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- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.29万
- 行驶里程：900公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
4月1号愚人节买的车，到今天开了六七天的时间，清明节假期跑了一次小长，给大家分享一下新款昂科威s的用车体验。 这款车关注了有一年多了，年前差一点下手，因为价格原因又放弃了。新款上市之后， 试驾之后，非常满意，驾驶质感绝对是非常棒的，这一点毋庸置疑，美系车的底盘调校绝对是顶级的，同级别的车型试驾了， 有几款车开着的感觉都没有昂科威s舒服， 驾驶质感很好。先说动力吧，1.5t的发动机， 211的马力，270扭矩，动力确实够用。 动力方面，我感觉还挺满意的，平常都是在市区内开车，太大的动力也发挥不出来。跑高速的情况下，高速上动力表现也不错，现在高速上都是区间限速， 也就跑到120。配的是9 at的一个变速箱，换挡的平顺性非常好，没有任何顿挫。操控感真的非常棒，后面采用的五连杆悬挂。这款车采用的长车头，短后悬的设计， 主驾驶基本上就在整个车的最中间，所以说保证了这款车超好的操控感，驾驶质感非常好。高速转弯表现都非常稳，而且走过颠簸路面的时候，底盘的过滤感也非常好。在高速的时候，120码过路桥接缝处的时候，非常稳定。最后说一下车辆的静音， 这款车的一个静音效果也是我非常满意。 特别喜欢玻璃快升起来的那个瞬间，那种静谧感，感觉很棒，我很喜欢。下班高峰期的时候，在市区内开车，玻璃全部升起之后，坐在车内说话绝对不会受外界的噪音所干扰。高速的时候外面风声很大，但是在车内，感觉很安静。 最后强调一下新款昂科威s的内饰，内饰的设计真的非常漂亮，而且大气上档次。 说实话，平常坐在车内经常会看到内饰， 外观也就是上车之前看一下，我感觉内饰比外观更重要。一个好看的内饰可以影响我的心情，看到比较喜欢的内饰，心会也比较舒畅，堵车的时候心情也不会烦躁了，新昂科威s的内饰非常满意。
最不满意
昂科威s定位是一款中型SUV，但是车内的空间不是非常大，比我看的其他的品牌的， 空间相比稍微小一些，特别是后排的腿部空间。 还有中央扶手箱处，黑色的亮面的地方， 非常容易脏，容易粘指纹，亮面不容易打理， 而且很容易受伤，买车三四天就让小孩不小心弄到一道划痕，设计挺好看，就是用料不是很恰当，后期准备在网上买贴纸装饰一下。
空间
我身高一米七六，体重140斤，坐在前排调好座椅之后，感觉空间还可以，头部空间头腿部空间都挺宽敞的。调好座椅之后看一下后排空间，够用，但不是很宽敞， 没有想象中的大。 ☆ 空间设计亮点：采用的怀挡设计，中央扶手下面有一个储物盒，放点小东西。例如抽纸，主副驾驶抽取都很方便，而且不影响中控的美观整洁度。杯架设计也非常合理，放钥匙的地方比较人性化。 后备厢容积：后备箱的容积挺大的，说实话，如果说能选择，我宁愿把后备箱的容积让给后排些。 后备箱放几个大箱子没问题，装太长的东西，第二排座椅还可以放倒。 车内储物能力：手套箱和中央扶手箱的容积都还可以，平常放点小东西，挺方便的。
动力
昂科威s的驾驶感受很不错，开起来很轻松，操控感很强，而且车辆比较稳，即使高速转弯的情况下，在车内也不会有明显的侧倾感，走到颠簸路面，或者跑高速上路桥接缝处，在车内都不会有感觉。 起步/加速动力：以我的驾驶习惯来说，动力完全足够，起步加速反应也挺快的，超车也很轻松，而且换挡的平顺性比较好。 方向盘轻重：新款昂科威s的方向盘造型更加时尚大气， 握感也不错，方向盘的轻重非常适合， 跑高速的时候也比较稳。
油耗
油耗：市区油耗大概在八个油左右，销售说跑3000公里之后，磨合好以后还可以再低一些，估计也就是八个油左右吧，这个油耗对于我来说能接受。 高速油耗：高速上确实比较省油，高速上大概在6.5个油左右。
外观
下定之前也纠结了很久，网上有人说老款好看，新款太丑了，但是我感觉新款更时尚一些。好多人都吐槽别克的新标，因人各异吧，萝卜青菜各有所爱，我比较喜欢别克的新标，新标更加简单大方，老款的看着有一点过时了。外观造型简单大方，新款的更加时尚，有一点新能源的感觉，运动气息更足，且车辆看着也比较敦实， 整体车外观看着很精致。 车头造型：采用的长车头的设计，前头看着就是比较大气，新的中网设计看起来更加时尚运动，我比较喜欢这种造型。 腰线设计：在侧面看着这款车非常精致，非常喜欢昂科威s的侧面视角。后排原车自带隐私玻璃， 看着很有质感，轮毂的设计也非常精致， 比较运动，侧身腰线很完美。 车尾造型：车尾的造型非常饱满敦实，整个造型简单大方，后尾中间的logo标我看着很好看。
内饰
新款昂科威s的内饰我非常喜欢，中控屏采用的是30寸的6k显示屏，相比老款大气了很多，老款那就太过时了。整个中控的设计， 方向盘的设计，还有中控台的设计，我都非常喜欢。内饰整体给人的感觉就是时尚， 大气，上档次。内饰用料也比较厚道，采用的怀挡看着比较精致，使用也比较方便。转向灯和雨刷集成在一体，使用方便且精致。 座椅舒适性：座椅软硬适中适中，有包裹感，支撑性也比较好，坐上面很舒服。
性价比
昂科威S的性价比感觉还不错，新款优惠了五万块钱，相比老款落地错了一万多，还是可以接受，毕竟增配了。对比同级别的车， 配置、驾驶质感、动力、颜值，昂科威s有优势。 品牌评价：别克品牌我还是比较认可的，家里边有一台老别克，开了十几年了，没有换过大件。前年买的君威，开着也不错，出过事故后就不想开了，最后还是置换的别克。
- 评分：4分
- 裸车价格：22.29万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
从23年就开始期待新款昂科威S上市，再经过了将近半年的等待，昂科威s24款终于迈着傲娇的步伐走来了，在手机上得知4S店到车了，我就迫不及待的去店里试驾了，全新的昂科威S在外观上变化还是很大的，前头部分相比老款年轻化了，更加精致，格栅也变成了全黑色，相比老款更精致时尚了，新款车身线条没有太大变化，延续了老款的设计风格，尾部有少许的改变，外观上从前面看明显的比之前23款上档次了很多，车漆颜色炫黑，和之前的颜色不一样了，内部结构和23款有很大不同，主驾驶舱配备了30寸6K高清弧面屏，搭载了8155骁龙芯片，操作非常的丝滑不卡顿，语音识别技术实现连续精准对话，能快速识别语音指令，车辆操控都可以语音控制，所有的智能操作就和手机一样简单方便快捷，能动口的绝不动手，新款s还有一个大的升级改变就是由原来的按键式档位操作更新为了更方便的怀档操作，多功能方向盘基本没有改变，好像是定速巡航也更新城ACC自适应巡航了，上高速就更方便了，手机无线充电保留，悬浮式中控台放东西放空间很大，主副驾电动调节没有变化，但是座椅但是给了我很大的惊喜，由原来的纯黑色变成了灰白和黑色拼接，这个拼接设计比原来的纯黑年轻了很多很，全景天窗和电动尾门，后排全平放倒谢谢都没有变化，签完试驾协议开始激动的试驾了，动力也没变化，试驾的1.5T的211马力，按照车身4米6来说，动力足够了，前排双层加胶玻璃隔音依旧刚刚的，前后独立悬架驾驶感受和乘坐体验都非常好，9AT变速箱没有顿挫感，百米加速也很棒！试驾下来新款昂科威S除了外观设计变化，驾驶感受和23款基本一样，在老款完美的基础上又把智能科技添加上了，这款车很完美！试驾专员讲解也很到位，服务很好?
最不满意
最不满意的就是新款昂科威S1.5T的车，依旧没有流媒体后视镜，也还没有添加360全景影像，毕竟现在大部分的一般价位的国产车这些都是标配了，轮毂要是都配20寸的就更炫酷了，这20多万的车真的可以配备，毕竟价位也不低了！
空间
主副驾空间充足，电动调节方便操作，后排头部空间和腿部空间也很宽敞，坐姿也不受限制，后备箱就更不用说了，空间很大，全家出游，行李箱不用担心放不下，特别是把后排放平延伸后备箱空间就更大了，外出旅游都能当床睡，2个成人都能睡开，还有全景天窗设计，躺在车里看星星?是不是很浪漫?……
动力
驾驶感受：驾驶感受肯定比新能源舒服?，它有3种模式可以选择，平时我们就用普通D档模式就行，你要是想追求速度可以调节运动模式，动力很足，有换挡拨片，他是手自一体的，起步走走停停没有顿挫感，油门很轻，刹车很稳，方向盘也很好操控，悬架很舒服，遇到坑洼减震效果很好，像弹簧一样，悬挂调教很不错?
油耗
油耗：他们试驾车也是刚刚开始试驾，油耗还不能准确的判断，试驾专员提供的老款昂科威S的油耗数据，大概7到8个左右.新款应该只会更少，不会比老款蚝油的吧！
外观
车头设计我最喜欢了?年轻时尚有朝气，又酷又飒，侧面流线设计也非常流畅，大灯也是延续了别克家族设计语言，飞翼式LED感应大灯，感应式雨刷，后尾微翘后凸，动感十足！
内饰
内饰设计在同等价格级别里算是精致的了，黑色和浅灰的拼接座椅，显得时尚不沉闷，30寸连屏，怀档设计，皮质柔软细腻舒适，颜色简洁大方又不失时尚，座椅软硬适中，符合人体工学设计，整个试乘试驾过程中没有感到任何的不适……很棒
性价比
价格政策：让销售大概给算了一下价位，单子不让拍，我就写一下吧，全款优惠4万左右，含税和保险落地22万左右，分期贷款优惠多一些，就是分期?2年利息和全款差不多，分期能优惠一点……我想再等等看，价位应该会下降一些的，比我预期的价位还是偏高一些的……
- 评分：4.83分
- 裸车价格：21.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
我自己表弟有一台23款的昂科威s，他买的时间也是没多久，我也经常开。但是老款对比新款来说，新款开起来还是要比老款开着更舒服。具体的来说就是方向盘粗了一些，而且更加的轻盈。指向也很精准，方向盘很舒服。另外中控台的显示屏很漂亮。大屏幕显示很清楚。副驾驶的中控台也没有影响副驾驶的空间。前脸儿设计的更年轻化和别克E5电动车差不多年轻化，侧面就像保时捷的玛卡车型。
最不满意
后排空间偏小。座椅靠背太过直，坐车时间坐半个小时以上就会感觉很不舒服。配置方面不能够选装，因为我觉得全景天窗还是没有什么用处。厂家如果说能把全景天窗取消掉，车价再能够便宜一点，这样子才更加的人性化。
空间
后备箱是电动尾门开始以来挺方便的，而且还可以用钥匙进行控制后备箱的空间是蛮大的重点，还有一些挂钩可以拉一些绳索，这样子可以吊装挂置一些东西很方便包括买一些用食品袋子兜的东西，可以挂在后备箱里面。后排座椅可以进行往前放平整和后备箱备胎盖板水平是一样的平整，位置是纯平的设计，日后我在想着可以搬家的时候可以拉点货。
动力
转弯半径特别的小，看起来灵活，而且方向盘的手感转向细腻又精致要比老款开起来好太多了。这台车的发动机变速箱底盘悬挂和老款是一样，但是手感驾驶起来却有着明显的不同。底盘的减震过滤效果也是很细腻有韧性。。全景天窗打开遮阳帘之后正午的时候然后车里面晒一点阳光坐在车里面休息一会儿也是很棒的一种感觉。这次的内饰是白黑相间白色起到了一些点缀精致时尚的元素。
油耗
油耗：我驾驶这一台车才跑了有500公里左右上面平均显示的油耗是7升。油耗这东西每个人驾驶习惯不一样，油耗也是差距挺大的。我表弟开的这台车的油耗是9升。我说的用车环境都是在市区使用。最低的油耗我跑到过5.5升在郊区。总的来说1.5t的发动机油耗不算高。在这里，我想跟大家去分享一些我个人的省油心得。首先是车里面不要放置一些太多没有用的东西。另外的话开车还是尽量让发动机的转速保持在1000~1500转之间，但是转速一定要保持稳定，这样子车子才能够更加的节能省油。在开车的时候要及时的判断前面的红绿灯，尽量避开红绿灯过长的等待红灯的时间也会增加车辆的油耗。及时的对车辆进行保养，经常去使用一些养护的产品，这样子也是能够提高发动机的使用时间和起到更好的节能效果。行车电脑上面的平均油耗显示和实际的耗油量基本上是一致的。准确度还是挺让人相信的。
外观
新款昂科威s在前中网是黑颜色的高亮烤漆。侧面轮眉上面也是黑色，黑色元素挺多，包括倒车镜，行李架。白色的车身配黑颜色的漆面会点缀的更精致好看一些。这台车的尺寸我认为是刚好中型的SUV，太大的车会在市里面拐弯抹角会不方便，车子过小就会空间太小。昂科威s则是恰好居中。
内饰
整个内饰做工和颜色和老款基本上是一样的就是工作台中控台是一个大变化。工艺和材质一样，但视觉效果却是天壤之别。新款功能性和视觉性科技感都是拉满的。电子手刹自动驻车驾驶辅助。这些都是可以进行这些都齐全，晚上开车大屏幕是可以进行背景灯光的明暗调节夜晚也不会太刺眼。
性价比
新款昂科威s送了一次的保养。这台车其实我是挺喜欢的。打开发动机舱里面以后可以看到涡轮增压器的周围布满了大概有一个平方米面积的隔热铝板可见别克做工是挺厚道的也是很让人放心。不考虑后排座椅的角度，我认为这台车是一台挺完美的车。
- 评分：5分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：1345公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
外观设计非常时尚运动风格是我们喜欢的地方，还有就是看中了它的五连杆悬架更舒适
最不满意
这款车子使用起来的时候，给我的感受是蛮好的，目前为止的话还是没有什么大问题的，我觉得是挺优秀的，家里人给的评价也都是不错的，如果硬要说一点不满意的地方，我觉得可能就是车子的隔音效果是有点欠佳的，尤其是在比较安静的环境中，噪音就非常的明显，会影响乘坐感，会觉得有点烦躁，得不到放松，我觉得这方面还是有待提高一下的。
空间
车子的舒适度是非常好的，首先就是车子的空间了，坐起来就非常的宽敞，很好地提高了乘坐的舒适度，再有就是车内的座椅了，坐起来包裹性好
动力
驾驶感受：动力方面给我的满意度是比较高的，如果操控起来不舒适，我根本不会选择买下它，作为上下班的代步车来说，每天都是要驾驶它的，平常上班已经很累了，如果车子开起来再吃力，那还不如打车或者坐地铁来得轻松，至于它的动力方面比较满意
油耗
油耗：昂科威 s 的油耗也算是中规中矩，属于正常水准。百公里综合油耗7.5 开。
外观
这款车的空间我是非常喜欢的，看起来就是非常的大，坐起来的感觉是非常宽敞的，提升了我的好感度，尤其是坐在驾驶位的时候，活动起来是非常自如的，腿脚的摆放也是非常的自在，不会感觉到拘束感，我是超级满意了，坐上去之后头顶跟车顶的距离还是有剩余的，高度方面是OK的，后排坐起来的感受也是不错的，就算是全部坐满也不会觉得有拥挤感，很棒。
内饰
外观时尚，内饰做工精致，配置实用，对于一台车两个人轮换着开的家庭非常友好！真皮座椅，车内没有异味！不像有些车系，同等价位的车，配置很低，加装还得加钱！
性价比
这车的产品力表现和定价简直是把性价比写在脸上了，就这个价格买昂科威肯定买到就是赚到，我认为是非常有性价比的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：20.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我觉得这辆车比较满意的地方是驾驶过后觉得指向性很精准，而且感觉外观是非常好看的，车身比较年轻化。
最不满意
什么都还是挺好的，就是感觉试驾的油耗稍微有一点高了，其他的地方都还是很不错的。
空间
空间还是不错的，后排和前排的空间都很宽敞，后备箱也不用多说，能够放得下很多东西，出行不用受限制。
动力
开起来是比较灵活的，而且手感比较好，而且他的驾驶感受是非常舒服的，开起来比较平稳。
油耗
油耗：试驾的油耗我觉得不能做一个准确的参考，试驾的油耗还是有一点高，其实具体的应该要等倒车之后自己跑一下应该才知道的。
外观
车身比较好看，看起来是比较年轻有活力的，侧面的线条也挺流畅的，是比较家族化的设计语言。
内饰
中控大屏尺寸还是挺大的，整个内饰都是比较简洁大方的风格，实用性挺高的。
性价比
参考价格是20.99万，这个价格实际上还会有一定的优惠。