车主评价

• 最满意

  目前，新车已经到手快两个月了，里程大概2500公里。个人感觉，作为一款豪华插电混动轿车，E350eL在空间、配置、动力、舒适性等方面表现都不错。最满意的地方: 第一，开上新车最大的感受就是安静。以前开福克斯上高速，说话都得提高嗓门，现在车里轻声细语都能听清。 第二，车内空间确实很宽敞，确实是豪华车的标准。毕竟车身长度在那里摆着，轴距决定的。我刚开始停车总得多倒两把，不过有360°倒车影像，现在慢慢也习惯了。 第三，内饰方面，真皮座椅+实木饰板+金属按键，触感高级，异味控制优秀，现在每天最享受的就是开车的时候，坐在车里打开氛围灯，放点轻音乐，感觉开车的疲惫都消解了不少！

• 最不满意

  要说缺点，保养确实贵，换个零件动不动就上万，这个太吓人了。不过想想奔驰的标，这钱花得也算值了！再就是这个后备箱空间确实略小～

• 空间

  后排宽敞，轴距超3米，腿部空间比标轴E级更充裕，身高180cm坐后排仍能轻松翘二郎腿；门板储物格、中控杯架、扶手箱深度足够，手机无线充电位也很顺手。

• 动力

  插混优势明显，混动模式：2.0T+电机综合功率320马力，0-100km/h加速6.4秒，超车底气足；低速无顿挫，比福克斯双离合顺滑太多。

• 油耗

  116km续航（NEDC），实际约100（开空调），市区通勤零油耗

• 外观

  我买的是立标版，商务优雅，几何多光束Led大灯+星辉中网，夜间辨识度贼高！帅得很！

• 内饰

  真皮座椅+实木饰板+金属按键，触感高级，异味控制优秀（依稀记得当年福克斯，半年内车里异味明显，新车不到半月已经没有明显异味了哦）；氛围灯64色可调，夜间“夜店风”或“温馨模式”随意切换，很拉风！

• 性价比

  总结一下，奔驰E350eL特别适合我这种钟爱低油耗+绿牌政策，降低用车成本的家庭用户。 目前个人觉得不足之处主要在于车机交互复杂和后续续费价格高，但整体来看，从福克斯升级到E350eL，绝对是“全方位幸福感提升”的选择！