想买MPV又担心油耗过高？这三款省油又给力的插混MPV值得一看

在国内的汽车市场当中，由于新能源造车新势力之间纷纷上演着“军备竞赛”，这也导致了众多车企都陆续推出了不止一款的纯电动汽车供用户选择。不过在MPV的细分市场里，纯电动的MPV车型并不多见。究其原因，主要还是与MPV车型本身存在能源消耗水平较大的问题所导致。其实看似是“过渡车型”的插电混动MPV，它同样也是一个不错的出行选择，那么今天我们就为大家推荐3款省油又给力的插电混动MPV。

1、比亚迪宋 MAX DM

在经典老牌的车企阵营中，比亚迪总是能抓住新能源汽车的时代风口，并通过各种爆款新能源车型在国内的市场叱咤风云。在MPV细分市场，比亚迪宋MAX DM就凭借着百公里综合油耗低至1.2L，纯电续航里程高达81km的优秀表现，展现出自身不俗的硬实力。另外，比亚迪宋MAX DM还通过宽度1810mm、轴距2785mm这两大优势，为用户提供了更加宽裕、舒适的乘坐环境。

2、吉利嘉际ePro

提到吉利嘉际，想必大家都不会陌生，今天介绍的这款嘉际ePro正是一款在同名燃油版车型的基础上打造出来的MPV车型。吉利嘉际ePro的百公里油耗达到了1.5L，虽然油耗表现与宋MAX相比并不占优势，但在车重1.8T的情况下，嘉际ePro能拥有如此低廉的油耗也实属不易。此外，嘉际ePro的座椅采用了打孔设计，搭载了I-SOFA零压舒适技术，相较于同级别的其他车型，嘉际ePro在舒适度方面的出彩表现可谓是独树一帜。

3、上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN

作为一家长期深耕MPV细分市场的自主品牌，上汽大通MAXUS在国内市场的成绩斐然，而上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN的整体实力表现也同样十分出众。动力方面，EUNIQ 5 PLUG IN搭载了1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，综合功率高达180kW，峰值扭矩高达385N·m，车辆百公里综合油耗低至1.4L，纯电续航里程为64km，综合续航里程高达900km。

与其他另外两款同级别车型不一样的是，在EUNIQ 5 PLUG IN的身上我们几乎很难找到同品牌的传统燃油MPV的影子。事实上，EUNIQ 5 PLUG IN诞生于上汽大通MAXUS的MERA平台，在该平台的加持下，EUNIQ 5 PLUG IN可以兼容纯电、混动、燃油以及燃料电池四种动力总成，并以此衍生出轿车、SUV、MPV、旅行车等车型。

得益于平台化造车的优势，EUNIQ 5 PLUG IN在空间表现上也要比宋MAX DM和嘉际ePro来得更具有优势。尺寸方面，不管是在长度还是高度上的表现，EUNIQ 5 PLUG IN在同级别宋MAX DM和嘉际ePro中都属于佼佼者。

EUNIQ 5 PLUG IN在动力、续航方面的优异表现，可以有效地解决用户对于车辆续航、能耗的焦虑。与此同时，通过上汽阿里斑马智行互联系统、远程控制、HUD抬头显示以及夜间预约充电灯光等高端智能配置，满足用户对品质感与舒适感方面的需求。

通过盘点我们不难发现，自主品牌对于如何造出消费者真正需要的插电混动MPV车型，都具备了颇具深度的洞察力，相信随着更多自主品牌集中发力新能源车型，中国汽车工业也将在MPV的细分赛道上可以对合资品牌进行“弯道超车”。