中秋节在武汉,去参加了国际车展,看了好多品牌的车,A馆有东风系,宝马和奥迪也在A馆,B馆有奔驰,仰望,别克在B1馆,对别克记得比较清楚是因为,第一辆车也是上汽通用的,开了十年了,换车也考虑别克,我个人现在的轿车?油耗有点高,空间不太够,在车展上看了昂科威S,作为SUV车型来说,看着还挺大气,我现在平时的通勤路上,平均油耗大约在1升多一点。高速上,油耗也有8升左右,所以觉得太高了,考虑换车,昂科威S油耗这对于一个这么大个的SUV来说,绝对是中上水平了,我个人也觉得还好,动力肯定是比我的轿车要好的,在车展看的是展车,然后去店里试驾了,销售顾问车接车送的,服务态度好,挺满意的,给我算了全款和贷款的方案,还在考虑中,个人不太喜欢贷款,总感觉欠钱压力,但是贷款确实优惠多一点,所以有点纠结。 SUV开起来确实让人感觉好很多,坐在里面也比较高,空间够大,不像自己现在的油车,每次开车总有点拽人,就是有点拥挤 试驾跑了一圈,SUV车型开起来还是很舒服,视野比较好,不像我现在的车,开起来车头还看不全,全凭感觉,这个显示屏也够大,很实用,试驾的时候,销售也讲解了功能,让我更全面的了解了这款车型,店里有现车,提车应该很快,还在纠结方案,油车跑高速还是心安一点,我们小区暂时安充电桩有点麻烦,要是考虑电车就每次要去外面充电,感觉有点麻烦,买车多试驾,大家有心得也可以一起分享讨论哦,我们一起买到心爱的小车车?
天气有点热,都秋天了咋还这么热,暂时别的没有
空间大,坐里面更舒适,天窗也够大,很不错哦
在车展上看了昂科威S,作为SUV车型来说,看着还挺大气
油耗:我现在平时的通勤路上,平均油耗大约在1升多一点。高速上,油耗也有8升左右
车头很酷炫车身线条感忒别棒,别克做车的审美还是在线的
内饰的颜色配置满意,质量也很好,大气,也耐脏,打理起来也很方便
现在车展期间活动力度都蛮大,大型活动确实蛮适合买车
很满足很开心。毕业的第二年就拥有了真正属于自己的一台车!感谢老爸老妈的支持!(虽然在这里他们也看不到,不过已经私下感谢过了?) 上班路上再也不用担心风吹雨淋挤公交地铁,在路上帮我遮风挡雨~周末休息想回家就回家,想出去玩说走就走!哈哈 真的太爽了! 造型忒运动!但是我喜欢!长长的车头,性感饱满的车尾,无处不在彰显着自己的运动细胞。最终能选这个车,大部分还是因为这个造型!家人当时还是偏向于稳重一些的德系,但是我觉得太过于古板,年轻人肯定要选更运动的是吧!等我上了年纪再去稳重也不晚啊~ 内饰也喜欢!大屏幕看着就来电,氛围直接拉满!晚上氛围灯一开,霍,不要太好看好嘛!再来点自己喜欢的music,吹着晚风,副驾带着喜欢的姑娘,简直了家人们!
空间略小,但对我来说无所谓,如果你是已婚有娃的,这辆车慎选!特别是身高比较高的哈,本身这车因为造型的原因就挤压了后排的空间。不管是头还是腿,后排就很小了,而且中间有比较高的凸出来的一块。 但是对我来说无所谓,因为我车的后排至今位置没有坐过一次人…利用率无限接近于0。 另外中控屏的亮度调节在晚上的时候总是找不到合适的档位,太亮刺眼,太暗看着不舒服。有点点别扭的。灯光这些东西都整个集成在屏幕上了,一开始用的时候特别不适应,最近才习惯,以前总想用手去调去找,现在都是动动嘴。不过我还是觉得应该适当的保留一些基础的物理按键,以免意外的情况下紧急备用。
客观点来说,这车在这个价格中应该是属于中等偏下的水平。可能所有运动的风格的车多多少少都会牺牲掉一些空间的吧。我朋友的ATSL也是,后排挤的要死!只能舒服主驾驶和副驾驶。刚才说过,注重空间的慎选!我是用不到空间这个东西?一人舒服,全家舒服。
没开过什么好车,但是1.5T的车开过几台身边朋友的,别的不说,就单纯动力这块我觉得可以碾压他们。太深奥的不懂,最喜欢的感受就是油门的灵敏度和动力源源不断出来那种感觉,你懂吧?应该开车的人都懂,很有后劲。平常回家时候跑高速,120轻松愉悦,毫无压力,不管是开不开空调,真没的说!
油耗:400多公里市区占280公里,左右吧,其余的是一次市区和我老家的高速往返,仪表显示8.1平均,我觉得还可以吧!2.0T的车怎么着也得10个上下了吧! 就是有车之后生活的幸福指数是提升比较高的,但是生活支出还是被占据了一部分。??
外观不用说,怎么看都好看。我觉得是没有死角。特别是侧面,流线设计的简直没谁了。车后面看着圆墩墩比较饱满一些,车头设计的就比较大气运动。轮胎嘛稍微差点意思~18寸略小。20寸才好看!配上这造型直接上一个档次好嘛。
内饰很得我心!我觉得现在的别克还是很有个性,我记得以前坐过一些公车的君越,那时候给我感觉就是老气横秋,一股严肃的味道。没想到这些年变化的如此之快,不过这样应该也会损失掉一些年纪偏大的消费者吧!我合计着他们是接受不太了,就像我爸一样,说这里面整这么大的屏幕四不像?根本没办法解释。
性价比怎么讲呢?相同价格比配置?相同配置比价格?这些其实我还真没怎么去比过。只不过在自己预算之内,选了自己喜欢的。我觉得还是尊重自己吧!既然家人选择支持,他们的意见也是仅供参考一下就好。最终自己的车还是自己开的多。自己喜欢看的顺眼就是性价比最好的呗!
这个车子动力不错,之前坐着这个车去常宁西江漂流了,走山路完全没问题,爬坡过弯都很顺畅,座椅坐着也舒适,软硬适中包裹性好。还是值得推荐的
后排满员情况下会稍挤,坐两个人的话会舒适很多
这个车子是4641*1883*1638的尺寸,轴距2779,本人小个子,这个车的空间如果后排不满座的情况下空间还是很足的,因为之前是坐着这个车去自驾游漂流,车上满员,后排空间就觉得稍挤。整车质量微1709kg,满载质量为2155kg,后备箱容积347L-1425L,中规中矩的一个行李箱容积。不过本来就是一中型SUV,这个装载能力也算ok了。
昂科威S这台车采用1.5T四缸涡轮增压发动机加9挡手自一体变速箱配48伏轻混,211匹的马力,动力强劲,无论是高速还是山路走起来都很不错。前置前驱的驱动方式,前悬架为麦弗逊式独立悬架。后悬架为五连杆独立悬架,山路颠簸路段走起来也会很稳,比起有些车在稍微不平的市区路面走起来都颠的很,昂科威S的表现可谓相当不错了。
油耗:说到它的油耗,那是个很神奇的事。官方给的是高速6.08L,市区7.76L,综合7.23L。我们实际跑出来的市区开到9.7K,高速走过5.8L,网上车主们的实测数据揭示了更广泛的市区油耗区间,从8.54L到11.66L,这表明实际驾驶中的油耗可能会受到驾驶员习惯和路况的影响。所以很多人反应别克车型费油,又有很多车主说这车子油耗不高,油耗高低关键还是看路况以及驾驶习惯了。
别克昂科威S是别克品牌最新全球战略车型。基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,汇聚全球优势资源开发,并率先搭载通用汽车全新一代电子架构,为消费者带来潮?动美学(Stylish)、全能驾(Sporty)、生态互联(Smart)、全域安全(Safe)、全感舒适(Satisfying)的豪华SUV驾乘体验。它的官网上有一话,叫有一种种好看,近看,远看,放大看,都好看。它的颜值是真的很抗打,全新一代昂科威S以全新别克飞檐展翼前脸,前脸采用运动熏黑格栅,经典编织纹理,充满雕塑感,其前后护甲板、裙条、窗框、后视镜以及铝合金车顶行李架均为酷黑涂装,将运动激情拉至满格。动感赛道纹理,满满的动感风,处处彰显它的运动基因。尾灯通透璀璨不失优雅浪漫。飞鸟之翼LED大灯,全系标配LED自动大灯,其上扬的图形和飞翼式格栅相连贯,拉宽前脸的视觉效果。采用光幕技术,在白天和晚上均带来杰出视觉效果。
采用EYEMAX 30?弧面6K屏,提供超高的分辨率,显示精度接近视网膜所见,带来10亿种色彩的显示,每一英寸像素多达200PPI,远超同级别竞品显示精度,每一眼都带给你舒适的视觉体验像。 钢琴烤漆按键,机械按键式设计,贴合人手操作的菱格纹功能按键突出,精致纯粹、强调功能又在交互上更加便捷人性化。很多人被智能化之后会觉得机械按键是落伍的表现,但还是有很多人喜欢这种传统的机械按键,它易操控,更安全。取消机械按钮的车不就是变相的让大家开车的时候"玩手机",那样的设计在我看来不科学也不安全。 38道真皮工艺+双硬度发泡座椅,采用高档Moli真皮,触感柔软。座椅支撑力强,久坐不累。皮源全部选用北美上等公牛皮,质感非凡。
价格上官方指导价是在19.69万-22.29万之间,我试乘试驾体验的这个是它的中配,20.49万的指导价,网上报价优惠4万-6万不等,我了解了下这个情况,这个车的综合优惠是能做到优惠6个的,相当于这款车的全系落地价都在20以内。合资车目前所给出的价格优惠还是很给力的。
我的爱车喜欢的地方还是挺多的,先说一下这个车的外观吧这个车外观确实非常大气,非常的上档次,有一种跑车的感觉,我感觉特别的漂亮,这个车子做工和质感也比较好一些,一些细节方面处理的都是非常不错尤其是这个轮毂要比较好看一些,说实在的别人车确实要比其他车型要时尚一些,再说一下这个全新的内饰吧,这块大屏幕虽然有点小但是它确实非常的上档次,而且的有质感很多,而且里面的一些氛围灯什么都有了,都是我比较满意和喜欢的地方再说一下这个车的动力吧,虽然说这个车的马力稍微有一点大,但是这个车的排量稍微有点儿小,确实非常省油,油耗比较低的。而且这个车的科技感也是非常不错的有远程启动,有自带语音控制的中控台大屏,还可以在车上听听音乐之类的,一些相关的功能和配置也都有了,确实挺不错的也挺好的。
其实这个车没有什么太多不满意的地方,要说实在的,这个车配置都这么高了,还少了一个后门的一个一键升降还有一个前雷达钥匙再加一个360就更完美了
但是这个车的外观比但这个车的空间稍微有一点小头部空间还算是可以的,但是第二排的空间稍微有点小,但是总的来说的话,我对外观比较好喜欢一个SUV,主要就是这个车的空间各个方面还算是够用就行了,这个车的第二排坐三个人绝对是没有问题的,整体来说的话也是很好很不错的一些细节方面的做工,而且这个车的真皮座椅坐上去也是特别的舒服。 ☆ 空间设计亮点:空太多的设计亮点,这个车的电动后门设计的挺好的使用起来能挺方便的,而且第二排46放倒,放倒以后可以放许多的一些大物件之类的东西都可以的就是这一点比较方便,空间大比较亮堂
驾驶感受:但是感受真的是没得说,有的是尤其是转弯半径的时候,转弯的时候这个车的支撑性也是特别的不错的,而且整体来说的话这个车的感觉也是特别不错的,起步加速动力是够用的,只要油门踩到底真的是没问题,这个车的变速箱也没有任何的对错感,跑高速的时候也特别的稳转向性,指向性都是比较不错的刹车可以说是美系车的操控都是非常不错的指哪打哪的感觉。
油耗:这个车的油耗表现还算是比较不错,我现在开这个车的油耗在块也就七个多油的油耗,平时不怎么急加速,真的是说这个车的油耗真的是跟每个人的驾驶习惯一也是息息相关的相对来说的话女士开车都比较少有一点儿,我基本上在这个车的话也很好的,油耗真的是看要怎么开,我感觉车子轻的车子一定是省省油,但是这个车的操控和安全上来了,油耗肯定要上来一点儿,其实这个车的油耗的话对得起这个车的重量和这个车的大小SUV的油耗都比较大一些。
就是好像也比较不错有一点像卡宴的那种设计风格,这个车的车身一些细节方面做工,新车标配着黑色,我感觉要更好看一些我觉得如果说我要买其他颜色绝对会后悔的,这个18寸轮毂的话也比较有运动的感觉,可以说是这个车挺有质感的,看这个黑色的图片就知道了确实也是挺好的。 车尾造型:车尾的造型稍微有一点儿短后悬,但是跟上一代的基本上差不多的是这个车的尾灯,转向灯都是比较犀利的。
这个车的内饰用料确实非常不错我基本上的话刚买回来我也没觉得这个车的里边儿有任何的异味儿,空调的响应速度也特别的不错,能用软材料包裹的地方都用软材料包裹,而且仪表台的一些许多地方都是用那种反毛皮包裹的,特别的有立体感和质感说实话这个价位当中买到这么好的内饰的车子真的不多,有些国产车能相比的。可以说是用料比较厚盾也比较扎实一些,处理细节方面处理的都比较不错,氛围灯的颜色有120多种的颜色确实挺好的,也挺用心的,座椅加热了这个车远程启动也都有了。
综合起来说的话,这个车的性价比还是非常高的,当时买这个车的时候也看过1.5t的大众车型,还有一些日系车型说实在那些车子价格要比这个贵,而且配置也比这个低,主要是驾驶起来的那种质感的话,确实没有20万级别的车子那种感觉,最终的话选择这款车的话确实是以前那种以上的那种级别的,感觉特别的不错。
喜欢我这辆车子的空间,前后两排挺大的,而且车子的颜值也很高,看着就很大气。
就是车子的配置不算丰富,没有全景影像,而且新车的异味也还在。对了,开车的时候也能听见明显的风噪。
我这车子毕竟是中型SUV,内部的空间还是够大,后备箱的话也挺能装,家用的话够了。
我这台车它的隔音没那么好,跑高速的时候都有明显的胎噪和风噪,不过车子动力倒是够用。
油耗的话还算是合理的,毕竟我这辆车子是有轻混系统,而且车子加油的话加92号汽油。
颜值方面的话还是挺高的,毕竟看起来也很大气,而且进气格栅也挺威武的。
这个内饰的异味还是比较大,闻着确实有一些刺鼻,而且车子它的音响效果不是特别好,不过还好这座椅有弹性。
感觉性价比一般,因为我买这辆车裸车是16.09万,当时买的时候送的礼品比较少,而且这车的保值率不高。