宝马iX3 发布短口碑
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网友真实电耗:-kW·h

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2022款 领先型
评分:5
裸车价格:35.00万
行驶里程:760公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    市区开新能源有优势一点,费用又低,出行也不受什么限制。

  • 最不满意

    最不满意的就是功能太多,刚上手有点不熟悉啊。

  • 空间

    空间很大,前排主副驾坐着都很宽敞,后排优势也大,正常翘二郎腿没压力。

  • 动力

    动力杠杠的,起步优势很大,加速爆发力都很强劲。

  • 油耗

    续航很高,正常市区跑肯定是能开上两周左右了。

  • 外观

    外观非常气派,尤其是车标很大气,辨识度高。

  • 内饰

    内饰设计很豪华,乘坐在里面有豪车的感受,内部材质也软,摸着手感好。

  • 性价比

    性价比很高,谈价时优惠了不少,价格相对还是实惠多了。

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2022款 改款 创领型
评分:5
裸车价格:43.10万
行驶里程:760公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    空间很大,无论是什么时候,这个车的空间确实没有让自己失望。

  • 最不满意

    外观可以选择的颜色少了一点,不过外观的造型设计却是自己想要的。

  • 空间

    主要是觉得后排座位的空间大,坐在后面从来不会感觉到压抑。

  • 动力

    方向盘的转向非常的轻松,第一次开这个车的时候就会觉得很好开。

  • 油耗

    现在充电可比加油方便多了,而且现在到处都有充电桩。

  • 外观

    腰线的设计是比较饱满的,这个车跑起来的时候更加充满着运动感。

  • 内饰

    主要就是觉得内饰可以选择的颜色比较多,每一种颜色都很漂亮。

  • 性价比

    价格可以说是很优惠了,而且当时赠送的东西也多。

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2022款 改款 领先型
评分:4.83
裸车价格:39.10万
行驶里程:590公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    开这个车会觉得很容易上手,而且没有什么压力。

  • 最不满意

    外观的设计虽然很时尚,但是我总觉得颜色少了一点,没有自己特别喜欢的颜色。

  • 空间

    从外面看就可以看得出来这个车的内部空间是非常大的,实际果然也没有让自己失望。

  • 动力

    提速是特别快的,特别是前期的爆发力是非常给力的。

  • 油耗

    这个车的电耗不算高的,只要你开过,你就能够感受得到了。

  • 外观

    我老婆是特别喜欢这个车的外观设计的,不过我个人会觉得外观的颜色要是能够再多一些,那当然是最完美的了。

  • 内饰

    平时还蛮喜欢欢坐在这个车里面的,我觉得屏幕的设计比较大气,操作起来也方便。

  • 性价比

    一辆车的价格高不高,要从很多方面来看吧,反正我觉得这个车的价格定价是不高的,然后当时还赠送了非常多的礼品,所以对于这些我心里是比较看好的,在我看来我会觉得这个车的性价比是比较高的。

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2022款 领先型
评分:4.83
裸车价格:39.99万
行驶里程:2000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    宝马iX3的整车舒适性很好,车内隔音效果杠杠的,驾驶中都没有什么噪音。

  • 最不满意

    最不满意的就是新车刚到手内部的气味有点重,闻着不是很舒服。

  • 空间

    宝马iX3的空间很大,前排主副驾坐着没有什么拥挤感。

  • 动力

    动力很好,起步基本上都是第一个,超车的时候激情感十足。

  • 油耗

    五百多的续航正常家用肯定是足够的,出行也没有问题,远门开着轻松。

  • 外观

    宝马iX3的颜值很高,外观设计很帅气,车头辨识度也高。

  • 内饰

    内饰设计的很有科技感,看着都很大气,就是新车异味有点重。

  • 性价比

    性价比高,买车服务还是很好,还送了点小礼品。

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2022款 改款 领先型
评分:4.67
裸车价格:32.79万
行驶里程:2255公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    不得不说,这车子续航是真不错,现在好多新能源车的续航都很虚,说的非常厉害,实测下来差距较大,但这辆宝马ix3我觉得续航不错,官方给的550公里,目前跑下来差不多,基本上是一致的。

  • 最不满意

    宝马ix3的方向盘对我来说有点重,转向轻重不怎么合理,刚开始的时候特别不习惯,总感觉操控起来怪怪的,之后熟悉了一段时间,感觉还行吧。

  • 空间

    在空间上倒是还可以,我家里总共也就3口人,这么大的一辆中型SUV,怎么都够用了,后备箱容积同样很大,家用不错。

  • 动力

    车子在动力方面表现相当可以,唯一的不足,就是方向盘的轻重了,我自己觉得有那么一点重,操控起来不太顺手,需要慢慢去适应。

  • 油耗

    基本上提车之后,第一时间就去测试了续航,冬天充满电跑到450公里非常轻松,和官方给的数据差不太多,而且小区里面有充电桩,没电的话,晚上睡觉的时候顺便充电就行,很方便的。

  • 外观

    说实话这么时尚潮流的外观造型设计,应该没人会拒绝吧,喜欢宝马车很久了,现在终于如愿了。

  • 内饰

    感觉后排座椅的舒适性有点不够好,座椅不够柔软,弹性不太行。

  • 性价比

    不到30万就把车子拿下来了,当时正好赶上了4S店的活动,优惠力度是真的大啊,交了首付,办了手续,很快就提车了。

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