- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.98万
- 行驶里程：2200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我对这款宋PLUS EV最满意的是它作为一款纯电动车，每天上下班通勤超过40公里，相比燃油车，它能为我节省不少开支。在城市内使用，这款宋PLUS EV的电耗非常稳定，基本上每周只需充电一次
最不满意
宋PLUS EV在市区用车，纯电动车不太适合长途旅行，因为需要长时间充电，而且高速行驶，电耗增加，续航减少。
空间
车辆看起来很大，特别霸气，搭配的19英寸轮毂与车身搭配得十分完美，看起来特别和谐。后备箱容积也很大，平常根本装不满，而且后排座椅还能放倒，载物能力值得称赞。
动力
在高速上，动力反应迅速，车速提升快，急转弯时车身稳定，整体驾驶感受非常舒适。
油耗
宋PLUS EV的电耗稳定，日常通勤一周充电一次，偶尔郊游可能需要一周充两次电。纯电动车不太适合长途旅行，因为需要长时间充电，而且电耗增加，续航减少。
外观
两边的LED大灯和电光蓝LED日间行车灯，点亮后极具时尚感和辨识度，配有贯穿式尾灯，夜晚看起来更显眼，更安全！
内饰
多功能方向盘可以控制360全景影像系统，保持安全车距，出行更加便捷。
性价比
宋PLUS EV的性价比非常高，尤其在城市内使用，一周充电一次，比燃油车更经济。
- 评分：4分
- 裸车价格：15.80万
- 行驶里程：850公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
操控舒适，外观前卫。在这个价位的大厂还是比较值得信赖，使用成本低廉，一公里只要四分钱
最不满意
底盘调教导致胎噪非常大，换胎估计效果也不大，风噪比较大，低频共振比较明显
空间
乘坐空间大，满足一家人需求。但是后尾箱空间比较小装不了太多东西
动力
加速是给力的，但是速度上来之后电量的消耗比预期的要高。？最大的问题就是低速行驶的噪音问题比较突出，低频共振比较明显，底盘声音和胎噪非常大。这个需要很长时间适应。预算充足建议上汉或者唐
油耗
续航：日常国道行驶基本上九五折。高速上了九十以上打折比较厉害，可能要打七八折。有点焦虑
外观
设计前卫，在街上走发现很多同款车，当下在路上还是比较帅的
内饰
内饰全是中肯符合基本审美了。不算突出也没什么感觉
性价比
说实话这个价位不算便宜了。家用是够了唯一的缺点还是底盘和胎噪。略吵一点，如果不怕吵的性价比比较高，碰巧我就最怕吵，试车的时候走的是细腻的柏油路非常安静，提车走了国道其他路觉得非常吵需要很长时间适应。怕吵的还是选择轿车底盘的车好一点，但是我当时考虑的也是底盘高一点不怕磕碰，毕竟电车电池在下面
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.98万
- 行驶里程：1890公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我对宋PLUS EV的方方面面都非常满意，我选择的是2025款 EV 520km 豪华型，新款车型价格是14.98万元，但是只有3000元现金优惠！落户要580，保险大概5500左右，然后就没有其他费用了。这一两个月用车期间，无论是可靠的续航里程、空间表现，还是驾驶体验，这些都让我很满意。在市区的日常通勤中，它帮我节省了大量的油费，尤其是在早高峰和晚高峰的拥堵时段，有时候短短2公里的路程能堵上15分钟，驾驶新能源车就没有油费高昂的烦恼，而且用车成本足够低，纯电行驶电耗在15-16kwh。
最不满意
对于车辆本身，我没有什么不满意的地方，就是进气格栅的造型挺传统的，车身比较大，转弯的时候需要格外小心。
空间
后备箱空间非常宽敞，出去玩时估计放下3-4个行李箱都不成问题，这也是我最初选择SUV的原因。后排地板是平的，平时一起出去玩，后排坐3个人时，中间位置的人也不会感到拥挤。
动力
动力方面，与燃油车相比，宋PLUS EV更加平顺，油门轻快，加速迅速且无顿挫感。
油耗
宋PLUS EV的续航表现能达到480多公里，对我来说，这已经非常好了。但在高速行驶时，电量消耗会加快，大概只能行驶450公里不到。
外观
外观方面，它采用了封闭式前脸设计，有些车友可能会将它与宋PLUS DM-i进行比较。各有特色，但许多车友可能习惯了进气格栅的设计，对于没有进气格栅的车型可能不太习惯，感觉不太自然。
内饰
座椅基本上是全软包的，并且配备了电动座椅，我觉得这功能非常实用。
性价比
宋PLUS EV在电池安全、科技配置、驾驶感受等方面表现出色，是全能型选手，非常适合家用。只需十几万就能享受到这么多，还有新能源牌照，性价比比较高
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：1000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
比亚迪宋PLUS EV的空间表现真的是太好了，乘坐空间和储物空间都很强，真的是太适合家用了。能耗方面的表现也是非常不错的，续航达成率很高，基本上500公里是可以跑到的。要说还是纯电车更经济实惠，充电一次才几十块钱，我真的是太满意了。
最不满意
其实这款车整体的表现都是非常好的，只是着内饰的配色为什么只有一种啊，虽然好看但我觉得不实用，太容易脏了。
空间
空间方面我觉得还是挺不错的，我们一家四口人使用完全没有问题。身高180的我坐在车内感觉也是非常宽敞的。后排的横向空间非常好，试过坐三个成年人不会觉得拥挤。另外，储物能力更是不用说了，车内各处的储物格设计的都比较大，后备箱也非常能装，一家人出行是完全没问题的。
动力
驾驶感受方面，驾驶宋PLUS EV是一种享受。动力特别强，加速时的推背感让我热血沸腾了，哈哈。制动系统也很好，开快车也能停得下来。底盘给我的感觉是很不错的，调校的很合适。
油耗
续航方面，续航表现是值得表扬的，平均续航能到490公里呢，出去玩都可以了。日常主要以市区为主，纯电车最不怕堵车了，上下班开最合适了，平均电耗才12.8个。
外观
外观方面，外观看起来非常年轻时尚，造型设计得十分的新颖别致，前脸的设计很有个性化，大灯看起来很有神韵，打开以后的效果更酷炫拉风了。车漆的质量也挺不错的，阳光照在上面感觉还挺亮的，尾部的造型看着也十分的运动时尚。
内饰
内饰方面，内饰的设计风格我很喜欢，整体的风格比较简约大气。中控台的造型设计得也很别致耐看！座椅采用了舒适的材质，坐上去非常柔软而有支撑力。而且车内还配备了很多娱乐系统，孩子特别喜欢。内饰的配色挺好看的，只是不耐脏也是真的。
性价比
综合性价比来说，宋PLUS EV还是很有竞争力的。丰富的配置，宽敞的空间，强劲的动力等等，优点太多了。另外，比亚迪这个品牌也非常可靠，尤其它的电池技术是非常好的，安全性高，电池的寿命也长，所以它的车开着自然是放心的，销量高真的不是没有原因的。就是价格优惠不太高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：1200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
比亚迪宋PLUS EV的空间表现真的是太好了，乘坐空间和储物空间都很强，真的是太适合家用了。能耗方面的表现也是非常不错的，续航达成率很高，基本上480公里是可以跑到的。要说还是纯电车更经济实惠，充电一次才几十块钱，我真的是太满意了。
最不满意
其实这款车整体的表现都是非常好的，只是着内饰的配色为什么只有一种啊，虽然好看但我觉得不实用，太容易脏了。
空间
空间方面我觉得还是挺不错的，我们一家四口人使用完全没有问题。身高180的我坐在车内感觉也是非常宽敞的。后排的横向空间非常好，试过坐三个成年人不会觉得拥挤。另外，储物能力更是不用说了，车内各处的储物格设计的都比较大，后备箱也非常能装，一家人出行是完全没问题的。
动力
驾驶感受方面，驾驶宋PLUS EV是一种享受。动力特别强，加速时的推背感让我热血沸腾了，哈哈。制动系统也很好，开快车也能停得下来。底盘给我的感觉是很不错的，调校的很合适。
油耗
续航方面，续航表现是值得表扬的，平均续航能到480公里呢，出去玩都可以了。日常主要以市区为主，纯电车最不怕堵车了，上下班开最合适了，平均电耗才15个。
外观
外观方面，外观看起来非常年轻时尚，造型设计得十分的新颖别致，前脸的设计很有个性化，大灯看起来很有神韵，打开以后的效果更酷炫拉风了。车漆的质量也挺不错的，阳光照在上面感觉还挺亮的，尾部的造型看着也十分的运动时尚。
内饰
内饰方面，内饰的设计风格我很喜欢，整体的风格比较简约大气。中控台的造型设计得也很别致耐看！座椅采用了舒适的材质，坐上去非常柔软而有支撑力。而且车内还配备了很多娱乐系统，孩子特别喜欢。内饰的配色挺好看的，只是不耐脏也是真的。
性价比
综合性价比来说，宋PLUS EV还是很有竞争力的。丰富的配置，宽敞的空间，强劲的动力等等，优点太多了。另外，比亚迪这个品牌也非常可靠，尤其它的电池技术是非常好的，安全性高，电池的寿命也长，所以它的车开着自然是放心的，销量高真的不是没有原因的。就是价格优惠不太高。