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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.63分
- 裸车价格：17.67万
- 行驶里程：1900公里
- 平均油耗：5.2L/100Km
最满意
最满意的就是它的性价比很高，作为一辆混动车子来说，它的价格可能相当不错，而且它的综合实力会很强，在国产品牌当中做的也算是很有品质的。
最不满意
最不满意的就是上手的时候它的方向盘有点偏沉的那种，不像普通车子那样那么的轻盈，但是正是这种分量感，可以让它的品质感受又有所提升。
空间
空间大坐着就舒服，虽然是紧凑型的车，但是它的前排后排空间把控的非常好，设置的很合理，坐着也没有拥挤感。
舒适性
我很欣赏它的动力表现，因为它是一辆混动车子，在起步还有加速这方面的优势就会很强，一般来说它各种路段上都能够应付得了。
操控
最开始上手的时候觉得它的方向盘有点偏硬，不是说轻盈的那种感觉，但是只要习惯了就能适应，辅助功能还是比较多的。
舒适性
座椅坐着很舒服，它的底盘支撑性强，座椅的包裹性也很强，而且填充物有弹性，坐上去的那种感觉比我试驾过其他车子要更舒服一些。
外观
买车和娶媳妇差不多，喜欢才会思念，它的外形也特别的好看，会比一些其他车子看着更年轻更时髦。
内饰
内部的配置比较丰富比较多，而且说到做工这方面它也是能过得去的，比一些其他车要更细腻，看着就觉得手感好，上档次。
性价比
性价比很高了，在我心目当中它非常有实力，而且它的价格也不是特别贵，能够负担得起，也能带给我一个不错的体验。
- 评分：4.63分
- 裸车价格：19.67万
- 行驶里程：1329公里
- 平均油耗：5.6L/100Km
最满意
对于这款车所感受到最满意的地方那绝对是它的动力输出表现了。其实在这一点的感受上平时开车的时候在路上经过对比就能够发现出来，我这种新能源类型的车在等红绿灯的起步阶段，绝对要秒杀路上大部分的燃油车的。像这种类型的混动车型，它能够很好的把电动机以及发动机两者的优势给发挥出来。
最不满意
最不满意我这款车的一点就是新车刚开始的时候车内的味道还是相对比较刺鼻一些的，所以我也会选择在天气好的情况下，把车门、车窗全部都打开让车里的味道消散一下，晚上的时候就把车停在车库然后里面放一些活性炭来吸收，这样操作了大概三天左右的时间，基本上内饰的味道就被清理干净了。
空间
在体型方面就限制了它车内空间的表现，好在我平时用车的时候基本上就是两三个人，车内满载的情况是大概率不会出现的，所以这款车即便是紧凑型的车，对于我而言使用体验也是很好的，车内空间感觉也是相对比较自由一些的。
舒适性
这种类型的新能源车在动力输出方面优势也挺明显的，尤其是平时开车在路上等红绿灯的时候。起步过程当中和路上的一些燃油车进行对比就能够发现它的起步过程简短而且很轻快。可能一般的燃油车还处在拖沓的阶段而我的车已经顺畅的行驶开来了，这种对比产生了差距还是很明显的。
操控
车身比较小巧一些加上多功能方向盘上面功能比较齐全，转动的时候后也非常的轻盈，所以驾驶这款车感觉还是特别省心省力的。坐进驾驶位就会发现他前挡风玻璃以及左右车窗所提供给我的驾驶视野还是非常足够的，使得车身周遭存在的视野盲区范围特别的小，再加上这款车内配置的前后驻车雷达、360度全景影像以及倒车预警等这些功能的帮助下，掌控这款车真的是轻轻松松不在话下。
舒适性
车里的座椅坐上去我觉得还是挺舒服的特别的柔软，和家里的沙发相比也没有差太多而且我这款车它的前排座椅是带有加热功能的，现在夏天天气比较热可能这个功能相对就比较鸡肋一些，但是冬天开车的时候就绝对是提升舒适性很重要的一个功能。车辆的前后悬架减震作用也挺出色的。
外观
我也发现了领克这个品牌旗下的一些车型在外观设计方面真的是下了一番苦功，每一个系列的车看着都是那么的让人喜欢，像我这款车它最有特色的地方就是车尾部。看起来非常的硬朗，尤其是它的尾灯而且它尾灯上方其实是有一个略微翘起的小尾翼的，这样能够使得车开起来以后更加的酷炫帅气。
内饰
我估计也是因为车里面不怎么通风透气，所以新车刚到手的时候它内饰所散发出来的那种味道坐进车里感觉还是非常明显的，我就在天气好的情况下把车开出去，找一个地方把车门、车窗全部打开，让它通风透气来散一散这个味道，晚上的时候把车停在车库然后车里面放一些活性炭来吸收这些味道，基本上3天左右的时间就可以把这些味道给处理掉。
性价比
平时上下班代步或者日常出行代步的话这款领克03新能源2021款 1.5T PHEV Pro车型发挥的作用还是非常显著的，我觉得在我心目当中它就已经很好很出色的完成了一款家用代步车应该发挥出来的作用，所以性价比自然是一点儿问题都没有的。当然了每一位车主对于性价比这方面的侧重点都是不同的这也仅仅是我个人的一些看法。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：19.67万
- 行驶里程：1695公里
- 平均油耗：5.4L/100Km
最满意
对这款领克03新能源2021款 1.5T PHEV Pro感到最为满意的一点是它的动力，其实说实话最开始的时候我确实对于这一种混动类型的新能源车在动力方面始终是抱有一个怀疑的态度，其实最主要的原因还是自己之前并没有实际接触过这种车型，所以对于这种未知的事物总是抱有一种怀疑的态度。亲身上手感受过之后，我会发现它其实很好的把纯电的新能源车以及纯燃油车各方面的优势结合在一起，所以平时用车的时候，既能感受到电动车那种便捷也能感受到发动机的那种稳定澎湃。
最不满意
最不满意这款车的地方就是它后备箱开口还是设计的相对比较小一点，如果是放那些装满东西的大行李箱的时候感觉不是特别的方便，尤其是一些女性车主去放一些重物的时候，就会觉得比较麻烦一些。
空间
平时如果想要往后备箱放东西的话一些小点的东西是没有问题的，但是放那些大件的行李箱就会感觉他后备箱的开口还是设计的比较小一些，尤其是对于一些女性驾驶人去提放重物的时候就不是特别的方便，一些男性车主可能觉得并没有什么。所以这一点感受也是因人而异的。
舒适性
说实话我之前真的完全没有接触过这种混动的新能源车，所以对于不太了解的事物我一直都是抱有一个怀疑的态度，对于它动力这方面到底能不能有符合我要求的表现一直是比较忐忑的。但是经过这么一段时间用车之后发现它把纯电的新能源车和燃油车各自的优势都能够很好的发挥出来，所以结合在这款车身上真的体现的就非常的完美。
操控
这款车我是觉得它方向盘设置非常的人性化，上面的一些功能按键也比较齐全一些小的问题基本上是可以做到一键解决的，而且这种方向盘是带有电子助力的转动起来绝对足够的轻盈，甚至有时候自己还是需要刻意的控制一下方向盘转动的角度，如果用力太大的话转动角度过大反而是会对操控上造成一些不好的地方，到时候就只能怪方向盘反应太灵敏了。
舒适性
车内驾驶环境保持的感觉还是比较安静一些的，尤其是我开这款车去跑高速的时候坐在车里边儿基本上是不会听到什么杂音的，在这种安静的环境下用车我觉得真的是特别的舒服。尤其是一个人跑高速的时候时间长了难免就会觉得有些烦闷，在这个时候把音乐打开听听歌或者听听相声放松一下自己，也能让自己开车的时候觉得不是那么的疲惫。
外观
但凡是我开车出去绝对是要在路上吸引一部分人的关注的，我自己也发现了它可能更多的还是会吸引到一些年纪比较小的年轻人。因为有好几次车停在路边的时候我都发现有四五个年轻人在谈论我这款车。可能也是像我这种上岁数的车主对于车辆外观方面看的其实就没有那么重了，最主要的还是要性能表现足够出色才行。
内饰
液晶触控大屏手感还是挺不错的反馈也非常的灵敏，它内置的那些系统在运行过程当中，我觉得还是非常流畅的，到目前为止一次卡顿的情况也没有出现过，车内所配置的那些辅助行车系统也没有发生过什么故障。空调出风口的造型看着还是挺酷炫的非常的有设计感。车里的内饰整体来看它的质感是比较好的，那种档次感绝对是不差的。
性价比
这种混动的车型本来它用车的优势就要更好一些，对比燃油车来讲的话其实不光是在成本这方面能够节省上还有用车的方便性也是要更好一些的，而且这款车又是领克旗下的车就更加的让我放心了，我反正是感觉这款车买到手绝对是赚到了。
- 评分：4.63分
- 裸车价格：19.67万
- 行驶里程：1622公里
- 平均油耗：5.4L/100Km
最满意
最满意我这款领克03新能源车的一点就是它在安全性这一方面是特别有保障的，我这个人平时用车的时候还是比较注重安全性方面的，因为现在各种车祸、意外事故导致的伤残现象确实也是比较多见的，虽然我身边并没有出现这种情况但是我觉得还是有必要防范于未然的，买车的时候我也将安全性这一方面作为我首要的买车标准。
最不满意
对这款车感到最不满意的一点就是它的内饰，我觉得它内饰材料散发出来的味道还是比较浓的，所以导致我最开始几天用车体验就不是特别的好。
空间
而对于空间方面的感受我觉得更多的还是要看自身的家庭状况，主要我现在还没有孩子所以用车的时候我和老婆两个人就觉得非常的宽裕，正好平时周末休息了，我们可以开车出去过一过我们的二人世界。
舒适性
动力方面的表现完全对得起我对它的期待值，不管是日常的城市代步用车，还是偶尔跑一跑高速的时候它的表现都是没有问题的。我还感觉到它动力输出的稳定性绝对非常的可靠，基本是不会受到什么路况或者环境变化的影响的。
操控
转向的感觉是又灵敏又及时而且它的手感始终是一个轻盈的状态，不会因为车速的快慢而受到什么影响。再加上它的车身也不大所以在路上开车的时候，感觉它穿梭在车流当中显得非常的灵活。
舒适性
我这个人开车的时候就不喜欢车里噪音特别的大，我觉得车内噪音如果非常明显的话对于我用车舒适性方面将是一个极大的影响。但是这种混动的车型电动机和发动机工作的时候，产生的那种噪音就会比较小基本上对车内形成任何的干扰。
外观
车身外观特别符合我个人的审美。我是觉得这款车它整个车身的凝聚力会更好一点，虽然说它的体型不大但是车身各处的设计感还是有的，不论是侧边的腰线、车头的层次感还是车尾的设计都是可以拿出来单独讲的。
内饰
车里内饰的味道还是比较重一些的最开始的四五天用车的时候如果开车时间比较短的话坐在车里就感觉不太好，开一段路了才能把味道散掉。
性价比
个人对于我这一款车的性价比方面的反馈感到还是非常满意的，因为我也使用了这么一段时间，我发现每个月它用车的成本占我工资开支很小的一部分，这就让我非常的开心。看来以后用车的时候心理负担也没必要有那么重了。
- 评分：4.88分
- 裸车价格：19.67万
- 行驶里程：1630公里
- 平均油耗：5.1L/100Km
最满意
最满意的就是车子的操控和动力，它驾驶起来的手感跟普通的燃油车子没有任何的区别，反而比一些燃油车要更轻盈一些，而且加速的时候动力变得非常迅速，持续能力也很强。
最不满意
最不满意的就是入手的时候没有什么特别大的优惠力度，这一点让我觉得有点遗憾，后续了解其他人入手的时候，优惠力度都比我高。
空间
空间大，坐着就舒服，它虽然是一辆轿车，但是内部的空间大，完全可以随意的活动。
舒适性
别看车大，动力就是足，发动机的能力强，而且不论是在什么样的速度段上跑，都很轻松很顺畅。
操控
操控起来简单又容易，它不像一些大车子那样比较难开，相比之下它的方向盘做的也更精准更灵活。
舒适性
座椅坐着舒服，它比一些小车子坐着要更得劲一些，原因就在于它底盘调节的好，会更灵活。
外观
外形好看，外观方面它做得很年轻漂亮，整体的车型看着也非常的上档次，很有质感，这是一辆造型独特，而且特别吸引人眼球的车。
内饰
内饰的设计还算是挺干净利索的，功能特别丰富，这一点比起同级别的其他车要更适合一些。
性价比
优惠力度不是很高，但是要是单纯从性价比这个角度来看的话，它价位做的是挺好的，不会给人太大的负担，本身的实力也比较强。