塞纳的外观:这款车整体看起来比较大气。塞纳的车身线条比较流畅,轮胎是大尺寸的后壁轮胎,比较有运动气息。车头造型凹凸有致,前车灯呈现出的是比较敦实的一个设计风格。他配备了LED日间行车灯,前雾灯。微等也十分有个性。造型比较独特。实物比图片儿要漂亮很多。最初喜欢这辆车是因为它是混合动力,比较省油。油耗在6.7左右,比一般的5座纯油车更省油一些,那是因为它搭载的是2.5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统,所以比较省油。这款车内部空间比较大。第二排座椅可以前后移动,家有孩子比较适合,中间跟前排座椅可以平放下,可坐可躺,比较实用。前边儿内饰颜色搭配很漂亮,比较有层次感。方向盘外观好看,那是给人的感觉整体很棒。座椅的皮质采用的是真皮加仿皮混合座椅。座椅的包裹性非常好。坐起来比较舒适。这款车的安全性能也比较好。他有7个安全气囊。还有车道偏离预警等。这款车的底盘比较厚重。使车开起来很有稳定性。 续航能力也比较好。这款车的缺点就是后备箱空间比较窄。放东西稍微少一些。后加的360全景影像。价格稍贵一些。开起来比较舒服。这款7座的商务车,车内空间很宽敞。电动的尾门儿,开关比较方便。这款车整体比较满意,这算是一款比较有性价比的车,值得推荐。
后备箱空间比较窄小,放东西比较少。而且不平整,第三排座椅无法移动。车身材质感觉稍差一点,后排坐起来感觉稍窄一些,中间空间比较大。
最满意的就是空间,提车出来开了60多公里,油耗没有参考价值,后面再看,应该不会太差。明天去整装具,后期补图。 购买渠道是随便填上的,我没有置换,所以没混上补贴,含利息及其他费用整体落地34.7,贷款两年后可以还清。兜兜转转五个4s店磨出来的价格,感觉差不多了就立马出手。
动力太差,急加速的噪音还得慢慢适应。其他的还未发现。刚启动时有些不适应,真是一点声音没有啊(没开过电车),一直开油车这种混动也是第一次碰,慢慢习惯吧。估计开了这车后能把我这开快车的性子给磨没了? 还有就是新车味道太大了。
刚开始开谈不上什么感受呢
内饰就那样吧,跟新能源的没法比,但看着这样简简单单的习惯了感觉也还可以
喜欢就有性价比,个人感觉挺好
最满意的地方是车的空间表现力,其次就是燃油方面也比较省,动力也不错。
头疼的就是车太矮了,上人个子高的挺费事!!!!!
坐标太原,冬天12月首保,发现机油乳化。网友们都说大力踩!不用管!没事! 既然这样我就不用管了,在使用的过程中,操作灵敏好开,转向灵活!平时出了上下班通勤就是周末带孩子出去玩!使用的综合油耗在6个油! 总体来说,还可以
没有什么最不满意的地方,平稳舒适,没有任何顿挫的感觉。不愧是丰田混动。
大空间,行驶的稳定性也可以,最最中意的就是油耗
高速的声音还是有一点,可以接受。但是100迈以上后视镜抖动不满意
空间很大,第三排放平,第二排推到后面,孩子就在二排前面躺着司机了测
驾驶感受:低速电轻快,今天高速匝道上主路提速还是不像带T那么轻快。但是驾驶的操控性不像一个大车,挺好上手
油耗:最低开到5.3,高速跑了600公里到了6.5,然后又在市区跑到了5.8,挺满意的了
外观挺霸气的,性感的大屁股,开了12天了,除了不好停车都挺好
黑色内饰,有点味道,但是不耐脏孩子上去踩了就是白脚印
略有点贵,四驱尊贵落地30内差不多了,大部分落地在34。