大众CC猎装车 发布短口碑
全部车型
4.49分

网友购车价:20.59-30.00万

网友真实油耗:6-14.6L

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完整口碑 短口碑
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2023款 380TSI 猎心版
评分:4.17
裸车价格:22.00万
行驶里程:11330公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    喜欢猎装车的造型。底盘质感比较扎实,有韧性。动力也够用。

  • 最不满意

    冷车启动有点抖,驾驶位车门有时有异响。选装的哈曼卡顿感觉也很普通。高速噪音偏大。

  • 空间

    后备箱够大,后排空间我觉得也够用了,并且车顶比三箱版本稍高点。

  • 动力

    驾驶感受:之前在工作的公司里开过各种各样的好多车但是可比较的不多。家里有个斯巴鲁价格差不多可以比较一下,CC的动力是好很多,减震的韧性也挺好的。但是可能是前驱车的原因,加速的拖拽感比较明显,总感觉底盘有点散(不知道咋形容,像是车头跑出去了车身没跟上)。

  • 油耗

    油耗:在外地工作,跑高速和省道太多,各位朋友不要当真,市里不太可能。

  • 外观

    既然大家能看到我这个评论,估计都是为了外观吧。总体好看,底盘看起来偏高,我不懂改装所以目前还不敢改。

  • 内饰

    内饰就是传统内饰吧,有单独的空调按键我很喜欢。我坐车看手机都会晕车,屏幕太多对我意义不大。各位的氛围灯是不是都不会自己变色?

  • 性价比

    性价比就要看个人参考的指标都有哪些了,看数据当然没什么性价比,之前总听人调侃小姑娘们选车只看外形,其实一个糙汉也愿意为了好看多花点钱。。哎好像最近又在降价。

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2023款 380TSI 猎心版
评分:5
裸车价格:22.00万
行驶里程:4222公里
平均油耗:12.6L/100Km
  • 最满意

    底盘质感,动力超控,稳的一匹,还是喜欢德系的品质。大众CC猎心版猎装车不仅仅是一辆车,更是一个陪伴你探索世界的伙伴。它带你领略风景,感受生活,让你在都市的喧嚣中找到一片属于自己的天空。让我们一起驭风破浪,探索无限。

  • 最不满意

    高速跑起来噪音还是有些大,另外在通过减速带的时候,悬挂偏硬。

  • 空间

    舒适空间:内部空间宽敞舒适,无论是驾驶座还是乘客座,都能享受到无与伦比的舒适度。储物空间丰富多样,满足你的各种需求。坐在驾驶席上,你会被这辆车的操控感所吸引,仿佛与风共舞。

  • 动力

    大众CC猎装车凭借其出色的外观设计、内饰配置、动力表现以及卓越的操控性能,在市场上获得了广泛的好评。许多车主表示,这款车不仅外观时尚、内饰舒适,而且动力充沛、安全配置齐全,是一款非常值得购买的座驾。此外,大众品牌的口碑也为其加分不少,许多消费者在选择座驾时也将其作为了备选之一。

  • 油耗

    油耗:油耗市区偏高,高速能到6或7个。大众CC猎装车的油耗受到多种因素的影响,如驾驶习惯、道路状况、车辆负载等。为了解决这个问题,他开始研究各种省油技巧,如保持匀速驾驶、避免急加速和急刹车等。

  • 外观

    外观设计:时尚与力量的完美结合 大众CC猎装车凭借其时尚动感的外观设计,吸引了众多年轻人的目光。车身线条流畅,车身比例协调,展现出一种优雅而动感的气质。猎装版车型更是在原有基础上增加了硬朗的越野元素,使整车更具个性魅力。独特的轮毂设计、镀铬装饰以及时尚的车身颜色,无不彰显出这款车的时尚气息。

  • 内饰

    内饰配置:舒适与实用的完美结合 大众CC猎装车的内饰设计同样出色,以黑色为主色调,搭配上质感十足的软质皮革,营造出一种豪华而舒适的车内氛围。

  • 性价比

    比起进口大众蔚揽,还算有性价比了。奥迪的旅行车,也很漂亮,奈何价格偏高。

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2023款 380TSI 猎心版
评分:4.17
裸车价格:20.59万
行驶里程:3681公里
平均油耗:7.7L/100Km
  • 最满意

    我想选择猎装版看重的应该就是造型吧,优雅与实用并存

  • 最不满意

    加装颗粒捕捉器,容易造成堵塞,继而增加油耗,影响发动机马力,还多掏钱

  • 空间

    旅行车的装载空间毋庸置疑,后排可放倒,也是选择猎装版、旅行车的原因之一。 ☆ 空间设计亮点:扶手箱旁边有一个小格子放车钥匙正好

  • 动力

    380加速很猛的,只是2档有顿挫,这也是大众系双离合变速箱的通病。

  • 油耗

    油耗:油耗普遍偏高一点,谁让排量大呢,既然选择马力偏大,那就应该接受油耗偏高,不能又当又立 城市油耗:堵车严重时12~15个油之间;道路通畅时10个左右 高速油耗:高速加城市道路综合油耗

  • 外观

    旅行车的造型,最为喜欢的就是大众系,无论是奥迪,还是保时捷,大众系的旅行车这几年造型都很圆润,将旅行车的优雅表现得很好。CC猎装以我来看,远观腰线,姿态优雅,若是原厂将车头车尾保持一个水平线会更好

  • 内饰

    内饰采用家族化设计,平平无奇,无功无过,但是个人不喜欢那种特别大的连体屏幕,显得不伦不类,所以对我来说也不错啦,只是差一点豪华感

  • 性价比

    裸车价20.59万,落地23.4万,算上利息25万出头。既然喜欢,那性价比就高。之前一直在看B级车,备选过帕萨特,君威等车型。可一直以来对旅行车情有独钟,加之汽车降价所以一咬牙一跺脚,买了心心念念的旅行车。

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2023款 380TSI 猎心版
评分:4.83
裸车价格:22.00万
行驶里程:16783公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    第一次的路上看见别人的猎装cc就被它的帅气所吸引,当时还不知道这款车子。后来通过一些线上渠道查询到车型后就跑去4s店体验试驾。发现这款车子就是我理想中的车型,车子看起来非常帅气,当时就和媳妇商量购买了它。

  • 最不满意

    开了这么久,车子大的问题没有什么。唯一感觉不足的是车子的胎噪声和风燥声音有些大,特别是每次跑高速的时候体验尤其明显,可能是因为无边框的车门设计导致车子的降噪处理效果受到了些影响。

  • 空间

    车子虽然是猎装式车身设计,但车内空间表现并没有因此受到特别大的影响。我身高172体重170,体型有些微胖,坐在前排感觉空间非常宽敞,腿部空间充裕,可以随意活动。头顶距离车顶还有两三拳的距离,感觉不到一点儿车顶带来的压迫感。我坐后排时腿和前排座椅之间还有小两拳的距离,腿部空间充足。后排地板中间有个凸台设计,影响后排中间乘客的乘坐感受。

  • 动力

    我开车比较激进,喜欢提速和超车的快感。车子动力非常强劲,2.0T的涡轮增压发动机爆发的220匹马力足够的我随便开了。动力的输出几乎是给油门就立即响应,感觉不到动力输出的延迟。变道超车非常轻松。起步一角地板油还能体验到加速的推背感,没有出现过发动机咆哮不见动力输出的情况。

  • 油耗

    刚提车时车子的油耗偏高,跑了三四千公里后油耗有所下降。目前市区行驶表显油耗一般在8.5个油左右,跑高速表显油耗一般在7.5个左右。

  • 外观

    猎装式车身设计使得整个车身看起来小巧灵活。前脸略微低趴的车身设计给人一种很强的视觉冲击力,像一头伺机而动的猛兽。无边框的车门设计,每次打开车门时非常帅气,有点像敞篷跑车的车门。

  • 内饰

    内饰用料扎实,看起来还是非常有档次的。刚提车时车内的异味比较小,经过几次太阳暴晒后异味消散的差不多了。

  • 性价比

    我觉得车子的性价比还是非常不错的。车子开起来比较顺心,没有遇到过特别大的问题。

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2023款 380TSI 猎风版
评分:4.5
裸车价格:30.00万
行驶里程:46公里
平均油耗:14.5L/100Km
  • 最满意

    1.动力充足,动力衔接平顺。第三代EA888发动机和DQ381的变速箱匹配很好,以我提车一个星期的感受来说,20km/h的到80km/提速升降档都很平顺。2.实车与网络图片对比起来真的是两个东西,实车看起来不会显得很高,而且后45度的视角看越看越帅。3.地盘扎实。从4S店提回家的路上,地面的小接缝都很干脆的过去,时速60大幅度转弯的时候,侧向支撑很好,驾驶品质确实不错。4.哈曼卡顿音响总体来说不错,特别是播放流行乐和R&B类型的音乐,低音扎实,中音稳,高音略差。因为我在买车之前,大多时候在网上听宝华韦健和丹拿的音响播放的音乐,就能明显的感觉出,23款CC哈曼卡顿上的高音比较平,也不会像网上说的是贴牌哈曼卡顿,在我看来就是综合性选手,如果满分100分,我给它打85分。4.DCC动态地盘目前我还没有调过,用的是出厂设置的值,动态行驶感觉舒适,不是很硬,也不会很软。5.30万以内的选择里,CC顶配的配置应该是第一梯队了,如果问我为什么不去买A4,我以实用为主,更注重里子,面子不是很看重。5.方向盘转动需要的力度属于中等偏轻,手感舒适,菱形格的打孔真皮座椅很舒适,如果加一个有肩托的头枕应该会更舒服。座椅通风对于南方三伏天来说,真的太友好了。6.电动尾门有一脚踢,后备箱空间很大(旅行车的优势),514升的空间非常够用了。7.空调是3驱的,基本上车1分钟之内就会冷下来,体验感不错。8.新车味道不大,后备箱味道大一些,这个好评。9.有Apple Carplay 非常香,上车着火就会连上自动播放音乐,目前没有发现卡顿现象。10.矩阵式大灯很亮,开自动模式可以适应很多路况。(目前只体验了这么多,后续会继续更新

  • 最不满意

    1.2.0t的新车油耗确实高,城市通勤在14.5L/100km,堵车可能到26以上。油箱70升,加满600多块,这对于钱包来说还是很疼的。2.没有远程启动,主要是在南方来说,准备开车前启动,上车的时候温度适宜就很不错。3.主副驾没有原厂自带的隐私玻璃,这个有点可惜。4.车辆行驶侧方碰撞预警只有后视镜警示灯,没有声音提示开关,这个略可惜。5.4S店送的东西少,只送了贴膜,车内脚垫,不过脚垫质感不错。(后续体验会继续更新)

  • 空间

    空间还是比较充足的,但是后排中间隆起比较高,4个人坐完美。后备 后备厢容积:514升,后排放倒空间很大,可以放下一辆自行车。 第二排空间:第二排乘坐时不顶头,腿部空间充足,大腿支撑不错,座椅靠背倾斜角度合适,头枕中等偏硬。

  • 动力

    驾驶感受:Ea888,略微深踩车子会抬头,推背感十足,以前在网上当键盘侠的时候觉得百公里7.4不快,实际体验确实很快了,推荐以实际体验为主。 起步/加速动力:因为车子也算比较重,起步刚开始还是会有一些动力延迟,加速表现很不错,深踩加速会抬头,目前新车我还没有踩地板油,等过了磨合期,我再把体验发出来。 弯路/并线稳定性:DCC动态地盘原厂设置还是不错的,60公里过弯支撑性不错。

  • 油耗

    油耗:目前只开了46公里,油耗百公里14.5L,还是比较高的,70升油箱加满,表显770公里。

  • 外观

    星空灰的颜色越看越喜欢,车身姿态我个人感觉够低了,车身显得比较饱满,特别是后45度拍摄出来的感觉,越看越喜欢。

  • 内饰

    20岁的外观,80岁的内饰,不过内饰的质感不错,该有皮制的地方都有了,DSG档把不好看,到手感还是不错的,车机算流畅,链接Carplay 很快,除了后备箱味道刚开始比较重之外,车内味道都可以。

  • 性价比

    当时买的时候指导价29.99,综合优惠加上保险7788的,最后谈下来28.8,我个人感觉这个配置是值得的,因为之前我是想买猎心,选装哈曼卡顿和360影像,但是4S店有库存车,加装不了,那台猎心是22年9月生产的,我这台猎风是23年4月的,算是比较新的库存车了,总体来说我觉得这个配置很不错了。

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