奔驰E级 PHEV 发布短口碑
全部车型
4.22分

网友购车价:43.00-51.00万

网友真实油耗:4.8-10L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车
评分:4.67
裸车价格:46.70万
行驶里程:100公里
平均油耗:4.8L/100Km
  • 最满意

    操控舒服 油电切换平稳 车上很多设计系列人性化,高科技,语音系统用着也很不错。 内饰帅得没话说,黑色立标经典大气。 目前使用下来一切都好,也没有什么故障。 毕竟最新款的车,全部落地块50个w,跟便宜的车和家里开了10年的奥迪A6顶配的差别还是非常明显 - 最喜欢的确实是整体细节功能设计的人性化,比如hold功能,后视镜的来车侦测提醒,等等。 城市里开车用电,没有加油烧钱焦虑了。 现在很多地方充电免停车费2小时,够了。 总之还是很满意。 目前还没有跑过长途

  • 最不满意

    后备箱空间有限,不过跟我的满意比起来,可以忽略了。 如果对装东西有要求的伙伴,最好去看看实车再考虑清楚。 由于如果被追尾修车不便宜,所以我特地在车后边放了 “车内有宝宝,请注意车距”. 你们可以参考

  • 空间

    空间不错,后座空间跟家里的老款奥迪A6相比小了点,但是也不碍事

  • 动力

    驾驶感受:开着舒服,操控很不错, 驾驶途中油电切换很顺畅

  • 油耗

    续航:基本两天充一次吧, 我开到剩下15公里就不会用电了,就用油。 然后空了找时间再去充电, 也没有啥里程焦虑,

  • 外观

    外观就是很商务,很帅,很喜欢。 符合我作为咨询公司合伙人的人设

  • 内饰

    内饰高级,用料讲究,细节处理很好。 准备找时间再给屏幕,电容触摸屏贴膜

  • 性价比

    这个价格可以买个更高配置的E300 但是我在上海,油车拍牌不好拍,我作为外地人之前也没注意提前准备,导致也没有资格去拍, 拍到了还要10万牌照费服务费。 现在拿绿牌,不要牌照费,不限行。 对于我的情况来说是很有性价比了。 不过还是希望这个价格 来个电动尾门不过分吧?

查看口碑详情
2022款 改款三 E 350 e L 插电式混合动力轿车
评分:4.17
裸车价格:46.80万
行驶里程:6600公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    纯电模式下,驾驶过程流畅。静谧,操控舒服,起步很快

  • 最不满意

    低速行驶,纯油模式下发动车噪音极大 后备箱空间很小,如果去旅游,行李都放不下,其他的跟燃油版没啥区别了,

  • 空间

    奔驰E,本来就是长轴,空间自然够大,前排后排都无可挑剔

  • 动力

    驾驶纯油模式下,起步比较肉,不过操控奔驰的需要稳,不需要暴力 跑高速:高速很稳,因为车子重2.2吨呢,比油车重400公斤了

  • 油耗

    能耗:充电是个麻烦事,如果固定上下班,自家充电,还可以,100公里,够用,这个车最适合市里上下班的,出门用,插混没啥任何优势

  • 外观

    奔驰的外观,无可挑剔,流畅的线条和前脸,尤其这个标可以商务用,很带派了

  • 内饰

    新车有一个月异味,其他的还好 出口口设计,双联屏,坐骑装饰。都显高级

  • 性价比

    没什么性价比。喜欢就好 价格肯定高同级别,这个就是个人偏好,买40-50万左右,谁还比较那三五万吗?

查看口碑详情
2022款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车
评分:5
裸车价格:51.00万
行驶里程:4600公里
平均油耗:5L/100Km
  • 最满意

    毋庸置疑奔驰的内饰是一直吸引我的地方,其次就是豪华感,这辆车各方面来说都满足了我一点虚荣心,我选择的是大标运动款,觉得比立标版的更有运动气息,还有就是真心省油,我每天上下班来回路程在35公里左右,基本来说用不着油,当然一直不用发动机也不好,偶尔感受下运动模式,一个月加一次油吧(正常情况下),空间完全够用,后排体验翘着二郎腿,本人身高182,动力方面在市区用纯电模式也好还是用舒适模式都够用,超个小鸡都么什么问题,哈哈

  • 最不满意

    很幸运敢在简配前定的这辆车,就被阉割了电尾门,后备箱空间小,纯油模式下发动机的噪音稍有点大,但我能接受

  • 外观

    大标的头看着就霸气,立标感觉太商务,尤其喜欢前机舱盖上的2根筋线条,侧面看着很有立体感

  • 内饰

    奔驰内饰不需要多说了,最爱运动款的蜻蜓方向盘 nice!

  • 空间

    本人182后排翘二郎腿,头部一拳多的空间,不管干嘛都够够的了

  • 动力

    电机 发动机的感受 是纯油车无法给你带来的起步快感

  • 操控

    操控比较沉稳,不知为什么开了E级开车特别求稳,性子也比以前没那么急了,可能这是奔驰自带的BUG

  • 油耗

    一个字 省!!!正常上下班的情况下完全用电,偶尔想感受纯油的快感运动模式随意造吧

  • 舒适性

    发动机略响,但问题不大,隔音非常好这车,座椅舒适度能满足绝大多数的人吧

  • 性价比

    小超预算吧 全部落时53.5,当时预算想控制在50内,但是在老婆的一再怂恿下就决定就她了,至于大家说油混保值的问题,其实大家算笔账,开了5年这车就算二手市场去卖比相同的E300豪华价格低个3-5W,算算一年下来我省的油费都在里面了,所有大家不用去纠结保值不保值的问题,羊毛出在羊身上,油混是未来的趋势,BBA在下次改款后,基本都会出油混的车型,放弃纯油(不包括性能车),所有未来的政策大家有目共睹吧!!!

  • 同级别的车五系和A6都有去试驾,但奔驰E的内饰和一些基本的配置都满足了我的要求,当然还有最重要的就是一块绿铁皮,上海的政策名下有蓝牌的情况下是不能再去申请拍牌了

查看口碑详情
2020款 E 300 e L
评分:4.5
裸车价格:43.00万
行驶里程:1980公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    我想任何买奔驰的人,这个东西是无敌的。动力:虽然重舒适模式纯油,有点肉,混动很给力,sport 也蛮给力空间:加长,绝对够用舒适:标配舒适进入,空气可调悬挂,很不错

  • 最不满意

    没有充电油耗真的高,堵车纯油可以去到15个油了

  • 外观

    外观我觉得立标确实有气势,奔驰的内饰就不用多说了,好看

  • 内饰

    内饰无敌啊,不用多说,氛围灯的有点好看,特别是晚上

  • 空间

    173,本人,足够足够用了,上次坐满5个人除了后排中间不舒服,都还好

  • 动力

    舒适模式纯油蛮肉,混动模式,动力足,开了sport ,随叫随到

  • 操控

    操控是可以,可以说不比5系差,很精准,配合空气可调悬挂,支撑也够

  • 油耗

    正常情况纯油,挺耗油的,毕竟2.1吨的车重啊,混动情况下确实能省一些,取决于你上下班是否能充电

  • 舒适性

    空气悬挂确实舒服,舒适模式过滤路面的小坑,小石头,运动模式,立马就变硬

  • 性价比

    因为免税,又免牌钱,对我来说性价比很高,

  • 因为车牌,插电混动可以不用拍车牌,深圳一个车牌5w呢

查看口碑详情
2020款 E 300 e L
评分:5
裸车价格:45.60万
行驶里程:1880公里
平均油耗:6.8L/100Km
  • 最满意

    外观商务也挺气派哈,内饰无敌下班都忍不住听多首歌在上楼,氛围灯夜间开车能增加视觉效果,比较享受吧。空气悬架高速行驶基本的路面不平没啥感受比较舒服,大的减速带该晃还是晃,有点像船,94年的愣头青第一部空气悬架车,之前开的是大众和宝马X1自然没E300eL舒服,加上空气悬架可以说是新的体验,至少目前没开过S级,所以还是很满足的,短时间不想去开更好的车,惧怕体验更好的心思会慢慢往更好去想要,虽然说人往高处走,但是换车的损失的钱还是很大的哈,扭曲的逻辑。还有E300L没有的轮毂,总有人问你这是哪款E300哈。还有广州牌照不在限行。之前看过年轻人要拥有属于自己的第一部车,就在创业初期买了一部大众朗行,外观好好看。家人都很喜欢。订车那一天晚上睡觉都是美滋滋的。提了车第一个晚上都睡不着但不影响第二天早早的起床下楼看车,上下班都是愉快的心情。很快这部车陪我跑工厂和拉货送货,这部车就帮我家积蓄是原来的倍数。后来就看到25岁之前要拥有人生第一台宝马24岁时就买了部二手X1蛮新的5w公里。操控和宝马牌是很满足的。开开心心的过了两年。直到2020这个年头疫情。想明白很多事情,很多事要趁年轻去完成,等老了回忆起还是有疯款过疯,2020年的经济是比较差的,加上18和19年买了房。所以才会说自己疯狂。然后就是 把E级提回家了,感觉还是很舒服,经济都是靠努力去换来的。然而从创业开始都是工作狂,接下来就是谈份感情然后成家努力工作安安稳稳的过生活。

  • 最不满意

    E300eL这个车是现车,加上我买的时候比较晚了所以有柏林的车都轮不到我了,所以很遗憾又不能加装,所以音响是比较可惜的。还有就是奔驰拖拉机名不虚传纯油模式那声音闹心,旁边有车开着窗都不敢踩深,生怕别人用异样的眼光看着我。还有就是carplay不能无线,都2020了高速付款还要拔线,宝马都能无线为啥奔驰你就不能也弄个无线。还有续航里程不知道是不是我这个车的问题,充满电只显示37公里,的找找奔驰售后。还有后备箱有了电池组,后备箱真的好小,去机场接机都接不了,两个行李箱都放不下,尴尬!胎噪还好吧之前开宝马也是防爆胎 这车自然要比x1隔音好,所以目前还是满意。还有居然E300eL比E300L少了后排遮阳帘真是...。

  • 外观

    买车不就是图外观和内饰?(当然买标)哈哈哈哈

  • 内饰

    买车不就是图外观和内饰?(当然买标)哈哈哈哈

  • 空间

    180完全足够,基本自己上下班,偶尔搭个人,剩下的座位摆设。乘坐空间:180,67kg毫无压力,前后左右十分宽敞。买这车后排多数是母亲大人乘坐,她很满意。 储物空间:后备箱太小了,因为电池组,放下包呀,样品啥的就可以了,其他放不下,大件都是后排,其实E300eL的放大件物品空间是后排~嘘? 全家出游时:还没试过全家乘坐,家里比较忙,除了过年能一家人坐同部车回老家,要不然其余时间都是人手一部除了我妈妈不会开车。但是e的空间是没问题的(只是乘坐) 放行李:后排不能放倒,22寸行李箱一个,两个你放不下,大行李箱你只能扔后座,这是个双人车后座适合放行李箱! 横向对比:好像和五系比差不多吧,我也不知道为啥都是和五系比,好像大家都一样! 观点:除了不满意的地方,剩下都是满意了。除了满的地方剩下就是你猜。

  • 动力

    有电时各种舒畅,没电时发动机=拖拉机(声音)

  • 操控

    喜欢安安稳稳的开车,对这个车需求就是舒适,空气悬架很好的满足我的需求。

  • 油耗

    能耗:480块钱开了1500公里了还有4分之一,期间没有用充电桩,你说满不满意?这么大部车。

  • 舒适性

    空气悬架,舒服,更好的S级和迈巴赫没体验过,所以还是给满分。

  • 性价比

    标值15w电池10w内饰10w发动机3w车架和空气悬架等值7w我喜欢值3w,你品你细品。你说值不值!

  • 先看E级在看五系,觉得不香了。立标和内饰,外强内美我沦陷了当然是乖乖交钱。从小就觉得开奔驰很有钱长大也想拥有,然后就拥有了,觉得之前自己太年轻了,哈哈讽刺一把自己 。然后拥有一辆奔驰虽然是E级但是还是很香了,至少能让我目前满足,不在把心思放在想要这款哪款车,只想安安稳稳的开着台E。2020年对各行各业都是求稳,稳中求胜,哈哈哈?里?嗦唠了一堆磕有兴趣的朋友可以拉个群唠唠我们的E。

查看口碑详情
暂无短口碑信息