- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：23.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
25年底打算买车，就去我们当地汽车城，各个品牌都去看看，试驾了ct5奥迪等等各个车型，都没有让我太满意的地方，因为之前开的都是suv，所以这一次想买一辆轿车，但是身高比较高，一直没看到一款满意的车最后本来想说先回去，家里一个表哥说去看看红旗，结果一到店就被红旗h9吸引到了。 初见2025款红旗H9，那份源自“高山飞瀑”格栅与贯穿式灯组的威严气场，依然是道路上最独特的存在，回头率不输传统豪华品牌。然后就是试驾，本次试驾的2.0T旗享版，在强大气场之下，更带来了关乎日常驾驶质感的深刻进化。 坐进驾驶室，首先就是它的空间，将近5.2米的车长，3米多的轴距，对我一个身高1.9米多的人来说非常的有吸引力。核心的体验来自这套升级后的动力系统：2.0T涡轮增压发动机（252马力）配合48V轻混与采埃孚8AT变速箱，实际驾驶中，最明显的就是平顺性。起步轻盈温和，在城区拥堵路段跟车，变速箱的换挡动作几乎难以察觉，彻底改善了老款车型的顿挫感。当你需要动力时，深踩油门，速度在40km/h后会有不错的爆发力，整套动力输出以沉稳线性为主，非常契合其豪华行政轿车的定位。
最不满意
不足的地方就是车身较重，所以油耗会偏高一点，再就是后备箱的空间会略小，
外观
近5.2米的一个车长，3米多的轴距，直瀑式的中网，还有充满科技感的贯穿尾灯，令人印象深刻。
内饰
全车纳帕的真气座椅，而且很柔软，驾驶感受很不错，搭配这个棕色的内饰也是很不错的一次选择，相对于传统的黑色内饰，这个也是眼前一亮。
- 评分：5分
- 裸车价格：32.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
昨天到眉山融裕红旗4S店参加红旗2025“温暖于心关爱随行?秋季服务节免费检测时，剩空隙之机沉浸式体验了我心心念念的新红旗H9（2025款改款2.0T两驱旗享豪华商务版5座）。我能感觉到，从HS5到H9，红旗对中式豪华的诠释在这款旗舰车型上愈发成熟，每一处细节都藏着惊喜。 这款车的中式豪华气场与配置诚意的双重暴击最让我心动。虽然这是2025款改款车型的最低配款车型，但红旗一样将价值不菲的“礼尊灯光包”升级为全系标配，解锁车辆时，“梦想之翼”前灯的动态流水效果与“北斗之翼”后灯的贯穿式点亮相呼应，配合“旗帜之翼”迎宾光毯在地面铺开，仪式感直接拉满 。动力参数同样亮眼，2.0T涡轮增压发动机搭配48V轻混系统，能输出185kW额定功率和380N?m最大扭矩，匹配8档手自一体变速箱，兼顾动力储备与行驶平顺性。
最不满意
静态体验中仍能发现些许遗憾。作为“豪华商务版”，旗享版后排配置明显缩水??缺少高配车型的电动调节、按摩功能，甚至连座椅加热都未配备，对于注重后排体验的商务场景来说不够贴心。此外，48V轻混系统仅能辅助驱动，无法实现纯电行驶，对于想体验新能源质感的用户来说略显不足。
空间
中大型轿车的空间优势在此款车型上展现得淋漓尽致。3060mm的超长轴距奠定了宽敞的驾乘基础，我身高175cm，将前排座椅调至舒适坐姿后，后排腿部仍有两拳多余量，头部空间也有两拳左右，完全不会有局促感。后排中间地台凸起幅度很小，即便满座5人，中间乘客的腿部也能自然放置。后备厢常规容积达370L，日常放置2个28寸行李箱和随身背包毫无压力，商务差旅或家庭出游都能轻松应对。
动力
虽未动态试驾，但从配置参数已能窥见端倪。前置后驱的布局是豪华轿车的标配，配合四种驾驶模式切换，既能满足日常通勤的平顺需求，也能应对偶尔的加速快感。座椅填充厚实且支撑性良好，前排标配的加热功能在秋冬季节尤为实用，仿皮材质触感细腻，包裹性恰到好处。底盘调校明显偏向舒适取向，结合全车声学夹层玻璃和主动降噪技术，预计能有效过滤路面颠簸与外界噪音，静谧性值得期待。美中不足的是，旗享版未配备空气悬架，相比高配车型的底盘质感可能会有差距。
油耗
官方公布的WLTC综合油耗为7.05L/100km，这个数据在1915kg整备质量的2.0T中大型轿车里表现亮眼。48V轻混系统的加持功不可没，能在启停、低速行驶时智能调节动力输出，有效降低燃油消耗。以我开HS5的经验来看，日常城市通勤油耗可能会略高于官方数据，但高速行驶时大概率能控制在7L左右，对于家用或商务场景来说都属于可接受范围。
外观
红旗家族式设计语言在H9上堪称经典。直瀑式镀铬格栅搭配标志性红旗立标，庄重典雅中透着威严，1:1.414的白银分割比让前脸比例格外协调。溜背造型的加入打破了商务车的沉闷感，隐藏式外开门把手在提升科技感的同时降低了风阻，电动吸合门则确保了关门的便捷与优雅 。矩阵式LED大灯不仅造型犀利，还支持智能远近光切换，夜间行车安全性更有保障，整车无论从哪个角度看，都透着“旗舰该有的样子”。
内饰
豪华感与科技感的融合恰到好处。双12.3英寸连体屏清晰度极高，集成的Smile 1.0智能网联系统支持语音控制与OTA升级，操作流畅度媲美主流新能源车型。真皮多功能方向盘支持4向电动调节和加热功能，冬季用车再也不用怕冻手，253色氛围灯可随驾驶模式自动变幻，夜晚点亮后氛围感十足。细节处更见功力：负氧离子织物顶棚能改善车内空气质量，车内甲醛浓度仅为国标1/10的“零异味”认证，更是把健康豪华落到了实处。
性价比
官方指导价32.98万元，最低置换价22.058万，结合秋季服务节活动性价比更突出。目前购车可享多重优惠：原厂用品7-8折、养护品8折，自费消费还能满额减现或赠礼。针对特定用户的补贴政策也很实在，算下来能省不少开支。不过不同地区优惠力度有差异，据说省补已结束，国补也即将取消。眉山当地的具体优惠幅度还需和4S店详谈，但整体来看，这个价位能买到如此配置的中式旗舰，竞争力很强。
- 评分：5分
- 裸车价格：33.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
东方美学外观气场拉满，标配20寸轮毂与灯光包质感出众；2.0T+8AT换挡平顺，座椅加热等配置丰富，性价比亮眼。
最不满意
车机启动慢且无法自主装APP，360影像偶有卡顿；后排地台隆起高，20寸轮毂后期换胎成本偏高。
空间
3060mm轴距带来宽敞后排，二郎腿轻松舒展；370L后备厢满足日常储物，仅后排中间地台影响满载舒适性。
动力
动力输出平顺且充沛，2.0T发动机搭配新换装的变速箱，彻底改善了老款顿挫问题，低速跟车丝滑，中段提速迅猛，轻松破百的性能满足日常通勤与高速超车需求。 底盘调校偏向舒适，前双叉臂悬架能有效过滤路面细碎颠簸，通过减速带时冲击感柔和。方向盘转向精准虚位小，虽车身较大，但操控灵活，高速行驶时车身沉稳不飘。 静谧性表现亮眼，多层隔音玻璃配合主动降噪技术，风噪、发动机噪音控制出色，仅高速时胎噪略有明显，整体车内氛围静谧舒适。
油耗
该车续航能力贴合中大型商务车实用需求2.0T发动机搭配48V轻混系统与8AT变速箱，官方百公里综合油耗降至7.05L，节油表现较老款优化。 实际续航因路况差异明显：市区拥堵路况受频繁启停影响，油耗约10-12L/100km；高速巡航时油耗可控制在8-9L/100km，平顺驾驶甚至能低至7L左右。依托62L左右的油箱容积，满油状态下综合路况续航约550-600公里，高速场景可延伸至700公里上下，足以满足日常通勤与中短途商务出行，无需频繁补能。
外观
直瀑格栅配红旗立标尽显威严，矩阵大灯带灯语功能，5.1米车长搭配密辐轮毂，东方豪华感拉满。
内饰
双12.3英寸双联屏显科技感，真皮座椅质感细腻，253色氛围灯营造氛围，但细节做工较合资车有差距。
性价比
红旗H9 2025改款2.0T旗享豪华商务版价格政策 该车型官方指导价32.98万元，当前享限时现金优惠，优惠后裸车价可低至20.28 至 29.88 万起，部分地区优惠力度达9.4万-13.1万。 补贴方面，置换补贴至高3.5万元，教师、医护等职业人群可享至高1.2万元专项补贴。金融政策支持低首付购车，首付可低至888元，支持3-5年低息分期，金融贴息至高1.5万元。 购车还可享“三终身一免保”服务，含终身免费保修、救援、流量及首任车主免保养费，部分渠道额外赠送礼尊灯光包等配置。价格及优惠因地区有差异，需以当地经销商为准。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：29.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
把这车往路边一停，气场直接拉满??5米1的车长、劳斯莱斯同款直瀑格栅，配上贯穿式发光旗标，解锁瞬间地面唰地亮起5米多长的迎宾光毯，婚庆公司看了都想当场签你当头车。要是加6800块搞个金顶紫身的双色车漆（原价近3万），开回村口，隔壁的大爷大妈准凑过来问这车得五十万吧。
最不满意
可能还是价格吧，比较优惠完也要二三十万呢。
空间
坐进车里更带劲！后排空间大到1米8壮汉能翘二郎腿伸懒腰，高配直接给俩“航空沙发”，通风加热带按摩，跑长途腰不酸背不疼。前排双12.3英寸大联屏，语音喊声“红旗，开空调！”立马响应，最绝的是后排调光玻璃，谈生意不怕窥探，补妆不怕曝光，配上丹拿音响轰出的低音，堵车都能蹦迪。
动力
但5米1的车长拐小弯得揉两把方向，新手建议选带360°影像的版本，不然侧方停车能急出汗。
油耗
油耗嘛，市区堵车10个油打底（车重近2吨！），高速能跑到7个多，95号油一箱500块，钱包薄的得掂量。
内饰
开起来像移动大沙发！2.0T配新换的8AT变速箱，起步稍肉但后劲足，高速超车不虚。底盘稳得跟坦克似的，过坑过坎“咚咚”两声就过去，隔音也到位，关窗瞬间清净。
性价比
价格才是王炸！官方标价32.98万起，但4S店现在直接屠龙刀，再加上旧车置换最高补，教师补贴，再送价值6800元的炫酷灯光包+20寸大轮毂，再加四年免费保养，里外里省出一辆五菱宏光MINI的钱！对比奥迪A6L低配素车都要30多万，红旗这波堪称“价格屠夫”
- 评分：4.67分
- 裸车价格：23.40万
- 行驶里程：914公里
- 平均油耗：9.4L/100Km
最满意
心心念念的红旗H9买到了开了有1个月了，先来说说我对这款车的外表是我最喜欢的首先这款车车头造型看起来十分端庄。在配合个性的大灯，视觉效果很好，迎宾灯的天使之翼是我最喜欢的，给人一种放飞自我，让梦想自由的飞的感觉。该车采用了凌厉的线条，车侧面给人一种霸气的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉时尚大气。车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯四种风格可选在加上造型独特的排气管，整体造型是我的最爱。
最不满意
最不满意的地方就是这款车的后备箱空间实在太小了，对于需要大量行李空间的人来说真的是不够用
空间
车辆的空间方面表现得矛盾，前排乘坐舒适，但后排头部空间稍紧凑，腿部空间较为宽敞。尤其是车内的后备厢容量只有370L，对于需要大量行李空间的人来说可能不够用。
动力
我的红旗H9搭配的是2.0T发动机，动力强劲、推背感十足。方向盘也很轻盈，操控起来挺灵活的，不像一些大型车那么笨重。 还有各种智能辅助驾驶功能，像主动刹车、车道保持什么的，挺实用。
油耗
红旗H9 2.0T车型在市区行驶时的油耗表现因个体差异而有所不同，市区油耗比较高我的车在堵车时有时会达到18、9，不堵车的情况下出了城区在百公里9.4个油，这一差异主要源于车主的驾驶习惯以及行驶路况的多样性。
外观
心心念念的红旗H9买到了开了有1个月了，先来说说我对这款车的外表和内饰的感受，首先这款车车头造型看起来十分端庄。在配合个性的大灯，视觉效果很好。红旗h9那个发光的车标立在引擎盖上，腰线和灯组怎么看都耐看，整体就是高大上。
内饰
红旗h9内饰也挺豪华的，尤其是中控台那个亮面面板，细节做得真好，光影效果独特，质感也棒。还有，扬声器和座椅舒适度都非常好，高速开车时心情都愉悦了。原厂座椅的皮质细腻，缝线工整，但它的硬度，尤其是在连续驾驶两小时后，会让人不自觉地调整坐姿，希望在不破坏原有气质的前提下，让身体更轻松一些。这套座椅在配合红旗的美观的内饰十分契合。