- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：16.80万
- 行驶里程：24286公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
对于纯电菲斯塔，我觉得我最满意的地方就是它的驾驶感受了，这个车的整体驾驶感还是不错的，原本油车版本的菲斯塔动力就足够充足了，现在没想到电车版本的也是这么给力，每当我需要速度的时候菲斯塔都是可以满足我的，轻踩或者是重踩油门都有不错的动力体验，然后它提速的时候，优化了油车那种提速抖动的问题，还有就是它的一个隔音效果吧，一般的纯电车开车的时候都会有那种电流声，这台车是没有这个问题的，然后减震效果也非常好，有时候过减速带都不会有什么感觉呢。
最不满意
最不满意的就是它的一个漆面的问题吧，我觉得它的漆面做工可能不是那么好，因为看起来不是很有光泽，感觉挺塑料的这个漆面，而且比较容易出划痕，特别是过那些颠簸路段的时候，被那些小石子弹到就掉漆了。
空间
内部空间是不错的这个车，前排还可以，这个后排空间比较中规中矩吧，坐进去感觉还是够用的，储物空间倒是不错，能放很多的东西。
动力
驾驶感受来说是很不错的，这个车的整体驾驶感非常好，提速的时候很丝滑而且不会有那种车身抖动的情况，再就是它的一个隔音效果，行驶在马路上无论是速度快还是速度慢的时候都是听不到外面的噪音的，这点也比较满意。
油耗
续航还可以吧，目前保持在430公里左右，没有太过于缩水，用来上下班还是很合适的，而且最主要的就是还可以自己在家里充电，省去了油车要跑去加油站的麻烦。
外观
外观其实是挺好看的，但是这个漆面做的真不行，很容易掉漆的，基本上都是被石子弹到或者是被小树枝划到都会出现划痕，有时候自己看着都心痛。
内饰
内饰的设计其实和油车版本的没有太大的区别，不过设计感还是不错的，皮质质感很充足，方向盘的质感也不错。
性价比
性价比我觉得就不是很高了，这个价格我完全可以去看更好的车，主要就是它的价格优惠力度不是很大吧。
- 评分：3.88分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：8715公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的当然是外观了，当时看了很多电动车。当看到菲斯塔的时候一眼就被这炫酷的颜色深深的吸引了
最不满意
实际续航差了很多，厂家标的59度电，490公里，实际跑个300公里，表显续航就只剩下六七十公里了，差了很多。因为我之前就是租其他电动车跑滴滴的，其他车辆最多打个8折吧，这车真不知道怎么说，看看夏天过去后是什么样，过两天首保也要去问问4s店
外观
轿跑的车型，豪车的车漆，爱死了，超喜欢，反正就是帅了
内饰
没啥可挑的，挺好的，该有的功能都有了，我也不追求啥，毕竟看的是外观
空间
轿跑车型当然会牺牲空间，坐下去都能碰到车顶，后排也很小，太胖太高的真的不建议这辆车
动力
动力很棒，电车该有的性质，只要舍得给油门，永远都是跑第一 跑高速：高速续航掉的很快，本来跑个350左右续航吧，跑高速只能跑到300
操控
没得说，跑起来就是快 ☆ 感应后备厢：这个功能很实用，装B也挺好
油耗
电耗：跟之前开的电车相比这款车还是不行的，掉的很快。充满电开了250公里，表显续航只剩下120公里。而且这个表显续航跟其它车不一样，这是动态的，每次充完电显示都不一样，。
舒适性
自己开的舒服，其他人坐的舒服也不关我事，哈哈
性价比
看看首保过后，续航里程会不会上去再说满不满意
-
之前是租的车跑滴滴，一个月3000来块的租金想着不划算，必须得有辆自己的不是。买之前也看了其它车，有的车便宜很多，但看到菲斯塔的时候我就觉得这辆车不一样，一定要拿下
- 评分：4.25分
- 裸车价格：12.50万
- 行驶里程：7766公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
线性加速流畅，操控舒适，自认为比汽油车强百倍，北京现代菲斯塔纯电动yyds！！！
最不满意
综合还是可以的，空间一般吧，对于我这个185cm的同志?，毕竟车子有点像轿跑车型，酷毙了yyds！！！
外观
这外观，自己看吧，真的没得说，菲斯塔纯电动yyds！yyds！
内饰
内饰一般吧，类似于油改电，但也有独特之处，按键档很方便，中控也说得过去，毕竟看习惯了还是可以的！
空间
乘坐空间：真的很不错了，座椅舒适透气，包裹性不错哦
动力
动力没得说，gtr这样的车车随便超?真的是，我亲自试过的。
操控
刹车一般吧，总体可以的，真的很省心，操控一级棒，真的！
油耗
电耗：电耗还可以，11.2左右，充电很不错，速度快，很稳定，安全系数极高。
舒适性
总体评价不错，头部空间一般吧，毕竟我185cm，后备箱空间很不错，整体很舒服?
性价比
性价比超高！价格和续航方面没有问题！没有问题！
-
性价比最高，真的最高，不信你试试，你就比较吧，随便比，我自己是亲自比较了同价位的新能源车子，这款性价比超高。
- 评分：4.88分
- 裸车价格：12.76万
- 行驶里程：1200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最最最最最让我觉得不可思议的就是菲斯塔的电控，nedc490km，几次满电实测跑到485km，接近nedc的98%，这还是室外温度比较低的情况下，很期待明年暖和的时候的续航表现，能不能超过官方nedc，让我们拭目以待！其次就是外观了，溜背的造型，磨砂的车漆，给人一种高级感，酷酷的鲨鱼前脸，前后银条分割恰到好处，不得不说，有种低调的活力感，非常适合年轻人的口味。再然后就是整车调教，不过分前卫，开起来很舒适，对于油车过度电车的司机很友好！！！
最不满意
唯一不太满意的地方就是中控系统的设计，还采用的是菲斯塔油车的中控系统，如果能换成大屏，科技感的中控系统就更完美了。
外观
这造型，有种跑车的即视感，帅到不行！朋友见了都不敢相信是这个价位！唯一遗憾的是轮胎如果能加一个彩色刹车钳就更酷了！
内饰
内饰还说得过去，整体也比较低调，和国产电动车激进的设计不同。
空间
如果家里没有超过185cm以上的人，空间够用啦，毕竟是运动溜背车型，头部空间没办法做到特别大，话又说回来，几百万买的跑车不也这种空间感受嘛！
动力
动力很足，红绿灯第一个冲线的就是我！哈哈哈哈！
操控
操控调教便舒适，如果从操控感受来看，很像油车调教，这种相对保守的调教，给我一种踏实感！
油耗
电耗：这个我就不再多说了，目前市面上的电动车，有能跑到nedc续航里程95%以上的，除了菲斯塔恐怕你再也找不到了！！！
舒适性
座椅加热，主驾驶电动调节，自动光感应敏感调节，并线辅助，该有的也都有，我觉得够用！
性价比
最近的活动优惠力度非常大，可以说电动市场的性价比之王啦！
-
本来对于电车都快放弃了，国产电车虽然这两年进步非常大，但续航实在不敢相信，虚标严重！无意间发现菲斯塔纯电，合资汽车品质还是值得信赖！可以说一见钟情！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.38万
- 行驶里程：39000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
续航比较真实，两年了我的电池没有衰减，充电偶尔会超过490公里，春秋充多少几乎跑多少，夏季开空调也能450以上，我记得我曾经停着车开过一夜空调，早晨7点一看才掉了26公里的电，充电速度适中，家里没充电桩，总是快充，遛个弯的功夫就充满了，这点还是不错的，功能配置较为齐全，毕竟顶配车型，驾驶舒适，动力强劲，颜值非常高，经常有妹子说喜欢我的车，白色红色磨砂灰都感觉不好看，所以买的蓝色，我认为蓝色才高端大气，如同蓝色的大鲨鱼一样
最不满意
最不满意是用车第一年总是出现各种报警指示，包含误报，比如电控故障、不能灭车，还给我扔半路两次，拖到4S店刚卸车，自己又好了，什么报警代码都没了，这让我非常郁闷，第二年用车竟然又什么问题都没了，非常顺畅的用了第二年，今年已经是第三年了，看看情况吧。没有其他不满意的地方。
空间
我与我爱人身高都是1米7，对于前排驾驶没问题，后排差点碰顶，毕竟这车溜背造型。后排腿部空间适中。
动力
加速快，但有些抓地力不足，不知道是不是轮胎的问题，L2驾驶辅助还是不错的，给人一种舒适的体验
油耗
电耗：续航绝对牛，我在北京，感觉续航490是正好的，我相信这款车，所以经常不着急充电，不用到最低一般都不找充电站，但是没家用充电桩挨欺负，快充1.67元一度，充满70多块钱，我很快也要把充电桩按上，目前充电桩借给别人了
外观
鲨鱼造型，溜背设计，外观还是非常满意的，可以说无吐槽点。
内饰
内饰精美，保留原有油车风格同时又可以语音唤醒控制，这点做的很好
性价比
性价比很高，毕竟14万多的车竟然如此配置齐全，非常少见，除了所有的L2辅助驾驶配置外，动能拨片刹车是一大亮点，50公里以下速度我用拨片可以直接刹车，小4万公里刹车片还跟新的一样 保养项目：8次免费保养，每次保养项目不同，刹车油、电机冷却液、电池冷却液、三电检查、空调滤芯等等，一万一次。 购车优惠：优惠5.5万，裸车14.38，上牌1000，保险300万三者、车损、交强、不计免赔等共5200，延保5000元，全车贴膜（包括风挡）、脚垫后备箱垫、鸡毛掸子等白送，延保服务是从整车3年10万，变为全车（包括三电和充电桩）都是8年20万公里 售后服务：售后都一样，休息区给你端茶递水啊，能打台球打乒乓球啊，还能上网和抓娃娃啊，保养完问你惊不惊喜，意不意外，开不开心这一类的 销售态度：销售态度不错，服务到位，别的销售也积极热情