空间大、油耗不高、外观经典大气、配置够用。
气味太大,十多天了还有很大一股味道,内饰还差点意思
最满意的是塞那的大空间,而且是下沉式的后备箱真的是太能装东西了,而且第二排真的是非常的舒服冬天配上座椅加热,夏天配上座椅通风,真的是太爽了,而且里面的空间真的是非常的大,第二排放倒以后腿托抬起以后,就跟躺在床上一样,真的还是蛮舒服的,第二排到第三排的空间也很大,很容易就能到第三排,这个也是挺重要的,因为毕竟是家里人可能好多人一起坐,过道宽敞,这个真的让人感觉太舒适了,开起来的流畅度平顺性真的是,都非常的nice,加速也很快。塞纳的四驱也够用在东北的冬天也好使,360全景影像也非常的方便,平时过个窄道,倒个车都非常的实用,充电口也比较多,现在使用手机的时候多,没电的情况也多,这样车里不论几个人,都不耽误同时充电。
最不满意是塞那稍微简陋的内饰,没有现在这些车的车机和科技感,就是里面的味道稍微大一些,反正现在不着急开,准备放个半年味在开,再一个就是轮胎噪音的话在高速路的时候感觉还是大那么一点点,隔音的效果还是差那么一丢丢。
很舒服,塞那这款车开起来还是非常非常的平顺顺滑的,加速换挡也是非常的深,提速很快,拐弯掉头也非常的方便,跟一般SUV掉头一样方便,没有传统mpv因为车长而不好掉头的感受,车辆刚启动时候开启空调上温度也很快,没有老日系的那种水温升的慢的毛病
油耗的话因为我之前是开美系车的,现在的话还在适应阶段,表显的话七八个油,等过一阵再磨合一段时间,基本应该可以降到6个油左右,真的是太省油了,真的没法想象到这么一个大的mpv车型可以做到百公里6个油左右,这还是我还没完全和车磨合好,等完全开习惯了,这个车油耗说不定都能降到六以下,真的是太省油了,这么大个车油耗却这么低真的是不敢相信。
空间,又大又能折叠,大四座很爽。父母老婆都坐的很满意。油耗低,市区动力很足。
首先,新车异味挺大,上一辆雷凌双擎也是如此。还有就是丰云行支持华为手表苹果手表。我的oppo 不支持。最麻烦就是车子大,小区停车很麻烦。但是没办法要的就是空间大。
完美。我第三排坐人场景不多。不过也够用。毕竟车大。
满满的大车感,进出小区都要注意。提速很快,当然是相对于我以前得1.8双擎雷凌作比较。
油耗就200公里目前7.2将来还会更低。双擎就是这样,雷凌我能开到3.3。
外观挺好看的,我个人挺喜欢mpv商务车的样子。唯一觉得丑的是传祺E8。传祺m6m8也都挺好看的。
可以,因为我上一辆雷凌。丰田车都差不多吧。
你说性价比高吧,相对于比亚迪夏,gl8价格挺贵的。你说性价比低吧,看看以前这个价格只能买买奥德赛,哪怕对比现在奥德赛中配和赛那最低配我还是觉得赛那性价比高多了,车大悬架好。还有就是丰田车省心,我的雷凌双擎快10年了就今年换了一次小电瓶,其他啥事没有。
车里空间不错,开起来灵活,油耗都可以接受!但是没有网上说的那么低,龟速开!5.5啊什么5啊!我不是龟速的人!什么都快,迷迷魔魔最讨厌,最喜欢的前方视野,够高!没有桥车的低,包括后排的空间,和第三排都不错,儿子直接第三排睡觉,第一天提车他直接想在车里睡觉,什么功能都玩一遍!开心不得了!哈哈哈,人生第三辆车,以前的车我经常自己洗车,现在这么大去洗 会有点费力!主要高!
最不满意就是有时后会有异响!还有玻璃隔热一般,没有两层玻璃的配置,虽然是最低配!可能4s送的膜也一般吧,还有蓝牙wif经常断网线,还有车的噪声稍大一些!也可以接受!最不接受的是右边镜有人坐的时后会容易出现盲点,除非不动,一动就刚刚好挡住右副驾的镜!其他的话就是没有无钥匙进入,每一次要按钥匙,可能成本和其他问题吧!
空间原来我下订了才知道中排26款舒适版不可以拍平到主驾的,要上一个配置才有。放后排拍平的话空间还可以,儿子单车直接可以放上去!
不错,灵活,没有开大车的感觉!非常灵敏,方向盘不重,有电子坐力!
6.5左右,纯广州市区,都可以接受的,每天来回20公里,如果可以最低点更完美,大概4.5毛一公里左右n
可以接受 !杜停不错
内饰一般啦,还可以,放东西可以,好多地方可以放水,中控台差了一点、,塑料甘明显,整体合格,
比起奥德赛或者其他mpv我觉得性价比可以!合资牌子油混,相对比较稳定!开始时准备买奥德赛的,后来喜欢塞纳了!比较大气点,空间大一点,不过车比较大,可能日后如果洗车会慢一点,以前的桥车自己都洗了五六年!希望以后用的越来越顺,
选择塞纳最重要的一点是空间足够大,我家里有三只狗狗,且婚后考虑到有小孩儿,可以开启二三排平躺带娃模式,而我日常通勤的话成本也比较低且长期使用故障少,双侧的电动侧滑门等配置对家庭出行十分友好。
因为购入的是二驱,可能在动力上略差一点,发动机噪音有点明显,但市区内开着没问题,跑高速的话超过110KM/h,会有一些噪音了,而且车内的装饰略显塑料感;
第二排腿部空间充裕,长途旅游的时候,可以把第三排放平,这样就可以躺着出去玩啦
比较侧重舒适性,市区内以电驱为主,也比较省油;踩油门大力的时候发动机会有轻微的突兀感,因为车身太大了,像我没有车库的用户,倒车的时候略显有点考验技术;
因为个人开车习惯,刹车&起步都很平稳,所以综合油耗5.66-5.77L/100km,实际市区使用约5.8-6.2L/100km,冬季开空调会升至6.5L左右;
前车脸有点矮平,车身不高,车的宽度比较大,低配配18英寸轮毂,尾部升级光带式LED尾灯,全系标配双侧电动侧滑门;
整体为家族式布局,材质随配置升级,低配也配备二排地板但门板、后备厢等区域仍有硬塑料。
因为我们购买车的时候有置换补贴+政府补贴,所以实际落地价格比较友好,外观的颜色还可以选择赛博金,油耗低,驾驶感受良好,整体说就是车的三大件比较抗造,开个十年八年一点毛病没有;