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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：27.00万
- 行驶里程：1100公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
厂家优惠力度非常可以！操控非常可靠！不仅外观华丽，而且内在澎湃！
最不满意
车内储物空间太少，车内味道有点重，后排中间凸起确实该调整一下。
空间
本人净身高176，前排非常舒适，后排稍微有点局促，不过在舒适范围内，女性及儿童乘坐能算得上宽敞！
动力
驾驶感受：底盘质感非常棒！操控游刃有余！山路过弯得心应手！
油耗
续航：纯高速120km左右行驶410公里，表显剩余续航87公里开始充电，高速续航还是可以的！ 山路国道测试，平均时速80公里左右，行驶420公里，表显剩余续航113。整体续航表现打折有限，续航非常满意！
外观
车身尺寸适中，外观时尚美观。网上没有找到特别喜欢的车贴，感觉白色贴上合适的车贴后会更好看！
内饰
新车味道太大！好在内饰精致豪华，基本能触摸到的地方都是软包填充，非常舒适！
性价比
性价比超高！前期预算三十之内购车，考虑国产品牌，无意中关注到宝马ix3优惠力度钜大，从试驾到订车用了三个小时，果断入手，通过这几天的驾驶，ix3确实没有让我失望！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.28万
- 行驶里程：3300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观很帅，动力足操控好。续航里程足够用，电耗在预期范围内，日常通勤完全够用了，跑长途没有焦虑感，充电也方便，家里有充电桩，平时都是在地库里充电。隔音效果不错，低速行驶基本没什么噪音，音响效果好，车内听歌非常享受！
最不满意
我感觉后排空间稍微有点小，如果坐三个成年人的话会感觉到有点别扭，但是我平时都是和老婆出行代步，第二排使用频率还是比较小的
空间
前排空间还是比较充足的，可以比较轻松的找到一个比较舒服的驾驶姿势，扶手箱还有手套箱的空间也是足够用的，但是第二排的空间就稍微有点儿小了，腿部空间有点小，个子稍微高点儿的成年人坐着会比较别扭，但是第二排的使用频率不高，这个小缺点我还是可以接受的
动力
宝马ix3的驾驶感受是我最满意的地方，虽然车身很大但是开起来却很灵活。方向盘轻重适中指向精准没有虚位指哪打哪儿也没有明显的侧倾感，动力也很强劲在市区里超车完全不是问题，加速踏板响应非常快起步迅速没有什么顿挫感开着非常的平顺安静舒适。
油耗
续航：续航感觉还是可以吧，平时在市区代步的话用纯电，现在到了春天了，可以跑420公里左右，我上班路程不远，来回30km的样子，基本够用了。
外观
外观是我喜欢的类型，感觉比X3要年轻一些。宝马ix3采用封闭式进气格栅，内部为点阵式镀铬装饰条进行填充，大灯组与前包围相连接，下方采用了扁平化的黑色饰板点缀。车身侧面线条流畅，而且车顶造型运动感十足，车尾部分的设计较为简洁大方，尾灯组使用了熏黑处理看起来更加精致有层次感。
内饰
内饰的话整体设计简约大方，中控屏幕很大气，操作也很流畅。而且车机系统很智能反应灵敏没有卡顿的现象发生！后排的出风口是单独设计的非常贴心实用。前排的主驾驶和副驾都有腰托调节功能很方便。
性价比
在性价比上，我认为宝马iX3是同级别车型中还是比较不错的，它有着出色的动力和操控性能以及丰富的配置，同时拥有着非常时尚的外观造型、舒适的乘坐感受等等优势，对于我家来说还是一个比较不错的选择的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：28.60万
- 行驶里程：1200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
驾驶感受超级棒，方向精准，底盘特别舒服，感觉像油车，辅助驾驶，自动倒车都比较好用
最不满意
后排空间不大，中间凸起有点难受。无线充电有点慢
空间
空间够用，后备箱也足够！中控的区域也够用
动力
驾驶感受：加速很快，推背感很强，电门反应快！单踏板模式很好用，现在开习惯了电车已经回不去油车了
油耗
续航：冬天满电300以上，续航反向虚标的。显示130，我开了180。还有10公里。
外观
流线的经典造型是我最喜欢的感觉，酷酷的！
内饰
隔音，内饰整体不错，运动，舒适，座椅跑长途一点不累！底盘调教的也很好，本来担心电车会晕车，结果家人感受很好，一点不晕车
性价比
40万的话我不会考虑30万我觉得很香！该有的功能都有！相信大品牌
- 评分：4.83分
- 裸车价格：44.50万
- 行驶里程：1170公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观确实好看，SUV实用性也是比较强，什么路段都不怕，开起来很爽。
最不满意
觉得后排空间还是小了点啊，感觉还是不如5系的后排空间大，不过头部空间要好些。
空间
后排的空间我觉得不算是特别的宽敞，坐2个人蛮舒服，坐3个人中间的那个人不太舒服啊，有一点拥挤。
动力
开起来加速很快，很轻松的感觉，这么大的SUV，能做到这点还是不容易的。
油耗
跑起来完全不用担心续航，随处可见的充电桩，之前加油没加一次也就才跑400公里左右，续航能力差不多的，没啥可担心的。
外观
这是比较吸引我的一点吧，确实帅气，符合我的审美。
内饰
内饰就是那种传统宝马的内饰设计，看上去还挺舒服的，也很有档次的。
性价比
我觉得性价比比油车还是要好，价格差不了太多，但是后期确实省钱。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：40.50万
- 行驶里程：950公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观时尚，造型大气，然后很好开，加速很轻快，内饰也相当有质感。
最不满意
谈不上不满意的，就是觉得价格方面不算是很实惠的，毕竟档次品牌在那，不算特别的有性价比。
空间
空间蛮不错的，家用特别好，乘坐宽敞，后备箱也是很大的。
动力
开起来感觉还蛮好的，加速很平顺，也没有什么顿挫感。
油耗
跑个400多公里，我感觉完全够用了，基本上是没有任何续航焦虑的。
外观
外观很大气，看上去很舒服，而且品牌好，开出去是很有面子的。
内饰
内饰比较有宝马的风格吧，我还是蛮喜欢这种设计的，不浮夸，很耐看。
性价比
价格不算是蛮便宜了，有一点点小贵，不过也算是可以接受的吧，毕竟后期还可以省点油费开支。