比亚迪宋PLUS EV 发布短口碑
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4.32分

网友购车价:13.78-20.38万

网友真实电耗:13-13kW·h

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完整口碑 短口碑
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2021款 尊贵型
评分:4.83
裸车价格:18.48万
行驶里程:1800公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    最满意的就是这个车的动力,没有像其他的电车一样那么冲,动力分配的很好,就感觉逻辑跟油车差不了多少。并且整个车的外形很好看,很有流线感,非常年轻,并且这个车的续航是真实的,续航确实是能跑那么多的,不像别的车标个500多只能跑400多那种,就没什么意思了。并且开起来除了刹车之外,整个车的行驶品质还是很高级的。

  • 最不满意

    唯一感觉有点怪怪的就是刹车了,前半段还是很虚,有人说电车都是这样,因为前半段要动能回收,但是我个人还是不是很喜欢这个。

  • 空间

    在空间方面,就这么一个大型suv来说,装什么都够了。间设计简单大气,一目了然,该有的有,不该有的花哨没有,中控台放东西,我一般就放包烟,女朋友放化妆品,包包不能放下,放零钱,小东西足够。

  • 动力

    其实驾驶这方面上的操控来说,这个车是没什么问题的。主要就是这个刹车真的很难习惯,这种前半段踩下去基本上是没反应的,就是到了中段开始就突然这个刹车的力道才出来,有也问了4S店那边说这个是动能回收导致的。 起步/加速动力:这台车的动力算不上,电车里面很顶级的那种,他不是那种你一脚就能干到80-100的车。但是整个加速的过程很非常的线性,不会像特斯拉那样直接一脚就爆出去了,但是慢慢的给你一种有逻辑在里面的加速,就不会让你直接冲出去,这种感觉还是挺舒服的。

  • 油耗

    因为目前也没开多少公里的,所以说电耗这个东西目前还感受不出来,但确实是没有虚标的,不会说电量突然一下跳大水,基本不会超过15度百公里。

  • 外观

    这车的外观也是非常对我的胃口,圆润又不臃肿,非常年轻的设计,爱了!

  • 内饰

    内饰让我感觉比亚迪进步的很大,你看一下。这些缝线这些设计这些,就整个车的氛围灯还要摸上去的手感,并且整个车也没什么味道,可以说内饰是这样才让我最惊喜的一个地方。

  • 性价比

    不到20万买一个这个样的电车,我觉得还是非常有性价比的,因为你像特斯拉最入门的款也不止这个价格,当时我也是这两个车对比了很久,所以我还是觉得宋PLUS这个后排空间还是更大一些,可以做出来乘坐的体验更舒服一些,因为这个车其实电车都没什么价可以讲的,所以说谈性价比真的就只能看这个车身自己的实力了,我自己目前看起来我觉得宋PLUS的实力还是非常到位的。

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2021款 尊贵型
评分:4.83
裸车价格:18.08万
行驶里程:806公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    作为一辆纯电汽车,最吸引人的是它的用车成本很低,宋PLUS EV在这方面是让我非常满意。不用担心续航,实测的 续航,在满电的状态下能开470公里,续航表现实在,这都够我上下班通勤外加短途的旅行了。充电也没啥焦虑,快充很好用 ,差不多半个小时就能充到80%的电量了。今年买新能源汽车,还享受到了免购置税这个政策,购车很划算了。

  • 最不满意

    用车的时间还短,现在还挑不出什么坏处,希望能一直如意吧。

  • 空间

    空间我感觉挺大的,坐进去腿部很宽松,后排角度能调节,比较好,主副驾驶都是带电动调节的,我和老公换着开车的时候,座椅调整起来方便多了。

  • 动力

    驾驶轻快,视野开阔,我一个女生都可以很轻松操控的一款车。油门随踩随有,运动模式可以让人感受到更明显的推背感。

  • 油耗

    电耗:充满一次电能跑470km,实测续航真实,这让我放心多了。仅仅只是上下班代步的话至少能用10天。电耗这块百公里耗电大概就14,平时都是家用电充,很省钱。

  • 外观

    我个人喜欢白色,所以在选择颜色的时候就定了白色的,珍珠漆看过去很干净有质感。宋这车整体的造型很大气,包括灯光的样式,LED蓝色的日间行车灯很有辨识度,尾灯也是LED的,用料良心。

  • 内饰

    车内就光用料上看还是很不错的,大面积软质包裹摸着舒服,就是颜色上没得选有些遗憾,浅色不耐脏。驾驶舱中间那块大屏幕是一大靓点,我当时看车的那会儿一打开车门就注意到了,滑动顺畅一点不卡。前后排各2个充电接口,手机没电随时都能充上,很方便。

  • 性价比

    总的来说还是很香,性价比很高了,续航没有虚标,不咋耗电算比较省电的一款纯电动,不像买油车有养车难这样的难处了。除了作为一台纯电汽车省电的优势外,宋这车还有空间充足、好开提速快、辅助驾驶和多媒体配置方面也都相对全面 丰富,满足用车需求之余还能丰富我的用车生活。

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2021款 尊贵型
评分:4.67
裸车价格:18.08万
行驶里程:980公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    最满意四个方面(1)款式:紧凑级SUV。(2)品牌:买车选择新能源,比亚迪外都枉然!大势所趋,BYD勇立潮头,代表新能源的高度。(3)产品:形象良好,配置丰富,做工上乘。(4)系统:服务周到,市场健全。

  • 最不满意

    说真的,我真没觉得那么大一块触摸屏安在中间有多好看,协调美才是最重要的,不能只追求谁的屏更大。

  • 空间

    空间很宽敞,座椅空间很充足,伸腿很舒服,头部空间开阔。

  • 动力

    行驶非常安静,电机驱动的时候简直就是静默前进,方向盘手感特别好,悬架反馈也很舒服,根据自己的喜好,切换不同的模式,非常优秀的车身性能控制,稳定的转弯效果。 起步/加速动力:起步特别轻松,平顺性好。受惠于整备质量较轻,提速表现比较优秀,只在后程略显迟钝。

  • 油耗

    电耗也很低,和官方标记的差距不大,充电又快又方便,能耗很满意。

  • 外观

    外观星光闪闪,得到很多人的夸赞,重点是体魄很大气,曲线很流畅,设计很精美。尤其是精美,格栅、轮毂,都体现出这种气质,很细腻的气质。

  • 内饰

    很豪华,很全面,设计很用力。见过其他很长一条的屏幕,与仪表联为一体的,相比之下,宋PLUS的效果就太一般了,不够协调。

  • 性价比

    给予了很多实物赠送,有很好的购车体验,售后服务也不错。

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2021款 尊贵型
评分:4.83
裸车价格:18.08万
行驶里程:1200公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    最满意这款车就是它的纯电车费用便宜,因为本来就主要买来市区跑,所以就没有选择太贵的车,想买一个SUV主要还是觉得SUV的视线各方面好一些。看中这款车还是觉得比亚迪的刀片电池值得信赖,然后就是它的整车性价比还是非常好的颜值也可以。

  • 最不满意

    不满意的点可能是所有电车的通病吧,就是天气冷的时候掉电比天气暖和的时候要掉的快,冬天的时候充电要勤快一点了,但是总体算来还是比油车的费用要便宜很多的。其他的缺点暂时还没发现,总体上还是很满意的。

  • 空间

    空间方面很大,不管是驾驶位和后排座位都有足够的活动空间。后排的地面是纯平的,这点对后排乘客还是很友好的,坐满3个成年人也不会拥挤。后排座椅还能放倒,放倒后就和后备箱连成一体了,拿大件快递的时候就派上用场了,也能在上面当做暂时休息的小床,宋EV的空间对日常生活来说是完全足够用的。

  • 动力

    动力感觉很强劲,特别是起步的时候,不仅感觉速度很快,推背感十足,抓地力也很强,开起来是比较稳的。加速快,动力强,颠覆了我对电车爬坡慢的人认知。方向盘很灵活,单手操控也不在话下。

  • 油耗

    电耗:续航是505公里,实际400多公里完全可以,具体的续航里程也要看天气和驾驶的习惯的,当天气冷了,掉电就会比暖和的时候掉的要快的,而且如果习惯猛踩电门的话,那用电也要比温柔开车的人掉电掉的快,这个续航对我来说完全够用了。

  • 外观

    每个人的喜好不同,我就满意,我觉得车子侧面的流线型很好看,高颜值看着挺霸气的,还有一种低调奢华的感觉。前脸大气时尚,车标一个宋直接亮名身份,前后贯穿的LED灯设计也很炫酷,开出去还是很有辨识度的。

  • 内饰

    内饰和外观还是很搭的,看起比较清爽。我还是有点纠结内饰可能会不耐脏,心里面有想过买垫子,但是又担心买了垫子会牺牲掉座椅舒适性。氛围灯是多色的很nice,可以调节颜色,内置行车记录仪很高清的,驾驶全部记录下来。液晶仪表很看起来比较舒服,音响效果还可以,车内的静谧性也很棒,开起来很安静。

  • 性价比

    宋EV的性价比我觉得还是很高的,比较一辆电车最大的豪华是电池的安全性,比亚迪的刀片电池就能让人信赖,无论是车的颜值上还是车的品质上来讲,宋EV都深的我心。

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2021款 旗舰型
评分:5
裸车价格:20.38万
行驶里程:1100公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    想必大家现在选择新能源汽车的趋势还是因为油价涨幅较高,而电车相比之下用车消费较低。因此我选择这款宋EV旗舰型电车能耗较低是我非常满意的地方,慢点的情况下可以跑到480公里左右,这个续航还是实实在在的不用担心。基本可以满足一周的上下班,周末出去周边游玩。真实可靠的省钱安心出行。

  • 最不满意

    在实际驾驶中目前没有感觉有什么不满意的地方,唯一不满意的的就是提车等的时间太长太长了。确实是我和家人一直看好信赖的车型,不然真的等不了。不过也算没有辜负我漫长的等待,各方面的表现优异。

  • 空间

    宋EV的空间还是挺大的,像我这种高大壮实的体型做进去还是有很多空余位置的。所以我觉得这款SUV很适合像我这种体型的,空间空间够大,比小轿跑更宽敞舒适。后排也是空间够大,父母有时做后排带孩子挺不错的,腿部可以自然伸展。后配箱也是挺深的可以放下孩子的小推车和我们出行行李毫无压力。

  • 动力

    我觉得宋EV比我之前的油车驾驶更舒适,动能更加强劲,起步速度也更快。这款车开起来没有油车那种顿挫感在加速的时候也很平顺。还有就是可以选择驾驶模式。如果启运动模式的话,明显感觉推背感还是挺强转弯的时候车身稳定性也很不错,方向盘轻盈好驾驭开时间长也不会觉得很累。

  • 油耗

    电耗:总的来说续航还是比较满意的,冬季可以跑480公里,我上下班接送小孩一般十天左右才冲一次电,比烧油省多了。

  • 外观

    我很喜欢它的外观,大气的龙脸设计,辨识度极高。外观整体看上去比较协调,运动范霸气十足。高腰线贯穿个车身,使其看起来更有轮廓感。我还是比较喜欢它LED大灯,晚上驾驶的话亮度高能看清道路,这样也能大大提升驾驶安全问题。

  • 内饰

    车里面的内饰很上档次,感觉明亮舒适。全真皮座椅包裹性还是很强的,坐上去很舒适,靠背很贴合腰部,有一定的支撑力,舒适度还是挺好的久坐不累。座椅还带通风和加热功能比较实用的设计之一。全景天幕感觉座在车里里面感觉更光亮舒适。

  • 性价比

    总体来说这款车的性价比很高,续航?没有虚标,实际驾驶体验很棒!外观和性能方面都无可挑剔的。很实际的一点是能耗很低,车子价位也算比较亲民。像我们一般的工薪阶层来说买一辆这种电车还是很实用的,不必担心用车消费高的问题了,毕竟电池终生质保。宋EV的空间很充足、提速也很速快、辅助驾驶功能媒体配置方面也都相对全面使用方便,能够满足用车需求之余,也能提高我们的用车生活品质。

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