2025-12-31
之前开的传祺GS3已经快7年，一家人出门连婴儿车都要挤着放，换辆大7座车成了刚需。这款传祺GS8 2024款双擎两驱尊贵版完全戳中我，作为中大型7座SUV，空间比GS3大了不止一圈，而且双擎动力比老GS3的燃油版平顺太多。2.0TM混动发动机，动力够用还省油，价格也在我的预算之内，比起同级别其他7座SUV，性价比很突出，作为传祺老车主，换车还是认准了这个品牌。
整体都很满意，就是有两个小遗憾。一是转向手感有点一般，偶尔会有突然加重的感觉，指向性也稍显模糊，可能是我开惯了小型SUV，开这么大的车还在适应。二是第二排座椅虽然舒服，但通风效果不算太好，夏天长时间坐还是会有点闷，而且第三排空间只能应急，成年人长时间乘坐会有点局促，不如第二排体验好。
传祺GS8的空间真的没话说，妥妥的大7座，2+3+2的布局特别适合我家的情况，比之前的GS3上了一个档次。试驾时全家都坐了一遍，我坐在第二排，腿部空间特别充裕，堪比MPV的舒适度，老婆和老人带孩子坐也很宽松。第三排虽然不算宽敞，但放两个儿童安全座椅或者应急坐成年人完全没问题，而且第三排座椅可以放倒，平时不用的时候放倒，装婴儿车、行李箱这些大件都很轻松，实用性拉满。
作为传祺老车主，试驾时特意跟销售说多开一会儿，在郊区和市区一共开了十几公里。2.0TM双擎动力真的很平顺，没有燃油车的顿挫感，电动机和发动机衔接很流畅，动力随叫随到，不用等涡轮起压。虽然车身很大，但开起来完全没有笨重感，转向也比较轻盈，搭配540度透明底盘，新手开也很友好。
双擎版本的油耗真的给了我惊喜，试驾的时候油表显示百公里油耗才6.0L左右，比我那台GS3的7.2L还省。平时主要在市区开，拥堵路段多，混动车型刚好能发挥优势，不用频繁加油，续航特别给力。加满一箱油，一家人周边游往返几百公里，完全不用中途补能，对于经常带家人出门的我来说，太省心了。
外观设计很大气，展威翼的前脸特别有气势，完全是中大型SUV的气场，商务家用都能hold住。贯穿式的尾灯特别有时尚感，晚上点亮后辨识度很高，车身线条硬朗流畅，没有多余的设计，越看越耐看。比起之前的GS3，GS8更显稳重，开出去也很有面子，每次停车都能被人问起车型。
内饰的质感比我想象中还好，包裹性和支撑性都很不错，前排还带加热功能，冬天特别实用。档把下方和中控区域有很多储物空间，水杯、手机、钥匙都有地方放，很贴合家用需求。保留了不少实体按键，操作起来很方便，不用在大屏里来回找功能，中控双联屏清晰度很高，搭配8155芯片，操作起来丝滑不卡顿，整体看起来特别高级。
这款车的官方指导价是22.88万，目前有1.5万左右的优惠，实际落地价格在我的预算之内。作为2.0TM双擎中大型7座SUV，这个价格能有这么丰富的配置和出色的空间，比起同级别其他车型性价比很高。唯一扣一星是因为相比我之前的GS3和同品牌的M6，价格偏高，而且后期保养成本也稍高一点，但综合来看，还是很值得入手的。