昂科威S

4.77

网友购车价:16.99~26.49万

网友真实油耗: 7.9~14.5L

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2020款 652T 两驱豪华型

评分:4.88分 裸车价格:23.0万 行驶公里:800公里 平均油耗:9.5L/100km
  • 最满意

    最满意 我最满意的还是这辆车的外观,外观设计风格简单大气,比较沉稳。笨笨的感觉真的给人一种很踏实的感觉,又选了黑色的颜色,看起来很神秘,非常符合男人的一款车,车身线条流畅,这个车的长度也算合适,不算太大,行驶起来方便。当时买的时候优惠力度挺大,全部算下来价格也比较合适,最起码没有超我的预算,在我的接受范围内。开始就想着买个20万左右的车,这辆车对我来说最合适了,对比了一下同等价位的车子,这辆昂科威s性价比还是不错的,真的是捡到宝了,而且这辆车适合的年龄上下幅度还算挺大的,适合人群广。中型suv能驾驭各年龄段的人群。男女都很合适。

  • 最不满意

    最不满意 这辆车是自己选中的,也是自己喜欢的,说实话还真没有什么特别不满意的地方,非要提出一条不满意的地方,那我只能是鸡蛋里面挑骨头了,这款车的油耗不是我所期望的,平时上下班开算了算账,10公里的路程来回一趟需要12元钱的油,是我驾驶的原因还是城市路段红绿灯比较多的原因呢?对于我这个很会过日子的人来说,真心的有点心疼,哈哈,有两次都想骑电瓶车上班了,说来也巧,骑了两天这两天下午下班都下雨,瞬间想着有个车真好,当时心里暗暗的想,明天说啥也要开车,少喝点酒省着钱加油。后续看看跑跑高速应该油耗会好点,我想问问昂科威s的车友们你们的车油耗怎么样的呢?

  • 外观

    外观设计大气时尚,车身线条很流畅,鼓鼓的线条很有肌肉感,选择的黑色也是男人比较适合的颜色。我的车型我做主。

  • 内饰

    内饰设计很豪华,高端的车型看上去很符合这个内饰的搭配,中控屏的材质是环保的材质,新车没有难闻的气味,这一点很放心,现在的社会选东西也是一种高品质生活,安全永远放在第一位。

  • 空间

    个人感觉空间很够用,因为是家庭用车,没必要太大,感觉太大了开起来又不方便,这个刚好合适,前排坐个1.8米的大个子也不会感到拥挤,座椅可以前后调动,腿部不会因为空间而憋屈,头部到车顶差不多还有10厘米的空间这么大,后排可以坐下三个中等身材的大人。后排的座椅很舒服,如果出门旅游后排可以躺下休息,也很方便很舒服。

  • 动力

    这辆车的动力也是我想要的动力,能满足我的个人需求,我的要求不高,还记得刚提完车带着朋友去兜风,车上我们一共是五个人,跑了一个小高速,动力杠杠的,一点都不落后,而且起步也快,跑到中速的时候感觉就超过了其它级别的车子,说实话心里还是很骄傲的,年轻人就是要的这种效果的车子,起步快,动力足。我朋友也都开始夸赞这辆车呢。

  • 操控

    这辆车属于一款中型的suv车型,车身长度刚好合适,不同于大型的商务,操作起来不方便,这辆车方向盘的转向很轻,长时间驾驶不会感到累,方向盘很灵敏,指哪打哪,感觉轻点油门就能很快的起步,而且还是名列前茅,刹车也很灵,也是轻点就能刹住车,还不会蒙的向前歪的哪种,刹车很匀,比较安全舒心。

  • 油耗

    油耗:油耗也是我重点想说的一件事,买的时间不算长,还没有测出来最终的油耗,现在这几天感觉有点高,还没有选择这款车的时候就听伙计说起过,油耗稍微会比其它同等级别的车要高点,不过,现在这个车的油耗还算理想,还是可以接受的,忘了说一件事,全程开车中都是开着空调的,相信后续不开空调会好点。

  • 舒适性

    这辆车的封闭性很好,窗户关上行驶过程中几乎听不到外界带来的任何杂音,音响的音质超级好,音质特别棒,对于我这种喜欢音乐的人来说,车里面有一个特别棒的音响和一个比较棒的音质,简直就是天伦之乐,神仙般的生活。很有知足

  • 性价比

    虽说我之前对这辆车没有太多的了解,但是经过这一段时间的关注再加上短途的用车体验,感觉这个车子的性价比蛮高的,价格合适,车型漂亮,配置丰富,始终相信自己的眼光是正确的。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 652T 两驱精英型

评分:4.88分 裸车价格:21.99万 行驶公里:309公里 平均油耗:8.9L/100km
  • 最满意

    最满意的就是它的性价比,因为价格优惠比较大,落地价很客观,车子质量方面也有保证。

  • 最不满意

    后排座椅的腰部支撑不够贴合,对于上了岁数的人来说就比较容易疲惫。

  • 外观

    它整体的线条感过度的也非常的流畅,颜色选取也比较的经典,不会特别的亮眼。

  • 内饰

    内饰设计感还是挺不错的,而且各方面的颜色选取以及整体的布局都能让人很快的就放松下来,像在自己的家里一样。

  • 空间

    空间方面还是可以的,前排驾驶座都有很大的活动空间,后排家里面亲戚坐上去也没说感觉到拥挤,所以这个空间我觉得日常家用真的是可以的了。

  • 动力

    动力方面我觉得我自己开是够用的,太专业的咱也不懂,反正给油门就是走了,舍得给油门那速度就是蹭蹭上去。

  • 操控

    操控肯定是不能差的,而且最重要的就是方向盘转向比较精确,不用有什么虚位,开起来也比较放心。

  • 油耗

    经过磨合之后发现油耗并不高,,如果油耗特别高的话,无形之中会给我增加一定的经济压力,但是现在就不用有这个担心,昂科威s还是很省油的。

  • 舒适性

    悬挂设计的就比较软,开起来没有什么严重的颠簸感,但是如果坐到后排座椅的话,还是能感受到腰部支撑设计的不够贴合。

  • 性价比

    性价比还是挺高的,而且买这款车最主要的原因就是看中了它整体的性价比,优惠力度很到位,这一点深得我心。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 652T 两驱豪华型

评分:4.63分 裸车价格:18.0万 行驶公里:6700公里 平均油耗:10.5L/100km
  • 最满意

    整体时尚感十足,外观也比较漂亮,车身又没有很大很笨重,坐在车里感觉很酷,乘坐空间也比较出色,用起来便利性也很强,腰身的运动气息是肉眼能看到的优秀,内饰很合理,真的能给我带来很好的驾驶体验,我个人是比较喜欢这种感受,让人感觉到这种强劲动力所带来的舒服的体验感受,一些功能配置也比较的齐全,加上整个车身也随着方向盘转动,这种感觉十分轻盈。

  • 最不满意

    第一眼给人留下的印象特别深刻,太符合我的气质了,外观设计非常漂亮,车身漆面的亮度也很高,颜值在我看的很多车子里,算是很高很好看的,回家探亲都可以轻松面对,而且比较够用,空间方面会更加的适合我的家庭状况,试驾的时候感受了一圈,行驶的品质很好,是完全能够接受的。

  • 外观

    个人还是挺喜欢的,车辆外观简约大气,看过去很大气,车头的设计比较有个性,没有花哨的设计,材质和用料方面都很用心,看上去就感觉很干净,造型也是比较独特有吸引力的,看起来不管是气场还是线条都很好,比较的符合我的标准,比较适合适合年轻人,从心底里就会觉得他非常的值得信赖,真的非常适合作为家用车的设计外观。

  • 内饰

    呈现出来的氛围感还是很不错的,我个人非常喜欢这种设计风格,整个设计还是会让人眼前一亮的,非常的好用而且考虑的非常到位,我挺喜欢中控台的规划,操作起来十分的明晰并且很方便,基本上日常用到的各种功能都给你配齐,手感还有舒适度都是很不错的,材料也挺讲究的,没有廉价感,这种简单又干净的款式是我所欣赏的,细节处处理的都比较到位,坐车里蛮舒心的。

  • 空间

    通通没有任何空间上的欠缺,乘坐空间会特别的舒适,储物格设计比较的合理,车内的储物空间也够用,坐起来并没有产生将我禁锢起来的感受,带爸妈出去玩都话,也够用,特别是腿部空间比较宽敞,也是有着相当不错的表现,平常用着也觉得挺够用的,车内的储物空间也挺实用的,乘坐姿势十分的舒服,并且它的后备箱也挺大的,使用起来特别的方便。

  • 动力

    给我提供了很好的动力输出,加速能力非常的不错,起步油门响应十分的轻快,反正我开着觉得还不错,开空调的时候没有感觉速度下来的感觉,上高速加速提速超车也挺快的,日常超车非常的轻松,带来的驾车体验感就挺不错,高速行驶的时候动力储备很充足,起步和提速都挺顺畅,开起来非常轻快,坐车上也不会有被甩的感觉,开起来很舒服。

  • 操控

    给我一种很安全的感觉,开起来不费劲,身体的晃动比较小,也没有颠簸的感觉打方向的时候也比较轻松,比较方便,刚起步的时候,它自身反应比较快,感觉到它的控制力是很强的, 对于使用者的各种命令执行的也是比较迅速,动力挺足,通过性也是非常好的,刹车和油门也比较灵敏,特别有安全感。

  • 油耗

    在最开始的话昂科威S的油耗确实是有点偏高的,但是经过后期的磨合好了很多,现在这个数值我还是可以接受的。

  • 舒适性

    车子的减震效果还不错,这方面的表现会让人越坐越舒服,座椅的包裹感相当的不错,开过去能感觉底盘过滤了不少震动,它的滤震效果比较好,在闹闹嚷嚷的场合里都过得去,在驾乘舒适性这一块我挺认可,很多人坐我这车都说很舒服,这点做得还挺不错的,总体来说还是可以。

  • 性价比

    家用性实用性非常的高,动力和外形都是我比较中意的,安全性方面做的也很不错,设计也很用心,不仅我包括家人也比较信赖 ,细节做的也到位,后期的维护保养上也并不像有些车让人觉得麻烦,更何况这辆车自身还有很多优势,各方面表现也是非常的优秀的。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 652T 两驱精英型

评分:4.88分 裸车价格:17.0万 行驶公里:748公里 平均油耗:---
  • 最满意

    最满意的应该是它的价格了因为我只想买一个20万办完的越野车,刚好别克昂科威s在我的预算范围内。我也比较过很多的品牌,同等价位的,别克昂科威S,性价比比较高,还有个原因是因为我之前开过别克车的,我觉得它的安全性特别的好,还有操控的话,因为都是老车主了,操作起来比较方便,只是功能比之前的车多了,但是开起来的习惯试是一样的。

  • 最不满意

    不满意的地方就是后排的空间有一点点小。之前选车的时候没有怎么在意后排,提车没几天我就和我的同事一起出去玩,他们坐在后面就感觉有一点点拥挤。这个后排空间的话比我那个凯越大不了多少。说实话,这一点让我有点接受不了了。

  • 外观

    这款越野车打破了别克,以往老气沉沉的外观造型。被他的这个外观深深地吸引了,而我又特别喜欢的是他这个灰色的颜色。虽然外观时尚,但是毕竟我还是一个中年人了,如果太靓丽的颜色不太适合我,太暗沉的颜色我又觉得太不耐脏了,很招灰。所以果断选择了这个灰色非常的耐脏,不管是下雨天走泥巴路,还是晴天灰尘大的地方,他都特别的耐脏,几天不洗都看不出来,适合我这种节省洗车钱和懒惰的人。

  • 内饰

    黑色的内饰很耐脏呀,我特别喜欢黑色的。还有他的那个中控屏有一定的倾斜角度,我觉得对我开车的驾驶人员非常的方便。而且我也喜欢安吉星赠送了100个g的流量,可以把手机跟车子连在一起用,非常的方便。而且变速箱的换挡是按键式的电子排挡,又节省空间又美观而且用起来非常的方便,不不易操作错误。

  • 空间

    我吐槽的点就是这个车的第二排空间太窄了,这么长的一个车,连原来的昂科威都不如它的第二排。还有就是这个车为什么没有那个遮阳帘的,后备箱都没有隐私了

  • 动力

    这款车的发动机是2.0t的,之前的我是1.6的凯越就是因为动力太不行了,所以想换一个大排量的动力强一点的。说实话开动力强的车那提速简直是杠杠的,轻轻一踩油门它就冲得老远了,不像之前的凯越车,动力太肉了,加上年限长了,都有10年了,半天提不上苏速,更别速说提速超车了,像个老大爷一样。像我在高速上超个车轻轻一脚油门的事情,不费吹灰之力就可以超车,这种感觉就像飞翔在蓝色天空中,以后在路上再也不用超个车心脏病都要急出来。

  • 操控

    这款车开起来非常的上手,而且方向盘非常的轻。方向盘开起来,它非常的精准, 就像手上的编制一样,指哪里打哪里,都不会担心打偏的。它的功能也特别的多,我特别喜欢他它的那个安吉星的功能,像夏天就可以远程启动提前把车里的空调打开,把温度降下来,然后再上车。夏天40多度的高温,有了这个功能,可以清凉一夏了。我买的是一个精英版的,我觉得它的功能配置对于我来说,只要动力足,有那个远程启动,有一键点火,倒车影像就够用了,在其他的配置上我也没有多大的要求。

  • 油耗

    油耗:说实话我从来没有多在意油耗这个问题。就像我之前开的那个凯越有十年的车龄了,油耗肯定不低,对于我来说油耗我觉得还可以接受。但是跟油耗相比的话,我更在乎的是她它的一个安全质量。而且美系车本来它的底盘就要重一点油耗高一点也是正常的,不用过多的拿油耗说事。买车最主要的就是说看你比较注重哪一方面吧,如果你特别介意,油耗的话,肯定就不要买美系车,如果你想安全质量好一点,肯定就买美系车这就看个人的喜好了。

  • 舒适性

    整个车从我选车道拿到手,我都是一个比较满意的,我觉得他的这个车比较环保,新车的话拿到手没有多大的味道。而且在选车的时候我也去试驾了的,坐在上面开着很舒服,坐在副驾驶也挺舒服的。越野车如果坐着舒服不累的话就是挺好的了。本来之前我也在纠结到底买越野车还是轿车,因为轿车的话坐着舒服一些比越野车,但是越野车视线好一点,通过这款车的一个试驾还有后期我自己买车过后的一个开车感受,我觉得这款车的越野车坐着也挺舒服的,买这个车没有买后悔。

  • 性价比

    总体来说,这款车我20万办完个人觉得性价比特别的高,而且配置也非常的高。整个一个车的外形,我也喜欢,颜色也是我特别喜欢的。就是那句话千金难买,心头好。对于这个车我是样样都喜欢,而且提车过后我平时开的过程中我也觉得挺好的,用起来特别的方便,视线也非常的好,乘坐的舒适度挺好的,在同等的价位中别克这款车,性价比没得说了。而且还是个2.0t的排量,一般2.0t的排量的合资车都要要23万~25万左右,我办完才20万。而且赠送的东西也挺多的,有贴膜,保养,还有脚垫,还有行车记录仪都是原厂的。因为我是在他们做活动的时候买的,所以他的赠送的礼包挺多的,价格也挺便宜的。而且我买了过后我们学校里面的有两个老师也去买了这款车,只是说配置不一样,颜色都是灰色的。

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 652T 两驱豪华型

评分:4.88分 裸车价格:18.9万 行驶公里:2745公里 平均油耗:9.4L/100km
  • 最满意

    说说这款车满意的地方1.速度起来之后,特别是加速的时候2.0T的发动机动力滂湃都不是盖的;2.隔音方面的控制,打开玻璃开和关上玻璃就是两个世界,高速上车内也是非常的安静的,很舒服的;3.油耗方面的表现,这个车的车身重量在这个级别里面算是比较的重的,这样的油耗表现还是比较的理想的;4.内饰方面中控的设计比较的人性化,比较的好操控,用起来也比较的方便;5.外观方面也比较的满意的,时尚年轻,看上去有比较的霸气,有档次。

  • 最不满意

    不满意的地方也有,不过也不算大问题,首先车速在30左右的时候仔细感觉有那么一些的挫顿感,特别是起步的时候,目前就这点其他表现都是比较的不错的。

  • 外观

    外观比较的满意,设计的比较的让我顺眼,这也是选择这个车子的一个原因。

  • 内饰

    内饰的设计,材质都非常的优秀,喜欢中控的环保设计非常的人性。

  • 空间

    后排的空间够用,选车的时候没有奇骏的大,不过没啥影响,储物空间比较的不错。

  • 动力

    动力方面加速非常的快,2.0T的动力搭配9AT的变速箱基本上市区高速轻轻松松的。

  • 操控

    方向盘比较的轻,开着也比较的好开,行车的辅助功能比较的多。

  • 油耗

    油耗也是比较的满意的,比买车的时候的感觉好很多的。

  • 舒适性

    噪音方面的控制不错,座椅的包裹性也很好,第二排的座椅不适合长时间坐,会感到不舒服。

  • 性价比

    性价比不错,优惠的价格力度5万,还是比较的满意的,还有8年16万的动力总成质保,美滋滋。

  • 售前售后

  • 其他

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