空间

车厢里面空间还是可以，反正我坐在里面开车完全不拥挤 货箱容积：货箱空间很大，我加装了仓栏，虽然装不了更大件东西，但是货栏内就很能装。还可以加个篷布，也不担心下雨

动力

虽然排量不大，但是设计得低速动力还可以，不过速度上去之后提速就慢了

油耗

油耗：有点高，毕竟是为了拉货存在的车，我正常开下来，油耗也在9个多

外观

还行，车头造型我挺喜欢，黑色进气口看着挺方正

内饰

这个中控台还有点现在那种双联屏的意思，不过就是没有屏幕而已

性价比

对比过长安的车，但是价格要比这车贵，而且货箱还更小，小康也算大品牌，就选了这车。提车的时候抽奖，还中了两个热水壶

外观

外观还是蛮大气的，中网做了黑色效果，在视觉上更突出，大灯炯炯有神，车灯是卤素灯光，穿透性还行，照明度也很不错。车身修长三块栏板可以直接打开往外放倒，栏板很厚实，感觉很有安全感。轮胎的设计很简单，也不怎么美观。车尾的反光条布局均匀，增添了夜间行车的安全性。 车身做工：做的很细致。两边侧面都有踏脚的东西方便上下。篮板边都有铰链连接。篮板下面还有可以挂绳的钩子，这样比较安全。后面卡扣的地方还有双重保护。 车轮设计：轮胎是一个195/70，直径为15的一个轮胎。

内饰

座椅是拼色的，三色搭配得很柔美，完全不会觉得不搭，还增添了不少的年轻元素，座椅也很厚实，久坐不会累。驾驶室的储物盒还是有好几个地方的，平时可以用来放些小物件。

空间

这台车子的空间无论是驾驶舱的乘坐空间还是货厢的装货空间都很大很实用，驾驶舱的乘坐空间，我家的个子一米七三，体重一百五十斤左右，坐在里面不会觉得压抑。货厢也是蛮能载货，基本上一车货都可以满足我。 货箱容积：长度为3m2，宽度为1.68m。

动力

动力的话有1.6L和2.0L可供选择的因为我的话是拖家具的不会很重但是体积大，所以我选择的是1.6L的，像平常满载的时候夏天开个空调上坡的话是没有任何压力的，跑高速的的跑到120左右也是可以的的，动力方便的话如果平常拖得货物较重的话就可以选择2.L的。

操控

方向盘是带有点子助力的，开起来省劲方便，底盘的的话货车毕竟是用来拖货的舒适度肯定是跟轿车是比不了的，主要还是看他的承重能力吧，底盘还是比较扎实的。 方向盘操控感：助力方向盘，开车省力。转向精准 刹车表现：刹车灵敏。离合轻，油门也轻。

油耗

油耗：我的是1.6L的油耗，像最近秋天天气比夏天还要闷昼夜温差大平常也是开了空调的，油耗大概是是在7.2左右，对于满载的情况来说还是比较满意的，而且一般车子开过了磨合期油耗的话还会稍微的降一点。

舒适性

舒适性方面方向是采用的是搪塑软质的材质，使用起来手感更好而且用久了也不像塑料的晒久了可能会有异味的产生，座椅的话三色拼接美观大气，而且座椅的话更传统的货车不一样是可以前后调节的坐姿更为舒适。座椅是经过改良的比以前D系的卡车空间和舒适度上又升级了，坐上去真的是久坐不累。 座椅舒适性：座位的舒适性是很好，坐了久坐不累的那种。座椅柔软舒适，人做的也挺拔，所以开车一点都不累。 空调效果：空调效果也是可以的，满载和夏天开空调，动力都有是可以的。

性价比

我最初选择换车的时候考虑的一个是空间要足、另外一个考虑因素就是它的性价比，对比几个品牌最后认定了东风小康C71，就是因为这样的价格，能买到自己心仪的工作伙伴。而且还有七年或者二十W公里的超长质保，解决了我的后顾之忧

当初也看了很多的货车，但是不是空间不足就是动力稍微有点弱，空间大动力大的价格又会高出微货的价格很多。当初看中这款车首先是空间动力符合我的要求，然后就是这个车的外观也跟其他微货不一样更偏向于皮卡车的外观，车头比较长这然的话更安全和美观.它的空间正好满足我正常的拉货需求，货箱很宽。而且在满足了货箱空间的前提下也没有缩减驾乘空间，我坐在里面腿部空间都还很足，头顶也有几拳头的空间。对于小康C71，首先应证了当初的选择是对的，它的大空间让我很满意，三米多的货箱，对于日常的很多货物都能装下，减少了趟数，同时也为我节省了一笔费用和时间。

外观

外观还是比较，银色车身，前脸和大灯的设计也很好看！

内饰

内饰很好看，座椅的颜色也比较时尚，内部空间也宽敞！

空间

室内空间比较大，坐着不觉得挤，斗的空间也大，斗是3.2米的，能拉不少货呢！

动力

动力很足，1.6的排量，拉上货也能跑的快！

操控

操控也还是不错的，车子本身带助力，开着也轻松！

油耗

油耗：油耗也是可以接受的，拉货和不拉货油耗也不一样，总体来说不算太费油！

舒适性

舒适性就一般了，噪音有点大，不过毕竟一辆货车，买来也是为了干活，不是为了享受的！

性价比

性价比还是算比较高的，毕竟同样大小的车，比其他的品牌还是要实惠实用一些的！

买这款车当然是为了拉货的，根据自己的实际情况，车子不贵还能拉不少货，符合我的要求。

外观

对于货车来说我觉得底盘不是很高，可能是为了装货方便吧！上下车就省里很多，不过这样一来我就不太敢邹那种路面比较糟糕的路了，因为油箱挂在车底下就怕车子的油箱给挂了。

内饰

内饰挺满意的，就是座椅的材料和颜色不是很喜欢，如果是皮质的就更好了，清洗方便，看着也很上档次。

空间

空间我是很满意的，我现在在手机上接单子很好接，人家一看我这个车子空间这么大，都愿意找我拉货，一天下来就是普通一点都能赚个几百块我是满意的不得了。

动力

动力很好，1.6的动力，发动机很给力我有一次给客户拉材料到他的仓库那边去，大概有个一吨半的货吧！还是跑那种路况不太好的地，我也有些担心会不会出问题，没想到路上很顺利，我特别注意地面情况，客户也说这车可以呀技术也不错老司机了吧！

操控

操控很满意，方向有力我自己转弯都不费劲的，刹车不重。车子虽然看起来大，开起来还是很灵活的，当然了我的技术也是关键，嘿嘿!

油耗

油耗在8个左右，城立生意比较好单是红绿灯也多，所以我比较喜欢绕一下走红绿灯少一点的路，这样一来可以节省油耗。

舒适性

舒适性还是不错的。车子的座椅包裹性很贴合身体，座椅软硬适中，还有空调也很好使。

性价比

我就是看重这个车子的空间才选择了这款车子的哇，我还看了另外一个车子，箱子没有这个大，我主要是准备做个货拉拉，空间大点我也能多赚点钱。

之前也看过五菱的货车，两相对比之后还是觉得东风的货车相比经济实惠一些，性价比也要高些。而我的事业需要，这款车子刚好符合我的满足需求。

外观

车的前脸比较方正，所以就显得大气一些，和圆头的比就大气多了，整个车头姿态非常霸气，装饰件也好看，非常的耐看

内饰

双色拼搭的内饰,更年轻化,更强的运动感,中控的用料非常的显档次，像很多小车看齐，仪表台也是软的，座椅的橙色装饰显得非常活泼，意味着丰收，中控的造型是依照乘用车的造型来设计的，坐进车内跟人感受和小车没啥两样

空间

这个车,我主要是请的司机开,我的司机是1米78的个子,微胖,座到里面是不挤得副驾驶的腿部空间也充足,长途开车也不累了货箱容积:买货车,主要的就是拉货,肯定要满足我的拉货需求,我主要是工地上班,有时候有些木板需要拉,就必须的3米以上的空间,这款车的长度是3米2,宽是1米7,所以就足够了,空间很大的

动力

当时买车时销售给我推荐了2.0的排量,但是我觉得吧我平时又不走山路,都是平路,而且货拉得也不是特?多,我觉得1.6的排量足够了,有122马力,超车也有劲,动力够够的开空调满载动力:夏天到了,肯定要开空调,拉了货,满载的情况下,开了空调,也不是很吃カ,和不开空调肯定有差距的,但是我觉得,对我而言够了,超车也轻松,超的货车，超小汽车肯定不得行

操控

车子都开了快半个月了,方向也不跑偏,很精准,指哪儿打哪儿刹车表现:刹车反应很快有一次,很灵敏,有一次晚上路上行驶,光线不是很好,马路突然窜出一只小狗,立马踩刹车,车子还是稳稳地刹住了,没有任抱死的情况

油耗

货车的油耗8个油左右,根据拉货的多少能决定，1.6的排量，这个油耗还是能接受，发动机在同级别里是非常的出色，在满足动力的情况下，还能保持非常低的油耗

舒适性

当时选中这个车的主要原因就是驾驶空间大，座椅宽敞舒适，不像有些货车，腿都伸不开，而且悬架采用的是独立悬架设计，真的是货车里独有的，开着非常舒适

性价比

同价位中, C71的驾驶空间最大,货箱尺寸也很?意,最主要的是动力1.6的排量,平时拉货也足够用,排量小点,也省油一些

主要价格便宜, 只打算买个五万左右的, 毕竟做生意,很多地方要用钱,要资金周转,不愿意花太多的钱来买车,这个车有贴息,利息低,所以我毫不犹豫就定了,还有就是货箱尺寸刚好是我需要的,拉货刚好把东西装上,驾驶室空间大,不拥挤