没有看到什么可以开心的,一看到卡片钥匙就像吃饭,碗里一只蛆
卡片钥匙不是一般的的差是厂家为了省钱吧,反应不是一般的慢,不灵敏,建议不该不要买了,
必须是空间和驾驶感受!这车简直是为我这种爱折腾、爱出门的人量身打造的。 平时没事就爱往郊外跑,钓鱼、露营、瞎溜达,后备箱塞得下钓箱、折叠椅、天幕、小冰箱,后排还能放渔具包、帐篷,甚至偶尔带个朋友一起,完全不挤。 开起来也特别省心,动力平顺,底盘稳,跑烂路、过坑洼都不颠,家人坐后排也不晕车,这就是我想要的家用+玩乐两不误的车!
新车味道有点大,每次上车都得先开窗通风5分钟。 中控区域塑料感略强,摸起来不够高级。 车机系统虽然比老款好用,但反应速度还是慢半拍,偶尔会卡顿。
空间绝对是威兰达的一大亮点!我前排调好坐姿后,后排腿部还有两拳多的空间,跷二郎腿完全没问题。 中间地台凸起不高,坐三个人也不挤。 后备箱空间超大,上次去钓鱼,装了钓箱、折叠椅、天幕、小冰箱,还有富余。 后排座椅放倒后能形成纯平空间,偶尔拉个大件也很方便。
重点来了!这部分必须好好夸夸。 2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱,动力输出非常平顺, 起步不肉,中后段加速也够用,市区超车完全没问题。 底盘滤震效果出色,过坑洼路面时车身很稳,不会有多余的弹跳。 转向精准,虚位小,开起来很有信心。 隔音效果也不错,高速上胎噪和风噪都控制得很好, 放着音乐基本听不到外界噪音。
目前跑了89公里,表显综合油耗7.1L/100km,主要是市区通勤。 对于一台紧凑型SUV来说,这个油耗表现我相当满意。 丰田的燃油经济性果然名不虚传,加92号油就行,养车成本不高。
选的黑色,越看越喜欢!硬朗的线条配上黑色车漆,低调又大气。 车头设计霸气,车身侧面线条流畅,车尾简洁耐看。 开在路上回头率不低,朋友都说这车看着比实际价位要贵。
内饰设计中规中矩,属于耐看型。 座椅材质,坐着舒服,支撑性也不错。 中控布局合理。 但塑料件确实多了点,要是能多些软质包裹就更好了。 新车味道真的要吐槽,放了炭包和柚子皮,一周了还是有点味道。
落地16.5万,买到这样一台省心耐用的合资SUV,我觉得很值。 丰田的品控和保值率有保障,后期维护成本也低。 虽然配置不算花哨,但都是实用的东西,对于家用来说完全足够。 如果追求性价比和实用性,26款威兰达燃油版2.0L绝对是个不错的选择。 总的来说,26款威兰达燃油版2.0L是一台非常适合家用的SUV,空间大、驾驶稳、油耗低,虽然有些小缺点,但完全不影响它成为一台好车。如果你和我一样,想要一台省心的家用车,这款车可以闭眼冲!
如果非要选出最满意的两点,一是燃油经济性,二是空间实用性。一台紧凑型SUV,市区拥堵路况下综合油耗才7.6L,一公里五毛钱的成本,对于工薪族来说太友好;再者就是它的空间的利用率,前排不压抑、后排不局促,后备箱能装又能放倒,不管是日常买菜还是偶尔搬运小件,都能轻松应对,完全满足小家庭的所有需求。
24款威兰达领先版的内饰,完全是丰田的“实用主义”风格,没有任何多余的装饰,一切都以好开、好用为核心。中控台的布局很清晰,大部分都是物理按键,空调调节、音量控制这些常用功能,开车的时候能盲操,不用分心看屏幕,这点比那些全触控车机强太多。
作为紧凑型SUV,这款车的空间表现,完全能满足我们小家庭的需求,这段时间一次周末采购、一次近郊送物的经历,更是让我彻底认可了它的空间实用性。我身高176cm,坐在前排把座椅调到位,头部还有一拳一指的余量,腿部活动空间宽松,哪怕是周末开车1个多小时去近郊,长时间开也不会觉得压抑憋屈。 后排空间的舒适度,也是在那次周末采购时感受到的。上周六带我爸妈一起去城郊的大型生鲜批发市场,后排坐了两位老人,我妈腿不太好,坐下后腿部能留出两拳距离,全程靠在座椅上休息,一点都不局促。偶尔中途我爱人也坐后排,三人同乘时,地板中间的凸起很低,我爸妈放脚完全没问题,不会因为放脚不便而觉得难受。 后备箱的承载力,更是给了我惊喜。那次采购,我们买了一周的蔬菜、两箱牛奶、一袋大米、还有我爸爱吃的散装糕点,另外还顺手买了一盆小型绿萝,这些东西全塞进去,后备箱还有多余的空间,一点都不拥挤。还有一次,我闺蜜搬家,送她几件小型家具(折叠书桌、帆布衣柜),把后排座椅比例放倒后,轻松就能装下,不用麻烦跑腿再叫货拉拉,实用性直接拉满。 最让我惊喜的还是储物细节,完全适配日常琐碎。车门板的储物格能放下我的大号保温杯,每次开车出门,随手一放就能拿到,不用放在副驾座位上担心滑落;中央扶手箱分层设计,我把行驶证、驾驶证、零钱和车钥匙分开放置,每次找证件都一目了然,不用翻来翻去;副驾手套箱里,我还放了纸巾、车载应急包和雨伞,平时出门遇到下雨,随手就能拿到,这些不起眼的小设计,却让每一次出行都格外省心。
这款车的驾驶感受,真的是为我们普通家庭的日常量身定制的,每一处手感都贴合我这一个月的用车场景,新手开着安心,家用开着省心。 方向盘转向很轻盈,不管是我这种刚提车的新手,还是我爱人这种力气不大的女生,开起来都不费劲。平时市区小区周边停车,尤其是家楼下那条单侧停车的窄路,来往行人、电动车特别多,它指向精准没有虚位,轻轻打方向就能找准停车角度,哪怕是侧方停车,我现在练了几次,也能一步到位,不用来回来回调整,彻底打消了我当初怕新手停不好车的顾虑。 底盘调校偏硬朗,却又不失柔和,太适配城市路况和短途出行了。平时下班路过小区门口的减速带,慢悠悠开过去,能过滤掉大部分颠簸,车里放的保温杯都不会晃洒;周末偶尔开车带家人去近郊乡镇的小菜园买菜,那段路有几段细碎的坑洼路,底盘没有松散的晃动感,老人坐在后排也不会觉得颠簸。 刹车脚感线性且制动力充足,市区早晚高峰堵车的时候,跟着车流慢慢走,反复踩油门、刹车都不会有突兀感,不用怕追尾前车,给我这个新手极强的安全感。这段时间还没来得及开它去远一点的周边旅游,但单看这几次近郊短途的表现,我已经很期待了??转向轻盈跑国道不容易累,底盘扎实应对近郊的小路也有底气,等后续跑一趟长途,再补上旅途里的驾驶体验。 另外,因为这一个月全是市区低速通勤,胎噪和发动机噪音都很微弱,开车的时候和家人唠唠嗑、听听歌,完全不受干扰;哪怕是堵车时慢慢挪动,也不会因为发动机杂音让人烦躁,这份从容,也是日常开车最满意的。
油耗绝对是这款威兰达的一大亮点,也是我当初选它的重要原因之一。目前我开了500多公里,全是市区通勤路段,早晚高峰还会堵车,综合油耗大概在7.6L/百公里,这个油耗对于一台SUV来说,真的太省油了。 而且这款车加92号汽油就行,不用加95号,按现在的油价算,一公里也就5毛钱左右,500多公里的油费,总共也就250多块钱,真的很划算。对于普通工薪族来说,这个养车成本完全没有压力,就算以后每天开50公里,一个月的油费也就700多块,比打车还便宜。
威兰达的外观不属于一眼惊艳的类型,但绝对是越看越耐看的家用款。前脸的梯形进气格栅搭配窄幅熏黑饰条,不浮夸不张扬,再加上锐利的LED前大灯,点亮后辨识度很高,而且大灯带高度可调,晚上走小区窄路调低点,不会晃到对向行人。车身侧面的线条很硬朗,轮眉的黑色塑料护板是个小亮点,不仅添了点越野质感,更重要的是防剐蹭??我上次靠边停车没把控好距离,蹭到路牙子,护板只留了点划痕,车漆一点没伤。 车尾的竖状尾灯是威兰达的标志性设计,点亮后造型很规整,比贯穿式尾灯更显沉稳,不过后保险杠全是塑料材质,触感偏廉价,也是这个价位车型的正常水准。我选的是珍珠白配色,不用加钱,阳光下质感还行,就是特别容易沾灰,300多公里开下来,车身已经灰蒙蒙的,每周得洗一次车才好看。
方向盘是皮质材质,握感适中,而且带多功能按键,切歌、调音量都很方便,长时间握也不会觉得累。不过内饰的硬塑料占比真的很高,中控台、车门板几乎全是硬塑料,摸起来冰冰凉凉的,质感确实一般,这也是这款车最明显的短板。后期我打算加个中控软包和车门内饰贴,稍微提升下触感,毕竟每天都要开,看着舒服点也划算。
虽然内饰塑料感强、没有倒车影像这些缺点确实存在,但结合它的价格和实用性,这些都能接受。如果是追求家用省心、省油,不盲目追求高端配置的车主,这款车绝对是一个不会出错的选择。
最满意的是空间实用性和低用车成本的完美契合。空间设计完全为家庭生活量身打造,无论是接送孩子、全家出游还是采购储物都游刃有余;7.7L的百公里油耗+92号汽油的适配性,让日常通勤成本极低,再加上首保免费+4次赠送保养的福利,后续养车基本没压力,对于我这样的工薪家庭来说,省心又省钱。另外,赠送的皮座椅和行车记录仪也超出预期,省去了后期加装的麻烦和费用。
内饰的塑料感偏强是最明显的短板,中控台和门板部分区域采用硬塑料材质,触感比较朴素,缺乏高级感。其次是高速行驶时的隔音表现一般,时速超过100km/h后,风噪和胎噪会有所明显,对车内静谧性有一定影响。车机系统的功能不算丰富,反应速度中规中矩,日常使用更依赖手机互联。
空间是这台车的核心亮点,完全为家庭生活量身打造。 - 乘坐空间:前排调整好驾驶位后,身高175cm的我头部还有一拳余量,久坐也不会觉得压抑;后排空间更是惊喜,腿部接近两拳的距离,就算父母带着孩子坐在后排,孩子可以随意活动腿脚,老人也能舒展坐姿,长途出行不会感到局促。上周带岳父岳母去近郊采摘,老人坐在后排全程都能放松靠在椅背上,下车后直说“比之前的轿车舒服多了”。 - 储物空间:门板储物槽能轻松放下保温杯和雨伞,中央扶手箱深度足够,能收纳驾驶证、零食等随身物品。后备厢常规容积就很可观,周末带家人露营时,婴儿车、露营装备、行李箱等大件物品能一次性装下,完全不用纠结取舍;前阵子搬新家的小家电,放倒后排座椅后,空间能进一步扩展,轻松装下洗衣机和折叠桌,实用性拉满,真正做到了“生活需要多少,空间就有多少”。
驾驶感受是这台车最让我惊喜的地方,完全适配家庭日常的各种场景。 - 转向与操控:方向盘转向轻盈,不管是我开还是爱人开都不费劲,平时接送孩子上下学,在学校门口拥堵的路段穿梭时,转向精准没有虚位,轻轻打方向就能灵活避让行人,给人很强的掌控感。 - 动力表现:2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,动力输出线性平顺,没有突兀的顿挫感,特别适合城市道路走走停停的工况。日常通勤时,标准模式下的动力储备完全够用,起步轻柔,加速平稳,就算是新手也能轻松驾驭;周末带家人去近郊的盘山公路,上坡时动力输出也很持续,不会有“肉”的感觉。 - 底盘与舒适性:底盘调校偏向舒适取向,前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架的组合,能很好地过滤路面颠簸。平时路过小区门口的减速带,或者周末带家人去近郊的乡村小路,细碎的坑洼路面都能被有效缓冲,车内的保温杯不会晃洒,老人和孩子坐在后排也不会觉得不适。刹车脚感线性,制动力充足,早晚高峰堵车时,反复踩刹车也不会有突兀感,大大降低了追尾风险,给人满满的安全感。 - 噪音控制:低速行驶时车内噪音控制得不错,和家人聊天、听音乐都不会受干扰;只是高速时风噪和胎噪会有所增加,但在可接受范围内,整体驾驶体验舒适又安心,完全符合家庭用车“稳、顺、省心”的核心需求。
目前车辆行驶了586公里,综合油耗稳定在7.7L/百公里,这个表现对于一台紧凑型SUV来说非常亮眼。日常主要在市区通勤,早晚高峰拥堵路段较多,油耗大概在8L左右;偶尔跑短途高速,油耗能降到7L以下,完全符合预期。 得益于丰田成熟的动力总成技术,油耗表现非常稳定,加一箱92号汽油能跑很久,折算下来每公里成本不到6毛钱,对于需要频繁用车的家庭来说,长期下来能省下不少油钱。这样的油耗水平,既满足了日常通勤的需求,又不会给家庭带来过多的用车成本压力,堪称“家用省油利器”。
黑色车身赋予威兰达领先版沉稳大气的气质,不管是日常通勤还是家庭出游,都显得低调耐看。前脸的垂直格栅搭配横向镀铬饰条,视觉上稳重有力量,车身侧面硬朗的腰线和扩张的轮拱,让整车立体感十足。作为家用SUV,它没有夸张的设计元素,却凭借简洁利落的线条,兼顾了实用性和颜值,停在小区或商场停车场都不突兀,而且黑色车身耐脏性不错,日常打理也比较方便。
内饰整体走的是实用主义路线,布局清晰规整,常用的功能按键都集中在驾驶侧视线范围内,开车时能盲操,不用分心看屏幕。虽然硬质塑料占比较高,但做工还算细腻,没有明显的廉价感。赠送的皮座椅触感柔软,填充物支撑性适中,长时间驾驶也不会觉得累,而且皮材质比织物座椅更容易清洁,孩子不小心把果汁洒在上面,用湿布一擦就干净了,特别符合家庭用车需求。中控台略微向驾驶侧倾斜,搭配机械与液晶组合的仪表盘,信息显示清晰易懂,日常操作很顺手。
13.8万的落地价能买到这样一台合资紧凑型SUV,性价比堪称同级领先。首先,丰田的品牌口碑和可靠性有口皆碑,后期用车故障率低,再加上首保免费+4次赠送保养的福利,大大降低了后续养车成本。其次,车辆的空间表现和油耗水平完全满足家庭用车需求,赠送的皮座椅和行车记录仪也进一步提升了性价比。对比同价位的其他车型,威兰达在品牌力、实用性和经济性上都有明显优势,对于注重务实的家庭来说,是非常值得入手的选择。
油耗表现不错,外观看着很有肌肉感,屁股看着也大气威兰达空间大、动力强劲且油耗低,外观设计受欢迎,舒适性不错;但隔音效果一般,内饰质感有待提升,高速加速稍显不足,建议注重舒适性的用户选择高配版,追求性价比的可以考虑低配版。 具体而言,威兰达的空间表现非常出色,前后排乘坐空间宽敞,后备箱容量大,适合家庭使用。动力方面,搭载的发动机动力强劲,加速响应迅速,同时油耗表现也相当不错,经济性较高。外观设计硬朗流畅,LED大灯和X形前脸设计辨识度高,深受用户喜爱。座椅舒适性良好,长途驾驶不易疲劳,底盘调校偏向舒适,减震效果出色。
就是起步有点肉,后排空间有点小,车漆太薄威兰达也存在一些短板。隔音效果一般,高速行驶时风噪和胎噪较为明显。内饰材质和做工有待提升,塑料感较强,部分用户反馈新车存在异味。此外,高速加速时动力稍显不足,超车时需要提前准备。
我175坐里面 调好位置头上还有一拳半的空间 后排要是再能往后去点就好了 后备箱空间大主驾的位置视野特别好,开起来很舒服。后排坐三个人也不觉得挤,带娃出门特别方便。车里的储物空间很实用,中控台有个小格子,放水什么的特别方便。后备箱有580L的容积,去超市买东西或者带露营装备都能轻松装下
起步的时候感觉有点肉肉的超过60码后,感觉就挺好的了。高速上想超车的话,只要舍得踩油门,总体表现还是不错的。有种网络吹嘘不赢,但现实表现没输过的感觉 起步/加速动力:起步肉,速度到60后加速明显 方向盘轻重:方向盘有点重 刹车灵敏性:很好 弯路/并线稳定性:转弯还挺稳的 跑高速:高速用定速巡航跑了一次 挺好用的 把距离调好 都不用踩刹车跟油门 自动刹车自动加速 这样开车轻松很多
整体来说油耗还算不错 城市油耗:我每天上班16公里 14个红绿灯 油耗7.5左右 高速油耗:高速定速巡航100 6.2 开空调油耗:开空调市里8.5左右
外观走的是时尚年轻路线,整体线条硬朗又流畅,看起来很有力量感。铝合金轮毂是18寸的,和车身搭配起来超酷。我买的这个版本配色特别惊艳,不用改装就很好看。和路上的其他车比起来,视觉上更霸气,回头率超高。对比荣放的前脸,我更喜欢威兰达的前脸,时尚又潮流。尾灯看起来也比荣放更出众。三大件都一样,我就是冲着前脸和尾灯才选的威兰达。内饰非常简洁,和国产车那些花里胡哨的功能比起来,这个就像是个毛坯房。不过车机联网我用的也少,家庭用车的话,这样也够用了?。
内饰皮子包裹太少 有点拉胯
威兰达的2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,故障率低且保养成本低,百公里油耗约7-8L,适合日常通勤?