阿维塔12对比蔚来ET7，谁能笑到最后？

提到阿维塔这个品牌，相信许多对新能源汽车有所了解的朋友都不陌生。这个品牌是由长安、华为和宁德时代“三巨头”联合打造，可以说是一诞生就站在了“巨人”的肩膀上。最近，阿维塔旗下又一款新车正式量产下线，它就是阿维塔12。那么这台车上市后前景如何？能否与竞争对手一战呢？今天我们找来了蔚来的ET7，让它俩来一场针尖对麦芒的擂台赛。

从设计层面来看，两款车各有特点。阿维塔12采用了未来美学的设计理念，在体现了作为新能源车型的科技感与未来感的同时，也显得更加具有豪华感和高级感。在和保时捷帕拉梅拉、奔驰AMG GT、宝马M8等豪华车型放在一起的时候，阿维塔12的气场丝毫不输。所以也有人称呼阿维塔12为帕拉梅塔，认为它所具备的高级感和豪华感堪比百万级的豪车。

蔚来ET7这款车采用了家族的造型设计，取消了同类SUV普遍采用的宽幅底盘包围设计，因此车身看起来更加圆润。虽然看上去也挺有特点，很有辨识度。但是和阿维塔12相比，确实在高级感和豪华感方面有所欠缺。

说完了外观，我们打开车门，看看两款车内在的部分，还是先看阿维塔12。阿维塔12整个内饰也体现出了豪华感与科技感兼顾的特点。比如NAPPA真皮内饰+仿麂皮顶棚+中控台奢华优质手工真木等细节处理，都很上档次。科技感主要体现在35.4英寸的4K全景宽屏以及15.6英寸的悬浮式中控屏。蔚来ET7的内饰应该说看上去比较简约，在用料的高级感和豪华感方面还有提升的空间。

另外值得一提的是，阿维塔12这款车还搭载了智能光感前风挡和智能光感全景天幕。可以实现自动调节透光度，还能和场景模式联动，实现手动、语音、自动三种调节方式，在隐私性和透光性、隔热防晒等方面达到了一个新的高度。相比之下，蔚来ET7只有智能调光的天幕，论配置的丰富程度，要逊色阿维塔12不少。

提及配置，阿维塔12这台车最有代表性的两个配置，就是它所搭载的华为鸿蒙座舱系统，以及华为高阶智能驾驶辅助系统ADS2.0。来自于华为的两大“法宝”，将阿维塔12这款车的智能化程度和配置水准提升到了同级别领先的水准。蔚来ET7的配置就没有这么多的亮点了，虽然也有一套车机系统和驾驶辅助系统，但比起阿维塔12的华为鸿蒙座舱系统和华为高阶智能驾驶辅助系统ADS2.0，差距还是蛮大的。

最后是充电，阿维塔12因为有宁德时代的加持，所以在充电效率方面也绝对是第一梯队的实力。尤其充电效率方面，它支持800V的超充，单纯这一点就把蔚来ET7远远甩在了身后。

总的来说，作为阿维塔家族的又一款新品，阿维塔12的综合产品力还是非常出色的。配置、高级感、豪华感等方面，都有着比蔚来ET7更好的水准，若是对比ET7的小弟ET5的话，无论从产品力还是豪华感，更是能做到降维打击。从目前的消息来看，阿维塔12不久就将上市，年内也会陆续交付。对于这台车后续的市场表现，我还是很有信心的，屏幕前的各位对此又有何看法呢？