车主评价

• 最满意

  最满意的当然是外观了，作为先后拥有两台大众的德系粉，还是很吃cc的颜值的，之前是1.4的高尔夫，2.0的动力升级也很大。 首先就是前脸，双L车灯加上镀铬亮条点缀的前杠，看着就很硬朗，眼神也相当犀利。 其次侧面旅行车的设计让车身看起来修长，行驶在路上相当优雅，轮眉也很协调和实用。 最后就是让我觉得最性感的地方就是它的大屁股，微微的宽体质感up up。 附一张猛男出浴图

• 最不满意

  最不满意的地方有两点 第一就是城区工况下会出现抵挡区间换挡顿挫，之前的干式双离合都没有这么明显，另外就是刹车块停下的时候半联动带来的抖动很不得劲。 第二就是祖传carplay各种连不上，谁能懂开车开到一半导航没有的感觉

• 空间

  对比之前的车子空间有非常大的提升，不管是在一二排的乘坐空间上还是后备箱的容积都能很好地满足我的需求

• 舒适性

  高架高速工况相当带劲，超车的时候大脚油门动力也不会榨干，源源不断给你信心。 车子指向也比较精准，底盘的感觉也比较整，过一些颠簸路段很快就能拉住。 低速挡位偶发顿挫但是都是属于可以接受的范畴。

• 油耗

  380确实没办法说它省油，最近油价上涨喝95还是有一点点心疼哈哈哈，但是整体来说还是能接受的，毕竟2.0的排量在这。 城区基本11-13 高速6-8 平时城区高速一半一半，所以综合下来7个油左右

• 外观

  外观设计风格个人很喜欢，整台车外观辨识度很高☺️ 行李架驻车也有氛围灯质感无敌 245的胎宽会让车子显得很协调，黄金海岸轮毂直接无敌，刚开始还想着换轮毂，看来看去还是原厂最好看。 然后再值得一说的就是无边框车门，开出去相当拉风。

• 内饰

  内饰中规中矩，毕竟很多年没有换代了，还一度传闻停产。不过看多了新能源千篇一律的内饰，再回过头来看老咕噜棒子的内饰也还能接受。 用料方面确实减配了很多，座椅记忆没有了，真皮座椅变仿皮，高音喇叭减配了，只能说一分价钱一分货，毕竟车价也跟前几年相比降了不少。

• 性价比

  只能说新能源对燃油车市场的冲击才让我有了拥有它的机会，前几年都还要二十多万的价格属实性价比不高，但是现在十几万就能拥有性价比拉满了。 附上价格，终端优惠7.08万，置换补贴加一起1.74 ，另外0.5的区补，裸车16.25 落地18w含双保，多送一次保养。