可以纯电行驶,可以混动行驶,模式可以自由切换。上下班通勤非常省
只能慢充不能快充,有的时候出远门比较烦,找不到充电桩,要纯油行驶油耗比较高
空间比较大,公司用特别宽敞,出门旅游可以满载的,满满的快乐
提速特别快比较猛的,油电混动的跟纯油的开起来还是不太一样的。方向盘比较稳重,不会跑偏
经常用混动模式,上下班比较远,高架路面比较多的,纯电模式电耗快。所以一般混动模式
外观造型好看,前脸豪华,直瀑式的前脸,流线的腰身设计,不错
内饰是棕色的,看起来特别高档的材质,很适合商务出行,还有大大的头枕,特别舒服
性价比也很高,购置税减半,送的有慢充,在公司充电也比较安全的方便的
最满意的当然是空间了!!!家里人多,买这款车图的就是能装很多人,关键是空间也够,能拉7个人,空间超级宽敞,出去玩,后备箱也能容下不少杂物。再也不用担心人多坐不上。每次出门都得开两个车,可不方便了,现在都解决的,一个车就搞定,杂物也能放的下,只能用完美来概括了。并且由于其新能源汽车的特性使用起来非常经济
就是感觉纯电的续航里程还是短了些希望可以在以后可以有续航更加长的车
哈哈,一开始我就说了,我对这款车最满意的地方就是空间,所以空间评分必须满分。这款车除了拉人多,后备箱载物多之外,还有很多处小空间可以收纳杂物,并且乘坐空间也是足够的,在乘坐6个人的情况下,空间也不拥挤。
一般的车辆,在满载的情况下,行驶起来可能略有阻碍,比如起步缓慢,上坡减速,不清路段磕碰地盘,毫不客气的说,这款车真的不会,绝对不会踩坑。不管是否满载,这款车的提取都不会受影响,绝对是百米冲刺冠军。说到这里,这动力还用再夸吗?
先说说方向盘的操纵感吧!从外观一款。这么大一个车,操纵起来应该会很笨重吧,方向感应该也会很重,不过没事哦。从操控方面说,方向盘虽然看起来没那么小巧,但是操纵起来很便捷,就算长途驾驶,也不会感到方向重。再来看一下主动刹车功能,这个功能有进一步提高了车辆的安全性。在不踩油门的情况下,可以起到一定的主动刹车功能,这个过程还可以能量回收,增加续航里程。
能耗:这款嘉际混合动力的能耗跟亲民,说白了就是给我们省钱。来了这也有一段时间了,电耗大概是十四千瓦时每百公里,油耗基本在8个油左右。其实,在我买这款车之前,我也听大家说混动怎么怎么怎么,直到现在才明白那些都是胡说八道,汽车只会往好的方面发展,怎么可能越做越差!这款车是值得购买的!
驾驶座椅有加热功能,冬天乘坐热乎乎的。还有PM2.5的过滤装置,疫情也不用担心,也为健康提供了更多保障。
外观就是那种正商七座车的样子,还是比较大的。
这款车起来还是比较高端的,高端车还有的它都有,高端车没有的,它也有!车内没有异味,更没有异响。
购车的时候销售人员服务特别好,售后维修师傅也很热情,总体感觉吉利这个品牌真的很靠谱!
这款车是朋友推荐的,然后了解到是我们的吉利品牌的混动车,在同等价位下性价比最高
最满意的就是空间设计比较合理,周末带着小孩出去玩在车里也能放开玩儿,油耗不高,并且减震效果非常好,起停没有明显的顿挫感
不太满意的就是吉利智能语音助手识别声音不太准确,曲库什么的更新速度有点慢,希望系统可以更新快一点
整体来看空间还是比较宽敞的,周末一家出游刚刚好,非常舒适,后面两个座椅放下去躺下三个人不是问题,买车不仅要看舒适性当然也要看实用性啦,超大后备箱想装什么就装什么,根本不用考虑能不能装得下了
不管是刚起步还是急刹车,都不会有明显的顿挫感,驾驶或者乘坐非常舒适
油门踏板和刹车踏板灵敏度比较好,方向感操纵设置的也刚刚好,无钥匙进入,一键式启动,我最喜欢的是自动启停系统,等个红绿灯解放双脚 还有主驾驶座椅6向调节,副驾驶座椅4向调节,整体操控起来方便快捷又安全
能耗:1.8T的动力城市综合油耗11L/百公里,相对来说还是中规中矩的,高速综合油耗倒没注意过,应该也不会超过11个油,下次跑高速了追评一下高速综合油耗给大家做个参考
比较喜欢这款车的一点就是新车无明显的皮质异味,以前购买的新车车内有皮质异味,一坐车就会晕车,但是这款车完全不会,并且减震效果非常不错,走在颠簸路段时也不会有明显的感觉,不管是去山里还是回农村老家都不在害怕颠簸路段了
蓝色的车身色停在仿古建筑面前也很出色,当时有三种颜色,一眼就爱上了这款蓝色,看着就很高档大气,超大的LED前大灯,大灯感光自动开关,LED日间行车灯,雾灯辅助照明,感应式无骨雨刷,外后视镜加热,简直就是傻瓜式驾驶,有个驾照都能上手
太喜欢这个棕色的软包了,看起来特别高级上档次,怎么看都不像十多万的mpv,智能全景天窗,下雨天的话雨量大了还能自动关闭,当然还是晴天出门比较舒服,全景天窗一打开就会有豁然开朗的感觉,不会那么压抑了
购车半年了,总体感觉还是很不错的,油耗也不高,车辆减震效果超级好,4S店的服务也值得夸赞,带着孩子提车时店里的工作人员还特意给小孩子准备了小礼物和蛋糕,非常谢谢我的销售顾问那么贴心,当然后期的保养也是要去驻马店信和的,首保大概是5000公里,现在也已经跑了3700公里了,保养维修还是得到4S店比较有质量保证,现在的国产车真是越来越棒啦,以后也会推荐给身边的亲戚朋友们,预算合适的马上冲吧!
本来中意别克GL8的,但是价格有点超出预算,车型稍微有点大,女生开起来不太方便,后来无意中发现吉利嘉际,试驾后当场决定订购嘉际了,开起来比较轻松
七座车,2-3-2布局,各排空间够大,满载后各位置司乘人员均坐得舒服。新能源汽车,油电混合动力,在有电的情况下,动力充沛,自由奔放。响应国家号召,买新能源汽车,可以免排队上绿牌。
第一、我从比亚迪宋Max换的吉利嘉际epro,比较两车的中控的多媒体系统,吉利的没有比亚迪的好用实用,不能播视频,可自选安装的app数量太少,只有几款,不够开放。第二,第二排没有独立空调控制,第三排没有空调出风口,第二排乘客觉得冷,第三排乘客觉得热,那是最难调和的。第三,纯电续航里程只有56公里,对于跨广佛活动的路程来说,太少了,这就导致了车经常开到低电量了,靠发动机工作,动力减弱,油耗升高,而且还要频繁找充电桩充电,增加了各样成本。
本车7座,采用2-3-2布局,满载情况下,各人均有一定的空间,可以随意取放个人物品,不用怕挤到隔壁的人。
轻踩油门踏板,立即响应加速,变速箱换档平顺,电机助力,最佳状态下有推背感。
方向盘指向精准,加速、刹车灵敏,车够重,高速行驶平稳,转向稳定。
座椅皮质软硬适中,乘坐舒适,隔音效果好,行驶不影响交谈,空调制冷快,夏日出门不用怕。
前脸家族式设计风格,够大气、时髦,车标换成全黑色,运动感出来了,整车外观偏年轻化,吸引大部分消费者。
内饰做工不错,很有现代感,内饰颜色灰白色,较温暖,适合家用,不过不耐脏。
购车有优惠,详情可与销售面谈,一车多用途,实用性强,保养、流量有厂家,广州车牌,省下竞拍的成本,性价比无出其右者。
内饰漂亮,外观漂亮,总之被其表象迷惑了双眼
对于嘉际新能源这款车,我买了三个月就卖了,油耗高速10升,低速12-13升。纯电只能跑45公里左右,去充电站充电大部分都不给充说怕我的车会爆炸电压相差巨大(请注意是有我这款车型的接口,就是不让充)!抖动从到手那一天就存在,并不是你们想象中的那样开三五年才有。亏点车辆就像虚弱的病人,噪音加大启动无力。考虑到时间拖太久可能一半的价钱都卖不到而且浪费太多油钱。所以果断卖掉!一个被骗车主的真实体验仅供参考
外观好看,以为大多数同等车车尾比较高,看起来没有线条感
内饰好看,前排储物盒看起来大气。但是都是鸡肋
第三排只能坐得下12岁以内小朋友,而且身高不能太高 ☆ 第三排空间:小板凳,只能坐得下12岁以内小朋友而且身高不能太高
高速动力一般,关键高速也不省油 跑高速:高速一样不省油,行车噪音比较大
转向不准,车长不方便进出。车门太笨重,很多人都不习惯,导致用力过度
能耗:最垃圾就是油耗,什么也不说了直接上图你看,你品
后排不制冷,座椅感觉比较廉价。前排乘坐还是比较舒服
买混动就是为了节能,也是担心买纯电跑不了长途。但是这车技术鸡肋,节能没做好,抖动噪音没去除。买了个烧钱的机器回来
考虑到跑长途,混动没有后顾之忧,不然就买电动了