- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：46.70万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：4.8L/100Km
最满意
操控舒服 油电切换平稳 车上很多设计系列人性化，高科技，语音系统用着也很不错。 内饰帅得没话说，黑色立标经典大气。 目前使用下来一切都好，也没有什么故障。 毕竟最新款的车，全部落地块50个w，跟便宜的车和家里开了10年的奥迪A6顶配的差别还是非常明显 - 最喜欢的确实是整体细节功能设计的人性化，比如hold功能，后视镜的来车侦测提醒，等等。 城市里开车用电，没有加油烧钱焦虑了。 现在很多地方充电免停车费2小时，够了。 总之还是很满意。 目前还没有跑过长途
最不满意
后备箱空间有限，不过跟我的满意比起来，可以忽略了。 如果对装东西有要求的伙伴，最好去看看实车再考虑清楚。 由于如果被追尾修车不便宜，所以我特地在车后边放了 “车内有宝宝，请注意车距”. 你们可以参考
空间
空间不错，后座空间跟家里的老款奥迪A6相比小了点，但是也不碍事
动力
驾驶感受：开着舒服，操控很不错， 驾驶途中油电切换很顺畅
油耗
续航：基本两天充一次吧， 我开到剩下15公里就不会用电了，就用油。 然后空了找时间再去充电， 也没有啥里程焦虑，
外观
外观就是很商务，很帅，很喜欢。 符合我作为咨询公司合伙人的人设
内饰
内饰高级，用料讲究，细节处理很好。 准备找时间再给屏幕，电容触摸屏贴膜
性价比
这个价格可以买个更高配置的E300 但是我在上海，油车拍牌不好拍，我作为外地人之前也没注意提前准备，导致也没有资格去拍， 拍到了还要10万牌照费服务费。 现在拿绿牌，不要牌照费，不限行。 对于我的情况来说是很有性价比了。 不过还是希望这个价格 来个电动尾门不过分吧？
- 评分：4.17分
- 裸车价格：46.80万
- 行驶里程：6600公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
纯电模式下，驾驶过程流畅。静谧，操控舒服，起步很快
最不满意
低速行驶，纯油模式下发动车噪音极大 后备箱空间很小，如果去旅游，行李都放不下，其他的跟燃油版没啥区别了，
空间
奔驰E，本来就是长轴，空间自然够大，前排后排都无可挑剔
动力
驾驶纯油模式下，起步比较肉，不过操控奔驰的需要稳，不需要暴力 跑高速：高速很稳，因为车子重2.2吨呢，比油车重400公斤了
油耗
能耗：充电是个麻烦事，如果固定上下班，自家充电，还可以，100公里，够用，这个车最适合市里上下班的，出门用，插混没啥任何优势
外观
奔驰的外观，无可挑剔，流畅的线条和前脸，尤其这个标可以商务用，很带派了
内饰
新车有一个月异味，其他的还好 出口口设计，双联屏，坐骑装饰。都显高级
性价比
没什么性价比。喜欢就好 价格肯定高同级别，这个就是个人偏好，买40-50万左右，谁还比较那三五万吗？
- 评分：5分
- 裸车价格：51.00万
- 行驶里程：4600公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
毋庸置疑奔驰的内饰是一直吸引我的地方，其次就是豪华感，这辆车各方面来说都满足了我一点虚荣心，我选择的是大标运动款，觉得比立标版的更有运动气息，还有就是真心省油，我每天上下班来回路程在35公里左右，基本来说用不着油，当然一直不用发动机也不好，偶尔感受下运动模式，一个月加一次油吧（正常情况下），空间完全够用，后排体验翘着二郎腿，本人身高182，动力方面在市区用纯电模式也好还是用舒适模式都够用，超个小鸡都么什么问题，哈哈
最不满意
很幸运敢在简配前定的这辆车，就被阉割了电尾门，后备箱空间小，纯油模式下发动机的噪音稍有点大，但我能接受
外观
大标的头看着就霸气，立标感觉太商务，尤其喜欢前机舱盖上的2根筋线条，侧面看着很有立体感
内饰
奔驰内饰不需要多说了，最爱运动款的蜻蜓方向盘 nice！
空间
本人182后排翘二郎腿，头部一拳多的空间，不管干嘛都够够的了
动力
电机 发动机的感受 是纯油车无法给你带来的起步快感
操控
操控比较沉稳，不知为什么开了E级开车特别求稳，性子也比以前没那么急了，可能这是奔驰自带的BUG
油耗
一个字 省！！！正常上下班的情况下完全用电，偶尔想感受纯油的快感运动模式随意造吧
舒适性
发动机略响，但问题不大，隔音非常好这车，座椅舒适度能满足绝大多数的人吧
性价比
小超预算吧 全部落时53.5，当时预算想控制在50内，但是在老婆的一再怂恿下就决定就她了，至于大家说油混保值的问题，其实大家算笔账，开了5年这车就算二手市场去卖比相同的E300豪华价格低个3-5W，算算一年下来我省的油费都在里面了，所有大家不用去纠结保值不保值的问题，羊毛出在羊身上，油混是未来的趋势，BBA在下次改款后，基本都会出油混的车型，放弃纯油（不包括性能车），所有未来的政策大家有目共睹吧！！！
-
同级别的车五系和A6都有去试驾，但奔驰E的内饰和一些基本的配置都满足了我的要求，当然还有最重要的就是一块绿铁皮，上海的政策名下有蓝牌的情况下是不能再去申请拍牌了
- 评分：4.5分
- 裸车价格：43.00万
- 行驶里程：1980公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
我想任何买奔驰的人，这个东西是无敌的。动力：虽然重舒适模式纯油，有点肉，混动很给力，sport 也蛮给力空间：加长，绝对够用舒适：标配舒适进入，空气可调悬挂，很不错
最不满意
没有充电油耗真的高，堵车纯油可以去到15个油了
外观
外观我觉得立标确实有气势，奔驰的内饰就不用多说了，好看
内饰
内饰无敌啊，不用多说，氛围灯的有点好看，特别是晚上
空间
173，本人，足够足够用了，上次坐满5个人除了后排中间不舒服，都还好
动力
舒适模式纯油蛮肉，混动模式，动力足，开了sport ，随叫随到
操控
操控是可以，可以说不比5系差，很精准，配合空气可调悬挂，支撑也够
油耗
正常情况纯油，挺耗油的，毕竟2.1吨的车重啊，混动情况下确实能省一些，取决于你上下班是否能充电
舒适性
空气悬挂确实舒服，舒适模式过滤路面的小坑，小石头，运动模式，立马就变硬
性价比
因为免税，又免牌钱，对我来说性价比很高，
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因为车牌，插电混动可以不用拍车牌，深圳一个车牌5w呢
- 评分：5分
- 裸车价格：45.60万
- 行驶里程：1880公里
- 平均油耗：6.8L/100Km
最满意
外观商务也挺气派哈，内饰无敌下班都忍不住听多首歌在上楼，氛围灯夜间开车能增加视觉效果，比较享受吧。空气悬架高速行驶基本的路面不平没啥感受比较舒服，大的减速带该晃还是晃，有点像船，94年的愣头青第一部空气悬架车，之前开的是大众和宝马X1自然没E300eL舒服，加上空气悬架可以说是新的体验，至少目前没开过S级，所以还是很满足的，短时间不想去开更好的车，惧怕体验更好的心思会慢慢往更好去想要，虽然说人往高处走，但是换车的损失的钱还是很大的哈，扭曲的逻辑。还有E300L没有的轮毂，总有人问你这是哪款E300哈。还有广州牌照不在限行。之前看过年轻人要拥有属于自己的第一部车，就在创业初期买了一部大众朗行，外观好好看。家人都很喜欢。订车那一天晚上睡觉都是美滋滋的。提了车第一个晚上都睡不着但不影响第二天早早的起床下楼看车，上下班都是愉快的心情。很快这部车陪我跑工厂和拉货送货，这部车就帮我家积蓄是原来的倍数。后来就看到25岁之前要拥有人生第一台宝马24岁时就买了部二手X1蛮新的5w公里。操控和宝马牌是很满足的。开开心心的过了两年。直到2020这个年头疫情。想明白很多事情，很多事要趁年轻去完成，等老了回忆起还是有疯款过疯，2020年的经济是比较差的，加上18和19年买了房。所以才会说自己疯狂。然后就是 把E级提回家了，感觉还是很舒服，经济都是靠努力去换来的。然而从创业开始都是工作狂，接下来就是谈份感情然后成家努力工作安安稳稳的过生活。
最不满意
E300eL这个车是现车，加上我买的时候比较晚了所以有柏林的车都轮不到我了，所以很遗憾又不能加装，所以音响是比较可惜的。还有就是奔驰拖拉机名不虚传纯油模式那声音闹心，旁边有车开着窗都不敢踩深，生怕别人用异样的眼光看着我。还有就是carplay不能无线，都2020了高速付款还要拔线，宝马都能无线为啥奔驰你就不能也弄个无线。还有续航里程不知道是不是我这个车的问题，充满电只显示37公里，的找找奔驰售后。还有后备箱有了电池组，后备箱真的好小，去机场接机都接不了，两个行李箱都放不下，尴尬！胎噪还好吧之前开宝马也是防爆胎 这车自然要比x1隔音好，所以目前还是满意。还有居然E300eL比E300L少了后排遮阳帘真是...。
外观
买车不就是图外观和内饰？（当然买标）哈哈哈哈
内饰
买车不就是图外观和内饰？（当然买标）哈哈哈哈
空间
180完全足够，基本自己上下班，偶尔搭个人，剩下的座位摆设。乘坐空间：180，67kg毫无压力，前后左右十分宽敞。买这车后排多数是母亲大人乘坐，她很满意。 储物空间：后备箱太小了，因为电池组，放下包呀，样品啥的就可以了，其他放不下，大件都是后排，其实E300eL的放大件物品空间是后排～嘘? 全家出游时：还没试过全家乘坐，家里比较忙，除了过年能一家人坐同部车回老家，要不然其余时间都是人手一部除了我妈妈不会开车。但是e的空间是没问题的（只是乘坐） 放行李：后排不能放倒，22寸行李箱一个，两个你放不下，大行李箱你只能扔后座，这是个双人车后座适合放行李箱！ 横向对比：好像和五系比差不多吧，我也不知道为啥都是和五系比，好像大家都一样！ 观点：除了不满意的地方，剩下都是满意了。除了满的地方剩下就是你猜。
动力
有电时各种舒畅，没电时发动机=拖拉机（声音）
操控
喜欢安安稳稳的开车，对这个车需求就是舒适，空气悬架很好的满足我的需求。
油耗
能耗：480块钱开了1500公里了还有4分之一，期间没有用充电桩，你说满不满意？这么大部车。
舒适性
空气悬架，舒服，更好的S级和迈巴赫没体验过，所以还是给满分。
性价比
标值15w电池10w内饰10w发动机3w车架和空气悬架等值7w我喜欢值3w，你品你细品。你说值不值！
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先看E级在看五系，觉得不香了。立标和内饰，外强内美我沦陷了当然是乖乖交钱。从小就觉得开奔驰很有钱长大也想拥有，然后就拥有了，觉得之前自己太年轻了，哈哈讽刺一把自己 。然后拥有一辆奔驰虽然是E级但是还是很香了，至少能让我目前满足，不在把心思放在想要这款哪款车，只想安安稳稳的开着台E。2020年对各行各业都是求稳，稳中求胜，哈哈哈?里?嗦唠了一堆磕有兴趣的朋友可以拉个群唠唠我们的E。