2021-07-26
对于这款车所感受到最满意的地方那绝对是它的动力输出表现了。其实在这一点的感受上平时开车的时候在路上经过对比就能够发现出来，我这种新能源类型的车在等红绿灯的起步阶段，绝对要秒杀路上大部分的燃油车的。像这种类型的混动车型，它能够很好的把电动机以及发动机两者的优势给发挥出来。
最不满意我这款车的一点就是新车刚开始的时候车内的味道还是相对比较刺鼻一些的，所以我也会选择在天气好的情况下，把车门、车窗全部都打开让车里的味道消散一下，晚上的时候就把车停在车库然后里面放一些活性炭来吸收，这样操作了大概三天左右的时间，基本上内饰的味道就被清理干净了。
在体型方面就限制了它车内空间的表现，好在我平时用车的时候基本上就是两三个人，车内满载的情况是大概率不会出现的，所以这款车即便是紧凑型的车，对于我而言使用体验也是很好的，车内空间感觉也是相对比较自由一些的。
这种类型的新能源车在动力输出方面优势也挺明显的，尤其是平时开车在路上等红绿灯的时候。起步过程当中和路上的一些燃油车进行对比就能够发现它的起步过程简短而且很轻快。可能一般的燃油车还处在拖沓的阶段而我的车已经顺畅的行驶开来了，这种对比产生了差距还是很明显的。
车身比较小巧一些加上多功能方向盘上面功能比较齐全，转动的时候后也非常的轻盈，所以驾驶这款车感觉还是特别省心省力的。坐进驾驶位就会发现他前挡风玻璃以及左右车窗所提供给我的驾驶视野还是非常足够的，使得车身周遭存在的视野盲区范围特别的小，再加上这款车内配置的前后驻车雷达、360度全景影像以及倒车预警等这些功能的帮助下，掌控这款车真的是轻轻松松不在话下。
车里的座椅坐上去我觉得还是挺舒服的特别的柔软，和家里的沙发相比也没有差太多而且我这款车它的前排座椅是带有加热功能的，现在夏天天气比较热可能这个功能相对就比较鸡肋一些，但是冬天开车的时候就绝对是提升舒适性很重要的一个功能。车辆的前后悬架减震作用也挺出色的。
我也发现了领克这个品牌旗下的一些车型在外观设计方面真的是下了一番苦功，每一个系列的车看着都是那么的让人喜欢，像我这款车它最有特色的地方就是车尾部。看起来非常的硬朗，尤其是它的尾灯而且它尾灯上方其实是有一个略微翘起的小尾翼的，这样能够使得车开起来以后更加的酷炫帅气。
我估计也是因为车里面不怎么通风透气，所以新车刚到手的时候它内饰所散发出来的那种味道坐进车里感觉还是非常明显的，我就在天气好的情况下把车开出去，找一个地方把车门、车窗全部打开，让它通风透气来散一散这个味道，晚上的时候把车停在车库然后车里面放一些活性炭来吸收这些味道，基本上3天左右的时间就可以把这些味道给处理掉。
平时上下班代步或者日常出行代步的话这款领克03新能源2021款 1.5T PHEV Pro车型发挥的作用还是非常显著的，我觉得在我心目当中它就已经很好很出色的完成了一款家用代步车应该发挥出来的作用，所以性价比自然是一点儿问题都没有的。当然了每一位车主对于性价比这方面的侧重点都是不同的这也仅仅是我个人的一些看法。