吉利帝豪S预售价出炉，改名后膨胀明显，暂未推出三缸

吉利帝豪S预售价出炉，改名后膨胀明显，暂未推出三缸

按照年度销量排名计算的话，吉利集团确实可以称之为国产一哥，尤其在SUV领域当中拥有不少爆款产品，除了吉利博越经典畅销SUV，吉利帝豪gs也是销量大户，这款车自从2016年上市之后销量一路走高，2018年巅峰时期单月销量是能够突破2万台，不过近两年吉利帝豪gs这款车的单月销量数据只是维持在7000台左右的水平，显然是时候进行一次比较大的更新了，最近吉利汽车推出了全新帝豪s，可以理解为帝豪gs的大改款，只不过换了一个全新的名字。

近日吉利汽车终于公布了帝豪s新车的预售价，手动版本起步价8.67万，自动cvt版本起步价9.77万，自动旗舰版预售价达到11.07万，这样的价格区间还算合理，不过相比2020款帝豪gs的定价，这次价格定位已经明显膨胀了，因为整部车有大范围的升级。

首先外观造型风格发生了明显变化，车头前脸开始采用类似沃尔沃的直瀑式进气格栅，两侧LED矩阵大灯和沃尔沃雷神之锤灯光也很类似，车身侧面提供有黑色改装风格轮毂，乍一看更像是赛道锻造合金轮毂，内部红色刹车卡钳也很吸睛，黑色车窗立柱营造出跨界运动风格，尾部两根粗壮的排气管出口装饰和立体LED灯光辨识度都很高。

新车内饰的升级是比较明显的，驾驶员前方提供了全液晶仪表盘，中控悬浮导航屏幕尺寸主流，分层设计的台面软包材质很到位，即便没有用到皮革软包材质的地方也有大面积搪塑软包覆盖，黑色硬塑料质感基本杜绝。而且车内红黑搭配的面料运动感比较明显，这次新车轴距达到2.7米，后排乘客腿部空间相当宽敞。

目前开启预售的全新帝豪s全系提供1.4t涡轮增压4缸发动机，这台发动机已经很经典了，在很多gde车型上面都有配备，最大输出功率141马力属于够用的水平，官方给出的百公里综合油耗可以达到5.9升，用于日常代步出行很省油，虽然搭配cvt变速箱会缺乏一些激情，不过作为一家人的出行代步工具是合格的。这款新车暂未推出三缸版本，1.5t涡轮增压三缸发动机数据很优秀，但是并不好卖。

总结来看这款全新吉利帝豪s有了更多的设计卖点，尤其外观造型风格可以吸引到更多的90后以及00后年轻消费者，不过预售价比原来帝豪gs车型膨胀，能不能火起来还要看最终的官方指导价以及线下优惠力度。

问题来了，你觉得这款帝豪s新车贵吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。