会太花里胡哨,主要是我喜欢沉稳大气的样子,所以才会选择它。内部的装饰还挺好看的,也充满了质感。

  • 内饰

    内部的装饰还挺好看的,也充满了质感,只是让我感觉欠缺的是面料不好打理,需要经常擦拭一下。

  • 性价比

    性价比要从各个方面的表现来看了,其实我觉得还行,没有太大的问题,也是比较划算的,

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2024款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版
评分:4.83
裸车价格:23.98万
行驶里程:4400公里
平均油耗:7.6L/100Km
  • 最满意

    令人满意的方面很多,比如动力表现给我留下了深刻的印象,驾驶时非常令人愉悦,超车只需轻轻一踩油门,动力输出平稳,没有明显的顿挫感,反应迅速。整体上,车辆提供了出色的舒适性,隔音效果卓越,外界噪音难以进入车内,创造了宁静的驾乘环境。座椅软硬适中,长时间驾驶也不感到疲劳。

  • 最不满意

    车内空间分配不太合理,七座布局中的最后一排对成年人来说相对狭窄,长途驾驶时坐在这一排会感到有些不舒服。

  • 空间

    前两排座位提供了良好的乘坐感受,对于我的身高(180厘米)而言,头部空间充足,距离车顶还有足够的距离。全景天窗增添了明亮感,腿部空间也足够宽敞。然而,第三排座位相对较为狭窄,不太适合成年人,好在平时使用频率较低。后备箱空间很大,轻松容纳三个行李箱。

  • 动力

    动力强劲,加速明显,能够感受到令人满意的推背感。起步轻松,红绿灯时容易甩开其他车辆,上陡坡时也无需担心动力不足。在高速路段进行超车毫无压力,流畅无顿挫感。操控灵活,方向盘手感轻盈,转向准确,停车和倒车时非常省心,刹车反应灵敏。

  • 油耗

    我的驾驶习惯较为温和,尽管在上下班高峰期经常遇到堵车,但实际油耗仍在我预期范围内,大约每百公里行驶7.6升左右。在城市驾驶中,这个油耗表现相当不错。

  • 外观

    外观大气高级,颜值很高,一眼就让我爱不释手。前脸年轻化,充满时尚感,让人一眼就能认出。驾驶时引人回头率很高,侧身流畅的腰线设计与厚大的车轮相得益彰,营造出运动、优雅的视觉效果,令人着迷。

  • 内饰

    内饰设计不错,车内给人感觉大气时尚。用料上显示出厚重感,许多地方采用了柔软的材质,新车闻起来没有异味。做工几乎看不到瑕疵,细节处理得当。整体质感很高,中控屏车机高端大气,操作反应迅速,车机系统易用。

  • 性价比

    我认为这是一款性能强劲、油耗经济的家用车型,性价比很高,购买它是明智的选择。与同级别车型相比,价格适中,实际使用中动力和油耗取得了良好的平衡。综合考虑各方面配置,内饰设计高大上,整体体验非常出色。

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2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
评分:4.83
裸车价格:22.38万
行驶里程:3300公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    我认为最引人满意的特点首先是其卓越的舒适性,隔音和减震效果表现理想。车内宁静无比,即使行驶在崎岖路面上也能感受到较小的颠簸感。座椅提供出色的包裹和支撑,车内空间宽敞,空调系统制冷和制热迅速,舒适感十分令人满意。其次,动力带来的驾驶体验也非常出色,起步、提速和超车时都表现均匀、迅猛且平稳,在高速行驶时更是令人放心。

  • 最不满意

    相对于时尚前卫的外观设计,内饰显得相对平淡,整体设计简洁,缺乏新颖感。

  • 空间

    车内空间真的很宽敞,2-3-2的座椅布局合理,三排座椅都能轻松容纳成年人。即使是我这样160斤的魁梧体型坐在主驾驶位置上,也感觉一点不觉得不适,双腿能够舒适伸展,头部与车顶的距离也足够,不会碰到头。家人在后两排也都很认可,车内储物空间设计人性化,方便取放物品,后备箱容积也足够大。

  • 动力

    在动力表现方面,我会给予满分。驾驶感受非常出色,油门响应迅速,起步加速快速且均匀,明显感受到推背感。上坡时动力充沛,超车轻松自如。方向盘轻盈,手感适中,转弯时指向性良好,没有虚位感。底盘调校偏硬,过弯时几乎没有侧倾感,灵敏的刹车提高了行车安全性。

  • 油耗

    总体油耗表现令人满意,尤其在市区行驶时,经常遇到拥堵情况,天气炎热还需使用空调。在这样的情况下,百公里油耗不到8升,令我印象深刻。

  • 外观

    外观设计非常成功,充满年轻感,整体颜值极高。车头视觉效果独特,一出行就能够引人注目。车身线条流畅,轮毂造型动感十足。车身做工精致,车漆厚实,不容易在小碰撞中显露底漆,洗车后更显亮眼。

  • 内饰

    整体内饰虽不算老气,但缺乏时尚感,显得比较中规中矩。如果在设计上能够更加用心,相信会更吸引年轻消费者。然而在细节方面十分用心,做工精致讲究,材质用料一流,坐上车后,14.6英寸中控屏吸引了我的目光,尺寸宏大,充满高级感和科技感,丰富的功能操作也得心应手。

  • 性价比

    个人客观认为性价比很高,品牌质量有保障,配置满足了我的期望。整体性能强劲,动力充沛,外观时尚大气,宽敞的空间提升了出行的便利性,后期用车成本低,价格也相对合适,非常适合购车。

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2024款 双擎系列 2.0TM 两驱尊贵版
评分:4.83
裸车价格:22.52万
行驶里程:3300公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    我觉的最令我满意的地方首先是它的一个舒适性的,隔音以及减震效果都挺理想,车内有着很好的静谧性,过坑洼路面时颠簸感也不大,像座椅的包裹性和支撑性还很强,车里的空间也够大的,同时空调系统制冷制热也够快,舒适度真是给力,其次动力带来的体验感还很棒,起步、提速超车发力均匀,迅速,平稳,在高速上跑全程都很安心。

  • 最不满意

    对比时尚前卫的外观造型来看,内饰的设计风格则要更平淡许多,车内整体看起来简洁,新颖度一般。

  • 空间

    空间真的很大,车内 2-3-2的座椅布局挺合理,三排空间都能轻松坐成年人,我160斤的魁梧体型坐在主驾驶位置上,一点都不觉得难受,双腿可以很舒适的放着,头部距离车顶也有不错的距离,不会磕到头,后两排家里人也都挺认可的,车内的储物空间设计也很具有人性化,取放东西很顺手,而且后备箱的容积也依然不错。

  • 动力

    动力上的表现我会给满分,行驶感受很好,能给我酣畅淋漓的驾驶感,动力给油门就有,起步加速都比较快,能体会到明显的推背感,遇到上坡的时候也挺有劲,超车的时候丝毫不费力,此外方向盘轻盈,手感轻重合理,打转弯时的指向性很好,没有虚位现象,同时底盘调校偏硬,过弯侧倾感小,还有灵敏的刹车也提升了行车时的安全系数。

  • 油耗

    总体油耗感觉不高,很多时候都是市区开,常常遇到拥堵的地段,天热还会打开空调,这样的情况下百公里不到8升的油耗,挺让我认可的。

  • 外观

    外观方面设计上还是很成功的,风格很有年轻感,整体的颜值很高,让人一看就想多看几眼,车头有着很与众不同的视觉效果,一开出去,就会被人认出来,车身的线条同样优美凹凸有致,轮毂造型也比较动感,另外车身做工还很精致到位,厚实的车漆不至于被小剐小蹭下就露出底漆,洗完车在太阳底下漆面更显亮眼。

  • 内饰

    整体内饰不能说很老气,但是也没有很潮流的时尚感觉,中规中矩吧,如果能在设计上再多加努力,相信会更吸引我们年轻人,不错在细节方面比较的上心,做工是比较严谨讲究的,材质用料也很不错,用料也很足,摸起来是很舒服的, 一坐上车,就被14.6英寸中控屏吸引住了,尺寸不小,看着满满的高级感和科技感,操作上支持的功能还很丰富。

  • 性价比

    性价比我个人客观认为很高了,品牌的品质是没得说,配置方面也迎合了我的心理预期,同时总体性能真的是挺强的,有强烈的推背感,动力澎湃,外观也够时尚大气,大空间的表现让出行更加方便,后期用车成本也低,而且它的价格也比较合适,很适合入手。

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