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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.33分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：650公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
开了两个星期跑了650公里，没啥满意的。最开始就是冲着丰田的品牌去买的，有点让人失望
最不满意
车子噪音大，风噪，胎噪，发动机噪音啥都有。上周做了个四门隔音，没啥改善，一样的噪音大。开第一个星期，副驾驶玻璃好几次振动异响，开去4S店又不响了，这几天也没响了不知道啥原因。开第二个星期，后排安全带提示灯亮了，后排没坐人也没放任何东西，自己一个人开的。纳闷的是第二天后排坐人没有寄安全带，后排安全带提示灯又没亮。给4S店反应说让这个周末开过去再看看。这个灯亮起初还不知道啥意思，问了售后才说是安全带提示指示灯。提车时啥解说也没有，车子功能也不清楚。最忍受不了的就是跑高速噪音大，新车磨合期不敢跑快，最大也就100，感觉噪音比我之前的日产阳光都大。
空间
就空间感觉还可以，一家出行完全没问题，后排座椅放下来，躺下睡觉也没问题
动力
提速慢，不如我以前的手动1.5L日产阳光，差远了，红绿灯经常是旁边道后面好几个都冲我前面去了，可能也是新车磨合期，油门我也没有猛踩有点关系
油耗
油耗稍微高一点，还可以接受，新车第一箱油，405块钱跑了650公里。高速可能有150到200公里的样子
外观
外观挺好的，大气，一开始就是冲这个外观和丰田的品牌去的。外观一直都还比较满意。
内饰
内饰简单，感觉沙发还不如我以前的日产阳光舒服，我买的是都市版，仿皮的，以前的日产阳光还是真皮座椅的。
性价比
综合来说感觉性价比低一些，或许不如荣发或者CRV，CRV可能要比威兰达贵两万左右，最后就选择了威兰达。如果不是因为第一台车是日产，肯定就选日产奇骏了，内饰大气，外观也不错
- 评分：4.5分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：966公里
- 平均油耗：6.7L/100Km
最满意
音响效果超出想象比18款低配汉兰达还好一点点 油耗最满意 高速山路城市 平均油耗不到七升左右 新车加的95应该省点
最不满意
新车味道很重 门板储物空间狭小 不过艾熏过后明显好转
空间
后排空间 一米七左右中等身材三个人挺宽裕
动力
时速15到二十左右，转速一千二三左右 有轻微顿挫感
油耗
油耗：惠州 惠东 宝口这些地方走一圈几乎囊括所有的路况 往返 三百多公里 油耗特别有惊喜
外观
不知道咋回事感觉车灯没有顶配好看 比较明显的差别 这批车的轮毂个人认为好看 特别理想
内饰
黑色内饰还是挺耐看的 不错 座椅皮不知什么材质 不小心洒到水 会吸水膨胀
性价比
对比荣放 同价位 配置略胜一筹 发动机技术含量高加上匹配新款变速箱 尤其是松油门后 貌似手动档空档滑行 不错
- 评分：5分
- 裸车价格：16.18万
- 行驶里程：1250公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
外观内饰还行 咋说呢 丰田嘛以可靠著称 我家里还有个现代质量各方面都还是很稳定 我也不喜欢激烈驾驶 动力对于我是够了
最不满意
隔音不行 有两个问题大家最诟病 门窗螺丝生锈 我还没看 但是很多人都遇见了 还有就是颗粒捕捉这个问题！开eco模式 那个干吼哦
空间
一般都是我自己开 过年满座了 可以的 家用合适的很
动力
驾驶感受：标准模式 够用 运动 我感觉不明显 eco就算了油门行程明显变了
油耗
油耗：我加的95 贵不了多少 主要是颗粒捕捉的问题 我给他吃好一点
外观
和那个兄弟车型对比 我是觉得这个大气很多 不是因为我现在是车主 在没买之前两个车都能经常看见 荣放那个外观 配那个轮毂 和在一起真的很难看
内饰
一般吧 都是塑料 很多地方容易刮花 我部分地方我贴了膜
性价比
我是优惠了4个。自己加了8千装饰 装了前后包围确实好看一些 也没有影响通过
- 评分：5分
- 裸车价格：15.68万
- 行驶里程：2980公里
- 平均油耗：8.2L/100Km
最满意
满意我对这款车的外观设计非常着迷，它不仅美观而且精致，给人一种非凡的美感。更重要的是，它的外观设计具有很高的质感，让人一见难忘。在行驶中表现得非常出色，起步非常快。不管是提速还是超车，非常的容易。威兰达这辆车空间大，并且以后保养非常的容易不需要花太高的价钱。对于Suv这种车型来说性价比来说还是挺高的。
最不满意
用车有一个不好的问题就是车子的隔音有一点差，开在路上能明显感觉到外界噪音的干扰，特别是在高速公路上或者遇到风噪和胎噪时，这些声音会比较明显地传进车厢内。内饰的设计比较基础，没有采用太多的装饰元素，因此看起来比较朴素。对于追求简约生活方式的人来说，这种内饰风格或许正是他们所需要的。但是怎么说呢喜欢就要接受他的缺点，毕竟每辆车都有自己的特点和不足，这车的其他性能可能正是你所看重的
空间
空间很大，乘坐空间宽敞，也是这款车的一大亮点，尤其适合有小孩的家庭。对于我家里有两个小孩的情况来说，车内空间足够大，孩子们可以在后座自由活动，不会感到拥挤。一家人乘车出行时，宽敞的空间也能让每个人都坐得舒舒服服，不会有局促感。 第二排座椅的比例放倒功能也是这款车的一大实用设计。这个功能可以根据需要灵活调整后排和后备箱空间，无论是购物、旅行还是搬运大件物品，都能轻松应对。当第二排座椅完全放倒后，后备箱空间得到极大扩展，可以容纳更多的行李和物品。像回老家带东西过多，完全没问题。
动力
作为一款家用车，威兰达的主要要求就是平稳与安全。日常起步没有抖动的现象，红绿灯起步也是非常迅速的，这一点在实际驾驶中得到了很好的体现。车辆行驶过程中的平稳性能，有效减少了家中小孩的晕车现象，让全家人都能享受到舒适的乘车体验。
油耗
油耗：刚买的新车油耗方面肯定还不是很稳定，现在表显平均在6.5左右，因为刚上手肯定还不是很了解，所以在多磨合磨等一个过程稳定下来。市区里面的油耗还在体验中，高速就比较好一点，比较省油的。反正现在的话还是可以接受的，没什么太大问题。
外观
外观还是比较符合我的审美的，整体来说比较稳重一点，但并不缺设计时尚感，适合各个年龄段的人驾驶。外观非常高大帅气，即使远观也散发出独特的魅力，整体造型协调。前脸圆润，格栅设计密集且呈网纹状，与丰田标志有点像，但具有较高的辨识度。侧面看，车身线条流畅，腰线从前至后贯穿，白色车身搭配银色轮毂和装饰，增添了一份动感和时尚感。 这种风格其实并不容易过时，非常的耐看，不管是我开，还是以后给我老婆开，都丝毫的没有违和感。
内饰
内饰做工精细，车内的空间布局还是非常考虑到家庭用户的需要，前排和后排都有中央扶手和杯架，方便拿东西，或者是放置杯子。像里面有小朋友的需要放置一些东西，这样的设计就非常的贴心。内饰里面设计非常的有现代化和豪华感，在简约当中而又不失大气。尽管座椅并非是真皮，但是他们的手感却出乎意料的非常舒适，在开车的时候给予了非常良好的触感体验。并且座椅柔软适中，像小朋友在车内休息，或者睡觉时也能感到非常舒适。它的设计和材质选择都兼顾了美观实用与舒适性非常的适合家庭里面带有小朋友使用。
性价比
自从购买了威兰达这款车以后，我对他的各项都比较满意。丰田给我的感觉最让人安心，并且安全和可靠。起出买车时想买一辆小轿车，但是入手了SUV以后感觉在舒适性方面远胜于轿车。最满意的就是他的空间，在这个价位同等车型中非常的合适。其他的品牌车型并没有给我留下非常深刻的印象。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：13.78万
- 行驶里程：9300公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
9年车龄的老宝来该换了，打算买个SUV空间大些，以前我对大众还是比较有感情的，个人愚见觉得现在的大众车质量和以前区别挺大，这也是我转投丰田最主要的原因。威兰达在空间，油耗上表现都还不错，最主要的是省心，这次换车不知道要开好久才会再换，可靠性是第一位，我不想几年以后三天两头的往修理厂跑。
最不满意
我买的是最低配，配置低很正常，但倒车影像或倒车雷达都不给一个那就必须要吐槽。最烦人的就是自动启停功能，每次都只能手动关闭。
空间
我身高171cm、体重72kg，前后排坐起来都很宽敞，前排的横向空间充足，可以做基本的伸展。后备箱空间也非常大，去川西自驾游的时候放了3个行李箱和2个背包，感觉还可以再塞一下东西。第二排座椅可以放倒，放倒后还基本是平的，存放东西拉货都可以。
动力
动力一般，正常家用代步勉强够用，经济模式下低速踩油门发动机很响，动力偏肉。高速行驶很稳，提速超车发动机声音大，胎噪风噪不绝于耳，但不会发飘。底盘感觉很紧凑，滤震一般，过凹凸路面时，如果速度稍微快了点，感觉车身会有点弹跳。 满载：每次回老家后备箱都要装很多东西，再加上5个人，运动模式爬陡坡都比较吃力，不过开习惯了这种动力也到无所谓。
油耗
上下班通勤都是在市区开，占总里程的60%吧，平均油耗差不多7.3升左右。节假日都会出去玩或者回老家，开的全是高速或快速路，平均油耗6.7升的样子。这个油耗表现我挺满意的，而且只需要吃92号的粗粮。
外观
每个人看法不一样，见仁见智，外观虽然谈不上帅气好看，但整个气场很足，车头看上去也比较时尚，就是尾部感觉有点平平无奇。
内饰
内饰还行吧，很有丰田特色，低配的用料也够低，硬塑料的部位很多，原厂座椅也是织布的，提车不到一周就把油弄到座椅上了，很难清理掉，直接就去美容店包了皮座椅，坐着舒服，看起来也好多了。
性价比
这一两年的车价格都降了好多，在以前的丰田车一般都才几千块的优惠，现在都是好几万的优惠，13.78万的价格我觉得很值。