外观

外观也很时尚漂亮，简约而不简单，鹰眼大灯设计，LED的！

内饰

内部都是真皮座椅设计，坐起来很舒服，而且方便打理！

空间

前排空间和后排空间都很宽敞，毕竟是个SUV！ 乘坐空间：乘坐空间很宽敞，后排坐三个人也不会显得很挤，而且腿部空间也很宽敞，能翘个二郎腿！ 后备厢容积：后备箱是个侧开的，内部空间也很宽敞，能拉不少东西。

动力

动力提速很快，油门说到就到，跑高速也很稳 经济/运动模式加速：有三种运动模式，一个经济模式一个运动模式一个雪地模式，加速0-50差不多3秒左右！

操控

操控很舒服，指哪打哪，转弯半径也很小！而且方向盘是随速转向力度，跑高速也很稳！

油耗

电耗：电耗方面也很精准，有数字提示剩余百分比，续航里程等！

舒适性

厂家给配的黑色铝合金轮毂，和具有运动感的红色卡钳！

性价比

车的性价比也很高，SUV车型的电动车，优惠力度也很大！

选车过程中,还看了比亚迪e2,北汽的ex360,还有宝骏e100! 先说e100吧,因为住在青岛这边,青岛这边有五菱的工厂,而且我工作的地方就有五菱宝骏充电桩之类的,当时应该是青岛政府在推广新能源汽车,刚好宝骏e100就有一批体验车,当时就体验了半个月,也正式这半个月让我坚定了不能买的决心,首先吧,这个车价格确实不贵,但是配置太低了,好像就只有一个气囊,没有esp之类的,而且跑80左右特别飘,有次下雨天差点发生事故,现在都后怕,还有两点也不满意,不支持快充,充电慢悠悠能急死人,最后就是视野盲区,这么小个车视野盲区是真的大!安全不合格,直接否了! 再就是看的北汽,这款车还是朋友介绍,看了以后,想要个新车,因为这个车全部都是已经挂牌的,而且车龄都一年多了,花七八万买个二手的电动车,心里觉得不太值! 最后就是比亚迪的e2这款车了,当时选择的时候这是举棋不定,觉得那个车做起来舒服的多,但是优惠太小,而且,价格差不多,同价位的话,肯定选择suv,当时做选择的时候,真是比了又比,试了又试!没有后面说的这么轻松. 首先这款车,我比较满意的是车的尺寸不是很大,因为我买了是给对象开的,女司机大家都!其次,底盘也比家里的轿车高不少,近期我们当地修路比较频繁,坑坑洼洼的,磕碎一个油底壳了,第三,对车的后门的!侧开! !侧开! ! !最后,车的续航,这个车的续航是真的好,夏天开空调,也能跑个三百左右,亲测!而且,这个车支持快充,用快充充满差不多一个小时左右就可以了,还可以定时充电,因为晚上十一点之后家庭用电便宜一些,平时差不多五毛五左右，十一点之后,错过用电高峰期还便宜不少,晚上回家之后,插上充电枪,设置好时间,也是美滋滋的,而且,这边的4s店还给免费上门安三 确实是免费的,后面也没收其他费用!还一一点不得不提车这个车有个大屏幕,可以旋转,还自带网络,听歌导航一应俱全!

外观

外观还能接受，我个人对外观的要求不高，当然这个距离我理想的外观还是有差距的，我觉得要是丰田霸道或者路虎的造型还不错，问题是买不起啊。。

内饰

内饰比较简洁，中控台等用的是硬塑料，没有太高的档次感，整体内饰还是比较紧凑的，很多功能都在多媒体屏幕上就可以控制，所以按钮不是那么多！ ☆ GPS导航系统：导航非常精准，基本来说只需要用语音控制就可以到想去的地方了！ ☆ 车联网：10寸的中控屏幕还可以自动旋转，这一点上还是比较高端大气上档次的！

空间

乘坐空间还是很宽敞的，就是后面的后备箱比我之前的两箱油车的后备箱还显得略小，坐满人的情况下，后备箱空间也不算太理想，但是放几个行李箱还是问题不大的，满足日常所需，也够用了。不过后排座位打倒后可以放平，这个设计还是很人性化的。也没什么可太多吐槽的了，整体来讲，还算满意。

动力

动力方面，购买之前还是有点担心爬坡的能力的，购买之后特意跑了一趟，因为刚好我有亲戚住在山区，有45度的山路，开这辆车上去也很轻松，而且车里面还坐满了人，让我大大的惊喜，至于短距离提速啥的也都没有问题，我主要关心爬坡能力，这个亲测过还是很满意的。

操控

就是档把是旋转的，让我上来很不适应，有几次忘了换挡，太秀气了，不过听说高档车的档把都比较秀气吧，另外一个就是手刹，这个车没有手刹，因为在左脚边上，所以只能叫脚刹！一开始也不太习惯。不过随着驾驶时间越来越久，也就慢慢适应了！

油耗

电耗：正常行驶过程还是比较省电的，基本就是100KM耗电量在12KW左右，还会有能量回收，感觉比亚迪电量比较实际，不是太虚的那种，这点必须给个好评！

舒适性

整车重量是1.8吨多，车子相对来说不算轻，但是过一些减速带或者坑的时候，有点不太爽，起码没有我之前的油车舒适。特意关注了一下悬挂，前悬挂是麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁式半独立悬架。不过这个价位来讲，也还算很良心了，毕竟没有十全十美的车，这点小瑕疵，也就不算问题了

性价比

性价比还是非常高的，如果这个车按照油车的标准来看，售价十万块的话性价比就比较低，但是作为一款纯电动级别的轿车，最后优惠价格8万左右，这个性价比就非常高了！总体来讲，还是很值得推荐的一款车。

日常上下班每天来回40公里，实在是太费油了，每月的工资相当于都要交一部分油费，与其如此，不如做成分期买辆电动新能源车，一劳永逸，至于有些人说，你除非不出市内，其实不至于，就算出市了，高速上也有充电桩，不至于太惨了！

外观

感觉车前鼻有点短小，正面看还好，侧面看与整体车身相比过短，而整车又偏高，视觉不点不协调，只是审美而已。

内饰

喜欢中控的大PAD，中控可旋转大屏手感很棒，外观时尚很漂亮内容也很丰富，小孩坐车里可以给放动画片，也不会再闹了，内饰科技感很强，个人感觉在10万元左右的价位里，在国产品牌中，这个配置算是性价比挺高的了。

空间

空间没有问题，本人1米82，75公斤，坐在里面还是很宽敞的，完全可以满足个人需求。后排空间不是很胖的话乘坐空间是足够了，是正常大小的后排空间，后排脚下很平整没有突兀，大人和孩子在后面很舒服。重点我要提一下后备箱整体空间，可能是后备厢平开门的设计，导致我对箱体空间感觉特别大，高度也很好，孩子的自行车都能放的进去，而且后排可以全部放倒，平时出去郊游也可以放倒后让孩子坐在后面玩，这一点很让我欣慰。

动力

车开起来声音很小，加速时车身也没有抖动，提速也不错，感觉很稳定，运动模式没有试。

操控

方向盘感觉有点沉，对于旋转档位还需要稍微适应一下，设计的位置和角度不太合理，需要把座椅往后调一些手才能顺利的摸到变档按钮。

油耗

电耗：充电可以选择快充和慢充，充满电的话在市区开应该在300公里左右，销售人员说一公里也就1毛钱左右，具体我也没细算过。

舒适性

座椅很厚实，还是皮质的，并且后排座椅放到后很平整适合旅途小憩。SUV车也比较高，在坐在驾驶室里的感觉会比较舒服，没有拘束的感觉。车门两边储物盒位置设计比较合理，中间两个杯托的位置有点靠下。

性价比

我一直摇号多年没有成功，家里已经有台油车了，只能选择新能源车，关注比亚迪新款的电动车已经很久了，对于我购买的S2来说性价比还不错的，毕竟10万元左右能够买到同价位级别里没有的配置还是挺划算的，后期保养也不贵，一次也就几百块，对于养车来讲没有没有太大的压力。

选择纯电动车不需要摇号，并且车子整体还是很年轻化的，其次，选择这辆车主要在于内饰，科技感和质感都很强，还是喜欢这辆车的旋转大屏和液晶仪表盘，中央扶手有支撑，里面真皮包裹感觉不错一点也不像10万元级别的国产车，并且送充电桩，充电也很方便，销售说电芯是终身质保的，这点我很放心。

外观

外观中规中矩，是我喜欢的样式，车轮205，上班代步够用、并且彰显稳重。

内饰

比较喜欢它的中控屏设计，导航方便实用，仪表盘清晰明了。

空间

空间整体满意，家里都是高个，一家五口座上，不显拥挤，很好的家用车型。

动力

动力较强劲，，提速表现良好，暂时未发现其它优势。

操控

操控轻松自如，这也是选择它的重要依据，刹车表现良好。

油耗

续航里程可以达到400公里，电耗低，不知道冬天会达到什么样效果？

舒适性

行驶中隔音稍差，乘坐较为舒适，空调很好用。

性价比

整体来说比亚迪S2性价比还是值得入手的，6年15万公里的超长质保和电芯终身保修也说明了比亚迪公司的实力有保证，观望的小伙伴可以考虑。

1、一直想买一款SUV车型（原来都在使用三厢轿车）；2、只是用于上下班代步使用，新能源车是首选；3、还是比较信赖比亚迪（朋友介绍说可以入手）。

外观

外观设计还是不错的，前脸的LED灯和点状格栅设计的运动；远观看起来有点像吉普。

内饰

最喜欢比亚迪的这种旋钮式的挂档方式，舒适又便捷；那个悬浮大屏也很科技，即能导航听歌，又可以玩游戏，很炫酷的设计。

空间

虽然它是紧凑型的SUV，但是空间这方面还是够用的，后排容纳三个人完全没问题。

动力

不知道是我的错觉么，感觉s2动力输出反应有点慢，油门才下去，四五秒才有反应。

操控

SUV操控感还是很好的，平常开起来很平稳，最贴心的它还有个脚刹；第一次上车走不了，才知道这里有个脚刹的。

油耗

电耗：电耗也挺正常，平常仪表盘显示的公里数也差不多都能跑到，具体还没有认真算过。

舒适性

舒适感还是不错的，隔音效果还不错，空调出风也很快，就是减震效果有点差。

性价比

国产品牌虽然技术和性能还不能跟合资品牌相比较，但是我还是挺支持的，毕竟国产品牌的性价比还是很高的。

最主要自己本身预算有限，而且相比较轿车，我更喜欢SUV给我带来的那种驾驶乐趣。