车主评价

• 最满意

  提昂科威S也有一段时间了，最喜欢的第一点必须是隔音和静谧性，双层夹胶玻璃加主动降噪，市区开基本听不到外面噪音，跑高速风噪、路噪控制得特别好，关上车门就是两个世界，家人坐车都觉得安静舒服。第二是底盘质感，五连杆独立悬挂真不是盖的，过减速带、坑洼路面滤震很干脆，不松散、不生硬，高级感很强，同价位里很少有对手。第三是动力和变速箱匹配，1.5T有211马力，日常代步、高速超车都很有底气，提速平顺性不错，中高速开起来很丝滑。第四是内饰用料，软包多、手感好，新车异味小，坐着看着都有档次，配置也够用，车机反应不卡顿，日常用着很顺手。整体就是一台开着稳、坐着舒服、质感很在线的家用SUV。

• 最不满意

  最不满意的地方首先后排太拉胯，靠背又直又硬，角度还不能调，坐久了特别累，老人孩子长途容易不舒服，溜背造型也压缩了头部空间，高个子会顶头。其次低速顿挫，堵车蠕行、二三十码跟车时，偶尔会有轻微抖动，虽然不严重，但能明显感觉到。还有车漆偏薄，小石子一打就留印，细节做工一般。另外，后备箱空间只能算够用，不算大，装大件东西有点局促。这些问题不影响开，但影响乘坐体验，买车前一定要了解清楚

• 舒适性

  然后是驾驶感受，这是昂科威S的强项。方向盘手感适中，指向准、虚位小，开起来很灵活，不像一台SUV，女生也能轻松驾驭。底盘沉稳，高速变道、转弯侧倾小，车身不飘，给人很强信心。刹车前段有点高，习惯之后就很好控制，线性又稳。动力响应积极，起步不肉，中段加速给力，城市通勤、快速路超车都从容。座椅包裹性不错，前排久坐不累，支撑到位。整体驾驶质感偏舒适运动，兼顾家用与好开，长期开不觉得累，反而越开越喜欢。

• 油耗

  最后是油耗。这台1.5T两驱，加92号油，综合路况大概8.5-9.5L。市区早晚高峰堵车，基本在9.5-11L，路况越堵越高；跑高速很省油，定速100-120码，大概6.5-7.5L，跑长途很省。总体来说，不算特别省油，但在同级燃油SUV里属于正常水平，加上能加92，用车成本还算能接受。